CN208432377U - 一种防水透气器件的透气测量系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水透气器件的透气测量系统,包括气泵、变压阀、稳压器、稳压器、测试治具、气压表、流量计和流量计,气泵用于产生气体;变压阀用于将气泵产生的气体进行加压或者减压,使之达到系统测试所需的气压;稳压器用于使系统的气压保持稳定;测试治具用于装置被测产品;气压表用于实时显示系统中的气压数值;流量计用于测试并实时显示通过被测产品后的气体流量值。本实用新型与现有的测试装置相比,该系统的集成化效果好,体积小,可便携携带;测试治具有通用性,可针对不同规格的产品进行测试;测试方法简单,易操作;测试数据可同步形成测试曲线,既能透气量,亦可测试产品的稳定性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防水透气器件的透气测量系统。
背景技术
目前防水透气产品正越来越多用于各个行业,例如汽车动力电池防爆透气阀、汽车车灯防水透气阀以及扫地机器人防水透气塞等。防水透气产品的透气量和气密性等性能暂时没有有效的设备装置进行检测,导致无法保证产品再被使用时保证安全性。
例如动力电池箱上使用的防爆透气阀,由于无法保证所使用的产品的透气量和气密性等参数,导致动力电池在刚出厂时就存在安全隐患,严重的会导致电池箱爆炸事故,危及乘客与其他人的生命安全。因此,对防水透气产品的性能检测非常重要。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防水透气器件的透气测量系统。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
本实用新型提供一种防水透气器件的透气测量系统,包括:
气泵,用于产生气体;
变压阀,变压阀的进气端与气泵的出气端连接,用于将气泵产生的气体进行加压或者减压,使之达到系统测试所需的气压;
稳压器,稳压器的进气端与变压阀的出气端连接,用于使系统的气压保持稳定;
测试治具,测试治具的进气端与稳压器的出气端连接,用于装置被测产品;
气压表,气压表的进气端与稳压器的出气端连接,用于实时显示系统中的气压数值;
流量计,流量计的进气端与测试治具的出气端连接,用于测试并实时显示通过被测产品后的气体流量值;
PC输出组件,PC输出组件的输入端分别与流量计的出气端、气压表的出气端连接。
作为优选的方案,上述的测试治具包括上壳体、进气管、下壳体和出气管,上壳体密封设置于下壳体上,上壳体上沿其轴向设有第一定位孔和第二定位孔,第二定位孔的直径尺寸大于第一定位孔的直径尺寸,进气管连接于上壳体上且与第一定位孔相连通,出气管连接于下壳体上。
根据实际情况,可以选择,上壳体与下壳体之间采用螺纹连接或卡接。
作为优选的方案,还设有二连接片、弹簧圈、连接柱和二密封半环,二连接片对称设置于第二定位孔的内壁上,弹簧圈、连接柱分别连接于连接片和第二定位孔之间,弹簧圈靠近第一定位孔和第二定位孔的连接处,连接柱远离第一定位孔和第二定位孔的连接处,密封半环设置于连接片上。
其中,密封半环为台阶半环。
作为优选的方案,进气管和出气管为软管结构,进气管和出气管上设有连接端头。
本发明具有以下有益效果:
1.与现有的测试装置相比,该系统的集成化效果好,体积小,可便携携带;
2.测试治具有通用性,可针对不同规格的产品进行测试;
3.测试方法简单,易操作;
4.测试数据可同步形成测试曲线,既能透气量,亦可测试产品的稳定性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构框图。
图2为本实用新型的测试治具的结构示意图。
其中,10.上壳体,11.进气管,20.下壳体,21.出气管,30.被测产品。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的,如图1所示,在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种防水透气器件的透气测量系统,包括:
气泵,用于产生气体;
变压阀,变压阀的进气端与气泵的出气端连接,用于将气泵产生的气体进行加压或者减压,使之达到系统测试所需的气压;
稳压器,稳压器的进气端与变压阀的出气端连接,用于使系统的气压保持稳定;
测试治具,测试治具的进气端与稳压器的出气端连接,用于装置被测产品30;
气压表,气压表的进气端与稳压器的出气端连接,用于实时显示系统中的气压数值;
流量计,流量计的进气端与测试治具的出气端连接,用于测试并实时显示通过被测产品后的气体流量值;
PC输出组件,PC输出组件的输入端分别与流量计的出气端、气压表的出气端连接。
如图2所示,为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,上述的测试治具包括上壳体10、进气管11、下壳体20和出气管21,上壳体10密封设置于下壳体20上,上壳体10上沿其轴向设有第一定位孔和第二定位孔,第二定位孔的直径尺寸大于第一定位孔的直径尺寸,进气管11连接于上壳体10上且与第一定位孔相连通,出气管21连接于下壳体20上。
