CS245163B1 - Small tractor's tools driving mechanism - Google Patents
Small tractor's tools driving mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- CS245163B1 CS245163B1 CS842507A CS250784A CS245163B1 CS 245163 B1 CS245163 B1 CS 245163B1 CS 842507 A CS842507 A CS 842507A CS 250784 A CS250784 A CS 250784A CS 245163 B1 CS245163 B1 CS 245163B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- drive
- shaft
- frame
- tractor
- driven
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B61/00—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain
- A01B61/02—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the coupling devices between tractor and machine
- A01B61/025—Devices for, or parts of, agricultural machines or implements for preventing overstrain of the coupling devices between tractor and machine the driving connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/28—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
Vynález řeěí uspořádání ústrojí pro pohon nářádí málotraktořu, umístěného před přední nápravou, mezi nápravami, podstata vynálezů Spočívá v tom, že hnací řetteáicé uložená na ááttyphím hřídeli převodové skříně prostřednictvím spojovacího hřídele a trvale spojená s motorem pružná uloženým na rámu malotrektoru je prostřednictvím řemene rozpojitělně napojena h· hnanou řemenici, spojenou ae středním hnaným hřídelem, otočně uloženým ve výkyvné konzole· Výkyvná konzola je spojena s ovládací pákou pro nastavování polohy a aretace·SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a drive chain mounted on the four shaft of the gearbox by means of a connecting shaft and permanently coupled to a motor resiliently mounted on the frame of the small tractor by means of a belt removably connected h · driven pulley, coupled to the central driven shaft, rotatably mounted in the swivel bracket · Swivel bracket is coupled to the position and lock control lever ·
Vynález se týká ústrojí pro pohon pracovního nářadí malotraktoru, umístěného před přední nápravou, mezi nápravami, nebo za zadní nápravou·BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention
U dotud známých uspořádání malotráktorů je pohon pracovního nářadí uspořádán zpravidla tak, Že pohon vývodových hřídelí je uspořádán v převodová skříni prostřednictvím ozubených soukolí nebo řetězovým převodovým ústrojím, přičemž zapínání a vypínání pohonu vývodových hřídelí se většinou provádí řazením ozubených kol, nebo zubových spojek do záběru a ze záběru· U většiny známých uspořádání je hlavní spojka umístěna mezi hnacím motorem a převodovou skříní, tak$e pohon pracovního nářadí je závislý na funkci této spojky.In the prior art small traction arrangements, the power tool drive is generally arranged such that the PTO drive is arranged in the gearbox via gears or a chain transmission, the PTO drive being usually switched on and off by shifting the gears or the clutches into engagement and In most known arrangements, the main clutch is located between the drive motor and the gearbox, so that the drive of the implement is dependent on the function of the clutch.
Nevýhodou uspořádání je poměrně obtížné řazení pohonu, vyžadující vypínání hlavní spojky a tím současně přerušování pohonu pojezdového ústrojí, nemožnost zapínání a vypínání pohonu nářadí pod zatížením a dále to, že pohon pracovního nářadí není zajištěn proti přetížení· Při nešetrné, nebo nekvalifikované obsluze dochází potom к rychlému opotřebení, nebo i к poruchám hnacího ústrojí· Dalšími nevýhodami jsot i poměřně vysoké náklady na výrobu převodových ústrojí s ozubenými koly nebo řetězovým soukolím a v některých případech i vysoká hlučnost·The disadvantage of the arrangement is the relatively difficult shifting of the drive, requiring disengagement of the main clutch and at the same time interruption of the drive of the running gear, impossibility to switch on and off the tool drive under load and the power tool is not secured against overloading. · Other disadvantages are the relatively high cost of manufacturing gears or sprockets and, in some cases, high noise levels.
Rotoněž jsou známá uspořádání, kdy se pohon nářadí umístěného za traktorem odvozuje od převodové skříně soustavou ozubených kol a zubových spojek a pohon nářadí umístěného před traktorem se odvozuje pomocným řemenovým pohonem z přední části motoru·Roton turrets are known arrangements where the drive of the implement located behind the tractor is derived from the gearbox by a set of gears and clutches and the drive of the implement located in front of the tractor is derived by an auxiliary belt drive from the front of the engine.
