CS230938B1 - Rozprostírací rám pokladače živičných kalů - Google Patents

Abstract

Rozprostírací rám pokladače živičných kalů. Vynález se týká oblasti silničních údržbových strojů, jimiž ae rozprostírá na poškozený povrch vozovky nová vrstva. Pod ­ stata vynálezu spočívá v tom, že rozprostí- recí rám v základní šířce je po své levé a pravé straně opatřen rozšiřujícími se křídi- ly, která lze sklápět v rovině kolmé k po ­ jezdu pokladače o 180° do přepravní polohy ze obrys vozidla, dále pak zadní příčný trá ­ mec rozprostíracího rámu je ůpatřen gumovou rozprostírací lištou, jejíž délka se rovné šířce rozprostíracího rámu s oběma vyklope ­ nými křídly. Potřebnou délku gumové rozpro ­ stírací lišty lze upravovat pomocí rychlo ­ upínacích a přídržných prvků.

Description

Vynález se týká rozprostíráčího rámu pokladače živičných kalů. U stávajících zahraničních i domácích pokladačů se používalo buď rozprostíracích rámů s konstantní šířkou, nebo se šířka rozprostíráčího rámu upravovala podle potřeby vysouváním či zasouváním příčných trámců kolmých na směr pojezdu pokladače. Obš řešení měla některé nevýhody. Při konstantní šířce pevného rozprostíracího rámu byl stroj vybaven širším a ušším rámem, přičemž s užším rámem nemohla obsluha pokladače upravovat širší pruh vozovky, než byla šířka rámu, takže pokladeš musel po příslušném úseku projíždět víckrát. Širší rám bylo třeba navíc přepravovat na pracoviště na zvláštním vozidle a po každé pokládce znovu odpojovat. Rozprostírací rám s výsuvnými příčnými trámci byl nevýhodný, nebol kovové trámce jsou silně znečistěný pokládkou kalu e před úoravou nové šířky se musí důkladně očistit. Zadní gumová rozprostírací lišta musí tvořit nedělený pés o délce rovnající se šířce rozprostíracího rámu, tedy pro každou šířku rámu se musí připravit gumová rozprostírací lišta příslušné délky nejen pro zadní, ale také pro přední a střední trámec, přičemž znečištěné staré použité gumové rozprostírací lišty se většinou znehodnotily, protože byly k rozprostíracímu rámu uchyceny šrouby a při demontáži se poškodily. Všechny tyto přípravné práce s rozprostíracím rámem před vlastní pokládkou byly zdlouhavé, neproduktivní a provoz pokladače byl neekonomický.

Uvedené nedostatky odstraňuje řešení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že rozprostírací rám v základní šířce je opatřen na své levé i pravé straně rozšiřujícími křídly, která lze sklápět v rovin# kolmé k pojezdu pokladače o 180 ⁰ do přepravní polohy za obi^ys vozidla. Zadní rozprostírací lišta má délku rovnou rozprostíracímu rámu s oběma vyklopenými křidly a k rozprostíracímu rámu je uchycena rychloupínacími prvky. Jestliže je třeba sklopit jedno a/nebo obě křídla, okraje gumové rozprostírací lišty přesahující základní šířku rozprostíracího rámu se na každé straně zahnou a přídržnými prvky se přichytí k základnímu rámu. Výhodou tohoto řešeni je rychlá úprava rozprostíracího rámu, pro různé šířky vozovky stačí pouze jeden rozprostírací rám, gumové rozprostírací lišty se neničí, konečná úprava povrchu vozovky je bez nerovností, příprava pokladače k provozu je rychlá, protože rozprostírací rám se sklopenými křídly lze převážet přímo na vlastním pokladači, odpadá použití doprovodného vozidla pro přepravu širokého rámu na pracoviště, provoz je hospodárnější a bezpečný.

Řešení,podle vynálezu je patrno z přiložených výkresů, kde obr. 1 představuje pohled zezadu na rozprostírací rám a obr. 2 pohled na rozprostírací rám shora. Rozprostírací rám £ pokladače je opatřen zleva i zprava rozšiřujícími křídly £, která jsou pomocí závěsů £ uchycena k rozprostíracímu rámu £ pokladače a lze je sklopit o 180° v rovině kolné k pojezdu pokladače. Rozšiřující křídla £ přiléhají k bočným lištám 2. rovnoběžným se směrem pojezdu pokladače. Při pokládce na vozovce lze šířku rozprostíracího rámu £ pokladače upravovat podle potřeby vyklopením jednoho a/nebo obou křídel £. Zadní příčný rámec £ rozprostíracího rámu £ a křídel £ jo opatřen gumovou rozprostírací lištou £, jejíž délka se rovná šířce rozprostíracího rámu £ pokladače s oběma vyklopenými křídly £. Vzhledem k tomu, že gumová rozprostírací lišta £ nesmí být dělená, je trámec £ vybaven rychloupínacími prvky £, které slouží k uchycení gumové rozprostírací lišty £ buď v celé délce, nebo přidržují její konce zahnuté podle potřeby přťdržné prvky £. (obr. 2).

Uvedeného vynálezu lze použít u údržbových silničních strojů, jimiž se rozprostírá na poškozený povrch vozovky nová vrstva.

Claims (1)

1. Rozprostírací rám pokladače živičných kalů, vyznačující se tím, že k jeho bočním lištám (2) 1'ovnoběžným se směrem pojezdu pokladače přiléhají zleva a/nebo zprava křídla (3) uchycená v závšdaeh (4) sklopná o 180° do přepravní polohy na trámce v rovině kolmé k pojezdu pokladače, přičemž zadní trámec (5) a obě křídla (3) jsou opatřena nedělenou gumovou rozprostí raci lištou (6), jejíž délka je rovna šířce rozprostíracího rámu (1) s oběma vyklopenými křídly (3).