CS232209B1 - Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením - Google Patents

Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením Download PDF

Info

Publication number
CS232209B1
CS232209B1 CS978881A CS978881A CS232209B1 CS 232209 B1 CS232209 B1 CS 232209B1 CS 978881 A CS978881 A CS 978881A CS 978881 A CS978881 A CS 978881A CS 232209 B1 CS232209 B1 CS 232209B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
damping
spring
hydraulic
pneumatic spring
throttle
Prior art date
Application number
CS978881A
Other languages
English (en)
Inventor
Kvetoslav Mastnik
Original Assignee
Kvetoslav Mastnik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kvetoslav Mastnik filed Critical Kvetoslav Mastnik
Priority to CS978881A priority Critical patent/CS232209B1/cs
Publication of CS232209B1 publication Critical patent/CS232209B1/cs

Links

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

Pneumatická pružina a vlastním hydraulickým tlumením má vnitřní prostor rozdělen na část vyplněnou pružícím plynem a na ěáat vyplněnou tlumicí kapalinou. Pružicí plyn je stlačován prostřednictvím tlumicí kapaliny, která při tom proudí v jednom i druhém směru přes Škrticí ventily, jejichž hydraulické odpory jsou určující veličinou pro intenzitu tlumení. Nastavení těchto ventilů může být pevné nebo mohou být přestevitelné třeba i za provozu. To umožní snadnou regulaci intenzity tlumení.

Description

Vynález se týká pneumatické pružiny s vlastním hydraulickým tlumením, opatřené pryžokordovým vlnovcem nebo vakem s proměnným prostorem a nádobou s konstantním prostorem, navzájem propojenými nejméně jedním škrticím orgánem.
V současné době se ke tlumení kmitajících soustav, opatřených pneumatickými pružinami, užívá hydraulických tlumičů, většinou teleskopických, případně pákových. Jsou to téměř výhradně tlumiče neregulovatelné. Jejich tlumicí síla byla nastavena u výrobce při jejich montáži. Za provozu je pak již závislá jen na rychlosti pohybu pístu uvnitř tlumiče, které je závislá na velikosti zdvihu a frekvenci kmitající soustavy. Jejich tlumicí účinek při stálé frekvenci kmitání a stejných zdvihách lze tedy pokládat za stálý.
Ve skutečnosti však.tlumicí účinek hydraulického tlumiče se s časem mění - většinou klesá vlivem opotřebení některých jeho částí, nebo jejich únavou, případně ztrátou tlumičové kapaliny. Rychlost tohoto poklesu tlumicí síly v závislosti na čase je jistou charakteristikou výrobní kvality tlumiče. Tyto tlumiče jsou výrobně poměrně složité, náročné na přesnost výroby, dokonalou těsnost, přesné seřízení, případně antikoroaívní úpravu povrchu některých dílů. Proto i jejich cena je značná. Kromě toho tyto hydraulické tlumiče omezují plné využití pneumatických pružin, které mají použitelnost pro veliký rozsah zátěží, neboť se jejich tuhost dá snadno změnit zvýšením přetlaku uvnitř těchto pružin. Je však roz* díl, má-li se utlumit energie kmitající soustavy a malou nebo velikou zátěží. Klasický hydraulický tlumič mé stálé tlumící účinky, , pokud se při tom nezmění zdvih a frekvence kmitající soustavy.
Ty se však nemění, neboť závisí na poměru konstanty pružiny a hmoty kmitající soustavy a ten zůstává stálý. Jsou proto snahy konstruovat hydraulické tlumiče s měnitelným útlumem,půle okamžitých
- 2 232 208 potřeb tlumení dané kmitající soustavy. Tyto tak zvané regulovatelné tlumiče však jsou zpravidla neúměrně složitější, v provozu choulostivější a tedy i dražší než klasický hydraulický tlumič.
Uvedené nedostatky odstraňuje podle vynálezu pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumení, opatřená pryžokordovým vlnovcem nebo vakem s proměnným prostorem a nádobou s konstantním prostorem, navzájem propojenými nejméně jedním škrticím orgánem. Jeho podstata spočívá v tom, že proměnný prostor pryžokordového vlnovce je vyplněn tlumicí kapalinou, pod jejíž hladinou je umístěn nejméně jeden škrticí orgán.
Hlavní výhoda pneumatické pružiny s vlasxním hydraulickým tlumením spočívá v tom, že není třeba hydraulického tlumiče, neboť požadované tlumení zajistí tato pružina sama. Výrobní náklady na díly zajišťující tlumení této pružiny jsou oproti ceně klasického hydraulického tlumiče podstatně nižší. Při roztahování pneumatické pružiny s vlastním hydraulickým tlumením se může dosáhnout libovolně velikého tlumení, podle nastavení příslušného škrticího ventilu. Vlnovec není ohrožen žádným náhlým vzrůstem tlaku v tlumící kapalině. Obousměrné škrcení tlumicí kapaliny včetně pojišťovací funkce pro stlačování pružiny by se nechaly zajistit jedním kombinovaným ventilem.
Vynález je dále blíže popsán na dvou příkladech konstrukce pneumatických pružin s vlastním hydraulickým tlumením podle připojených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje jednovlnovcovou pneumatickou pružinu s vlastním hydraulickým tlumením a obr. 2 pneumatickou pružinu s vlastním hydraulickým tlumením v alternativním provedení.
pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumenímpdle obr.
je tvořena pryžokordovým vlnovcem 1, který zajišťuje vlastní poddajnost pružiny a uvnitř kterého je podstatné část prostorní 8 pro tlumicí kapalinu. Na tento vlnovec 1 navazuje víko 2, ve kterém je přímo sedlo škrtícího ventilu £ a do kterého je zabudován i škrticí orgán Hoření část je tvořena nádobou 2, uvnitř které je převážně prostor 2 vyplněný pružícím plynem. Horní stěnou této
232 209 nádoby 2 prochází vřeteno 10, pomocí kterého se ovládá škrticí orgán 2· Vřeteno 10 je těsněno ucpávkou 11, staženou šroubem 12. Omezení zdvihu a vedení škrtícího ventilu £ je zajištěno dorazy
6. Na tento škrticí ventil £ působí pružina 13. čímž plní funkci pojistného ventilu. Jiné alternativní řešení pneumatické pružiny s vlastním hydraulickým tlumením znázorňuje obr. 2. prostor 8 s tlumící kapalinou je ohraničen pryžokordovým vlnovcem 1 a víky 2, 2* Prostor 2 β tlumícím plynem je uvnitř oddělené nádoby 2· Vlnovec 1 a nádoba 2 jsou propojeny trubkami 14, 15, ve kterých je zabudován škrtící ventil 4 a škrticí orgán 2· Podmínkou bezrázové funkce pneumatické pružiny s vlastním hydraulickým tlumením je zatopení škrtícího ventilu £ a škrticího orgánu 2t znamená, že prostor 8 s tlumící kapalinou sahá až do nádoby 2· Jako tlumící kapaliny se u běžných tlumičů používá tlumičového oleje. Pokud by se na výrobu vlnovce pružinyfedle vynálezu nepoužilo speciální pryže, ovlivňoval by olej životnost pružiny. Jelikož však zde nejsou žádné díly, které by se musely za provozu mazat, není třeba, aby tlumící kapalinou byl olej. Zde by postačila tlumící kapalina na bázi nemrznoucí vodní směsi se sníženými korozivními účinky. Tím by se zvýšilo měrné teplo oproti oleji zhruba na dvojnásobek a náplň by se ohřívala pomaleji. Kromě toho by vozovka nebyla ohrožována olejovými skvrnami, pokud by se vynálezu použilo u sil ničních vozidel. Jelikož nad hladinou tlumící kapaliny je přetlak pružícího vzduchu, bude pěnění této kapaliny minimální. U této pneumatické pružiny s vlastním hydraulickým tlumením není třeba těsnit žádné vzájemně pohyblivé síly, což velmi zjednoduší výrobu
Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením se může použít k odpružení mobilních prostředků, nebo i jiných zařízení pracujících s rázy, případně větším či menším chvěním.

