CS232876B1 - Zařízeni pro těsné uchycení válce hlubinného pístového čerpadla - Google Patents

Abstract

Zařízení je určeno pro těsné uchycení válce hlubinného pístového čerpadla v předem zvoleném a upraveném místě těžební pažnicové kolony ve vrtu. V pažnicové koloně je provedeno osazení, na jehož horním konci je vytvořen kulový pás, na který dosedá spodní díl stěny válce hlubinného pístového čerpadla s těsněním, který dále přechází v těleso mechanického kotvení válce hlubinného pístového čerpadla v těžební pažnicové koloně. Pro zajištění rovnoměrného přítoku do vrtu a tím dostatečného plnění válce hlubinného pístového čerpadla je z prostoru pod osazením vytvořen otvor, propojený komunikačním kanálem s atmosférou.

Description

Vynález se týká zařízení pro těsné uchyceni válce hlubinného pístového čerpadla.

DosudjšOU známé způsoby uchyceni válce hlubinného pístového čerpadla v těžební stupačkové koloně pevně a vyjímatelně nebo v pažnicové koloně na hladké pažnici pomocí kotvícího zařízeni a těsnicího pakru.

Nevýhodou zařízeni v případě uchyceni v pažnicové koloně je nutno^používat poměrně složitého zařízeni ve vrtu i na povrchu, které musí zaručovat bezpečnou fixaci válce hlubinného pístového čerpadla, spolehlivé utěsněni, spolehlivý provoz a musí zaručovat možnost spolehlivého vyjímáni.Dalši nevýhodou kotvícího a těsnicího zařízeni válce pístového hlubinného čerpadla, používaného pro usazeni válce pistového hlubinného čerpadla v určeném mistě vrtu, je jeho značná technická složitost. Rovněž složitá je 1 manipulace při kotveni, těsněni a opětném uvolněni. Válec hlubinného pistového čerpadla, celé těsnicí a ko-tvici zařízeni je během provozu vystaveno značnému střídavému mechanickému namáhání, čímž vznikají časté havárie.

Dalši nevýhodou těsného a pevného usazení válce hlubinného pístového čerpadla v určeném mistě pažnicové kolony je rozděleni vrtu na sací a výtlačnou část, přičemž volná hladina nekomunikuje s atmosférou a ve vrtu není vytvořena žádná zásoba čerpané kapaliny. Jelikož se jedná o pístové jednočinné čerpadlo, pak bude čerpaná kapalina vtékat pod plst hlubinného čerpadla v okamžiku jeho chodu nahoru. Při chodu pistu hlubin9 néhd pístového čerpadla směrem dolů je přečerpáváná kapalina ve válci nad pist a výtok z vrstvy je nulový. Tímto způsobem je při čerpaném množství roztoku za minutu výtokové rychlost z vrstvy dvojnásobná.

Výše uvedené řešeni s sebou nese nevýhody v podobě zvý- 2 232 876 šeni možnosti výnosu pisku ž vrstvy, sníženi objemu plnění válce hlubinného pístového čerpadla v intervalu sani a jev je doprovázen menšimi nebo většimi účinky mechanických rázů, vznikajících při přerušovaném výtoku čerpané kapaliny z vrstvy.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízeni pro těsné uchyceni válce hlubinného pístového čerpadla, jehož podstatou je, že v těžební pažnicové koloně, v místě uchyceni hlubinného pístového čerpadla je na vnitřní obvodové ploše upraveno osazeni, na jehož horním konci je vytvořen kulový pás, na který dosedá těsnění uložené na osazeni spodního dílu stěny válce hlubinného pístového čerpadla. Z prostoru pod osazenim je v pažnicové koloně vytvořen otvor propojený komunikačním kanálem s atmosférou, která plní úlohu zásobníku čerpaného roztoku.

