CS244024B1 - Podpůrná membrána bubnu konfekčního stroje pro konfekci plášfů pneumatik - Google Patents

Abstract

Řešeni se týká podpůrná membrány bubnu konfekčního streje pro konfekci pláětů pneumatik. Jedná se o membránu, která je zhotovena z elastomernl směsi a je tvořena centrální části (1) válcového tvaru, přecházející v okrajových oblastech do zesílených patek (2). Podstata spočívá v tom, že centrální část (1) membrány, vyztužena podélně uloženými výztužnými elementy (3), především kordy, je opatřena jedním nebo soustavou více podélných žeber (4), vymezujících svými povrchy jeden nebo více kanálků (5) pro odvádění vzduchu $ membrány v závěrečné fázi jejího vyprazdňování. Zebra (4) jsou s výhodou vzdálena od okraje jedné z patek (2) membrány 0,02 až 0,05 celkové délky membrány, jejich délka činí 0,4 až 0,7 celkové délky membrány a výška 0,002 až 0,005 celková délky membrány

Description

Vynález se týká podpůrná membrány bubnu konfekčního stroje pro konfekci plášťů pneumatik.

U současných postupů konfekce se při tvarování patkových a bočnicových částí polotovarů plášťů pneumatik využívá tzv. přehýbacích membrán. Aby tyto membrány v průbšhu konfekčního cyklu co nejlépe kopírovaly tvar patkových a bočnicových částí a působily na tyto části pokud možno stejnomšrnš tlakem ve všech jejich oblastech, zvyšuje se jejich účinek uplatněním různých typů podpůrných elementů. Vzhledem k tomu, že dříve používané mechanické podpůrné elementy - různé systémy pák, prstenců, apod. jsou většinou příliš složité a tudíž také poruchové, začínají ss v současné době stále více uplatňovat podstatně jednodušší a spolehlivější systémy pneumatické, využívající nafukovatelných podpůrných membrán.

Tyto membrány se vyrábějí (obdobně jako vlastní přehýbací membrány) jako útvary složené z centrální části válcového tvaru a na ni v okrajových oblastech navazujících zesílených patkových částí. Při montáži na konfekční huben se potom tak vyrobené membrány deformují do funkčního tvaru nafukovatelného prstencového vaku.

Vlastní konstrukční provedení podpůrných membrán bývá velmi jednoduché, jedná se, jak již bylo výše uvedeno, o tělesa s válcovou centrální částí, případně vyztuženou běžnými výztužnými elementy - většinou kordy, která na okrajích přechází do zesílených patek.

Tato jednoduchá a výrobně nenáročná konstrukce podpůrných membrán, má ale poměrná závažný nedostatek v tom, že v závěrečné fázi vyprazdňování membrány k sobě v důsledku působení tlaku přehýbací membrány přilnou její stěny v oblasti nad patkami, čímž se značně komplikuje odvádění zbytku vzduchu z nafouknuté části membrány.

K odstranění tohoto nedostatku přispívá konstrukce podpůrné membrány podle vynálezu. Jedná se o membránu, která je zhotovena z elastoměrné směsi a je tvořena centrální částí válcového tvaru, přecházející v okrajových oblastech do zesílených patek. Podstata vynálezu spočívá v tom, že centrální část membrány vyztužená podélně uloženými výztužnými elementy, především kordy, je opatřena jedním nebo soustavou více podélných žeber, vymezujících svými povrchy jeden nebo více kanálků pro dvádění vzduchu z membrány v závěrečná fázi jejího vyprazdňování.

Hlavní výhoda konstrukčního uspořádání podpůrná membrány podle vynálezu spočívá v tom, na rozdíl od stávajících konstrukčních typů podpůrných membrán dává možnost účinného odvádění vzduchu z memrány i z závěrečné fázi jejího vyprazdňování. Tato skutečnost se potom pozitivně projevuje zejména v urychlení celého cyklu tvarování patek polotovaru pláště, aniž by se ovšem snížila kvalita prováděných operací.

K bližšímu objasnění podstaty vynálezu slouží následující příklad, přičemž příkladné konstrukční řešení podpůrné membrány je znázorněno na přiloženém výkresu, kde značí obr. 1 - podélný řez podpůrnou membránou ve výrobním tvaru, obr. 2 - detail žebra centrální části membrány, obr. 3 - podélný řez částí konfekčního bubnu se schematicky znázorněnou namontovanou podpůrnou membránou ve funkčním tvaru.

Konkrétně se jedná o podpůrnou membránu bubnu konfekčního stroje na výrobu radiálních pneumatik pro osobni automobily, která je zhotovena z kaučukové směsi na bázi polybutadienového a přírodního kaučuku. Centrální částT membrány (viz obr. 1) má válcový tvar e je vyztužena podélně uloženými výztužnými elementy J, kterými jsou po obvodu membrány pravidelně rozložené kordy.

Povrch centrální části 1 membrány je opatřen soustavou dvou podélných žeber £, která svými povrchy vymezují dva kanálky £ pro odvádění vzduchu v závěrečné fází vyprazdňování membrány. Tvar žeber £ je zřejmý z jejich detailu znázorněného na obr. 2, žebra jsou vzdálena od okraje jedná z patek 2 membrány 0,03 celková dálky membrány, jejich dálka činí·0,5 celkové délky membrány a výška 0,004 celkové délky membrány.

Způsob uchycení podpůrné membrány ne konfekčním bubnu i její funkční tvar (odlišný od válcového tvaru, v němž byla vyrobena) je zřejmý z obr. 3. Zdeja pro lepě! představu znázorněna část konfekčního bubnu X, podpůrná membrána 2 a část přebýbací membrány §. Obě membrány jsou ^znázorněny v nahuštěném stavu.

Claims (2)

1. Podpůrná membrána bubnu konfekčního stroje pro konfekci plášťů pneumatik, která je zhotovena z elastomerní směsi a je tvořena centrální částí válcového tvaru, přecházející v okrajových oblastech do zesílených patek, vyznačená tím, že její centrální část (1), vyztužená podélně uloženými výztužnými elementy (3), především kordy, je opatřena jedním nebo soustavou více podélných žeber (4), vymezujících svými povrchy jeden nebo více kanálků (5) pro odvédéní vzduchu z membrány v závěrečné fázi jejího vyprazdňování.

2. Podpůrná membrána podle bodu 1, vyznačená tím, že žebra (4) jsou vzdálena od okraje jedné z patek (2) membrány 0,02 až 0,05 celkové délky membrány, jejich délka činí 0,4 až 0,7 celkové délky membrány a výška 0,002 až 0,005 celkové délky membrány.