Vynález sa týká usporiadania valivého uloženia výkyvnej došky axiálneho hydrostatického prevodníka, ktorého výkyvná doska je cez ložiskový krúžok a valivé telesá uložená v nepohyblivej kolíske. Podstata riešenia spočívá v tom, že poloměr úložnej plochy výkyvnej došky je menší ako vnútorný poloměr ložiskového krúžku, ktorého vonkajší poloměr zváčšený o priemer valivého telieska je váčší, ako poloměr valcovej úložnej plochy kolísky.
OBR.1 244598 244598 3
Vynález sa týká usporiadania valivého uloženia výkyvnej došky axiálneho hydrostatického prevodníka. U známých převedení valivého uloženia výkyvnej došky je valivý poloměr výkyvnej došky menší ako valivý poloměr kolísky, zmenšený o priemer valivého telieska, čím je v uložení vytvořená radiálna vola. Pretože výsledná zaťažujúca sila posobiaca na výkyvná došku od piestov mění voči geometrickému středu valivého uloženia polohu s frekvenciou rovnou dvojnásobku počtu piestov a otáčok prevodníka, dochádza i k zmene polohy reakcie tejto sily, čo je sprevádzané rázmi prenášanými z výkyvnej došky cez valivé telesa do kolísky a skrine prevodníka. Toto sa navonok prejavuje vibráciami a hlukom a má nepriaznivý vplyv na životnost valivého uloženia a niektorých častí, připojených k výkyvnej doske. Aby sa velkost' spomínaných rázov ia vibrácií zmenšila, prevádza sa valivé uloženie so zmenšenou radiálnou voíou, čo zvyšuje nároky na přesnost výroby. Ďalšie známe prevedenie je riešené tak, že válcová plocha kyvnej došky je uložená na rovinnej pohyblivej doske priamočiareho valivého vedenia. Toto prevedenie sa vyznačuje váčšími zástavbovými rozmermi a nižšou únosnostou.
Uvedené nevýhody odstraňuje valivé uloženie výkyvnej došky axiálneho hydrostatického prevodníka, obsahujúce výkyvná došku s válcovou úložnou plochou. Ložiskový krúžok, valivé telesá a kolísku s válcovou úložnou dráhou, ktorého podstata spočívá v tom, že poloměr úložnej plochy výkyvnej došky je menší ako vnútorný poloměr ložiskového krúžku, pričom vonkajší poloměr ložiskového krúžku, zvačšený o priemer valivého telieska, je váčší, ako poloměr valcovej úložnej dráhy kolísky. Výhodou prevedenia valivého uloženia podla vynálezu je odstránenie vybrácií prenášaných od výkyvnej došky cez valivé telieska do kolísky, čím sa zníží hlučnost prevod- nika a zvýši životnost niektorých jeho častí. Příklad prevedenia valivého uloženia podla vynálezu je znázorněný na přiložených výkresoch, kde na obr. 1 je znázorněný schematický pohlad na valivé uloženie a na obr. 2 jednotlivo zobrazené hlavně časti valivého uloženia. Výkyvná doska 1 je válcovou úložnou plochou 11 o poloměru Ri, uložená na vnútornom poloměre Rž ložiskového krúžku 2, s ktorou je výkyvná doska 1 spojená například kolikom 5. Vonkajším poloměrem R3 je ložiskový krúžok 2 uložený cez valivé telesá 4 na valcovej úložnej dráhe 31 kolísky 3.
Pri převedení valivého uloženia podía vynálezu, ked je súčet vonkajšieho poloměru R3 ložiskového krúžku 2 a priemeru d valivých telies 4 vačší ako poloměr Rá na kolíske 3, sú valivé telesá 4 uložené medzi kolískou 3 a ložiskovým krúžkom 2 s presahom. Pri zatažení výkyvnej došky 1 výslednou silou F od piestov 6 sa ložiskový krúžok 2 pružné přetvoří tak, že všetky valivé telesá 4 budú v dotyku s ložiskovým krúžkom 2 i kolískou 3. Pri tomto stave je nutné, aby medzi úložnou plochou 11 výkyvnej došky 1 a ložiskovým krúžkom 2 bola radiálna v81'a. Pri zmene polohy výslednej zatažujúcej sily F o hodnotu x voči geometrickému středu uloženia S, ktorá vyplývá z kinematického principu prevodníka, nedochádza k přenosu rázov od výkyvnej došky 1 cez valivé telesá 4, pretože tieto sú v stálom styku s obidvoma prilahlými časťami, ale dochádza k odvalovaniu výkyvnej došky 1, úložnou plochou 11 po ložiskovom krúžku 2, pričom amplitúda tohoto vzájomného pohybu je tlmená olejom, přítomným medzi týmito časťami. Tým sa dosiahne z hlediska přenosu vibrácií rovnakých pomerov, ako u klzného uloženia, avšak valivé uloženie si zachová přednosti nízkých pasivných odporov.