CS232699B1

CS232699B1 - Starting device of oxygen lances and measuring probes of an oxygen convertor

Info

Publication number: CS232699B1
Application number: CS837424A
Authority: CS
Inventors: Oskar Mainx
Original assignee: Oskar Mainx
Priority date: 1983-10-10
Filing date: 1983-10-10
Publication date: 1985-02-14
Also published as: CS742483A1

Abstract

Účelem vynálezu je vyřešení uložení pojezdových kol rámu spouštěcího zařízení kyslíkových trysek a měřicích sond kyslíkového konvertoru. Opatřením podvozku (1) s pojezdovými koly (3) svislým čepem (4), který je uložen v konzole [6] připevněné k přírubě (8) konce rámu (13) spouštěcího zařízení. Na svislém čepu (4) je vytvořena drážka (22), v níž je upevněn konec ploché pružiny (17) upevněné mezi opěrnými konzolami (25) připevněnými k přestavitelným držákům (28) opatřenými stavitelnými šrouby (29). Tyto šrouby (29) se svými konci opírají o vnější čelní plochy opěrných konzol (25), které jsou přestavitelné ve směru kolmém na podélnou osu (16) rámu (13).The purpose of the invention is to provide a travel arrangement of the frame of the lowering device oxygen nozzles and oxygen measuring probes converter. By providing a running gear (1) the wheels (3) by a vertical pin (4) which is stored in bracket [6] attached to flange (8) the end of the launcher frame (13). On a groove (22) is formed by the vertical pin (4), in which the end of the flat spring is fixed (17) fixed between support brackets (25) attached to the adjustable holders (28) with adjustable screws (29). These bolts (29) support their ends with the outer face of the support brackets (25), which are adjustable in a perpendicular direction on the longitudinal axis (16) of the frame (13).

Description

Vynález se týká spouštěcího zařízení kyslíkových trysek a měřících sond kyslíkového konvertoru a řeší uložení pojezdových kol rámu tohoto zařízení.The present invention relates to an oxygen nozzle triggering device and an oxygen converter measuring probe, and provides a support for the traveling wheels of the frame of the device.

Je známo spouštěcí zařízení kyslíkových trysek kyslíkového konvertoru, jehož pojezdová kola jsou uložena pevně. Tato pojezdová kola jsou uložena po obou stranách na konci spouštěcího rámu na převislých koncích osy uložené a zajištěné pevně v rámu.Oxygen nozzle triggering devices for oxygen converters whose traveling wheels are mounted fixedly are known. These traveling wheels are mounted on both sides at the end of the lowering frame at the overhanging ends of the axle mounted and secured firmly in the frame.

Nevýhodou tohoto zařízení je, že vzhledem k poměrně velké délce jeho rámu, který je svařovaný, a vzhledem k tomu, že jedním koncem' pojíždí svými pojezdovými koly po vodorovných kolejnicích a svým druhým koncem je vodícími koly veden mezi kolejnicemi vedení svisléhou sloupu, dochází vlivem úchylek vzájemné geometrie uložení vodicích a pojezdových kol rámu a vlivem tichy,lek vodorovného a svislého vedení, k příčení spouštěcího rámu ve vedení vodícího sloupu a k jeho znehybnění. To má za následek ohroženi bezpečnosti provozu a poměrně velké výdaje na náročné opravy celého zařízení.The disadvantage of this device is that due to the relatively long length of its frame being welded and the fact that one end travels its traveling wheels on horizontal rails and its other end is guided between the guide rails by a vertical column guide, deviations of the mutual geometry of the bearing of the guide and running wheels of the frame and due to the silence, the horizontal and vertical guides, to the crossbar of the guide frame in the guide column guide and to its immobilisation. This has the effect of jeopardizing the safety of operation and a relatively large expense for demanding repairs to the entire plant.

Uvedené nevýhody odstraňuje spouštěcí zařízení kyslíkových trysek a měřicích sond kyslíkového konvertoru podle vynálezu, jež je tvořeno rámem s upínkami, opatřeným na jednom konci rodicími koly .a na druhém konci pojezdovými koly.These disadvantages are overcome by the oxygen nozzle triggering and oxygen converter measuring probes of the present invention, which is formed by a clamping frame provided at one end with fruiting wheels and at the other end with traveling wheels.

Podstatou vynálezu je ta, že pojezdová kola jsou svou osou uložena v podvozku opatřeném svislým čepem, který je uložen v pouzdrech konzoly, jež je svou přírubou přestavitelně bolem podélné osy rámu připevněna k přírubě konce rámu. V horním konci svislého čepu je vytvořena drážka v níž je v úhelnících upevněn konec ploché pružiny upevněné mezi opěrnými konzolami připevněnými ke, svým ve směru podélé osy rámu přestavitelným držákům, v jejichž svislých částech jsou našroubovány přítlačné stavitelné šrouby, jež . se svými konci opírají o vnější čelní plochy opěrných konzol, které jsou přestavitelně ve směru kolmém na podélnou osu rámů. Ze spodu jsou k oběma okrajům konzoly připevněny držáky omezovacími šrouby, jejichž konce jsou přilehlé k vnitřní čelní ploše podvozku.It is an object of the invention that the traveling wheels are supported by an axle in a bogie provided with a vertical pin which is mounted in the brackets of the bracket, which is fixed by its flange to the flange of the frame end. In the upper end of the vertical pin, a groove is formed in which the ends of the flat spring fixed between the support brackets fixed to the adjustable brackets are fixed in their angles in the direction of the longitudinal axis of the frame. with their ends they rest on the outer front faces of the support brackets, which are adjustable in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the frames. From below, brackets are attached to both edges of the bracket with restraining screws, the ends of which are adjacent to the inner face of the bogie.

