CS236091B1

CS236091B1 - Edge plate of stator or rotor bundle

Info

Publication number: CS236091B1
Application number: CS377283A
Authority: CS
Inventors: Vojtech Frcek; Mojmir Pavlik; Ferdinand Pesa; Frantisek Masinsky
Original assignee: Vojtech Frcek; Mojmir Pavlik; Ferdinand Pesa; Frantisek Masinsky
Priority date: 1983-05-27
Filing date: 1983-05-27
Publication date: 1985-05-15

Abstract

Krajový plech statorového nebo rotorového svazku elektrického stroje točivého se zuby u vzduchové mezery, má na zubech nebo i na jhu vytvarována radiálně orientovaná výztužná zahloubení. Tím se dosáhne zvětšení mechanické ohybové tuhosti krajového plechu ve směru kolmém k jeho ploše, zejména v oblasti zubů, zvýší se tuhost svazku a zajistí jeho rozměrová stálost.The edge plate of a stator or rotor bundle of an electrical machine rotating with teeth at the air gap has radially oriented reinforcing recesses formed on the teeth or even on the yoke. This increases the mechanical bending stiffness of the edge plate in the direction perpendicular to its surface, especially in the area of the teeth, increases the stiffness of the bundle and ensures its dimensional stability.

Description

Vynález se týká krajového plechu statorového nebo rotorového svazku elektrického stroje točivého, který má u vzduchové mezery provedeny zuby·BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention

Dosud se plechy ve,statorových nebo rotorových svazcích elektrických strojů točivých spojují obvykle sponami, nýty nebo svary· U větších typových velikostí se spojeni plechů do svazků provádí přivařením stahovacích spon ke krajovým' plechům nebo stahovacím kruhům.» Krajové plechy slouží ke zpevnění statorového svazku v podélné ose. Bývají vyráběny z nízkouhlíkových svařitelných ocelí větší tlouštky než plechy svazku· Obvykle se několik krajových plechů bodově svaří a vytvoří se tak krajový plech vyšší tuhosti. Jinou metodou, používanou ke zpevnění svazků plechů v okrajových částech je použití několika krajových plechů větší tloušťky, uspořádaných vedle sebe tak, že směrem ke -kraji svazku se radiální vzdálenost jejich okrajů od'vzduchové mezery postupně zvětšuje. Nevýhodou všech těchto provedení je velká pracnost výroby, přičemž zabezpečení rozměrové stálosti svazku a výsledné tuhosti jsou nedostačujícío Týká se to především částí svazku v oblasti zubů· Vlivem pružné devormace plechů v okolí zubů, má svazek směrem ke vzduchové mezeře, postupně se zvětšující délkuoUp to now, the sheets in the stator or rotor bundles of rotating electric machines are usually joined by clamps, rivets or welds. longitudinal axis. They are made of low-carbon weldable steels of greater thickness than bundle sheets. · Usually several edge sheets are spot welded to form a edge sheet of higher rigidity. Another method used to reinforce sheet bundles in the edge portions is to use several edge sheets of greater thickness, arranged side by side so that the radial distance of their edges from the air gap gradually increases towards the edge of the bundle. The disadvantage of all these embodiments is the high labor intensity, while ensuring dimensional stability of the bundle and resulting stiffness are insufficient. This is especially the part of the bundle in the tooth area.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny u provedení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na zubech nebo i jhu jsou v radiálním směru vytvarována výztužná zahloubení· i ^: The above-mentioned drawbacks are eliminated in the embodiment according to the invention, which is based on the fact that stiffening recesses are formed on the teeth or yoke in the radial direction ^:

Řešením podle vynálezu se docílí zvětšení mechanické ohybové tuhosti krajového plechu, ve směru kolmém k jeho ploše, zejména v oblasti zubů· Tím se zvýší výsledná tuhost svazku a zajistí jeho rozměrová stálosto — 2 *The solution according to the invention achieves an increase in the mechanical bending stiffness of the edge sheet in a direction perpendicular to its surface, especially in the area of the teeth. This increases the resulting rigidity of the bundle and ensures its dimensional stability.

236 091236 091

Na připojeném výkrese je znázorněn příklad provedení podle vynálezu, kde na obr. 1 je část krajového plechu v nákre»* su a na obr. 2 je příčný řez jeho zubu.The accompanying drawing shows an exemplary embodiment according to the invention, in which Fig. 1 shows a portion of the edge plate in the drawing and Fig. 2 shows a cross section of its tooth.

Část krajového plechu 1 statorového syazku na obr_e 1 má u vnitřního obvodu provedeny zuby 2 s drážkami X, které obrysem opisují tvar zubů a drážek plechů statorového svazku. Na zubech 2 a jhu 4 jsou vytvarována radiálně orientovaná výztužná zahloubení £· Příčný řez zubem 2 krajového plechu 1 na obr. 2 znázorňuje detail provedení výztužného zahloubení Jjj® Tvarování zahloubení £ se do krajového plechu 1 provádí před svazkováním, s výhodou zaobleným lisovníkem a nepevnou lisovnicí. Příčným prolisováním zahloubení £ se podstatně zvýší tuhost zubů 2 proti ohybu ve směru podélné osy svazku.Part of the edge of the stator plate 1 syazku in Figure 1 _e is performed at the inner circumference teeth with grooves 2 X, which describes the shape of the contour of the teeth and slots of stator stack of sheets. The cross-section of the tooth 2 of the edge plate 1 in FIG. 2 shows a detail of the embodiment of the reinforcement hole 11. lisovnicí. Transverse pressing of the recess 6 substantially increases the bending stiffness of the teeth 2 in the direction of the longitudinal axis of the bundle.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

236 091

Edge plate of a stator or rotor bundle of a rotating electric machine having teeth in the air gap, characterized in that radially oriented stiffening recesses (5) are formed on the teeth (2) or even the yoke (4>) by