CS238850B1 - Hydrostatický* kolesovýmpohon - Google Patents
Hydrostatický* kolesovýmpohon Download PDFInfo
- Publication number
- CS238850B1 CS238850B1 CS847667A CS766784A CS238850B1 CS 238850 B1 CS238850 B1 CS 238850B1 CS 847667 A CS847667 A CS 847667A CS 766784 A CS766784 A CS 766784A CS 238850 B1 CS238850 B1 CS 238850B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- fixed
- hydrostatic
- mechanical transmission
- sliding sleeve
- hydraulic motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hydraulic Motors (AREA)
Description
238850
Vynález sa týká konštrukčného usporia-dania hydrostatického kolesového pohonu,určeného pre přenos velkých výkonov, prlvelkom statlckom zatažení s možnosťou od-pojovania a spatného zapojovanla hydro-statického pohonu a mechanickej prevodo-vej časti pomccou hydraulicky ovládané]zubovej spojky.
Známy je hydrostatický kolesový pohon,v ktorom je odpojovanie a spatné zapojo-vanie hydrostatického pohonu a mechanic-kej prevodovej časti riešené pomocou zubo-vej spojky s hydraulickým ovládáním, pri-čom přenos presúvacej ovládacej sily je za-bezpečený pomocou piestnic s piestami ulo-ženými vo valcoch vytvořených v zadnomveku hydrostatickej časti. Nevýhodou také-hoto riešenia je konštrukčná a technologic-ká komplikovanost žádného veka a rozvodutlakového média potřebného na ovládaniespojky.
Uvedené nevýhody odstraňuje hydrosta-tický kolesový pohon so spojkou pozostáva-júci z telesa, v ktorom je umiestnený hydro-motor a na ktorom je otočné uložený uná-šač kolesa spojený s mechanickou převo-dovou častou, na hnanom hriadeli ktorej jeupevněný kotúč opatřený vnútorným ozu-bením a synchronizačným kuželom, pričomoproti němu je na konci hnacieho hriadeíaod hydromotora neotočne a čiastočne po-suvné uložený pevný kotúč opatřený syn-chronizačným kuželom a vonkajším dráž-kováním, na ktorom je nasunutý presúvacíkotúč opatřený vonkajším ozubením a gu-ličkovou západkou podlá vynálezu, ktoréhopodstata spočívá v tom, že na vonkajšejploché presúvacieho kotúča je upevněnývnútorný krúžok radiálno-axiálneho ložis-ka, ktorého vonkajší krúžok je upevněný vposuvnom puzdre vedenom v telese na pří-rubě a v pevnom puzdre, ktoré je obdobnéako aj príruba nepohyblivo upevněné v te-lese, pričom posuvné puzdro je v teleseumiestnené tak, že 1'avým čelom zasahuje doprvého priestoru napojeného na prvé vede-me a pravým čelom zasahuje do druhéhopriestoru napojeného na druhé vedenie.
Takéto konštrukčné riešenie kolesovéhopohonu umožňuje výrazné zvýšil spolahli-vosť ovládania prepínania zubovej spojkypotrebnej pre odpojovanie a spatné zapojo-vanie hydrostatického pohonu, a mechanic-kej časti. V porovnaní s doterajším rieše-ním sa zjednodušuje tiež konštrukčné rie-šenie žádného veka a rozvodu tlakovéhomédia pre ovládanie spojky.
Na výkrese je znázorněný příklad preve-denia hydrostatického kolesového pohonupodlá vynálezu, kde je pozdlžny rez kole-sovým pohonom s přepojenou hydrostatic-kou a mechanickou převodovou častou.
Hydrostatický kolesový pohon pozostávaz telesa 1, v ktorom je umiestnený hydro- motor a na ktorom je pomocou pravého lo-žiska 3 a 1'avého ložiska 4 otočné uloženýunášač 2 kolesa, opatřený vnútorným ozu-bením, do ktorého zapadajú výstupné ozu-bené kolesá mechanickej prevodovej časti6. Mechanická převodová část 6 je přepoje-ná s hnaným hriadelom 1B, na konci ktoré-ho je upevněný kotúč 15 opatřený vnútor-ným ozubením a synchronizačným kuželom.Na konci hnacieho hriadeía 13 od hydro-motora je oproti kotúču 15 čiastočne po-suvné uložený pevný kotúč 8 opatřený syn-chronizačným kuželom a vonkajším dráž-kováním, na ktorom je nasunutý presúvacíkotúč 12. Presúvací kotúč 12 je opatřenývonkajším uzubením a guličkovou západkou5 zapadajúcou do zahíbenia vytvořenéhona pevnom kotúči 8. Dalej je na vonkajšejploché 7 presúvacieho kotúča 12 upevněnývnútorný krúžok radiálno-axiálneho ložis-ka 10, ktorého vonkajší krúžok je upevněnýv posuvnom puzdre 9. Posuvné puzdro 9je v telese 1 vedené pomocou příruby 14 apevného puzdra 11, ktoré sú nepohyblivoupevněné v telese 1, pričom posuvné puzdro9 je v telese 1 umiestnené tak, že 1'avýmčelom 22 zasahuje do prvého priestoru 17napojeného na prvé vedenie 20 a pravýmčelom 19 do druhého priestoru 18 napoje-ného na druhé vedenie 21.
