CS232107B1 - Samočinné fungujúci rampový mostík s odvodeným pohonom od vozidla - Google Patents

Abstract

Vynález sa týká odboru dopravy a rieši sklápanie a odklápanie rampového mostíka samočinné bez obsluhy s odvodeným pohonom od vozidla. Vozidlo, cúvajúce s otvorenou ložnou plochou k rampě, tlačí na pružná páku, ktorá přemáhá zdvíhajúcu pružinu mostíka, sklopné uchyteného k rampě a tým ho sklopí na ložná plochu vozidla. Po odchode vozidla pružina rampový mostík vráti do východzej polohy. Menší pokles ložnej plochy vyrovnává napružená páka. Vačšiemu poklesu ložnej plochy zabraňuje stabilizačně zariadenie pod vozidlom. Vynález možno využívat vo všetkých odboroch pri prekládke bremien na vozidlá.

Description

(54) Samočinné fungujúci rampový mostik s odvodeným pohonom od vozidla a

i

Vynález sa týká odboru dopravy a rieši sklápanie a odklápanie rampového mostíka samočinné bez obsluhy s odvodeným pohonom od vozidla.

Vozidlo, cúvajúce s otvorenou ložnou plochou k rampě, tlačí na pružnú páku, ktorá přemáhá zdvíhajúcu pružinu mostíka, sklopné uchyteného k rampě a tým ho sklopí na ložnú plochu vozidla.

Po odchode vozidla pružina rampový mostík vrátí do východzej polohy.

Menší pokles ložnej plochy vyrovnává napružená páka. Vačšiemu poklesu ložnej plochy zabraňuje stabilizačně zariadenie pod vozidlom.

Vynález možno využívat vo všetkých odboroch pri prekládke bremien na vozidlá.

Vynález rieši samočinné fungujúci rampový mostík, slúžiaci na přechod medzi nakladacou rampou a ložnou plochou vozidla s odvodeným pohonom od vozidla.

Doteraz známe mostíky slúžiace na přechod medzi nakladacou rampou a ložnou plochou vozidla, sú buď přenosné na rukovate, alebo sklopné okolo pántov. Taktiež sú známe zložité a nákladné rampy so zvláštnym strojným pohonom, ktoré sú nedostupné a nevyužívané. V oboch prípadoch rampa vyžaduje obsluhu buď na premiestnenie, alebo doklápanie do pracovnej polohy a po skončení nakládky musí obsluha rampový mostík zase odstrániť, čo je práca namáhavá a hlavně nehygienická.

Uvedené nedostatky odstraňuje samočinné fungujúci rampový mostík na jednej straně odklopné uchytený o nakladaciu rampu podfa vynálezu, ktorého podstatou je, že na spodnú časť mostíka je pevne uchytená pružná páka, volným koncom dosadajúca na zadnú část vozidla a opretý horný koniec pružiny, ktorej druhý koniec je pevne uchytený o čelná časť nakladacej rampy.

Cúvajúce vozidlo tlačením pružnej páky cez rampový mostík přemáhá predpretie pružiny až po dosadnutie volného konca mostíka na ložnú plochu vozidla. Po naložení a odídení vozidla pružina zdvihne mostík do pohotovostnej polohy.

Výhodou navrhovaného riešenia je automatické sklopenie do pracovnej polohy pri nacúvaní vozidla bez potřeby energie alebo živej práce, pri dodržiavaní zásad hygieny, čo je dóležité najma v potravinářských expedíciách.

Na priloženom výkresu je znázorněné příkladné prevedenie rampového mostíka, kde na obr. 1 je znázorněný rampový mostík bez vozidla a na obr. 2 rampový mostík s vozidlom.

Na rampu 1 je sklopné upevněný v bode 2 mostík 3, na ktorom je uchytená pružná páka 4. Mostík 3 zo spodu dvíha pružina 5, ktorá je druhou stranou upevněná na rampu 1. Súčasťou rampového mostíka je i stabilizačně zariadenie 8, pre kladku 6 upevnené na spodnej časti 7 vozidla a zarážka 9 žádných kolies vozidla.

Vozidlo cúvajúce s otvorenou skriňou alebo so spuštěným žádným čelom tlačí spodnou skriňou 7 na pružnú páku 4, ktorá přemáhá pružinu 5 a tým mostík 3 sklopné uchytený v bode 2 o rampu 1 sa sklopí na ložnú plochu 10 vozidla. Menší pokles ložnej plochy 10 vyrovnává pružná páka 4. Vačšiemu poklesu ložnej plochy 10 zabraňuje stabilizačně zariadenie 8, o ktoré sa opiera kladka G upevněná na spodnej časti 7 vozidla. Vzdialenosť vozidla od rampy 1 zaisťuje zarážka 9 žádných kolies. Odchádzajúce vozidlo od rampy 1 zběhne zo stabilizačného zariadenia 8, pričom uvolní pružnú páku 4 a pružina 5 vrátí sklopný mostík 3 do východzej polohy.

Samočinné fungujúci rampový mostík sa s výhodou dá využiť pri nakládke prepraviek, paliet v potravinářských expedíclách, kde je předpoklad, že vozidlá sú jednotného typu.

Claims (1)

1. PREDMET

   Samočinné fungujúci rampový mostík s odvodeným pohonom od vozidla na jednej straně odklopné uchytený o nakladaciu rampu, vyznačujúci sa tým, že na spodnú časť mostíka (3) je pevne uchytená pružná vynalezu páka (4), volným koncom dosadajúca na zadnú časť vozidla a opretý horný koniec pružiny (5), ktorej druhý koniec je pevne uchytený o čelnú časť nakladacej rampy.