CS244562B1

CS244562B1 - Control efficiency measuring device especially by of light signalling

Info

Publication number: CS244562B1
Application number: CS84253A
Authority: CS
Inventors: Alojz Reguly
Original assignee: Alojz Reguly
Priority date: 1984-01-12
Filing date: 1984-01-12
Publication date: 1986-07-17
Also published as: CS25384A1

Abstract

Zariadenie je určené pre užívateřov riadiace] výpočtovej techniky, ktorá je implementovaná na centrálně riadenie dopravnej prevádzky světelnou signálizáciou na městských komunikáciach. K zvýšeniu plynulosti dopravy v dopravnej sieti nepostačujú pevné signálně plány, ale je potřebné prispósobiť riadiací režim k variabilitě dopravnej prevádzky. Zariadenie na meranie účinnosti a jej vyhodnotenie umožňuje adaptivně prispůsobiť režim riadenia stavu riadeného systému.The device is intended for use by controllers] computer technology that is implemented to central traffic management light signaling operation on urban communications. To increase traffic flow in traffic The network does not have strong signaling plans, but the control mode needs to be adjusted to the variability of traffic. equipment to measure efficacy and evaluate it allows you to adaptively adapt the mode control system status.

Description

(54) Zariadenie na meranie účinnosti riadenia světelnou signalizáciou(54) Apparatus for measuring the effectiveness of light-signaling control

Zariadenie je určené pre užívateřov riadiacej výpočtovej techniky, ktorá je implementovaná na centrálně riadenie dopravnej prevádzky světelnou signálizáciou na městských komunikáciach.The device is designed for users of control computer technology, which is implemented to centrally control traffic traffic with light signaling on city roads.

K zvýšeniu plynulosti dopravy v dopravnej sieti nepostačujú pevné signálně plány, ale je potřebné prispósobiť riadiací režim k variabilitě dopravnej prevádzky. Zariadenie na meranie účinnosti a jej vyhodnotenie umožňuje adaptivně prispůsobiť režim riadenia stavu riadeného systému.Fixed signal plans are not sufficient to increase traffic flow in the transport network, but it is necessary to adapt the control mode to the variability of traffic. The efficiency measuring and evaluation device allows adaptive adaptation of the state control mode of the controlled system.

Vynález sa týká zariadenia na meranie účinnosti riadenia světelnou signalizáciou, ktoré umožňuje adaptívnu volbu modifikovaného režimu riadenia na základe vyhodnotenia dát z naděného systému.The present invention relates to a device for measuring the effectiveness of a light signaling control which allows adaptive selection of a modified control mode based on the evaluation of the data from the control system.

Rast automobilizmu v mestách je charakterizovaný zvýšenou intenzitou dopravnej prevádzky, ktorú nemožno zvládnut lokálnými zariadeniami svetelnej signalizácie. Pre zvýšenie plynulosti dopravy sa postupné nasadzujú centrálně systémy riadenia.The growth of motoring in cities is characterized by increased traffic intensity, which cannot be managed by local traffic lights. To increase the flow of traffic, central management systems are gradually being deployed.

Úroveň riadenia implementovaných riadiacích počítačových konfiguráciií v prvej fáze, zodpovedá režimu výběru pevných signálnych plánov. Takýto režim riadenia nie je adaptívny na změny stavu dopravnej prevádzky. Odozvy na změnu stavu, t. j. zaradenie nového pevného signálného plánu, sú často neúmerne dlhé a volba ďalšieho signálného plánu nebývá vždy adekvátna dopravnej prevádzke.The level of control of the implemented control computer configurations in the first phase corresponds to the fixed signal plan selection mode. Such a control mode is not adaptive to changes in traffic conditions. State change responses, t. j. the inclusion of a new fixed signal plan are often disproportionately long and the choice of another signal plan is not always adequate for traffic.

Vyššie uvedené nedostatky zlepšuje zariadenie na meranie účinnosti riadenia světelnou signalizáciou podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že modul hodnotenia stavu systému je vradený medzi modul informácií, ktorý je spojený s detektorami vo vonkajšom prostředí a modul riadiacích režimov, ktorý je prostredníctvom riadiaceho modulu spojený s radičmi vo vonkajšom prostředí, ako aj modul hodnotenia účinnosti, ktorý je spojený s modulem archivácie údajov a připojený na modul riadiacích režimov.The aforementioned drawbacks are improved by the light-signaling efficiency measuring device according to the invention, which is based on the fact that the system state evaluation module is interposed between an information module connected to outdoor detectors and a control mode module connected via a control module external controllers, as well as an efficiency evaluation module that is associated with the data archiving module and connected to the control mode module.