V těchto případech zůstává většina nevýhod známých uspořádání pro pohon nářadí umístěného za traktorem а к tomu přistupuje nevýhoda dalšího zvýšení výrobní náročnosti pomocného předního pohonu· Další nevýhody pak vyplývají, zejména při pružném uložení motoru na rámu, a dále z toho, že ovládání předního pomocného pohonu je rovněž výrobně náročné a poměrně málo spolehlivé·In these cases, most of the disadvantages of the known arrangements for powering implements behind the tractor remain the disadvantage of further increasing the manufacturing effort of the auxiliary front drive. Other disadvantages then arise, especially when the engine is flexibly mounted on the frame and the control of the front auxiliary drive. it is also productive and relatively unreliable ·
Uvedené nevýhody odstraňuje ústrojí pro pohon nářadí malotraktoru podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že hnací řemenice, uložená na vstupním hřídeli převodové skříně prostřednictvím spojovacího hřídele a trvale spojena s motorem pružně uloženým na rámu malotraktoru je prostřednictvím řemene rozpojítělně napojena na hnanou řemenici, spojenou se středním hnaným hřídelem otočně uloženým ve výkyvné konzole, uložené na čepu, spojeném s rámem malotraktoru· Přitóm výkyvná konzola je spojena s ovládací pákou pro nastavování polohy a aretace·The above-mentioned disadvantages are eliminated by a device for driving a small tractor according to the invention, characterized in that the drive pulley mounted on the input shaft of the gearbox by means of a connecting shaft and permanently connected to a motor resiliently mounted on the small tractor frame with center driven shaft rotatably mounted in a pivoting bracket mounted on a pin coupled to the tractors frame · The pivoting bracket is coupled to a positioning and locking control lever ·
Spolehlivost funkce ústrojí pro pohon nářadí malotraktoru podle vynálezu při nízkých výrobních nákladech je dále zajištěna tím, že hnací řemenice je na svém vnějším obvodě opatřena pevným krytem spojeným s rámem a jeho tvar odpovídá tvaru části řemene v pracovní poloze, přičemž pevný kryt je od řemene vzdálen o stejnoměrnou vzdálenost a současně hnaná řemenice je na svém vnějším obvodě opásána výkyvným krytem, pevně spojeným s výkyvnou konzolou· Zařízení podle vynálezu při použití zadního spojovacího hřídele umožňuje výhodnou agregaci nářadí, umístěného za traktorem·Further, the reliability of the low-cost drive mechanism of the small tractor according to the invention is ensured by the drive pulley having a fixed cover attached to the frame on its outer periphery and its shape corresponding to the shape of the belt part in the working position. o uniform distance and simultaneously driven pulley is wrapped on its outer circumference by a swivel cover firmly connected to the swivel bracket · The device according to the invention, when using the rear linkage shaft, enables advantageous aggregation of the implements behind the tractor ·
Uspořádání středního hnacího hřídele na výkyvné konzole umožňuje pohon nářadí umístěného mezi nápravami malotraktoru a při použití předního spojovacího hřídele jsou vytvořeny výhodné podmínky pro pohon nářadí, umístěného před traktorem·The arrangement of the center drive shaft on the swinging bracket enables the drive of the implement located between the tractors axles and the use of the front propeller shaft creates favorable conditions for the drive of the implement located in front of the tractor.
