CS233370B1 - Safeguard mechanism of the closure in quick-acting by-passing apparatus - Google Patents

Description

Vynález se týká jistícího mechanismu uzávěru rychločinného přepouštěcího zařízení, používaného zejména v systému havarijní ochrany parogenerátoru v jaderných elektrárnách s rychlým reaktorem chlazeným sodíkem.

Jeho úkolem je okamžité uzavření průtoku chladivá ve vstupním a výstupním potrubí při současném a synchronizovaném otevření odtoku chladivá a produktů jeho reakce s vodou a parou do odpadního potrubí.

Dosud jsou známá tlaková pojistná zařízení, například samoprůtržné membrány doplněné uzavíracími armaturami na hlavních přívodních a výstupních potrubích, aby bylo možno parogenerátor oddělit od ostatníh· okruhu. Zdokonalený systém havarijní ochrany parogenerátoru představují speciální rychločinná zařízení, kde je však řešena pouze uzavírací funkce ventilového typu v různém konstrukčním provedení. U těchto řešení jsou těžkosti s dimenzováním ovládání uzávěru, což vylučuje jejich použití pro větší světlosti. U jiných známých provedení rychlouzávěrů je řešena i funkce přepouštění, to znamená, současné uzavírání hlavního sodíkového potrubí a otevírání vstupu do separačních nádrží, čímž dojde к tlakovémy,odlehčení příslušné části parogenerátoru. Například u řešení čj. АО Zoo 606 je na společném táhle, ovládaném elektromagnetem a pružinou,umístěna uzavírací kuželka sodíkového okruhu a válcový nůž pro prostřižení oddělující membrány, která uvolňuje přepouštěcí hrdlo pro odchod zplodin reakce do separačních nádrží nebo odpadního potrubí. Nevýhodou tohoto řešení je obtížné dimenzování ovládání uzávěru, neboí při prostřihování oddělující membrány válcový nůž musí překonávat jak odpor membrány, tak

233 370 i tlak v, sodíkovém nebo parním okruhu· Bále hrozí . oebezpρčí, 'že. vlivem vysokých teplot dojde po určité době k relaxaci předppěí pružiny a tím k ohrožení nebo selhání funkce uzávěru· U řešení^ kde v tělese je na táhle uložen jednak uzávěr výstupního hrdla a jednak oddělíjjcí stěna přepooště·· cího hrdla, opia třeného válcovým nástavcem, ve kterém je uložena prodloužená část táhla, pevně spojená s odddělujcí stěnou, na konci opatřená narážkou· V nástavci je boční otvor, v němž je uspořádána pol^M-ivá zarážka s ovládacím servomotorem· Nevýhodou tohoto rychločirmého zařízení je, že je určeno pro poouití průstřižných membrán menšího průměru· Při pouuítí průstřižrých membrán velkého průměru by u stávajícího provedení enorraě vzrostly rozměry a tím i hrnoonnot, a s přihlédnutím k náročnému autentickému matteiálu, používaného k výrobě jak tělesa-tak i jednotlivých dílců vnitřní soupravy, by se tyto staitečnooti odrazily ve značných výrobních nákladech-a vysoké ceně výrobku·

Uvedené nevýhody odstraňuje v ^podstat^ě v^ym^á.ez^, kterým je jistící mechanismus uzávěru rychločiirného přepouštěcího zařízení, používané zejména v systému haveť^ní ochrany parogenerátoru v jaderných elektrárnách s rychlým reaktorem chlazeným sodíkem, ses-* távaa^cí z nosné desky, na které je pevně přichycen průstřižný nůž a na níž leží střední část průstížižné membráiny která je svojí obvodovou částí sevřena mmzi přírubou horního tělesa a vodící pouzdrem uloženým v - přírubě spodního tělesa, jehož podstata spočívá v tom, že nosná deska je opatřena radiálním vybráním, ve kterém jsou suvně uloženy pojistné kameny, které jsou -opatřeny jednak zkosenou čelní plochou pro záběr se šilmou plochou vytvořenou na vnitřní stěně spodního tělesa a jednak kruhovou drážkou, která je vytvořena na spodní . ploše kamenů a je opatřena zkosením pro záběr s pojistkou, uloženou na táhle·

Daaší- podstatou vynálezu je, že - kameny jsou opatřeny na svém vnitřní Čele vývrtem pro uložení vodícího čepu·

Poslední podstatou vynálezu je, že spodní těleso je ve své horní čásltii opatřeno osazením, ve kterém je uloženo vodící pouzdro· ft*oti dosud užívaným konstrukcím se dle vynálezu dosahuje vyššího účinku tím, že je vyřešen jistící mechanismus - uzávěru rychločiomáho přepouštěcího zařízení - s využitím průstřihové membrány velkého průměru, při dodržení optimálních stavebních rozměrů a hmoonnoti

- 3 233 370 zařízení, čímž se ušetří náročný austenitický materiál a výrobní náklady·

