CS239991B1 - Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks - Google Patents

Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks Download PDF

Info

Publication number
CS239991B1
CS239991B1 CS843712A CS371284A CS239991B1 CS 239991 B1 CS239991 B1 CS 239991B1 CS 843712 A CS843712 A CS 843712A CS 371284 A CS371284 A CS 371284A CS 239991 B1 CS239991 B1 CS 239991B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
closed
grooves
girder
walls
box girder
Prior art date
Application number
CS843712A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS371284A1 (en
Inventor
Josef Strnad
Original Assignee
Josef Strnad
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Strnad filed Critical Josef Strnad
Priority to CS843712A priority Critical patent/CS239991B1/en
Publication of CS371284A1 publication Critical patent/CS371284A1/en
Publication of CS239991B1 publication Critical patent/CS239991B1/en

Links

Landscapes

  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Abstract

Uzavřený plnostěnný skříňový nosník řeší problém zvýšení tuhosti bočních stěn tak, že nejméně jedna jeho boční stěna je ve své střední části opatřena nejméně jednou výztuhou ve tvaru podélného žlábku, vytvořeného přímo v materiálu stěny. Je využitelný zejména při konstruování jeřábů a jeřábových drah.A closed full-wall box girder solves the problem of increasing the rigidity of the side walls by providing at least one of its side walls in its central part with at least one reinforcement in the form of a longitudinal groove formed directly in the wall material. It is particularly useful in the construction of cranes and crane runways.

Description

(54) Uzavřený plnostěnný skříňový nosník, zejména pro jeřáby a jeřábové dráhy( 54 ) Closed solid box girder, especially for cranes and crane tracks

Uzavřený plnostěnný skříňový nosník řeší problém zvýšení tuhosti bočních stěn tak, že nejméně jedna jeho boční stěna je ve své střední části opatřena nejméně jednou výztuhou ve tvaru podélného žlábku, vytvořeného přímo v materiálu stěny. Je využitelný zejména při konstruování jeřábů a jeřábových drah.The closed solid box girder solves the problem of increasing the rigidity of the side walls such that at least one of its side walls is provided in its central part with at least one reinforcement in the form of a longitudinal groove formed directly in the wall material. It is especially useful in the construction of cranes and crane tracks.

//

IAND

239 991239 991

VIN

Vynález se týká uzavřených plnostěnných skříňových nosníků , určených především pro jeřáby a jeřábové dráhy.The invention relates to closed, full-wall box girders, especially for cranes and crane tracks.

Stěny rozměrných skříňových jeřábových nosníků musí vyhovovat jak. po stránce pevnostní, tak i - a to především - po stránce stabilitní, aby se předešlo jejich vyboulení a tím zborcení celéiio nosníku. Potřebného účinku se dosahuje bud vytvořením stěn z plechů o větší tlouštce stěny anebo - při použití plechů o menší tlouštce stěny - přivařením přídavných podélných výztuh různých tvarů z vnitřní či vnější strany stěny nosníku. Nevýhodou prvního řešení je zvýšená hmotnost nosníku, a s ní související zvýšení výrobních nákladů. Použití stěn o menší tlouštce, zpevněných přivařenými podélnými výztuhami, přináší sice úspory na materiálu, nevýhodou tohoto řešení je však zvýšená pracnost při navařování výztuh a nepříznivý vliv svarového spoje, tj. vznik zbytkových pnutí, koncentrace napětí a deformací vlivem místního ohřevu materiálu. Tyto nepříznivé vlivy eliminují do jisté míry i pozitivní vliv přivařených výztuh.The walls of large box crane beams must suit both. in terms of strength, as well as - above all - in terms of stability, to prevent their bulging and thus warping the entire beam. The desired effect is achieved either by making the walls of sheets of greater wall thickness or, by using sheets of less wall thickness, by welding additional longitudinal stiffeners of different shapes from the inside or outside of the beam wall. The disadvantage of the first solution is the increased weight of the beam and the associated increase in production costs. The use of walls of lower thickness reinforced by welded longitudinal reinforcements brings savings in material, but the disadvantage of this solution is the increased laboriousness of the welded reinforcement and the unfavorable influence of the weld joint, ie residual stresses, stress concentration and deformation due to local heating. These unfavorable effects eliminate to some extent the positive effect of welded reinforcements.