Ve všech případech je zajištěno jednoduché a plynulé zapojování a vypojování pohonu pracovního nářadí, přičemž tento pohon může být zapojován i vypojován i při plném zatížení· Třecí způsob pohonu hnané řemenice současně zajišťuje funkci pojistné spojky pohonu proti nežádoucímu přetížení·In all cases, simple and stepless engagement and disengagement of the implement tool is ensured, and can be engaged and disengaged even at full load · The friction drive of the driven pulley simultaneously ensures the function of the drive safety clutch against unwanted overload ·
Tyto příznivé vlastnosti ústrojí podle vynálezu usnadňují obsluhu malotraktoru, zabezpečují spolehlivou funkci i při ovládání méně zkušenou obsluhou a vytvářejí podmínkyThese favorable features of the device according to the invention facilitate the operation of the mini tractor, ensure reliable operation even when operated by less experienced operators and create conditions
245’63 pro plynulé zapojování pohonu nářadí nezávisle na spojce pro pohon pojezdového ústrojí· Tím se zvyšuje plynulost práce a z části i výkonnost agregátu·245´63 for smooth engagement of the tool drive independent of the drive train clutch · This increases the work flow and, in part, the power of the unit ·
Předností zařízení je dále i to, Že pohon nářadí malotraktoru, bez ohledu ne to, zda je umístáno za traktorem, mezi nápravami, nebe před traktorem je poháněno a ovládáno společným plynule a snadno ovladatelným' hnacím ústrojím·Another advantage of the device is that the traction tool drive, regardless of whether it is located behind the tractor, between the axles, or in front of the tractor, is driven and controlled by a common smoothly and easily operable drive train.
Na výkrese je na obr· 1 znázorněno uspořádání ústrojí pro pohon nářadí malotraktoru podle vynálezu· Obr· 2 znázorňuje příklad provedení ústrojí pro pohon nářadí v podélném řezu a obr· 3 představuje příklad provedení ústrojí pro pohon nářadí v příčném řezu·In the drawing, FIG. 1 shows an arrangement of a device for driving a small tractor according to the invention. FIG. 2 shows an exemplary embodiment of a device for driving a tool in longitudinal section; and FIG.
Na přední části rámu £ je výkyvně uložena přední náprava 2 a motor £· Zadní část rámu £ je pevně spojena s převodovou skříní £, v níž je uspořádána zadní náprava 2· Hřídel 6 motoru £ je neotočně spojen se spojovacím hřídelem Z, který je současně neotoč* ně trvale spojen s hnací řemenicí g. Na této hnací řemenici £ d® současně umístěna vypínatelná třecí spojka g, která jo napojena i na vstupní hřídel £2 pro pohon převodově skříně £·A front axle 2 is pivotably mounted on the front part of the frame 4 and the motor 4 is fixedly connected to the gearbox 4, in which the rear axle 2 is arranged. The motor shaft 6 is non-rotatably connected to the propeller shaft Z which is simultaneously a removable friction clutch g which is also connected to the input shaft £ 2 for driving the gearbox 6 is simultaneously located on this drive pulley.
Na hnací řemenici £ a současně i na hnaná řemenici ££ otočně uložená prostřednictvím ložisek £} ve výkyvné konzole t£ d® umístěn řemen ££· Výkyvná konzola ££ je výkyvně uložena na Čepu ££ pevně spojeném s rámem £· S rámem £ jo pevně spojena i brzdící plocha j£· Výkyvná konzola ££ je spojena s pákou £Z a poloha této páky £Z je jištěna nastaví* telnou areteční kulisou £g spojenou s rámem £·On the drive pulley 4 and at the same time on the driven pulley 4, rotatably supported by bearings 4 in the pivoting bracket 4, a belt 8 is mounted. The pivoting bracket 8 is pivotably mounted on a pin 8 fixedly connected to the frame 8 with the frame 8 The pivoting bracket ££ is coupled to the lever £ Z and the position of this lever £ Z is secured by an adjustable locking lever £ g coupled to the frame £ ·
Semen £2, umístěný na hnací řemenici £, je opásán pevným krytem £2, přičemž mezi řemenem £2 v poloze pohon zapojen'? a pevným krytem £2, je větší radiální mezera χ· Na hnané řemenici 11 je řemen £g opásán výkyvným krytem 20. který je pevně spojen e výkyvnou konzolou ££, přičemž mezi řemenem £2 v poloze pohon zajištěn a výkyvným krytem 20 je menší radiální mezera χ·The seed 52, located on the drive pulley 6, is wrapped with a fixed housing 52, with the drive 52 engaged between the belt 52 in the drive position. On the driven pulley 11, the belt 8g is wrapped with a swivel cover 20 which is fixedly connected to the swivel bracket £, with the locked position between the belt £ 2 in the drive position and the swivel cover 20 being smaller. radial gap χ ·
Hnaná řemenice ££ je spojena se středním hnacím hřídelem 2£· Na tento střední hnací hřídel 21 je možno napojit buJ pohon nářadí umístěného mezi nápravami, nebo přední spojovací hřídel 2£f který je otočně uložen v předním ložiskovém pouzdru 2£ a je opatřen přední vývodovou částí 2£· Na tuto přední vývodovou část g£ jo možno napojit pohon nářadí, umístěného před malotraktorem·££ driven pulley is connected to a secondary drive shaft 2 £ · On the central drive shaft 21 may be connected Buj drive tine positioned between the axle or the front propeller shaft 2 £ f which is rotatably mounted in a front bearing housing 2 £ and is provided with front PTO 2 £ · It is possible to connect the drive of the implement located in front of the mini tractor to this front PTO.