根据实际情况,可以选择,上壳体10与下壳体20之间采用螺纹连接或卡接。
其中,气体经过上壳体的进气管进入,通过被测产品后再由出气管输出,整个治具保证气密性完好。
下面对本发明的工作原理作进一步说明:
(1)气泵产生气体,在变压阀和稳压器后分成两路分别经过测试治具和气压表;
(2)调解变压阀并读取气压表的数值,使气压表显示为所需气压值,此时经过测试治具和气压表的气体压力相同;
(3)读取流量计数据;
(4)将气压表和流量计的数据汇整形成表格和曲线,完成测试。
将被测产品装载后,可在数据记录前,将测试治具完全浸入水中验证测试治具的气密性,如有气泡产生,需重新装载再次进行气密性测试,直到气密性完好;如果没有气泡产生即证明治具的气密性完好,可继续进行测试,通过PC输出组件的数据与产品规格对比即可确定产品透气量是否符合。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,还设有二连接片、弹簧圈、连接柱和二密封半环,二连接片对称设置于第二定位孔的内壁上,弹簧圈、连接柱分别连接于连接片和第二定位孔之间,弹簧圈靠近第一定位孔和第二定位孔的连接处,连接柱远离第一定位孔和第二定位孔的连接处,密封半环设置于连接片上。
其中,密封半环为台阶半环。
采用以上优选的技术方案,被测产品安装于测试治具中时,弹簧圈使得密封半环始终密封贴合于上壳体和下壳体的连接处、以及被测产品的外表面上,保证测试治具的密封性能,提高测试精度。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,在本实用新型的另一种实施方式中,在前述内容的基础上,进气管和出气管为软管结构,进气管和出气管上设有连接端头。
采用以上优选的技术方案,进气管和出气管为软管结构,便于测试。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,包括:
气泵,用于产生气体;
变压阀,变压阀的进气端与气泵的出气端连接,用于将气泵产生的气体进行加压或者减压,使之达到系统测试所需的气压;
稳压器,稳压器的进气端与变压阀的出气端连接,用于使系统的气压保持稳定;
测试治具,测试治具的进气端与稳压器的出气端连接,用于装置被测产品;
气压表,气压表的进气端与稳压器的出气端连接,用于实时显示系统中的气压数值;
流量计,流量计的进气端与测试治具的出气端连接,用于测试并实时显示通过被测产品后的气体流量值;
PC输出组件,PC输出组件的输入端分别与流量计的出气端、气压表的出气端连接。
2.根据权利要求1所述的防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,测试治具包括上壳体、进气管、下壳体和出气管,上壳体密封设置于下壳体上,上壳体上沿其轴向设有第一定位孔和第二定位孔,第二定位孔的直径尺寸大于第一定位孔的直径尺寸,进气管连接于上壳体上且与第一定位孔相连通,出气管连接于下壳体上。
3.根据权利要求2所述的防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,上壳体与下壳体之间采用螺纹连接或卡接。
4.根据权利要求2所述的防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,还设有二连接片、弹簧圈、连接柱和二密封半环,二连接片对称设置于第二定位孔的内壁上,弹簧圈、连接柱分别连接于连接片和第二定位孔之间,弹簧圈靠近第一定位孔和第二定位孔的连接处,连接柱远离第一定位孔和第二定位孔的连接处,密封半环设置于连接片上。
5.根据权利要求4所述的防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,密封半环为台阶半环。
6.根据权利要求2所述的防水透气器件的透气测量系统,其特征在于,进气管和出气管为软管结构,进气管和出气管上设有连接端头。
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CN201820348340.7U CN208432377U (zh) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | 一种防水透气器件的透气测量系统 |
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN111024548A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-04-17 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种气密功能和透气功能测试设备、系统及方法 |
CN112986088A (zh) * | 2019-12-16 | 2021-06-18 | 常州星宇车灯股份有限公司 | 一种用于测试透气组件透气性能的装置 |
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