CS240290B1

CS240290B1 - Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chudém

Info

Publication number: CS240290B1
Application number: CS842051A
Authority: CS
Inventors: Wolfgang Wedlich
Original assignee: Wolfgang Wedlich
Priority date: 1984-03-22
Filing date: 1984-03-22
Publication date: 1986-02-13
Also published as: CS205184A1

Abstract

Vynález se týká automobilového oboru, konkrétně planetové převodovky a řeší problém vytvoření planetové převodovky s velkým rozsahem převodování, s vysokou účinností, řazením póuze spojovacími objímkami a malou materiálovou náročností. Podstata vynálezu spočívá v tom, že planetová převodovka obsahuje čtyři planetová soukolí, umístěná mezi vstupním a výstupním hřídelem, z nichž dvě tvoří základní čtyřstupňovou převodovku, jedno půlení převodových stupňů a jedno rozsahovou redukci.

Description

Vynález se týká vícestupňové planetové převodovky se zpětnými chodem,: zejména pro motorová vozidla.

Planetové převodovky jsou tvořeny čtyřmi až pěti planetovými soukolími, uspořádanými za sebou mezi vstupním a výstupním hřídelem. - Tyto i převodovky umožňují řazení pěti až šesti rychlostních stupňů o rozsahu převodování '4 až 8.

Řazení převodových stupňů u těchto převodovek se provádí pomocí vícelamelových spojek a brzd nebo pásovými brzdami. Vzhledem k poměrně malému rozsahu převodování je u těchto převodovek nutno zpravidla předřadit hydrodynamický měnič momentu. Malý rozsah převodování zapříčiňuje velké mechanické ztráty.

Razení třecími čleňy sice umožňuje řazení pod zatížením, které je výhodné pro automatické převodovky, ale zapříčiňuje značné ztráty třením řadicích členů, víeelamelových spojek nebo pásových brzd. Toto řazení vyžaduje napojení na trvalý zdroj tlakového oleje po celou dobu jízdy. Převodovky jsou tak náročné na výrobu a mají omezenou momentovou kapacitu.

Cílem vynálezu je planetová převodovka s velkým rozsahem převodování, vysokou účinností, řazením pouze spojovacími objímkami a malou materiálovou náročností.

Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem, zejména pro motorová vozidla je tvořena vstupním hřídelem, uspořádaným souose s výstupním hřídelem, mezi nimiž jsou za sebou uspořádána planetová soukolí.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že obsahuje čtyři planetová soukolí, z nichž dvě tvoří základní čtyřstupňovou převodovku, jedno půlení převodových stupňů a jedno rozsahovou redukci. Dvě planetová soukolí základní čtyřstupňové převodovky jsou uspořádána mezi planetovým soukolím půlení převodových stupňů a planetovým soukolím rozsahové redukce.

Vícestupňovou planetovou převodovkou podle vynálezu je možno dosáhnout vysokých rozsahů převodování, 25 až 35 a zařazení 16 rychlostních stupňů dopředu a 8 stupňů vzad. Řazení převodových stupňů je možno provádět pouze spojovacími objímkami, které nevyžadují zapojení na trvalý zdroj tlakového média. Docílí se tak lepších dynamických vlastností vozidla a zlepší se jeho provozní ekonomie. Sníží se materiálová náročnost na výrobu převodovky.

Příklad vícestupňové planetové převodovky podle vynálezu je znázorněn schematicky na přiloženém výkrese.

. Vícestupňová planetová převodovka - je tvořena vstupním hřídelem ·!,· uspořádaným souose s výstupním hřídelem 2 a mezi nimi jsou uspořádány čtyři planetová; soukolí 3, 4,· 5 a 6y ktenýpňtójsoBOba hřídele 1, 2 spojeny. - - +

Dvě planetová soukolí 4 a 5 tvoří základní čtyřstupňovou převodovku, jedno planetové soukolí. 3 půlení převodových stupňů a jedno planetové soukolí 6 rozsahovou redukci. Vstupní Hřídel 1 je první spojovací objímkou 7 spojitelný bud s centrálním kolem 9 nebo s unášečem 8 satelitů 12 planetového soukolí 3 pro půlení převodových stupňů. ... 5‘u

-Centrální kolo 9 je druhou spojovací objímkou 10 spojitelné buď s pevnou blokáží 11 skříně, nebo ,s unášečem 8: satelitů ,12, který je druhou spojovací objímkou :lfl spojitelný s pevnou blokáží 11 skříně.