К pohonu nářadí umístěného za malotrektorem slouží vývodová část 2Ž» uspořádána na zadním spojovacím hřídeli 26, napojeném na střední hnací hřídel ££, přičemž zadní spojovací hřídel 26 je prostřednictvím zadního ložiskového pouzdra £Z a spojovacího rámu 26 připojen к převodové skříni £.A power take-off section 26 is provided to drive the tool downstream of the mini-tester on a rear propeller shaft 26 coupled to the central drive shaft 60, the rear propeller shaft 26 being connected to the gearbox 6 via the rear bearing bush 46 and the connecting frame 26.
Funkce ústrojí pro pohon nářadí malotraktoru podle vynálezu je následující:The function of the device for driving a small tractor according to the invention is as follows:
Výkon motoru J se prostřednictvím spojovacího hřídele Z přenáší ma hnací řmmenici Θ, Pohon pojezdového ústrojí malotraktoru je zajišiován zadní hnanou nápravou g prostřednictvím převodové skříně £ a spojky 2 uspořádáné na hnací řemenici £ a na vstupním hřídeli 10· Pohon nářadí malotraktoru je odvozen od hnací řemenice £, která je trvale spojena prostřednictvím spojovacího hřídele Z ® hřídelem 6 motoru J.The power of the engine J is transmitted via the propeller shaft Z to the drive pulley Θ. The drive of the traction unit is provided by the rear driven axle g via the gearbox a and the clutch 2 arranged on the drive pulley a and on the input shaft 10. 6, which is permanently connected by means of the connecting shaft Z ® by the shaft 6 of the motor J.
Od této hnací řemenice £ je výkon přenášen řemenem £g na hnací řemenici 11 jež je pevně spojena se středním hnaným hřídelem 2£ otočně uloženým prostřednictvím ložisek 13 ve výkyvné konzole 14· Tato výkyvná konzola ££ je otočně uložena na čepu £2 spojeném 3 rámem £ a je opatřena pákou 22 pro nastavování polohy výkyvné konzoly ££· Poloha čepu je volena tak, že při změně polohy páky £Z a tím i výkyvné konzoly ££, dochází ke změně osové vzdálenosti hnací řemenice g a hnané řemenice !£·From this drive pulley 8, power is transmitted by a belt 8g to a drive pulley 11 which is rigidly connected to a central driven shaft 26 rotatably supported by bearings 13 in the pivoting bracket 14. The position of the pivot is selected such that when the position of the lever Z and hence the pivot bracket is changed, the axial distance of the drive pulley g and the driven pulley is changed.
V poloze páiqr jj zapnuto je výkyvná konzola ££ nastavena na takovou osovou vzdálenost řemenic § a ££, že řemen 12 je ve styku s hnací řemenicí £ i hnanou řemenicí ££ a současně je řemen £2 předpjat na hodnotu, která odpovídá přenášenému výkonu. V této pracovní poloze zapnuto je páka ££ zajištěna nastavitelnou aretační kilisou ££. Při částečném opotřebení řemene 12 dojde k jeho prodlouženi Aby bylo možno ' i v tomto případě znovu nastavit potřebné prodlouženého řemene 12, je aretační hiUsa vzhledem k rámu £ připojena přestavitelně, nebo jsou na této kdise přestavitelné narážky· Tato přestavitelnost zajišíuje současně i funkci pojistné spojky proti přetížení.In the on position, the pivoting bracket 54 is set at such a axial distance between the pulleys 53 and 78 that the belt 12 is in contact with the drive pulley 64 and the driven pulley 62 while simultaneously biasing the belt 62 to a value corresponding to the transmitted power. . In this on position, the lever £ is secured by an adjustable locking pound £. If the belt 12 is partially worn in order to be able to re-adjust the required belt 12 again, the locking hiUsa is removably attached to the frame 8, or the stops are adjustable on this key. overload.