Ak je potřebné počas prevádzky přepojit'hydrostatický pohon s mechanickou převo-dovou častou B, privedie sa tlaková kvapa-lina cez prvé vedenie 20 do prvého priesto-ru 17. Silové posobenie tlaku kvapaliny naplochu 1'avého čela 22 posuvného puzdra 9sa prenesie cez radiálno-axiálne ložisko 10na presúvací kotúč 12 a odtial pomocouguličkovej západky 5 na pevný kotúč 8,vplyvom tohoto silového posobenia sa pre-sunie pevný kotúč 8 smerom doprava a je-ho synchronizačný kužel sa pevne oprieo synchronizačný kužeť kotúča 15. Po čias-točnom vyrovnaní otáčok hnacieho hriade-la 13 a hnaného hriadeía 16 překoná silovéposobenie tlaku kvapaliny, sily vyvodzova-né pružnými členmi guličkovej západky 5a presunie presúvací kotúč 12 smerom do-prava, čím zasunie jeho vonkajšie ozubeniedo vnňtorného ozubenia kotúča 15. Po do-siahnutí požadovanej polohy zapadne gu-ličková západka 5 do ďalšieho zahíbeniavytvořeného v pevnom kotúči 8 a spojka jezapojená. Pri vypínaní spojky sa tlakovákvapalina privedie druhým vedením 21 dodruhého priestoru 18, kde tlak kvapalinypósobí na plochu pravého čela 19 posuv-ného puzdra 9. Po překonaní silového poso-benia guličkovej západky 5 sa presúvacíkotúč '12 presunie smerom dolava a jehovonkajšieho ozubenie sa vysunie z vnútor-ného ozubenia kotúča 15, čím sa hydrosta-tický pohon odpojí od mechanickej prevo-dovej časti B.
Claims (1)
- 238850 PREDMET Hydrostatický kolesový pohon pozostáva-júci z telesa, v ktorom je umiestnený hydro-motor a na ktorom je otočné uložený uná-šač kolesa, spojený s mechanickou převo-dovou častou na hnanom hriadeli ktorej jeupevněný kotúč, opatřený vnútorným ozube-ním a synchronizačným kuželom, pričomoproti němu je na konci hnacieho hriadelaod hydromotora neotočne a čiastočne po-suvné uložený pevný kotúč opatřený syn-chronizačným kuželom a vonkajším drážko-váním, na ktorom je nasunutý presúvacíkotúč opatřený vonkajším ozubením a gu-ličkovou západkou, vyznačujúci sa tým, že VYNÁLEZU na vonkajšej ploché (7) presúvacieho ko-túča (12) je upevněný vnútorný krúžok ra-diálno-axiálneho ložiska (lOj, ktorého von-kajší krúžok je upevněný v posuvnom puz-dre (9j vedenom v telese (lj na prírube(14) a v pevnom puzdre (lij, ktoré je ob-dobné ako aj příruba (14) nepohyblivoupevněné v telese (1), pričom posuvné puz-dro (9) je v telese (lj umiestnené tak, že1'avým čelom (22) zasahuje do prvého pries-toru (17) napojeného na prvé vedenie (20)a pravým čelom (19) zasahuje do druhéhopriestoru (18) napojeného na druhé vede-nie (21J. 1 list výkresov
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS847667A CS238850B1 (sk) | 1984-10-10 | 1984-10-10 | Hydrostatický* kolesovýmpohon |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS847667A CS238850B1 (sk) | 1984-10-10 | 1984-10-10 | Hydrostatický* kolesovýmpohon |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS766784A1 CS766784A1 (en) | 1985-04-16 |
| CS238850B1 true CS238850B1 (sk) | 1985-12-16 |
Family
ID=5426222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS847667A CS238850B1 (sk) | 1984-10-10 | 1984-10-10 | Hydrostatický* kolesovýmpohon |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS238850B1 (cs) |
-
1984
- 1984-10-10 CS CS847667A patent/CS238850B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS766784A1 (en) | 1985-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3973450A (en) | Dynamic tooth clutch | |
| US4732253A (en) | Power transmission | |
| US4131185A (en) | Friction clutch synchronizer with resilient gear coupling | |
| CN108443433B (zh) | 一种电动车用单作动器式二挡变速器 | |
| US3161270A (en) | Frictional and positive progressive engagement clutch | |
| GB1249701A (en) | Mechanical drive transmission | |
| US4181041A (en) | Dual path, dual range transmission | |
| EP0452015B1 (en) | Power take-off engagement mechanism | |
| US3978742A (en) | Epicyclic gear assemblies | |
| EP1644651B1 (de) | Automatikgetriebe mit einem hydraulisch betätigbaren schaltglied | |
| US3041884A (en) | Power take-off drive for tractors | |
| CN115030995A (zh) | 用于同步和驱动变速器齿轮箱中间轴的系统的模块 | |
| US6085880A (en) | Power shift transmission | |
| GB2036208A (en) | Countershaft gearing | |
| JP3600286B2 (ja) | 車両用トランスミッション | |
| CN108757858B (zh) | 一种无动力中断自动变速器 | |
| US6076643A (en) | Fluid-driven clutch | |
| US2373122A (en) | Hydrodynamic transmission | |
| US4706519A (en) | Creeper speed actuator for a tractor transmission | |
| US3831463A (en) | Hydromechanical transmissions including torque converter having releasable pump or turbine combined with holding clutch gears | |
| MXPA04000259A (es) | Transmision planetaria de dos velocidades con accionador singular. | |
| CN211259607U (zh) | 一种自动变速箱换挡装置 | |
| US2615351A (en) | Transmission | |
| GB1420303A (en) | Winch assembly | |
| US3135129A (en) | Reversing gear |