CS231485B1 - Lamelové čerpadlo - Google Patents

Abstract

Vynález spadá do oboru čerpadel a týká se lamelového čerpadla, zejména uložení lamel v drážkách rotoru čerpadla. Podstatou vynálezu je, že na dně radiální drážky rotoru je nejdříve uloženo tělísko z materiálu o vyšší měrné hmotnosti, kupříkladu drát z nerezové oceli, a na něm pak vlastní lamela z materiálu o nízké měrné hmotnosti, přičemž výška -lamely je menší než hloubka drážky rotoru o průměr volně uloženého tělíska.

Description

Vynález se týká lamelového čerpadla, zejména uložení lamel v drážkách rotoru čerpadla,

U lamelových čerpadel jsou lamely uloženy kluzně v radiálních drážkách rotoru čerpadla, kde tyto lamely jsou za provozu čerpadla vytlačovány z drážek rotoru proti stěně dutiny statoru odstředivou silou, jejíž velikost je dána vzájemnou závislostí otáček a hmotnosti vlastních lamel. Tato síla musí být dostačující k zajiětění potřebně třecí síly mezi hranou lamely a stěnou dutiny statoru, která by zaručovala nejefektivnější čerpací účinnost.

Existují ale případy, zejména čerpadel dopravujících agresivní média, kde je nutno použít pro součásti, přicházející do styku s tímto agresivním médiem, jako základního materiálu umělých hmot. Toto ale naráží, zejména v případech malých lamelových čerpadel, na technické obtíže, protože umělé hmoty mají zpravidla nízkou měrnou hmotnost, takže lamely vyrobené z těchto hmot jsou velmi lehké a jejich hmotnost spolu s otáčkami čerpadla není dostačující k vyvinutí takové odstředivé síly, která by byla schopna vytlačit lamelu z drážky rotoru takovou silou, která by zaručovala efektivní provoz čerpadla.

Uvedenou nevýhodu známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je lamelové čerpadlo, sestávající ze statoru, v jehož dutině je uložen rotor, opatřený radiálními drážkami pro uložení jednotlivých lamel, a jeho podstata spočívá v tom, že na dně radiální drážky rotoru je nejdříve volně uloženo tělísko z materiálu o vyšší měrné hmotnosti, kupříkladu drát z nerezové oceli a na něm vlastní lamela s upravenou výškou.

Vyšší účinek vynálezu lze spatřovat v tom, že u malých lamelových čerpadel lze pro provozy s agresivními médii použít lamel vyrobených z lehkých umělých hmot a přitom vyvinout dostatečnou přítlačnou sílu lamely proti stěně dutiny statoru čerpadla.

Další výhodou nové konstrukce je, že ve srovnání s použitím pružiny k přitlačování lamely ke stěně čerpací komory působí při použití volně uloženého tělíska stále stejná přítlačná síla i v případě opotřebení'lamely, zatímco u pružiny tato síla klesá, takže funkce čerpadla je daleko spolehlivější. Výroba vlastního tělíska je jednodušší a s ohledem na volbu jakosti materiálu výhodnější.

Příklad konkrétního provedení vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkresu představujícím příčný řez činnou částí lamelového čerpadla.

Lamelové čerpadlo je v podstatě tvořeno Statorem £, který je opatřen čerpací komorou 2, ve které je výstředně otočně uložen rotor £. Rotor 3 lamelového čerpadla je opatřen řadou radiálních drážek 4, ve kterých jsou kluzně uloženy jednotlivé lamely 5, vyrobené z umělých hmot o nízké měrné hmotnosti.

Na dně 6 radiálních drážek 4 je Volně uloženo tělísko 7 z materiálu o vyšší měrné hmotnosti, než má lamela 5, kupříkladu drát z nerezové oceli. Výška lamely £ je menší o velikost průměru tělíska 2, než je hloubka radiální dřážky 4.

Po uvedení lamelového čerpadla do provozu vzniká odstředivá síla, která působí jak na vlastní lamely 3, tak 1 na volně uložená tělíska 7, která z důvodů vyšší měrné hmotnosti zvyšují přítlačnou sílu lamel 3 na stěnu čerpací komory 2 a přispívají tak k zvýšení efektivnosti provozu čerpadla.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT' VYNÁLEZU

   Lamelové čerpadlo, sestávající ze statoru, v jehož dutině tvořící čerpací komoru je výstředně otočně uložen rotor, opatřený radiálními drážkami pro kluzné uložení jednotlivých lamel, vyznačující se tím, že na dně /6/ radiální drážky /4/ rotoru /3/ je nejdříve uloženo tělísko /7/ z materiálu o vyšší měrné hmotnosti, kupříkladu drát z nerezové oceli, a na něm pak vlastní lamela /5/ z materiálu o nízké měrné hmotnosti, přičemž výška lamely /5/ je menší než hloubka drážky /4/ rotoru /3/ o průměr volně uloženého tělíska /7/.