Výhodou spouštěcího zařízení podle vynálezu je, že při zvedání nebo spouštění jeho rámu je zamezeno příčení tohoto rámu ve vedení vodícího sloupu, čímž jsou vytvořeny podmínky ke zvýšení bezpečnosti provozu a k úsporám provozních nákladů na náročné opravy celého zařízení.An advantage of the lowering device according to the invention is that when the frame is raised or lowered, it is prevented from crossing the frame in the guide column guiding, thereby creating conditions to increase operational safety and save operating costs for complex repairs of the entire device.

Na přiložených výkresech je znázorněno příkladné provedení spouštěcího zařízení podle vynálezu, kde na obr. 1 je jeho nárys, na obr. 2 půdorysný pohled, na obr. 3 detail A z obr. 1, na obr. 4 je půdorysný pohled směrem B z obr. 3, na obr. 5 je řez vedený rovinou D—D z obr. 3, na obr. 6 je řez vedený rovinou E—E z obr. 3 a na obr. 7 je řez vedený rovinou C—C z obr. 3.1 is a plan view, FIG. 2 is a plan view, FIG. 3 is detail A of FIG. 1, and FIG. 4 is a plan view in the direction B of FIG. 3, FIG. 5 is a section along the line D-D in FIG. 3, FIG. 6 is a section along the E-E plane of FIG. 3, and FIG. 7 is a section along the C-C plane of FIG. .

Spouštěcí zařízení kyslíkových trysek v příkladném provedení podle vynálezu, sestává z rámu 13 opatřeného na jednom konci vodicími koly 15 a na druhém konci pojezdovými boly 3, jimiž je uložen ve vodorovném vedení 27. Vodicí kola 15 rámu 13 jsou uložena ve svislém vedení 21 svislého vodícího sloupce 23. Rám 13 je dále opatřen upínkami 14 pro upevnění kyslíkové trysky 18.The oxygen nozzle triggering device according to the invention consists of a frame 13 provided at one end with guide wheels 15 and at the other end with traveling bolts 3 which are supported in a horizontal guide 27. The guide wheels 15 of the frame 13 are supported in a vertical guide 21 of a vertical guide The frame 13 is further provided with clamps 14 for fastening the oxygen nozzle 18.

Pojezdová kola 3 jsou svou osou 2 uložena v podvozku 1, jemiž je opatřen svislým čepem 4 uloženým v pouzdrech 5 konzoly 8. Tato konzola 8 je na svém koníci opatřena přírubou 7, připevněnou k přírubě 8 konce rámu 13 dvěma řadami svorníků 8 prostrčených otvory 10 příruby 7 konzoly 8 a oválnými otvory 11 příruby 8 rámu 13. V horním konci svislého čepu 4 je vytvořena drážka 22, v níž je v úhelnících 28 připevněných k čepu 4 upevněn konec ploché pružiny 17 uchycené dále mezi dvěmi opěrnými konzolami 25 připevněnými na přestavitelných držácích 28, které jsou přestavitelné ve směru podélné osy rámu 13, a které jsou přišroubovány k horní ploše konzolyThe traveling wheels 3 are supported by their axle 2 in the chassis 1, which is provided with a vertical pin 4 mounted in the bushes 5 of the bracket 8. This bracket 8 is provided with a flange 7 attached to the flange 8 of the frame 13 by two rows of bolts 8 flange 7 of bracket 8 and oval holes 11 of flange 8 of frame 13. A groove 22 is formed in the upper end of vertical pin 4, in which angles 28 attached to pin 4 fasten the end of flat spring 17 mounted further between two support brackets 25 mounted on adjustable brackets. 28, which are adjustable in the direction of the longitudinal axis of the frame 13 and which are screwed to the upper surface of the bracket

6. Ve svislých částech držáků 28 jsou našroubovány přítlačné stavitelné šrouby 28, jež se svými konci opírají o vnější čelní plochy opěrných konzol 25, které jsou přestavitelué ve směru kolmém na podélnou osu 18 rámu 13. Zespodu jsou k oběma okrajům konzoly 8 připevněny pevné držáky 28 s omezovacími šrouby 24, jejichž konce jsou přilehlé k vnitřní čelní ploše podvozku 1.6. In the vertical portions of the brackets 28, clamping adjusting bolts 28 are screwed in, with their ends resting on the outer faces of the support brackets 25, which are adjustable in a direction perpendicular to the longitudinal axis 18 of the frame 13. Fixed brackets are attached from below. 28 with limiting screws 24, the ends of which are adjacent to the inner face of the chassis 1.