Uvedené nevýhody odstraňuje vynález, jehož podstata spočivá v tom, že u uzavřeného plnostěnného skříňového nosníku je nejméně jedna jeho stěna ve své střední části opatřena nejméně jednou výztuhou ve tvaru podélného žlábku, vytvořeného přímo v materiálu stěny. Pod pojmem boční stěny se zde rozumí nejen svislé souběžné stěny nosníku pravoúhlého průřezu, ale i stěny sbíhavé , nerovnoběžmé, jako se například vyskytují u nosníků trojúhelníkového, lichoběžníkového či jiného průřezu.These disadvantages are overcome by the invention, in which, in the case of a closed solid-wall box girder, at least one of its walls is provided in its central part with at least one longitudinal groove reinforcement formed directly in the wall material. The term "side walls" here means not only the vertical parallel walls of a beam of rectangular cross-section, but also converging, non-parallel walls, such as occur in triangular, trapezoidal or other cross-section beams.

Počet žlábků v jednotlivých stěnách se může vzájemně lišit. Žlábky mohou být orientovány směrem vně nebo dovnitř, případně se mohou žlábky obojího druhu střídat. Hloubka žlábku se může po délce měnit a může být v téže stěně či jednotlivých stěnách odlišná. Žlábky též mohou být provedeny jako přerušované prolisy umístěné například mezi příčnými výztuhami stěn nosníku.The number of grooves in each wall may differ from one another. The grooves can be oriented outwards or inwards, or the grooves of both kinds can alternate. The groove depth may vary along the length and may be different in the same wall or walls. The grooves may also be in the form of interrupted embossments located, for example, between the transverse stiffeners of the beam walls.

Na přiloženém výkresu je znázorněno příkladné provedení u239 991 zavřeného plnostěnného skříňového nosníku podle vynálezu v příčném řezu.The accompanying drawing shows a cross-sectional view of an exemplary closed solid wall box beam according to the invention.

Skříňový nosník pravoúhlého průřezu tvoří dvě svislé stěny X, přivařené na obou svých podélných hranách k vodorovným pásnicím J. Na horní pásnici J je v poloze nad jednou ze svislých stěn X uložena kolejnice χ. Na obou svislých stěnách X jsou v rovnoměrných vzdálenostech, odpovídajících zhruba jedné třetině výšky stěny X, upraveny dva shodné žlábky X, vytvořené jako vně orientované pro^i sy trojúhelníkového tvaru. Geometricky správný tvar nosníku zajišťují příčné výztuhyThe box beam of rectangular cross-section consists of two vertical walls X, welded on both its longitudinal edges to horizontal flanges J. On the upper flange J in the position above one of the vertical walls X a rail χ is mounted. On the two vertical walls X, two identical grooves X formed outwardly oriented to the triangular shape are provided at equal distances corresponding to approximately one third of the height of the wall X. Transverse stiffeners ensure geometrically correct beam shape

Vymezení střední části stěny X nosníku pro vytvoření žlábků 2 souvisí se skutečností, že zatímco v okrajových částech stěny χ vThe delimitation of the central part of the wall X of the beam for the formation of grooves 2 is related to the fact that while in the edge parts of the wall χ v

potřebnou povinnost ploch zajišťují v dostatečné míře již samotná spojení okrajů stěn X s vodorovnými pásnicemi X, do střední oblasti stěny χ tento výztužný vliv již nezasahuje. Vytvoření žllíaů χ v okrajových částech stěn χ nosníku by se tedy mohlo jevit nejen jako nadbytečné a tedy nehospodárné, ale v některých případdch, zejména u stěn χ vystavených větší zátěži, například stěn pod kolejnicí X, dokonce škodlivé, nebol může z hlediska zatěžující síly výrazně zhoršit únosnost stěny χ.the required surface obligation is sufficiently ensured by the actual joining of the edges of the walls X with the horizontal flanges X; Thus, the formation of χ in the peripheral portions of the χ-beam walls could not only appear superfluous and therefore uneconomical, but in some cases, especially for χ-exposed walls, such as walls below the X rail, even harmful; deteriorate the bearing capacity of the wall χ.