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    232 20S
    Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením, opatře ná pryžokordovým vlnovcem nebo vakem s proměnným prostorem a nádobou β konstantním prostorem, navzájem propojenými nejméně jedním škrticím orgánem, vyznačená tím, že proměnný prostor /8/ pryžokordového vlnovce /1/ je vyplněn tlumicí kapalinou, pod jejíž hladinou je umístěn nejméně jeden škrticí orgán /5/.
CS978881A 1981-12-28 1981-12-28 Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením CS232209B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS978881A CS232209B1 (cs) 1981-12-28 1981-12-28 Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS978881A CS232209B1 (cs) 1981-12-28 1981-12-28 Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS232209B1 true CS232209B1 (cs) 1985-01-16

Family

ID=5446547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS978881A CS232209B1 (cs) 1981-12-28 1981-12-28 Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS232209B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5152547A (en) Dual piston strut
US4744444A (en) Shock absorber
US4325541A (en) Spring leg which has a load proportionally limited damping, consisting of an air suspension and a telescopic shock absorber for motor vehicle
US4614255A (en) Hydraulic shock absorber for vehicles
US3127958A (en) Shock absorber with improved relief valve structure
US7392998B2 (en) Suspension device for motor vehicles
US6374966B1 (en) Shock absorber assembly
US3024875A (en) Shock absorber
JP2950594B2 (ja) 液圧流体用弁を包含するショックアブソーバ
US3568711A (en) Vehicle shock absorbers
KR100965918B1 (ko) 자동 펌프식 하이드로뉴매틱 스트럿 유닛
JPH023720A (ja) ダンピング調節可能な流体圧衝撃・振動ダンパー
US20170106710A1 (en) Suspension for wheeled vehicle
US5072813A (en) Damper
US2492990A (en) Stabilizing system
US2140359A (en) Valve arrangement of inertia shock absorbers
RU2020320C1 (ru) Амортизатор с регулируемой силой гидродемпфирования
US3499639A (en) Hydropneumatic suspension systems of vehicles
KR960013992B1 (ko) 가변비 완충기 및 이를 위한 시스템
PL91486B1 (cs)
US2973195A (en) Road vehicle suspension systems
US3258258A (en) Vehicle stabilizer, and tilter means
GB1162999A (en) An Improvement in or relating to Vehicle Shock Absorbers
CS232209B1 (cs) Pneumatická pružina s vlastním hydraulickým tlumením
JPH08135714A (ja) 液圧緩衝装置