CS238889B1 - Zariadsnis prs zisťcvariia priachrdaosti vyhoretých kaziet palivových článkov jádrového reaktora - Google Patents

Description

238889

Vynález rieši zariadenie pře zisťovaní^,priechodnosti vyhoretýeh kaziet palivqv^chčlánkov jádrového reaktora v jadrovej elek-trárni pomocou prípravkov-;.a technologic-kého postupu, pričom využívá na zisťovaniepriechodnosti vlastně vakuum, alebo tlakvzduchu v horúcej komoře.

Doterajší stav techniky vóbec neuvažo-val zisťovať priechodnosť palivových kaziet,čo by málo velmi nepriaznivý dopad pri ichpřípravě na likvidáciu a transport paliva.Pretože v medziprútikových priestoroch nie-kt-orých vyhoretýeh palivových článkov savytvárajú z různých příčin nepriepustné zát-ky, je velká část palivových kaziet neprie-cho-dná. Nad týmito zátkami zostáva chla-diaca kvapalina, kt-orá z článku nevytečie.Takéto články nemůžu byť na -dlhšiu dobuzahermetizované a transportované. Pretobude nutné u všetkých palivových článkovzistiť ich priechodnosť a roztriediť ich napriechodné a nepriechodné. Priechodné mů-žu byť ďalej spracovávané, nepriechodné samusia vhodnou metodou spriechodniť.

Podstata zariadenie pre zisťovanie prie-chodnosti vyhoretýeh kaziet palivovýchčlánkov jádrového reaktora s využitím tla-ikového- média, alebo vákua v horúcej komo-ře pozostáva s plniaceho přípravku herme-ticky napojeného, na spodnú časť palivovéhočlánku nad ním umiestneného do-tesňova-cieho elementu a děleného usmerňovaciehoveka napojeného na hornú časť, pričom do-tesňovací element spolu s plniacim príprav-kom sú spojené s ventilom a prietokomeromna kolektori, ktorý je napojený na přívodetlakového média a opatřený regulačnýmventilom. Na kolektor je ďalej pre vákuo-vanie zapojený vákuometer, ventil a pre tla-kovanie odstaivovací ventil, poistný ventil amerač tlaku.

Zariadenie pre zisťovanie priechodnostipalivových článkov docieli jednak ich roz-triedenie na priechodné, nepriechodné ačiastočne priechodné. Toto má význam prezabránenie havarijnosti palivových článkov,připadne ich rýcihlejšieho- vysušovania, spo-jené s úsporou energie. U iplne priechod-ných článkov sa ušetria operácie vysušova-nia v sušiacom stende, le-bo- tieto sa pre-vledli zároveň v horúcej komoře pri zisťo-vaní priechodnosti. Po určitých úpravách sazíská možnost vůbec hermetizovať i neprie-chodné palivové články. Zabráni sa případ-nému poškodeniu nepriechodných článkov,ktoré by sa vysušovalo v sušiacom stende,pretože doslal' nie je kontroly priechodnostipalivových článkov. Ušetrenie operácií prispriechodňovaní i nepřechodných článkov.Ušetrenie operácií v sušicom stende — je-ho zrušenie.

Na pripojenom výkrese je znázorněný pří-klad zariadenia pre zisťovanie priechodnos-ti palivových článkov v horúcej komoře.

Na obrázku je článok 6 zavezený do· boxu komory, na ňom je namontované na hornej časti palivového článkp 6 delené usmerňo- y vacie veko 1. Na jeho spodnej časti je na-pojenie článku 6 médiom pomocou plniace-ho přípravku 2. Dotesnenie článku 6 medzilapačom a obalovou rúrou je převedené do-tesňovacím elementom 3. Pre záchyt případ-ných stečených vlhkostí pod článkom slúžinádoba 4. Ovládanie technologického pro-cesu, regulácia a vizuálna kóntrola prie-chodnosti článku sa prevádza rozvodom 5z operátorovne htj^úc^j koinory. Na výkre-se značia přerušované šípky trasu vákua anepřerušované trasu tlakovú. Na lávej stra-ně výkresu je znázorněný priestor boxu ho-rúcej komory, ikde sa bude spriechodňova-nie prevádzať a je pod trvalým vákuom 60i0Pa. Na právej straně je miestnosť operáto-rovne, -odtial' bude personál ovládat celýtechnologický proces, regulovat a kontro--lovať priechodnosť článkov. Na obraze jeďalej znázorněné jestvujúce olovnaté okno23, cezen sa pozorujú operácie, ktoré sa pre-vádzajú pri montovaní prípravkov 1, 2, 3, 4pomocou neznázornených dialkove ovláda-ných manipulátorov a iné operácie.