Počet žlábků 2 v jednotlivých stěnách χ nosníku obecně závisí ha poměru tlouštky plechu stěny χ a její velikosti. V praxi vyhovuje obvykle počet od jednoho do tri žlábků χ. Odlišný může být rovněž počet žláhků 2 v jednotlivých stěnách χ nosníku. Rozhodující je v tomto podledním případě umístění kolejnice χ a z něho vyplývající případné rozdíly v zatížení svislých bočních stěn X nosníku. V případě asymetrického umístění kolejnice χ nad jednou z bočních stěn χ má tato stěna X, která bývá obvykle provedena z plechu o věřší tloušťce, větší odolnost proti deformacím než druhá méně zatížená stěna X, Která jeví větší sklon k boulení. U této druhé stěny χ je pak účelné provést větší počet Žlábků χ v menších vzdálenostech od sebe·The number of grooves 2 in the individual walls χ of the beam generally depends on the ratio of the sheet thickness of the wall χ to its size. In practice, a number of from one to three grooves χ is usually convenient. The number of grooves 2 in the individual walls of the χ beam can also be different. The decisive factor in this case is the location of the rail χ and the resulting possible differences in the load on the vertical side walls X of the beam. In the case of the asymmetrical position of the rail χ above one of the side walls χ, this wall X, which is usually made of sheet of greater thickness, has a greater resistance to deformation than the other less loaded wall X, which has a greater tendency to buckle. For this second wall χ it is expedient to make a greater number of grooves χ at smaller distances from each other ·

Není v zádadě rozhodující , jsou-li jednotlivé žlábky 2 orientovány smětem vně nosníku nebo nappak směrem dovnitř nosníku. Mohou se popřípadě i střídat žlábky χ orientované vně nosníku se žlábky 2 orientovanými dovnitř nosníku. 0 použití jednotlivých alternativ rozhoduje spíše technologické hledisko. Zásadnější význam pro tuhost a stabilitu nosníkut má hloubka žlábků X, která seIt is not critical if the individual grooves 2 are oriented towards the outside of the beam or to the inside of the beam. If necessary, the grooves χ oriented outside the beam can alternate with the grooves 2 oriented towards the inside of the beam. The use of individual alternatives is rather a technological one. More important for the stiffness and stability of beams is the groove depth X, which is

- 3 239 991 může popřípadě po délce nosníku měnit· Odlišnou hloubku mohou kromě toho vykazovat i žlábky £ jedné stěny £ nebo jednotlivých stěn £. Konkrétní provedení závisí na vzdálenosti příčných výztuh £ nosníku a současně i na tlouštce stěny £. Žlábky 2 mohou být popřípadě provedeny i jako přerušované prolisy, umístěné mezi příčnými výztuhami £ stěri £ nosníku. Uplatnění tohoto opatření závisí na celkové technologii výroby nosníku a na technologickém. vybavení výrobce.If desired, the grooves 4 of one or each wall can also have a different depth. The particular embodiment depends on the distance of the transverse stiffeners 4 of the beam and, at the same time, on the wall thickness. The grooves 2 can also be designed as interrupted embossments placed between the transverse stiffeners 4 of the beam of the beam. The application of this measure depends on the overall technology of the beam production and the technological one. equipment manufacturer.

Žlábky £ mohou mít i jiný profil, než je znázorněno na výkrese, například profil lichoněžníkový, zaoblený atp. Některé žlábky £, například ve stěně £ pod kolejnicí £, mohou být nahrazeny samostatnou přídavnou přivařenou výztuhou. Výztuhy v prove dění podle vynálezu mohou být samozřejmě použity i u nosníků s kolejnicí £, uloženou uprostřed pásnice £ nosníku.The grooves 6 may also have a profile other than that shown in the drawing, for example a trapezoidal profile, a rounded profile and the like. Some grooves 4, for example in the wall 4 below the rail 4, may be replaced by a separate additional welded reinforcement. Of course, the stiffeners according to the invention can also be used for beams with a rail 6 disposed in the center of the flange 8 of the beam.