Po vyjmutí kyslíkové trysky nebo měřicí sondy 18 z kyslíkového konvertoru je jeřábem tato sonda 18 dopravena nad spouštěcí zařízení a skrze naváděcí kryt 13 spuštěna a upevněna ve svislé poloze do rámu 13 spouštěcího zařízení upínkami 14. Při spouštění toto zařízení svými pojezdovými koly 3 pojíždí po vodorovných kolejnicích zpočátku mírně skloněných a svým druhým koncem je vodicími koly 15 vedeno mezi kolejnicemi vedení 21 svislého sloupu 23. Vlivem úchylek vzájemné geometrie uložení vodicích a pojezdových kol 15, 3 a vlivem úchylek geometrie vodorovného a svislého vedení 27, 21 dochází k příčení rámu 13 ve vedení 21 vodícího svislého sloupu 23, nedojde však k jeho znehybnění zapři černím, neboť tomu zamezuje samostavitelné pružné uložení podvozku 1, jehož pojezdová kola 3 se pružině vychylují a kopírují tak kladné či záporné úchylky kolejnic 27 po celé délce jejich dráhy, zvětšené o kladné či záporné úchylky svislého vedení 21 od geometrické svislice.After removal of the oxygen nozzle or measuring probe 18 from the oxygen converter, the crane 18 is transported above the lowering device and lowered through the guide cover 13 and fastened vertically to the lowering device frame 13 by clamps 14. When lowered, the latter travels horizontally with its traveling wheels 3. The rails 15 are guided between the rails 21 of the vertical column 23 initially slightly inclined and their other ends. Due to the deviations of the bearing geometry of the guide and running wheels 15, 3 and the deviations of the horizontal and vertical guides 27, 21, the frame 13 crosses guide 21 of the guiding column 23, but it will not become immobilized in black, as this is prevented by the self-adjusting resilient bearing of the chassis 1 whose travel wheels 3 spring deflect and follow the positive or negative deviations of the rails 27 along their entire length. deviations of positive or negative deviations of vertical guide 21 from geometric vertical.

Vychylováním podvozku 1 s pojezdovými koly 3 o úhel a při zvedání či spouštění rámu 13 dochází k jeho natáčení okolo svislé osy čepu 4 podle toho, ve kterém místě je plochá pružina 17 podpírána opěrnými kon232699 zoJiamí 25. Omezení úhlu « vychýlení docílíme příslušným nastavením omezovačích šroubů 24, na které narazí hrana podvozku 1 při jeho oboustranném vychýlení s pojezdovými koly 3 o úhel a.By deflecting the chassis 1 with the wheels 3 by an angle α, when the frame 13 is raised or lowered, it pivots about the vertical axis of the pin 4 depending on where the flat spring 17 is supported by the supporting cone. 24, on which the edge of the bogie 1 hits on its two-sided deflection with the wheels 3 by an angle α.

K vyrovnání kladných či záporných úchylek geometrie rovnoběžnosti os pojezdových a vodicích kol 3, 15 rámu 13 slouží konzola 6, která se může při montáži natáčet kolem podélné osy 16 rámu 13.A bracket 6 can be used to compensate for the positive or negative deviations of the parallelism geometry of the traveling and guiding wheels 3, 15 of the frame 13, which can be pivoted about the longitudinal axis 16 of the frame 13 during assembly.

Po montážním ustavení geometrie rovnoběžnosti os pojezdových a vodicích kol 3, 15 natočením konzoly 6 kolem otočného bodu 16 dojde k zajištění polohy konzoly 6 montážní příložkou 12.After mounting the alignment geometry of the axles of the traveling and guide wheels 3, 15 by pivoting the bracket 6 around the pivot point 16, the bracket 6 is secured by the mounting plate 12.

Claims

Oxygen nozzle trigger and oxygen converter measuring probes are formed by a clamping frame provided with guide wheels at one end and traveling wheels at the other end, characterized in that the traveling wheels (3) are their axes (

2) mounted in a chassis (1) provided with a vertical pin [4j], which is housed in housings (5) of the bracket (6), which is fixed by its flange (7) around the longitudinal axis [16] of the frame (13) to the flange (8) ) of the frame end (13), where a groove (22) is formed in the upper end of the vertical pin (4), in which the end of the flat spring is fixed in the angles (20)

YNAlezu (17) fastened between support brackets (25) fixed to its adjustable longitudinal axis (16) of the frame (13) by adjustable brackets (28), in their vertical portions screwed adjusting bolts (29) which are supported by their ends the outer faces of the support brackets (25), which are adjustable in a direction perpendicular to the longitudinal axis (16) of the frame (13), with holders (26) with restriction screws (24) attached at the bottom to both edges of the bracket (6) they are adjacent to the inner face of the bogie (1).

3 sheets of drawings