CS249895B1 - Reverzačná planetová převodovka - Google Patents

Description

Vynález sa týká reverzačnej planétovej převodovky, ktorá može slúžiť v transmisii stavebných, zemných, polínohospodárskych strojov, připadne žeriavov. Všade tam, kde sa vyžaduje rýchle reverzovanie otáčok v prevodovom ústrojenstve. Zariadením sa využívá mechanického přenosu krútiaceho momentu. Převodovka má jeden stupeň v obidvoch zmyslodh otáčania, pri roznych rýchlostiach.

Doteraz používané mechanické převodovky sú předlohové s převážným radením změny zmyslu otáčok v kl'ude převodovky.

Uvedené nevýhody odstraňuje reverzačnú planétová převodovka, ktorú je možné používat v pohonnej transmisii najma malých univerzálnych nakladačoch, ktoré pri svojej pracovnej činnosti neustále využívajú obojsmerný pracovný pohyb, t. j. dopředu a spatný chod. Radením spojok pri plnom zatažení dochádza k zmene zmyslu pohybu výstupného pastorku.

Podstata vynálezu spočívá v použití planétového převodu, u ktorého je centrálně koleso v neustálom spojení so zdrojom pohonu, koná trvale rotačný pohyb a unáša satelity. Pomocou spojov sa zablokujú korunové kolesá a tým sa dosiahne přenosu krútiaceho momentu pre pohon ďalšieho agregátu.

Reverzačnú planétová převodovka je včleněná do transmisie náhonu pre náhon v obidvoch zmysloch otáčivého pohybu a radenia pri plnom zatažení bez nutnosti uvedenia agregátu do kludu.

Na obrázku 1 je znázorněný rez zariadením. Obrázky 2 a 3 v axonometriekom. pohl'ade zinázorňujú kinematiku převodovky pri vykonávaní otáčok v obidvoch smeroch výstupného pastorku. Obrázok 2 představuje zablokovanie spojky obvodového korunového kolesa, kedy sa dosiahne směr otáčok výstupného pastorku vyznačený šípkou a otáčky ni. Obrázok 3 představuje zablokovanie spojky nepriameho korunového' kolesa — plní funkciu nepriamej planéty a dosiahne sa směr otáčok výstupného pastorku vyznačený šípkou a otáčky n2.

Reverzačnú planétová převodovka podta obrázku 1 sa skládá z náhonového hriadela 11, na ktorom je vytvořené uloženie pre centrálně koleso 111 a svojou válcovou častou 112 je uložený vo vnútornom krúžku valivého ložiska 30. Centrálně koleso 12 je napevno spojené svojim uložením 121 s náhonovým hriadetom. Ozubením 122 je spojené s ozubením 131 satelitu 13. Satelity 13 sú pomocou čapov 14 uložené v unášači satelitov 15. Unášač satelitov je otočné uložený pomocou válcových plóch 151 a 152 a ložísk 16 a 17 v základom telese 18. Na hriadeli unášača satelitov 153 pomocou drážkovania 154 a 191 je uložený náhonový pastorek 19. Celeným ozubením 192 je oidvádzaný výstupný krútiaci moment na iný agregát. Satelit 13 svojim čelným ozubením

131 zaberá do odpovedajúceho ozubenia 201 obvodového korunového kolesa 20, na vonkajšej časti je vytvořené drážkovanie 202 pre uloženie vnútorných lamiel 21.

Vonkajšie lamely 22 sú uložené v drážkovaní! 181 základného telesa 18. Přítlak a 'blokovanie obvodového korunového kolesa 20 zabezpečuje přítlačné medzikružie 23. Obvodové korunové koleso 20 je pomocou guličkového uloženia 24 určené a vystredené vo svojej polohe. Satelit 13 svojim ozubením 131 zo stredovej časti zapadá do ozubenia 251 nepriameho korunového kolesa 25, ktoré je otočné uložené na náhonovém hriadeli 11 a na vonkajšom obvode v ložisku 16 a 17.

