CS245005B1 - Body of thrust bearing for railway trffic - Google Patents
Body of thrust bearing for railway trffic Download PDFInfo
- Publication number
- CS245005B1 CS245005B1 CS814854A CS485481A CS245005B1 CS 245005 B1 CS245005 B1 CS 245005B1 CS 814854 A CS814854 A CS 814854A CS 485481 A CS485481 A CS 485481A CS 245005 B1 CS245005 B1 CS 245005B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- axle bearing
- railway
- trffic
- thrust bearing
- bearing bushing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
(54) Těl·80 osového ložiska pro Železniční přepravu(54) Rail bearing 80 axle bearing
Vynález se týká osového ložiska železničních vagonů·The invention relates to an axle bearing of railway wagons.
Cílem vynálezu je vytvořit rozebírací pouzdro osového ložiska, které vyžaduje malé materiálové náklady, mající jednoduchou konstrukci a výsledkem toho úspory při výrobě a lehko sestavovatelné a démontovátelné· úkolem vynálezu je vytvořit mezi horní a dolní částí rozebíratelného pouzdra osového ložiska takové spojení, které jako při nsrozebíratelném pouzdru bude zabezpečovat plné zatížení dolní části pouzdra·SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to provide an axle bearing disassembly requiring low material costs, simple construction and, as a result, manufacturing savings and easy to assemble and demountable object of the invention is to provide a connection between the upper and lower parts of the housing will ensure full loading of the bottom of the housing ·
V souladu s vynálezem se toto dociluje tím způsobem, že v horizontální rovině ležící a procházející středem kolové dvojice rovinou spojení, horní a dolní části vnějšího pouzdra mají odpovídající vzájemné ozubení se zuby v příčném směru vzhledem k vagonu· Ve směru osového ložiska pomocí osové přenosové páky pérového listu so může zubový spoj rozložit na celou dolní stranu konzole opěrné plochy per· horní části vnějšího pouzdra, a tím také současně slouží k upevnění osové přenosové páky·In accordance with the invention, this is achieved in that in the horizontal plane lying and passing through the center of the wheel pair through the plane of connection, the upper and lower parts of the outer housing have corresponding toothing in the transverse direction with respect to the wagon. the sprocket blade can extend the toothed connection to the entire lower side of the bracket for the abutment surfaces per · upper part of the outer sleeve, and thus also serves to secure the axial transmission lever ·
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD22420480A DD156319A3 (en) | 1980-09-30 | 1980-09-30 | AXLE STORAGE OF RAIL VEHICLES |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS485481A1 CS485481A1 (en) | 1984-06-18 |
CS245005B1 true CS245005B1 (en) | 1986-08-14 |
Family
ID=5526504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS814854A CS245005B1 (en) | 1980-09-30 | 1981-06-25 | Body of thrust bearing for railway trffic |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS245005B1 (en) |
DD (1) | DD156319A3 (en) |
-
1980
- 1980-09-30 DD DD22420480A patent/DD156319A3/en active IP Right Grant
-
1981
- 1981-06-25 CS CS814854A patent/CS245005B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD156319A3 (en) | 1982-08-18 |
CS485481A1 (en) | 1984-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2337977A1 (en) | Monorail car | |
JPS57158103A (en) | Supporter for driving wheel of car | |
AU4891902A (en) | A motor bogie for a vehicle having an integral low-slung floor | |
SE8204844D0 (en) | PRELIMINARY SUSPENSION SYSTEM FOR A RAILWAY CAR | |
DE59702987D1 (en) | Single or double-axle chassis for rail vehicles, with a driven loose wheel axle | |
DE3067254D1 (en) | Bogie for rail-vehicles, e.g. tramways | |
BR8407370A (en) | MULTIPLE AXLE VEHICLE WITH INDIVIDUAL WHEEL TRANSMISSIONS | |
CS245005B1 (en) | Body of thrust bearing for railway trffic | |
EP0571961B1 (en) | A bogie for a railway vehicle with drive motors and reduction units suspended from the chassis | |
ATE155090T1 (en) | LOCOMOTIVE VEHICLE, ESPECIALLY RAILWAY LOCOMOTIVE VEHICLE | |
FR2695095A1 (en) | Chassis for wagons. | |
DE59901860D1 (en) | BOGIE FOR RAIL VEHICLES | |
ES8306348A1 (en) | A vehicle wheelset | |
ATE77317T1 (en) | MOTOR BOGIE FOR RAIL VEHICLE WITH CONTINUOUSLY LOW FLOOR OVER ITS ENTIRE LENGTH. | |
US863604A (en) | Power-driven vehicle. | |
ATE285922T1 (en) | RAIL RUNNING GEAR WITH RADIAL ADJUSTMENT OF THE WHEEL AXLES | |
IT1228346B (en) | TRACTION RAILWAY VEHICLE BY RACK, EQUIPPED WITH PERFECT TROLLEYS. | |
DE3580886D1 (en) | BOLT WITH FREEWHEEL WHEELS FOR RAILWAYS. | |
DE59504530D1 (en) | Drive with angle levers for a rail vehicle | |
SU1229101A1 (en) | Locomotive traction motor suspension | |
JPH01160777A (en) | Axle box support device | |
US1832008A (en) | Torque beam for railway trucks | |
SU1664597A1 (en) | Wheel pair of rail vehicle | |
JPH0353971Y2 (en) | ||
JPS6226293Y2 (en) |