CS244325B1 - Zariadenie pre rozvod výkonu kíbovými hriadelmi na traktore s deleným rámům - Google Patents

Description

Vynález rieši rozvod výkonu kíbovými hriadelmi na traktore s deleným rámom od spaiovacieho motora cez převodovku k nápravám, k navijáku a k vývodovému hriadel'u.

Doteraz používané traktory s klasickou koncenpciou, prednou riadenou nápravou, majú vývodový hriadel vyvedený od převodovky. Z vývodového hriadeía sa odoberá výkon na pohon náradia a pracovného zariadenia pre práce poTnohospodárskeho charakteru alebo pre pohon navijaka v mieste trojbodového závěsu, ak je traktor prispósobený na vlečenie dřeva. Takto može traktor pracovat bud s polnohospodárskym nářadím a nemá namontovaný navijak, alebo s navijakom a potom nemůže vykonávat pol'nohospodárske práce. Dalším možným riešením je, že jeden z týchto dvoch agregátov je poháňaný hydromotorm, čo však vyžaduje ďalšie rozšírenie hydraulického systému na traktore.

Traktory s klbovým rámom majú v zadnej časti bud navijak s ochranným štítom, ak sú určené pre sústredovanie dřeva, alebo trojbodový závěs, nie vždy vybavený vývodovým hriadelom pre práce polnohospodárskeho charakteru. Nie je možné súčasné vybavenie traktore navijakom a trojbodovým závesom s pohonom vývodového hriadel‘a.

Uvedené nedostatky sú odstránené zariadením pre rozvod výkonu podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že medzi spalovacím motorom so spojkou a převodovkou je kíbový hriadel', za převodovkou je další kíbový hriadel' podopretý v hornom ložisku, zaklorým následuje kíbový hriadel ňstlaci do rozvodovky, ktorá rozvádza výkon na navijak a převodovku vývodového hriadeía, odkial vedie kíbový hriadel k zostupnej redukcii, zakončenej vývodovým hriadelom, pričom z dolnej časti převodovky vedie kíbový hriadel k prednej nápravě a další kíbový hriadel, cez dolné ložisko k zadnej nápravě.

Rozvod výkonu kíbovými hriadelmi podlá vynálezu umožňuje súčasný pohon náprav, navijaka a vývodového hriadeía. Pri použití zhodne riešenej převodovky je možné na vývodovom hriadeli dosiahnúť nezávislé a závislé otáčky na rýchlosti jazdy. Kíbové hriadele sa možu usporiadať tak, aby uhly zlomenia na oboch koncoch každého hriadela boli rovnaké, aj pri zlomení a překřížení rámov, tým sa odstráni kolísanie prenášaného momentu behom jednej otáčky hriadeía, čiže odstráni sa tzv. kardanová chyba. . ;

Vynález sa může využit na mobilných strojoch a traktoroch s deleným rámom na mechanický rozvod krútiaceho momentu k nápravám a dvom pracovným agregátom.

Na výkrese je znázorněný příklad rozvodu výkonu kíbovými hriadelmi na traktore s deleným rámom podlá vynálezu. Na obr. 1 je schematické usporiadanie kíbového rozvodu s vyznačeným agregátom.

Od zotrvačníka spaiovacieho motora 1 cez spojku 2 sa prenáša kíbovým hriadelom 10 do převodovky 3 transmisie, ktorá po úprave výstupných otáčok rozděluje výkon na prednú nápravu 8 cez kíbový hriadel 15 a na zadnú nápravu 9 cez kíbový hriadel 16, dolné ložisko 17 a kíbový hriadel' 18. Další výstup je z hornej časti převodovky 3 cez kíbový hriadel 11, horné ložisko 12 a kíbový hriadel 13 do rozvodovky 4. Rozvodovka 4 rozvádza výkon na navijak 6 a cez převodovku 5 a kíbový hriadel 14 na zostupnú redukciu 7, ktorá je zakončená vývodovým hriadelom 21. Dížky kíbových hriadelov 11, 18 sa možu zvolit tak, aby zvislá os 19, okolo ktorej sa otáča predná a zadná časť traktora v zákrute bola uprostřed kíbového hriadeía a v rovnakej vzdialenosti od jeho křížových čapov. Toto usporiadanie zaručuje, že aj pri přechode traktora zákrutou sa eliminuje kardanová chyba. Podobná situácia nastane, ked sa zadná časť traktora skríži voči prednej časti okolo pozdížnej osi 20, pri překonávaní terénnej nerovnosti, vertikálnej překážky.

Claims (1)

1. PREDMET Zariadenie pre rozvod výkonu kíbovými hriadelmi na traktore s deleným rámom pozostávajúci zo spaiovacieho motora so spojkou, převodovky, převodovky vývodového hriadeía, navijaka, zostupnej redukcie, náprav a kíbových hriadelov, ktoré spájajú tieto agregáty s motorom a navzájom, vyznačujúci sa tým, že medzi spalovacím motorom (lj so spojkou (2) a převodovkou (3) je kíbový hriadel (10), za převodovkou (3) je kíbový hriadel (lij, podopretý v hor- VYNALEZU nom ložisku (12), za ktorým následuje kíbový hriadel' [13) ústiaci do rozvodovky (4), ktorá je napojená na navijak (6) a převodovku (5), odkial vedie kíbový hriadel' (14) k zostupnej redukcii (7) zakončenej vývodovým hriadelom [ 21), pričom z dolnej časti převodovky (3) vedie kíbový hriadel' (15) k prednej nápravě (8) a kíbový hriadel' (16) cez dolné ložisko (17) a kíbový hriadel (18) k zadnej nápravě (9). 1 list výkresov 244325