Korunové kolo 13 planetového soukolí 3 je pevnou součástí centrálního kola 28 prvního soukolí 4 základní převodovky. Jeho“ korunové kolo 15 je spojitelné třetí spojovací objímkou 14 bud s centrálním kolem 28 a tím s korunovým kolem 13 planetového soukolí 3 nebo s blokáží 18 skříně a unášeč 18 satelitů 17 je pevnou součástí korunového kola 31 druhého planetového soukolí 5 základní převodovky, jehož unášeč 20 satelitů 19 je pevnou součástí centrálního kola 29 planetového soukolí 8 rozsahové redukce a jehož unášeč 25 satelitů 24 je pevnou součástí výstupního hřídele 2.

Centrální kolo 21 druhého soukolí 5 základní převodovky je, čtvrtou spojovací objímkou 30 spojitelné bud s blokáží 22 skříně nebos unášečem 20 satelitů 19 a tím s-centrálním kolemí 29 íplajnetového - soukolí.8 rózsahové redukce, jehož ;korunoste:, kolp 88 je pátou spojovací objímkou 27 .spojitelné b,u<ř s bldkáží 28 skříně,/nebo? a unášeč emn25 satelitů 24+aatínr. š výstupním hřídelem; 2?.

Spojení, vstupního hřídele 1 prvou spojovací objímkbU;; 7 s : unášegemj 8; satelitů; 12 planetového, soukolí 3 pro půlení převodových,, stupňů, 'Slouží pro; rychlostní, stupně při jízdě dopředu a spojení s centrálním kolem 9 pro rychlostní stupně při, jízdě dozadu. ,!',+'·

Takto uspořádána vícestupňová planetová převodovka umožňuje 16 ředitelných stiipňů při jízdě dopředu a 8 řaditelných stupňů při jízdě dozadu dle uvedených poloh spojovacích objímek znázorněných v následující tabulce.

Poloha spojovacích objímek

Rychl.stupeň

Zpátečka

3, 2

4' g

9.

19 16

T —3~

4.

Ή G rH	• >>
Xtf	J4
Cl	a
4->	^SH

Φ	eQ
g	O
>	Vi
φ	G Φ
•r-j	to
G3	co
	co
a	to
Vi T3	Ci
rQ
O	a.
o >to	co Vrt
Λ	•o co
xo	c
G	Φ
φ	a
S	CO
O	G
G
N
r-t	cu
O
Ό	XO
Vi	Vi
O	G
Vi
‘O	CO
3
>Ci	co
	o
a co	•
co	Φ to
^4	o
CU	r-i
•ri	o
í/J	cu

PŘ E D Μ Ε T

Claims

1. -Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem, zejména pro motorová vozidla, tvořená vstupním hřídelem uspořádaným souose s výstupním hřídelem, mezi nimiž jsou za sebou uspořádána planetová soukolí, vyznačující se tím, že obsahuje čtyři planetová soukolí, z nichž dvě tvoří základní čtyřstupňovou převodovku, jedno půlení převodových stupňů a jedno rozsahovou redukci.

2. Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem podle bodu 1, vyznačující se tím, že dvě planetová soukolí (4, 5] základní čtyřstupňové převodovky jsou uspořádána mezi planetovým soukolím (3) půlení převodových stupňů a planetovým soukolím (6) rozsahové redukce.

3. Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem podle bodů 1 a 2, vyznačující sc tím, že hnací hřídel (lj je spojitelný

VYNALEZU jak s centrálním kolem (9), tak s unášečem (8) planetového soukolí pro půlení převodových stupňů, jehož korunové kolo (13) je pevnou součástí centrálního kola (28) prvního planetového soukolí základní převodovky.

4. Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem podle bodů 1 až 3, vyznačující se tím, že unášeč (18) satelitů (17) prvního planetového soukolí je pevnou součástí korunového kola (31) druhého planetového soukolí základní převodovky.

5. Vícestupňová planetová převodovka se zpětným chodem podle bodů 1 až 4, vyznačující še tím, že unášeč (20) satelitů (19) druhého planetového soukolí je pevnou součástí centrálního kola (29) planetového soukolí rozsahové redukce, jehož unéšeč (25) satelitů (24) je pevnou součástí výstupního hřídele (2) převodovky.