CS237263B1

CS237263B1 - Štíty elektrického stroje točivého s vyniklými póly

Info

Publication number: CS237263B1
Application number: CS965182A
Authority: CS
Inventors: Milan Hudec; Zdenko Stanicek
Original assignee: Milan Hudec; Zdenko Stanicek
Priority date: 1982-12-23
Filing date: 1982-12-23
Publication date: 1985-07-16

Abstract

štíty elektrického stroje točivého^ s vyniklými póly jsou středěny na vnitřní průměr jha statorového svazku, v prostoru mezi póly. Nálitky štítů ^sou na vnějším obvodě opatřeny válcovitým osazením, na které.dosedá vnitřní průměr jhastatorového svazku a konzolami, uspořádanými podélně mezi póly, přičemž čelní stěny konzol protilehlých štítů se o sebe opírají· Štíty mají menší rozměry a menší hmotnost a je možno použít statorový svazek s nerovnoběžnými bočními stěnami.

Description

Štíty elektrického stroje točivého s vyniklými póly štíty elektrického stroje točivého^ s vyniklými póly jsou středěny na vnitřní průměr jha statorového svazku, v prostoru mezi póly. Nálitky štítů ^sou na vnějším obvodě opatřeny válcovitým osazením, na které.dosedá vnitřní průměr jhastatorového svazku a konzolami, uspořádanými podélně mezi póly, přičemž čelní stěny konzol protilehlých štítů se o sebe opírají· Štíty mají menší rozměry a menší hmotnost a je možno použít statorový svazek s nerovnoběžnými bočními stěnami.

237 263

Vynález se týká štítů elektrického stroje točivého s vyniklý mi póly, středěnými na jho statorového svazku.

U stávajících elektrických strojů točivých, zejména univerzálních motorků bez statorové kostry, bývají ložiskové štíty středěny na vnějším průměru jha. Spojení štítů je prováděno pomocí svorníků nebo šroubů procházejících otvory, upravenými ve jhu stroje, případně je provedeno pomocí nálitků vytvořených na štítech a jimi procházejících svorníků vně jha statoru. Tímto uspořádáním vychází rozměry a hmotnost štítů a celých elektrických strojů větší. Uvedená řešení navíc vyžadují výrobu statorového svazku s rovnoběžnými bočními stěnami, což je zejména vlivem klínovitosti plechů obtížně dosažitelné.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny u zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že štíty jsou středěny na vnitřní průměr jha statorového svazku, v prostoru mezi jeho póly·

Řešením Štítů elektrického stroje točivého podle vynálezu se docílí větší tuhosti štítů, snížení chvění a hlučnosti, menších rozměrů štítů, menší hmotnosti^ tím i úspory materiálu.

Na připojeném výkrese je znázorněn příklad řešení podle vynálezu, kde na obr. 1 je příčný řez elektrickým strojem a na obr. 2 a 3 jsou podélné řezy elektrického stroje se štíty podle vynálezu.

Elektromagnetický obvod elektrického stroje na obr. 1,2 a 3 tvoří statorový svazek sestávající ze jha 2, ^na němž jsou vytvořený vyniklé póly 2, které jsou opatřeny vinutím 14. ^θζίρόlový prostor je vymezen úhlem. Elektrický stroj na obr. 1 a 2 má uvnitř statorového svazku 2 uspořádán rotor jj, uložený v ložiskových štítech Jo. ložiskové štíty- 6 mají na straně u statorového svazku 2, v prostoru mezi póly 2 vytvořené nálitky 2, které

237 263 jsou na vnějším středícím obvodě opatřeny osazením 8 válcovitého tvaru, dosedajícím na vnitřní průměr jha 2 statorového svazku £, přičemž úhlová šíře nálitků 7, Ď^e vymezena úhlemmezipólového prostoru. Nálitky 7 mají u vnějšího obvodu vytvořeny narážky jejichž čelní plochy jsou u bočních stěn statorového svazku Jt· Ložiskové štíty 6 jsou spolu vzájemně spojeny svorníky 12, uspořádanými u vnitřního průměru jha J, v prostoru mezi póly 2, Elektrický stroj na obr. 3 má u nálitků 2 ložiskových štítů .6 vytvořeny konzoly 10, uspořádané podélně v prostoru mezi póly 2, statorového svazku přičemž přilehlé čelní plochy 11 konzol 10 štítů 6 se o sebe opírají. Čelní plochy 11 jsou s výhodou osazené. Na nálitcích 2 jsou vytvořeny axiální vůli vymezující narážky Jj)> přičemž axiální vzdálenost mezi k sobě přivrácenými čelními plochami narážek 2 je větší než délka st^orpvého svazku. Ložiskové štíty jsou spolu vzájemně spo jeny^svorníky 12.

Uvedené provedení umožňuje použít statorový svazek £ s nerovnoběžnými bočními stěnami, což je výhodné zejména z technologického hlediska. Statorový svazek £ lze proti pootočení zajistit běžnými prostředky, jako například kolíkem, distančním nálitkem a podobně.

Při provedení ložiskových štítů jejichž nálitky 2 jsou opatřeny konzolami 10 z kovového materiálu, je výhodné z hlediska zamezení zkratových proudů opatřit čelní stykové plochy 11 konzol 10 elpktroizolační vrstvou, případně takto upravit i stykové plochy stahovacích svorníků 12 se štíty £.

Štíty podle vynálezu umožňují použít statorově svazky, jejichž boční stěny jsou, například vlivem klínovitosti plechů, aerovnoběžné.

Claims

PŘEDMĚT VYNÁLEZU le štíty elektrického stroje točivého s vyniklými póly, středěné na jho statorového svazku, zejména univerzálního elektromotorku, vyznačující se tím, že mají na straně u statorového svazku (4) v prostoru mezi póly (2) vytvořené středící nélitky (7), opatřené na vnějším středícím obvodě osazením (8) válcovitého tvaru, dosedajícím na vnitřní průměr jha (1) statorového svazku (4)0
2. Štíty podle bodu 1, vyznačující se tím, že nélitky (7) mají vytvořeny konzoly (10), uspořádané podélně v prostoru mezi póly (2) statorového svazku (4), přičemž přilehlé čelní plochy (11) konzol (10) dvou protilehlých štítů (6) se o sebe opírají.
3o štíty podle' bodu 1, vyznačující se tím, že nálitky (7) mají na vnějším obvodě uspořádány narážky (9l, jejichž čelní plochy jsou u bočních stěn statorového svazku (4), přičemž axiální vzdálenost mezi k sobě přivrácenými čelními plochami naráíek (9) je větší než délka statorového svazku (4)0
4c Štíty podle bodu 1, vyznačující se tím, že štíty (6) jsou spolu vzájemně spojeny spojovacími prostředkyy<úspořádanými u vnitřního průměru jha (1), v prostoru mezi póly (2)o
5. Štíty podle bodu 1, vyznačující se tím, že štíty (6) jsou se statorovým svazkem (.4) spojeny, například lepením₀
6. Štíty podle bodu 1, vyznačující se tím, že alespoň jeden ze štítů (6) je proveden z elektroizolačního materiáluo