Výhodou tohoto pevného umístění válce hlubinného pístového čerpadla s propojenim prostoru pod osazenim komunikačním kanálem s atmosférou je zabráněni mechanickým rázům, vznikajícím při přerušovaném výtoku čerpané kapaliny z vrstvy. Tím je umožněn plynulejší výtok čerpané kapaliny z vrstvy do zásobního prostoru komunikačního kanálu v okamžiku chodu pistu hlubinného pístového čerpadla směrem dolu a z tohoto prostoru je čerpaná kapalina dodávaná do sacího prostoru hlubinného pístového čerpadla v intervalu jeho sani,což se projeví v lepší účinnosti související s výkonem čerpadla a výtok kapaliny z vrstvy se stane značně plynulejší, klesne nutná výtokové rychlost, čímž se sníží možnost výnosu pisku z vrstvy při dosažení většího čerpaného množství. Další výhodou řešeni dle vynálezu je podstatné zjednodušení zařízeni pro těsné oddělení sací a výtlačné části vrtu a možnosti použiti jednoduchého kotvícího zařízeni, které je ovládáno čistě mechanickým způsobem. Dá se předpokládat daleko lepši funkčnost v provozních podmínkách. Uvedený způsob pevného umístěni válce hlubinného pístového čerpadla s propojením prostoru pod osazenim komunikačním kanálem s atmosférou umožní čerpáni kapaliny bez těžební stupačkové kolony při současném od- 3

232 876 straněni mrtvého chodu na kyvném rameni kozlíka z titulu průtahu těžební stupačkové kolony. Je umožněno zvýšeni dopravovaného množství při stejné velikosti kyvu kyvného ramene kozlíka

Na přiloženém výkresu je na obr. 1 znázorněn řez horní částí pažnicové kolony a na obr. 2 řez spodní částí pažnicové kolony se zařizenim podle vynálezu.

V pažnicové koloně 1 je v předem stanoveném místě provedeno osazeni 9_Z opatřené kulovým pásem 3, na který dosedá spodní díl stěny válce 2 hlubinného pístového čerpadla,opatřený těsněním, který dále přechází v těleso mechanické kotvy 4 válce 2 hlubinného pístového čerpadla. Dále je na válci 2 hlubinného pístového čerpadla vyjímatelný sací venti l^e sedlem a záchytem, V čerpacím válci 2 hlubinného pístového čerpadla je umístěn plunžr 6, opatřený výtlačným ventilemVse sedlem, který je přímo napojen na čerpací táhla JO. Z prostoru pod osazením 9 je v pažnicové koloně 1 vytvořen otvor 12, propojený komunikačním kanálem 8 s atmosférou. Čerpací válec 2 hlubinného pístového čerpadla s mechanickou kotvou 4 a těsněním uloženým na osazeni 11 spodního dílu je při usazováni čerpadla ve vrtu spouštěn na táhlech 10 do prostoru osazeni 9 a po dosednuti do kulového pásu 3 provedeno jeho pevné uchyceni pomocí mechanické kotvy 4. Následuje uvolněni táhel 10 ze záchytu mechanické kotvy 4 válce 2 hlubinného pístového čerpadla a jejich vytěženi. Těleso sacího ventilu 5 se zavěsi na čep ve spodní části plunžru 6 a po připojeni táhel 10 k plunžru 6 je tento spouštěn až do čerpacího válce 2 hlubinného pistového čerpadla. Po ustaveni sacího ventilu 5 se plunžr 6 uvolni z bajonetového spojení a nastaví se do pracovní polohy.

Kapalina je nasávána z vrstvy a prostoru komunikačního kanálu 8 při pohybu plunžru vzhůru podél mechanického kotveni 4 přes otevřený sací ventil 5 do prostoru válce 2 hlubinného pístového čerpadla, zároveň plunžr 6 zvedá kapalinu v celém průřezu pažnicové kolony 1 k ústi vrtu. Při chodu plunžru 6 směrem dolů, sací ventil 5 se uzavře a kapalina ve válci 2 hlubinného pistového čerpadla je přes otevřený

- 4 232 876 výtlačný ventib^se sedlem přečerpána nad plunžr 6. Při chodu plunžru 6 směrem dolu vytékající kapalina z vrstvy doplňuje volný prostor komunikačního kanálu 8 na úroveň dynamické hladiny.

Claims (2)

1. Zařízeni pro těsné uchycení válce hlubinného pístového čerpadla v těžební pažnicové koloněj vyznačené tim_z že v místě uchyceni hlubinného pístového čerpadla je na vnitřní obvodové ploše pažnicové kolony JlI upraveno osazeni |9J_Z na jehož horním konci je vytvořen kulový pás J3J, na který dosedá těsněni uložené na osazeni j 11 | spodního dílu stěny válce J2| hlubinného pístového čerpadla.

2. Zařízení podle bodu 1| vyznačené tim_z že ve stěně pažnicové kolony J1J pod osazením |9J je vytvořen otvor

I12| propojený komunikačním kanálem J8| s atmosférou.