V ' pbloze páky £1 vypnuto je výkyvná konzola ££ naatavena na takovou osovou vzdálenost obou řemeenc, že řemen £2 evou vnější plochou & přilehne jednak na pevný kryt £2 a současně na výkyvný kryt 22· Protože mezi pevným krytem ££ a hnjcí řemeencí £ je větší mezera χ a současně mezi výkyvným krytem 22 a hnanou řemeeincí ££ je menší mezera χ, při této poloze vypnuto není řemen 12 ve styku s řemenicemi § a ££ a pohon nářadí je rozpojen* Pro zajištění bezpečného zastavení pohonu slouží i plocha £6. která je spojena s rámem £ a při poloze vypnuto přichází do styku s hnanou řemeenc! ££·While the lever is turned off, the pivoting bracket is set at such an axial spacing between the two belts that the belt 44 with the outer surface & abuts both the fixed housing 52 and the pivoting housing 22. the belt £ is a larger gap χ and at the same time there is a smaller gap χ between the pivot cover 22 and the driven belt £, at this position the belt 12 is not in contact with the pulleys § and £ and the tool drive is disconnected area £ 6. which is connected to the frame 8 and in the off position comes into contact with the driven belt! ££ ·
Při pohonu nářadí, umstěného aa zadní nápravou £ je výkon od středního hnaného hřídele ££ přenášen zadním spojovacím hřídelem 26 na vývodovou část 2£, která je otočně uložena prostřednictví zadního ložikoového pouzdra 2J a spojovacího rámu 2£ s převodovou skříní £.When the tool is positioned and rear axle 6, power is transmitted from the central drive shaft 60 to the output shaft 26, which is rotatably supported by the rear bearing bush 20 and the transmission frame 36 with the transmission housing.
Mři pohonu nářadí, umístěného před přední nápravou 2- je výkon od středního hnaného hřídele 21 přenáěen předním spojovacím hřídelem 22 na přední vývodovou část která.By means of the drive of the tool located in front of the front axle 2-, the power from the central driven shaft 21 is transmitted by the front propeller shaft 22 to the front output portion which.
je otočně uložena prostřednictvím předního ložikoového pouzdra ££ na přední části rámu £. Mři pohonu nářadí, umístěného mezi nápravami je výkon od středního hanného hřídele 2L přenáčen přímo na toto ná^i^c^í· Rychlooti pohybu páky ££ z polohy vypnuto do polohy zapnuto je možno při stálých otáčkách motoru £ ovlivňovat zrychlování hnané řemenice 11 a tím i urychlování nářadí.is rotatably supported by a front bearing housing 54 on the front of the frame. The power from the intermediate shaft 2L is transmitted directly to the tool via the axle drive of the tool located between the axles. The acceleration of the driven pulley 11 can be influenced at a constant engine speed by the speed of the lever movement from the off position to the on position. thus accelerating tools.
Protože funkce spojky 2 pro pohon zadní hnané nápravy £ je nezávislá na funkci ústrojí - pro pohon nářadí maaotraktoru, je možno pohon nářadí zapžínat i vypínat nezávisle , na pohonu zadní hnané nápravy 2 msú-otraktoru.Since the function of the clutch 2 for driving the rear driven axle 6 is independent of the operation of the maaotractor tool, the drive of the tool can be switched on and off independently of the drive of the rear driven axle 2 ms-otractor.