Výhody vyplývajúce z realizácie zariadenia na meranie účinnosti světelnou signalizáciou podlá vynálezu spočívajú predovšetkým v adaptívnej volbě modifikovaného riadiaceho režimu, ktorý odpovedá stavu dopravnej prevádzky s účelovou funkciou zníženia časových strát účastníkov dopravnej prevádzky.The advantages resulting from the realization of the light-signaling efficiency measuring device according to the invention consist mainly in the adaptive selection of the modified control mode, which corresponds to the traffic state with the purpose function of reducing the time loss of traffic users.

Na priloženom výkrese je schéma zariadenia na meranie účinnosti riadenia světelnou signalizáciou. Rozhranie systému je reprezentované kabelovým spojom, ktorý odděluje konfiguráciu zariadenia od naděného procesu. Rladeným procesom je prevádzka mestskej dopravy, o stave ktorej sú zbierané údaje, prostredníctvom detektorov 1. Toky dát vstupujú do modulu informácií 3, ktorý spracu je údaje o iňtéňzitách, skladbě dopravného prúdu a rýchlosti do formy stavových veličin v reálnom čase, pričom data sú dalej spřacované v pripojenom module hodnotenia stavu systému 5. Stav systému odvodený od údajov sledovaných snímacích mlest je analyzovaný superpozíciou logických operácií, ktoré rozhodujú o aktivácií modifikácie riadiacích režimov v pripojenom module riadiacích režimov 6, ktoré sú usporiadané podlá variability cyklu a doby zelenej fázy v signálnom pláne. Patří sem i režim kmitavej žltej. Zároveň je modul hodnotenia stavu systému 5 připojený k modulu hodnotenia účinnosti 7, ktorý periodicky porovnává vzorky dát z vybraných snímacích miest s hodnotami historických údajov, ktoré sú uložené v pripojenom module archivácie údajov 8. Výsledkom porovnania je rozhodnutie o korekcii režimu riadenia pre modul riadiacích režimov 6, ktorý je cez modul riadenia 4 připojený k vonkajšiemu prostrediu cez kabelové spoje. Povely aktivujú signálně skupiny v radičoch svetelnej signalizácie 2.The attached drawing is a diagram of a device for measuring the efficiency of the control by a light signal. The system interface is represented by a cable joint that separates the device configuration from the process. A controlled process is the operation of urban traffic, the state of which data is collected, through detectors 1. Data flows enter the information module 3, which processes the data on traffic flows, traffic flow and speed into real-time state variables, while data is further 5. The state of the system derived from the data of the monitored scan points is analyzed by a superposition of logical operations that decide to activate control mode modification in the connected control mode module 6, arranged according to cycle variability and green phase time in the signal plan. . This also includes the oscillating yellow mode. At the same time, the system status evaluation module 5 is connected to the efficiency evaluation module 7, which periodically compares samples of data from selected capture locations with historical data values stored in the attached data archiving module 8. The comparison results in a control mode correction decision for the control mode module 6, which is connected to the outside environment via cable connections via the control module 4. The commands activate the signal groups in the light signaling controllers 2.

Zariadenie na meranie účinnosti riadenia světelnou signalizáciou je vhodné pre užívatelov riadiacích počítačových systémov, ktoré ůvládajú skupiny dopravných uzlov, prostredníctvom svetelnej signalizácie.The device for measuring the efficiency of the light signaling control is suitable for users of control computer systems that control traffic node groups by means of light signaling.

Claims

SUBJECT

The device for measuring the effectiveness of the light-signaling control is characterized in that the system status assessment module (5) is interposed between the information module (3) which is connected to the detectors (1) outdoors and the control mode module (6) which is by means of an EXPLOSION of what module (4) is connected to the light signal controllers (2) in the external environment, the efficiency evaluation module (7) connected to the data archiving module (8) being connected to the control modes module (6).