Na valcovom drieku je vytvořené obvodové drážkovanie 252 pre spojenie s odpovedajúcim drážkováním 261 vnútorného telesa spojky 26. Na vonkajšku má vytvořené čelné drážkovanie 262‘ pre uloženie vnútorných lamiel 27. Vonkajšie lamely 28 sú svojím ozubením uložené vo vnútornom drážkovaní 182 základného telesa 18. Přítlak lamiel 26, 27 a blokovanie vnútorného telesa spojky 26 a tým nepriameho korunového kolesa 25 zabezpečuje přítlačné medzikružie 29.

Funkcia reverzačnej planétovej převodovky podlá obrázku 1, 2 a 3:

Volný chod — neutrál.

Náhonový hriadel 11 je trvale spojený s hnacím zdrojom a rotuje otáčkami ,,n“ spoločne s centrálnym kolesom 12, ktoré ozubením 122 zaberá do ozubenia 131 satelitov 13 a aj tieto sa spoločne otáčajú. Vonkajšie korunové koleso 20 a neprlame korunové koleso 25 sú volné, nezablokované pomocou lamelových spojok. Vtedy dochádza k unášaniu korunových kolies 20 a 25 satelitmi 13, ktoré sa volné otáčajú na čapoch 14, nedochádza k pootáčaniu unášača satelitov 15 a samotného náhonového pastorku 19, tým je převodovka v klude.

Otáčanie pastorku vpravo podlá obr. 2.

Náhonový hriadel 11 je trvale spojený s hnacím zdrojom a rotuje otáčkami ,,n“ vo vyznačenom smere (šípkou) spoločne s napevno' spojeným centrálnym kolesom 12, ktoré unáša satelity 13. Zablokováním obvodového korunového kolesa 20 lamelami 21, 22 spojky a přítlačným medzikružím 23 silou „Pi“, dochádza k pootáčaniu unášača satelitov 15 a tým aj náhonového pastorku 19 vo vyznačenom smere. Náhonový pastorok 19 sa otáča otáčkami „ni“. Nepriame korunové koleso 25 a vnútorné teleso spojky 26 sa volné otáčajú vo smere vyznačenom šípkou.

Otáčanie pastorku vlavo podlá obrázku 3.

249893

Náhonový hriadel' 11 je trvale spojený s hnacím zdrojom a rotuje otáčkami „n“ vo vyznačenom -smere (šípkou, zhodne ako u predošle popísanom režime) spoločne s napevno spojeným centrálnym kolesom 12, ktoré unáša satelity 13. Zablokováním vnútorného telesa spojky 26 spojeného s nepriamym korunovým kolesom 23 pomocou lamelovej spojky 27, 28 a přítlačným medzi.......

kružím 29 silou „P2“ dochádza ik odvalovaniu satelitov 13 po nepriamom korunovom kolese 23 a tým -k pootáčaniu umášapa satelitov 15 spoločne s náhonovým pa-storkom 19 vo vyznačenom -smere, ktorý je opačný ako u obr. 2. Náhonový pastorok -sa otáča otáčkami ,,n2“.

Obvodové korunové koleso 20 sa volné otáča vo smere vyznačenom šípkou.

Claims (3)

1. Reverzaoná planetová převodovka vyznačujúca sa tým, že pozostáva z náhonového hriadela (11), na ktorom je napevno uložené centrálně koleso (12), ktoré svojim ozubením (122) je-spojené s-ozubením (131) planétových kolies (13), otočné uložených na čapoch (14), ktorých konce sú upevněné v otočné uloženom unášači (15) planétových kolies (13), ukončenom hriadelom (153), na ktorom je napevno uložený náhonový pastorok (19).

2. Reverzaoná planetová převodovka podlá hodu 1 vyznačujúca sa tým, že planetové kolesá (13) svojim ozubením (-131) sú

YNALEZU spojené s ozubením (201) obvodového korunového kolesa (20) a s ozubením (251) nepriameiho korunového kolesa (25).

3. Reverzaoná planetová převodovka podlá bodov 1 a 2 vyznačujúca sa tým, že obvodové korunové koleso (20) je spojkou pozostávajúcou z vnútorných (21) a vonkajších (22) lamiel spojovatelné so základným telesom (18) a nepriame korun-ové koleso (25) cez vnútorné teleso spojky (26) pomocou vnútorných lamiel (27) a vonkajších lamiel (28) je spojovatelné so základným telesom (18).

2 listy výkresov