Claims (6)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS842507A CS245163B1 (en) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | Small tractor's tools driving mechanism |
| DD27413085A DD255440A3 (en) | 1984-04-02 | 1985-03-14 | MECHANICAL DRIVING OF A MINITRAKTORGERAETES |
| SU857773774A SU1348238A1 (en) | 1984-04-02 | 1985-03-18 | Minitractor implement actuator |
| HU116585A HU193324B (en) | 1984-04-02 | 1985-03-27 | Apparatus for driving implements connectable to small tractors |
| DE19853511370 DE3511370A1 (en) | 1984-04-02 | 1985-03-28 | Device for driving working devices of a small tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS842507A CS245163B1 (en) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | Small tractor's tools driving mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS250784A1 CS250784A1 (en) | 1985-07-16 |
| CS245163B1 true CS245163B1 (en) | 1986-08-14 |
Family
ID=5362417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS842507A CS245163B1 (en) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | Small tractor's tools driving mechanism |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS245163B1 (en) |
| DD (1) | DD255440A3 (en) |
| DE (1) | DE3511370A1 (en) |
| HU (1) | HU193324B (en) |
| SU (1) | SU1348238A1 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2622655A1 (en) * | 1987-10-29 | 1989-05-05 | Dupont Andre | Clutch device for disengaging the power take-off shafts of a vehicle such as a tractor |
| US5040615A (en) * | 1990-08-15 | 1991-08-20 | Support Services International, Inc. | Quick attaching power-take-off conversion unit |
| RU1804741C (en) * | 1990-09-04 | 1993-03-30 | Головное Специализированное Конструкторское Бюро По Комплексу Кормоуборочных Машин Производственного Объединения "Гомсельмаш" | Self-propelled farm machine formed as general-purpose power plant |
| DE4424442A1 (en) * | 1994-07-12 | 1996-01-18 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Drive device for agricultural harvesters |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE881002C (en) * | 1950-03-18 | 1953-06-25 | Hans Schroeter | Drive device for PTO shafts u. Like. For agricultural tractors |
-
1984
- 1984-04-02 CS CS842507A patent/CS245163B1/en unknown
-
1985
- 1985-03-14 DD DD27413085A patent/DD255440A3/en not_active IP Right Cessation
- 1985-03-18 SU SU857773774A patent/SU1348238A1/en active
- 1985-03-27 HU HU116585A patent/HU193324B/en not_active IP Right Cessation
- 1985-03-28 DE DE19853511370 patent/DE3511370A1/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HUT37720A (en) | 1986-02-28 |
| SU1348238A1 (en) | 1987-10-30 |
| DE3511370C2 (en) | 1989-08-24 |
| CS250784A1 (en) | 1985-07-16 |
| DD255440A3 (en) | 1988-04-06 |
| HU193324B (en) | 1987-09-28 |
| DE3511370A1 (en) | 1985-10-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3580351A (en) | Self-propelled garden tractor vehicle | |
| US4304141A (en) | Tractor power take-off system | |
| US11147211B2 (en) | Rear mounted rotating mower assembly | |
| KR20090035644A (en) | Working truck | |
| US3613814A (en) | Variable speed drive for lawn mower | |
| US6986295B2 (en) | Transmission for work vehicle having PTO function | |
| KR930009945B1 (en) | Speed controller for farm working vehicle | |
| US11773950B2 (en) | Tractor, travel power transmission apparatus for a tractor, and tractor provided with the travel power transmission apparatus for a tractor | |
| CS245163B1 (en) | Small tractor's tools driving mechanism | |
| US4732330A (en) | Drive gearbox and spreader implement | |
| US4038883A (en) | Compact transmission | |
| US4610174A (en) | Transmission for a tractor | |
| US20020043121A1 (en) | Multi speed power take off | |
| US2817408A (en) | Power take-off drive for tractors | |
| US1876561A (en) | brown | |
| JP4315523B2 (en) | Power transmission structure of a tillage machine | |
| JP4495277B2 (en) | Control device transmission | |
| JP2807885B2 (en) | Gear case structure of power transmission shaft in mobile agricultural machine | |
| JPS5931469Y2 (en) | Travel transmission structure of mobile agricultural machinery | |
| JP2536164B2 (en) | Rice transplanter | |
| JPS6230508Y2 (en) | ||
| US2851117A (en) | Dual ratio drive mechanism for tractors equipped with transversely disposed engines | |
| JP4377487B2 (en) | PTO operation mechanism of management machine | |
| JPH0737973Y2 (en) | Walk-behind farm work machine | |
| RU2025306C1 (en) | Two-speed drive mechanism of rear power take-off shaft of general-purpose row crop tractor |