CS231515B1 - Tenkostenný škrupinový energomost - Google Patents

Description

Vynález sa týká tenkostenného škrupinového energomosta, vyhotoveného z tenkostenných trapézových, alebo tubosiderových plechov ako prvkov samo,nosného obvodového plášťa.

Doteraz sa energomosty stavajú z ocelových priehradových nosných systémov, pri ktorých sa spotřebuje veta úzkoprofilového kovového materiálu a spojovacích súčiastok. Nevýhodou takto zostavených energomostov je, že aj pri poměrně malom exploatačnom zatažení sú poměrně objemné a tažké, pri ich montáži sa spotřebuje vela spojovacieho materiálu a sú velmi prácne.

Uvedené nedostatky odstraňuje tenkostenný škrupinový energomost podfa vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že pozostáva z tenkého obvodového samonosného plášťa, vyhotoveného z trapézových alebo tubosiderových plechov, priskrutkovaných na priečne výstužné prvky, vytvořené z tenkostenných válcových profilov.

Tenkostenný škrupinový energomost možno vyhotovit z menšieho množstva kovového· materiálu, v dósledku čoho je o 35 až 45 % 1'ahčí, v porovnaní s doteraz používanými piriehradovými energomostami. Pri dopravě a montáži energomosta možno uplatnit panelizáciu. Montáž je jednoduchšia, pretože sa uskutočňuje stavebnicovým spájaním jednotlivých modulových polí, ktoré se priskrutkujú v miestach stykov.

Na obr. 1 je schematicky znázorněný priečny rez tenkostenného škrupinového engrgomosta, na obr. 2 je energomost znázorněný v bokoryse a na obr. 3 je detail rohového pripojenia trapézových plechov.

Ako samonosné prvky obvodového plášťa sú použité tenkostenné trapézové, resp. tubosideirové plechové panely 1, ktoré sú priskrutkované na priečne výstužné prvky 2, vytvořené z tenkostenných válcovaných profilov. Alternativně možno ako priečne výstuže použiť aj tenkostenné omega profily, alebo iné řahké za studená válcované ocelové profily. V hornom exploatačnom priestore mosta je systém potrubí 3, umiestnených na konzolových priečnikoch 4. Na hornej časti mosta je umiestnená servisná lávka 5. Most je zmontovaný z modulových pplí umiestnených medzi priečnymi výstuhaimi. Podlaha servisných lávok je vytvořená panelami z technoroštu 6. Inžinierske siete a vedenia 8 sú vo vnútornom priestore mosta uložené na konzolách 7, upevněných na tenkostenný obvodový plášť. Škrupinový plášť je vystužený priečnymi výstuž,nymi prvkami umiestnenými v modulových poliach mosta. Posobenie takto vyhotoveného 1'ahkéiho nosného systému je realizované vzájomnou interakciou prvkov obvodového plášťa a priečnych výstužnych prvkov. Zoskrutkovaním konštrukcie vznikne ortotropne vystužený škrupinový nosný systém, charakterizovaný výraznými úsporami hmotnosti kovového materiálu. Tento systém je sposobilý prenášať všetky exploatačné zaťaženia, pósobiace na energomost počas vyžadovanej životnosti energomosta. Pri priestorovej deformácii konštrukcie sa využívá jej škrupinové posobenie, kombinované s nosníkovým působením výsledného nosného systému. Presvetlenie exploatačného priestoru energomosta je zabezpečené cez otvorenú dolnú pásnicu. Antikorózna ochrana je zabezpečená běžnými nátermi.

Vynález tenkostenného škrupinového energomosta možno využiť v energetických a priemyselných zariadeniach pre transfer inžinierskych sietí, potrubí a vedení medzi priemyselnými objektami.

Claims (1)

1. PREDMET Tenkostenný škrupinový energomost vyznačujúci sa tým, že pozostáva z tenkého obvodového samonosného plášťa, vyhotoveného z trapézových alebo tubosiderových vynalezu plechových panelov (lj, priskrutkovaných na priečne výstužné prvky (2), vytvořené z tenkostenných válcovaných profilov. 3 listy výkresov 231515

   231515

   231513

   9