Konkrétné prevedenie vynálezu sa zaklá-dá na prefukovaní bud napr. tlakovéhovzduchu cez článok 6 zo strany lapača 20,alebo naopak odsávanie vzduchu z článkuplniaci prípravok 2. Pomocou tohoto sa pre-vedie zároveň utesnenie na vstupe, tj. la-pači 20 palivového článku 6, na ktorom bu-de napojená hadica 18, kde bude privádza-ný z kolektora 22 bud tlakový vzduch re-gulačným ventilom 11 a po uzavretí tohotovzduchu ventilom 11 a 14 a otvorení venti-lu 13 bude zasa odsávaný vzduch z článkuBav prívodnej hadici 18 a v priestore nadlapačom 20 až po merací vákuometer 12 bu-de naopak vakuum. Pri skúšaní tlakovýmvzduchem je článok 6 prefukovaný smeromod lapača 20 zo spodnej časti článku 6 cezjeho zvázolk palivových prútov a vyfúknutiedo priestoru horúcej komory v případe, žeby bol článok priechodzí, sa uskuteční cezpuzdro hlavice 24 pod deleným usmerňova-cím vekom 1.

Pri zisťovaní priechodnosti palivovýchčlánkov odsáváním, t. j. použitím vlastnéhovákua v komoře je směr prúdenia média tenistý, len odsávanie bude od puzdra hlavice24 z vrcihnej časti článku 6. Priechodnosťalebo nepriechodnosí' článkov v obidvochsystémech bude identifikovaná vákuometra-mi 12, 17 tlakomerom 16. Prietokomerom avyhodnocovačom 25 a tiež zvukovou signali-záciou. Zvuková signalizácia bude riešenápomocou signalizačného čidla 19 instalova-ného na delenom usmerňovacom veku 1.Od tohoto čidla 19 napr. píšťaly bude zachy-távat zvukový signál v boxe komory jestvu-júci mikrofon 9 a prenášať do operátorov-ne cez aparatúru -na reproduktor 10. Tátosignalizácia je len orientačná. Pod palivo-vým článkom 6 bude nádoba 4 na záchytpřípadných stečených vlhkostí chladiacehomédia, z ktorého časť mohla z-ostať v člán-

Claims (2)