Claims (8)

PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION 239 991239 991 1. Uzavřený plnostěnný skříňový nosník, zejména pro jeřáby a jeřábové dráhy, opatřený nejméně jednou podélnou výztuhou, vyznačený tím, že nejméně jedna jeho boční stěna (1) jeve své střední části opatřena nejméně jedním podélným žlábkem (2), vytvořeným přímo v matefiálu stěny (1).Closed closed box girder, in particular for cranes and crane tracks, provided with at least one longitudinal reinforcement, characterized in that at least one of its side walls (1) is provided in its central part with at least one longitudinal groove (2) formed directly in the wall material (1). 2. Bfcavřený plnostěnný skříňový nosnák podle bodu 1, vyznačený tím, že počet žlábků (2) v jednotlivých stěnách (1) se navzájem liší.A closed full-body box beam according to claim 1, characterized in that the number of grooves (2) in the individual walls (1) differ from one another. 3. Uzavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 nebo 2, vyznačený tím, že žlábky (2) jsou orientovány vně nosníku.3. The closed solid box girder according to claim 1 or 2, characterized in that the grooves (2) are oriented outside the girder. 4· Uzavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 nebo 2, vyznačený tím, že žlábky (2) jsou orientovány směrem dovnitř nosníku.Closed closed box girder according to claim 1 or 2, characterized in that the grooves (2) are oriented towards the inside of the girder. 5· Uzavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 nebo 2, vyznačený tím, že sá střídají žlábky (2) orientované směrem vně nosníku se žlábky (2) orientovanými směrem dobnitř nosníku.Closed closed box girder according to claim 1 or 2, characterized in that the grooves (2) oriented outwardly of the girder alternate with the grooves (2) directed towards the inside of the girder. 6. Uzavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 až 5, vyznačený tím, že hloubka žlábku (2) se po délce nosníku mění.6. A closed solid box girder according to claim 1, characterized in that the depth of the channel (2) varies along the length of the girder. 7. Uzavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 až 6, vyznačený tím, že hloubka žlábků (2) v téže stěně (1) či v jednotlivých stěnách (1) nosníku je odlišná.7. A closed solid box girder according to claim 1, characterized in that the depth of the grooves (2) in the same wall (1) or in the individual walls (1) of the girder is different. 8. Užavřený plnostěnný skříňový nosník podle bodu 1 až 7, vyznačený tím, že žlábky (2) jsou provedeny jako přerušované prolisy, umístěné například mezi příčnými výztuhami (5) stěn (1) nosníku.A closed solid box girder according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the grooves (2) are designed as intermittent embossments, for example located between the transverse stiffeners (5) of the beam walls (1).
CS843712A 1984-05-18 1984-05-18 Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks CS239991B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS843712A CS239991B1 (en) 1984-05-18 1984-05-18 Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS843712A CS239991B1 (en) 1984-05-18 1984-05-18 Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS371284A1 CS371284A1 (en) 1985-06-13
CS239991B1 true CS239991B1 (en) 1986-01-16

Family

ID=5377977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS843712A CS239991B1 (en) 1984-05-18 1984-05-18 Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS239991B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS371284A1 (en) 1985-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2125692A (en) Beam structure
US4196672A (en) Reinforced bolster
US6978720B2 (en) Gondola railcar construction
US3190410A (en) Box girders
EP3016850B1 (en) Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo items, such as coils
US7607396B2 (en) Container car side sills
US4150625A (en) Overhead cranes
CS239991B1 (en) Closed, full-walled box beam, especially for cranes and crane tracks
EP4065502B1 (en) Main girder of bridge crane
KR102240259B1 (en) Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo, such as reels
JP2016088446A (en) Pillar structure of car carrier
US4094430A (en) Cargo container
EP2684819A1 (en) Floor structure and transport container therewith
RU188496U1 (en) FRAME OF GORVAGONA WITH STRENGTHENING LINING ON THE END BEAM
US2666936A (en) Dock plate
EP3233709B1 (en) Main girder of crane
CN217517348U (en) Stiffening rib structure at steel cover beam support
US2520024A (en) Channel tank top construction for ships
RU211984U1 (en) Frame of a railway freight wagon-platform
US4222336A (en) Side sill assembly
SU1039783A1 (en) Vehicle platform
CS238165B1 (en) Crane beam
EP0038814B1 (en) Weighbridge and method of producing it
CA1059070A (en) Overhead cranes
SU1052634A1 (en) Box-section girder