Příklad .konkrétního provedení podle vyjnálezu je schematicky znázorněn na přiooeenám výkresu, '^«íJstavujicim částečný podélný řez jist^ím mechanismem uzávěru rychločinného přepouštěcího zařízenio

Jistící mechanismus uzávěru rychločinného přepouštěcího zařízení dle vynálezu sestává z nosné desky 1. na jejímž horním osazení 11 je pevně přichycen průstřižiý nůž £· Dále z průstřižné membrány 2» která je svojí obvodovou čás±í 32 sevřena.mmzi přírubu horního tělesa £ a vodícím pouzdrem 6, uloŽeiým v osazení 51 spodního tělesa %· Střední část 31 průstřižné m^i^t^i^iány 2 Je uložena na nosné desce Χ· V nosné desce 1 je provedeno radiální ' vybrání 12, ve kterém jsou suvně uloženy pojistné kameny X· Jejich přímočarý pohyb je zajištěn vodícími čepy 8, pevně uloženými v čelní stěně 13 radiálního vybrání 12 a volně vloženými do vývrtů 71,v po jistrých kamenech X· Pojistné kameny X jsou opřeny zkosenou plochou 72 o šikmou plochu 51 vytvořenou na vnntřní stěně spodního tělesa 2· Ve spodní ploše 73 pojistných kamenů χ jsou zhotoveny kruhové drážky 71» jejichž vnntřní stěna 75 je opatřena zkosením 76. Do kruhové drážky 74 je zasunuta . svým horním okrajem . pojistka 2 miskového tvaru, pevně spojená s táhlem 10, na které dopadá závaží 14· Tím je zajištěna základní poloha pojistných kamenů X, t.j.· uzavřený průtok do separačních nádrží nebo do odpadního potrubí.

Jestliže je během provozu zaznamenán průnik vody nebo páry do sodíku, vyšle neznázorněný indikační systém elektrický impuls do neznázorněného ovládacího zařízení táhla 10, čímž je dán povel k uzavření hlavního průtoku chladivá a k současnému otevření odtoku do odpadního potrubí. Uvolněním závaží 14, které dopadá na táhlo 10 se vyvine potřebná odjišíovací síla, která působí na táhlo 10. Pohybem táhla 10, které je pevně spojeno s pojistkou 2 se vysune pojistka 2 svým hornm okrajem z kruhové drážky 74 vytvořené v jedno tlivých pojistrých kamenech X· Při vysouvání tlačí pojistka 2 svým vnitřním průměrem 91 horního okraje na zkosení 76, vytvořené na vnntřní stěně 75 kruhové drážky 74, čímž odsune 2 pojistné kameny X od ši!mé plochy 51 vytvořené na vnntřní stěně spodního tělesa 2· 2 se odjistí a

-4-.

233 370 uvolní nosná deska 1 a pojistné kameny a dopadnou do spodního tělesa Uvolněním nosné desky' 1 působí průstřižný nůž 2 na membránu. Д, přičemž je jeho účinek zesílen vnitřním tlakem pracovní kapaliny, což způsobí prostřihnutí průstřižné membrány £ a otevření uzávěru průtoku chladivá do odpadního potrubí. Pohyb závaží 14, nosné desky 1 s pojistnými kameny £ je zmírněn neznázorněnými pružnými podložkami, uloženými v dolní části spodního tělesa 2°

Předložený předmět vynálezu lze využít u všech zařízení, využívající mechanicky prostřihovaných bezpečnostních membrán v jaderných energetických zařízeních i v chemickém průmyslu·

Claims (2)

1. ♦ 1· Jistící mechanismus uzávěru rychločinného přepouštěcího za— řízení,používaného.zejména v systému havarijní ochrany parogene rátoru v jaderných elektrárnách srychlým reaktorem chlazeným sodíkem, sestávající z nosné desky, na které je pevně přichycen průstřižrý nůž a na níž leží střední část průstřižné membrárny, která je svojí obvodovou částí sevřena mezi přírubou horního tělesa a vodícím pouzdrem uloženým v přírubě spodního tělesa, vyznačující se ' tím, že nosná deska (1) Je opatřena radiálním vybráním (12), ve kterém jsou suvně uloženy pojistné kameny (7), které Jsou opatřeny jednak zkosenou čelní plochou (72) pro záběr se šikmou . plochou (51) vytvořenou na vnitřní stěně spodního tělesa (5), a Jednak kruhovou drážkou (74), která je vytvořena na spodní ploše (75) kamenů (7) a je opatřena zkosením (76) pro záběr s pojistkou (9) uloženou na táhle (10).

   přepouštěcího za- (7) Jsou opatře- ny na svém vnitřním čele vývrtem (71) pro uložení vodícího čepu (8)«

   5· Jistící mechanismus uzávěru rychločinného přepouštěcího zařízení dle bodu ^vyznač^ící se tím, že spodní těleso (5) je ’ ve své horní části op^atřeno osazením (52), ve kterém je uloženo vodicí pouzdro (6).
2. 2· Jistící mechanismus uzávěru rychločinnéhp řízení dle bodu 1, vyznnčuuicí. se tím, ^WřESWny