1. 238889 koch po ich vytiahnutí z dlhodobého chra-nilišťa. Všetky operácie budu prevádzanédistančně a na dialku. Postupovat pri.. prácisa bude tak, že po zavezení článku 6 do Jio-rúcej komory sa přepne tento na vlastný že-riav. Na puzdro hlavice 24 článku 6 sa na-montuje usmerňovacie delené veko 1. Navodiace krídelká lapača 20 sa bajonetovýmsposobom uchytí pomocou manipulátorovplniaci přípravek
2. 2. Tento přípravek 2 mů-že byť uchytený i za vnútro lapača. Prírubatohoto přípravku 2 bude utěsněná těsněním, <prostredníctvom skrutky alebo excentra po-'ímocou upínadla alebo manipulátora. Na prP-1rubu bude připevněná přípojka vzduchu *21;··Tento vzduch bude napojený cez ventil 8 Zhorúcej komory a kolektora 22 z opereto-:rovné. Pri zisťovaní priechodnosti článkov ·6 tlakovým vzduchom sa bude vpúštaťvzduch do palivového článku 6 cez kolek-tor 22 regulačttýip‘s;venťilom 11. Tlak vzdu-chu sa bude kontrolovat tlakomerom 16. Prizisťovaní vákuom sa bude merať vakuum vhorúcej komoře jestvujúcim vákuometrom17. Prichednosť, úplnú nepriechodnosť, ale-bo určenie čiastočnej priechodnosti palivo-/vých Článkov je možné určiť pri použití tla-kového vzduchu pomocou prietokomera 25a příslušným vyhodnocovacím přístrojem, o-ciachovanýiň na makete palivového článku.Pri zisťovaní priechodnosti tlakovým vzdu-chem bude okrem prietokomera 25 zazna-menávat pripchodnosť i zvuková signalizá-cia pomocou'čidla 19 u priechodného alebočiastočne priechhdného článku. Pri tomtospósobe bude mierne klesat vákuum v horú-cej komoře, merané a sledované vákuome-trom 17. Prestúpenie případného dovolené-ho tlaku 0,2 MPa bude kontrolovať i poistnýventil 15. Týmto bude zaistená štvornásob-ná kontrola. Pri úplné nepriechodnom článku 6 zvuková signalizácia nebude fun-govat, vákuum v horúcej komoře, meranéváknometrom 17, klesá ť nebude, prietoko-mer 25 nebude zaznamenávat žiadny prietoka při prípadnom prestúpení dovoleného tla-ku zapracuje i poistný ventil 15. Pri zisťo-vaní priechodnosti pomocou vákua sa narozvode*5,uzavrie ventil 11 a 14, čím sa od-staví ťla*ková jtrasa a otvorením ventilu 13sa otvow ťrasá vakuová. Pomocou vákua vboxe horúcej IkoifíoBy sa začne odsávatvzduch cez puzdro hlavice 24 z palivovéhočlánku G a pretože je boniec článku G her-meticky napojený plniacim prípravkom 2 aspojený s potrubím 18 a vákuometrom 12,začne vákuometer 12 registrovat příslušnévákuum. Pri úplné nepriechodnom článkunezaregistruje žiadnu hodnotu. Stupeň čia-stočnej priechodnosti by mohol určovatpri tejto operách by musel byť do· rozvoduzaradený nasávací ventil, ale dá sa určit iz rozdielu tlakov na vákuometri 12 a 17 po-dlá vepřed stanovenej metodiky na maketepalivového článku. Určenie čiastočnej prie-chodnosti vzhladom na prevádzkové potře-by postačuje len velmi hrubé v oboch systé-moch. Tieto systémy vákuový i přetlakovýsú zdvojené, navzájem přepojené, budú re-verzně a můžu lubovolne cyklovat bez vel-kého nároku na ďalšie operácie. Nie sú al-ternativně, ale pre funkciu prevádzky po-třebné a výhodné. Dajú sa striedavo velmioperativně používat a okrem zisťovania prie-chodnosti je ich možno využit u přetlako-vého spósobu najprv na čiastočné, alebo ú-plne vyfúknutie vlhkosti z palivových člán-kov. Potom pri zisťovaní priechodnosti vá-kuom sa toto znova využije hlavně na vysu-šovanie článkov. Přípravky a celé zariade-nie budú pre oba systémy rovnaké. p R E D M E τ Zariadenie na zisťovanie priechodnostivyhoretých kaziet palivových článkov jád-rového reaktora s využitím tlakového mé-dia, alebo vákua v horúcej komoře vyzná-,čené tým, že pozostáva z plniaceho pří-pravku (2) hermeticky napojeného na spod-nú část palivového článku (6) nad ním u-miestneného dotesňovacieho elementu (3)a delenéhoi usmerňovacieho veka (1) napo-jeného na hornú část, pričom dotesňovací VYNALEZU element (3) spolu s plniacim prípravkom(2) sú spojené cez ventil (8) a prietokome-rom (26} na kolektori (22), ktorý je na pří-vode tlakového média opatřený regulačnýmventilom (11), ďalej na kolektori (22) jepre vákuovanie zapojený merač vákua (12),ventil (li3) a pre tlakovanie odstavovacíventil (14), poistný ventil (15) a merač tla-ku (16). 1 list výkresov