CS245307B1 - Kompenzačný diferenciálny mechanizmus pre tri rovnaké pohony - Google Patents

Description

245307 3 4

Vynález sa týká mechanického zariade-nia pomocou ktorého můžeme sčitavať vý-kony troch rovnakých pohonov, pričom krú-tiaci moment na výstupe bude konštantný,rovnajúci sa trojnásobku krútiaceho mo-mentu jedného pohonu na vstupe.

Doposial' známe zariadenie, ktoré by sčí-tavalo výkony troch pohonov je jednodu-chá převodovka, ktorá má tri vstupné a je-den výstupný hriadel'. Toto zariadenie námspolahlivo pracuje iba za ideálnych podmie-nok, v případe ak otáčky všetkých trochvstupných pohonov sú rovnaké. V opačnompřípade sú rýchlejšie otáčajúce sa pohonybrzděné pomalšími, čo ide na úkor výstup-ného výkonu. V případe výpadku jednéhoresp. dvoch pohonov na vstupe je výkon ikrútiaci moment na výstupnom hriadeli nie-kolkonásobne menší ako súčet výkonov,resp. krútiacich momentov na vstupe, při-padne sa rovná nule.

Podobné zariadenie, ako je kompenzačnýdiferenciálny mechanizmus podlá tohoto vy-nálezu o názve „Zariadenie převodu varia-bilnej rýchlosti“ je i predmetom francúz-skeho patentného spisu č. 2483035. Má je-den vstup a jeden výstup a změnou otáčokna vstupe sa menia otáčky i krútiaci mo-ment na výstupe, čím sa úplné odlišuje odzariadenia podlá tohoto vynálezu, ktoré mátri vstupy a jeden výstup a krútiaci momentna výstupe je vždy konštantný.

Vyššie uvedené nedostatky sú odstráne-né kompenzačným diferenciálnym mecha-nizmom pre tri rovnaké pohony, ktorý po-zostáva z kotúčov medzi kterými sú umiest-nené gule vyznačujúce sa tým, že body do-tyku každej gule s třecími plochami vstup-ných kotúčov tvoria vrcholy rovnoramen-ných trojuholníkov, pričom medzi každougulou je umiestnený unášací segment spo-jený s výstupným kotúčom.

Hlavně výhody popísaného vynálezu spo-čívajú v tom, že výstupný krútiaci momentsa rovná trojnásobku krútiaceho momentujedného pohonu na vstupe a to vždy, i vpřípade poruchy jedného resp. dvoch vstup-ných pohonov. Porucha jedného pohonu ne-ovplyvní chod druhého pohonu, čím sa na-plno využije výkon druhého pohonu.

Na priloženom výkrese představuje obr. 1diferenciálny kompenzačný mechanizmuspodlá vynálezu v pohlade a obr. 2 ten istýmechanizmus v řeze, pričom rovina řezu jerovnabežná s jeho osou.

Kompenzačný diferenciálny mechanizmuspodlá vynálezu sa skládá z troch vstupnýchkotúčov, vnútorného 1 prostredného 2 avonkajšieho 3 pevne spojených o tri vstupnéhriadele, vnútorného 4, prostredného 5 avonkajšieho 6. Medzi třecími plochami 11, 12 a 13 vstupných kotúčov 1, 2 a 3 sú ulo-žené gule 7 tak, aby spojnice bodov dotykukaždej gule 7 s třecími plochami 11, 12 a 13vytvárali rovnoramenné trojuholníky. Me-dzi každé dve gule 7 umiestnime unášaciesegmenty 8.

Vstupné hriadele 4, 5, 6 diferenciálnehokompenzačného mechanizmu podlá vynále-zu pevne spojíme s hriadelmi troch nezá-vislých motorov o rovnakých otáčkách i vý-konoch. Výstupný hriadel 10 pevne spojímes lubovolným zariadením, na pohon ktoré-ho potřebujeme krútiaci moment rovnajúcisa trojnásobku krútiaceho momentu jedné-ho motora na vstupe. Pri normálnej činnos-ti sa nám otáčajú všetky vstupné hriadele4, 5, 8 a s nimi pevne spojené vstupné ko-túče 1, 2, 3 s třecími plochami 11, 12, 13rovnakou uhlovou rýchlosťou. Trecie plochy11, 12, 13 so sebou unášajú gule 7 a tie za-sa unášacie segmenty 8, ktoré sú pevne spo-jené s výstupným kotúčom 9 a výstupnýmhriadelom 10. Výstupný hriadel' 10 sa po-tom otáča rovnakou uhlovou rýchlosťou, a-ko vstupné hriadele 4, S, 6 ale krútiaci mo-ment na ňom sa rovná trojnásobku krútiace-ho momentu jedného pohonu na vstupe. V případe, že motor ktorý otáča vstupnýmvnútorným hriadelom 4 zníži otáčky resp.úplné vypadne z činnosti, zníži sa i uhlovárýchlosť vstupného kotúča 1, ale rýchlostiotáčania vstupných kotúčov 2 a 3 ostanúnezmenené. Gule 7 sa začnú po trecej plo-ché 11 odvalovať. Ich doba oběhu okolo osidiferenciálneho kompenzačného mechaniz-mu sa zváčší, preto uhlová rýchlosť výstup-ného hriadela 10 sa zmenší, ale krútiacimoment na výstupnom hriadeli 10 budekonštantný, rovnajúci sa trojnásobku krú-tiaceho momentu jedného pohonu na vstu-pe. V případe, že dva motory, ktoré otáčajúvstupnými hriadelmi 4 a 5 znížia otáčkyresp. úplné vypadnú z činnosti, zníži sa u-hlová rýchlosť oboch vstupných kotúčov 1a 2 pri nezmenenej uhlovej rýchlosti otáča-nia vstupného kotúča 3. Gule 7 sa začnúodvalovať po dvojici třecích pldch 11 a 12.Otáčky na výstupnom hriadeli 10 sa opSťznížia ale krútiaci moment ostává kon-štantný.

Kompenzačný diferenciálny mechanizmuspodlá vynálezu sa může využiť všade tam,kde potřebujeme zaručit velmi vysokú spo-lehlivost' pohonu nějakého zaradenia, v jad-rovej energetike, baníctve, resp. tam, kdepotřebný výkon nemůžeme v důsledku ně-jakého obmedzenia napátia, prúdu získať sjedného motora, ale musíme zlúčiť dva ale-bo tri motory o menších výkonoch.

Claims (1)

1. 245307 PREDMET Kompenzačný diferenciálny mechanizmuspře tri rovnaké pohony, ktorý pozostáva zkotúčov medzi ktorými sú umiestnené giíevyznačujúce sa tým, že body dotyku každé jgule (7) s třecími plochami (11, 12, 13) VYNALEZU vstupných kotúčov (1, 2, 3) tvoria vrcholyrovnoramenných trojuholníkov, pričom me-dzi každou gul'ou (7) je umiestnený unášacísegment (8) spojený s výstupným kotúčom (9). 1 list výkresov