CS230739B1 - Zubová spojka - Google Patents

Description

Vynález se týká zubové spojky používané při přenosu toěivé síly u těžších hutních pohonů, například k pohonu válcovacích stolic, jejíž kontrukoe dovoluje omezený posuvný a úhlový pohyb transmisní hřídele.

Transmisní hřídele vybraných hutních pohonů jsou jak na straně pohonu tak na straně válců opatřeny zubovými spojkami, umožňujícími omezné axiální posuvy a úhlové výchylky hřídele. Taková spojka sestává z objímky, která je jednou svou stranou uložena na hřídeli, pohonu nebo na čepu pracovního válce válcovací stolice a její druhá část tvoří součást zubové spjky, Její vnitřní stěna je opatřená drážkami, v nichž jaou uloženy zuby ozubeného náboje, které mají zaoblený hřbet a evolventně korigované boky. Otvor ozubeného náboje je drážkován a v něm je suvně uloženo drážkované osazení konce transmisní hřídele. Sférický povrch ozubeného náboje je v objímce sevřen po obou stranách zubového osazení středícími přírubami se sférickou přltlaSnou plochou svých středících sedel.

V tomto uspořádání umožňuje drážkování vnitřního otvoru ozubeného náboje a do něho zasunutého drážkovaného osazení transmisního hřídele osový pohyb a uložená sférických boků ozubeného náboje ve sférických zahloubeních středících přírub úhlový pohyb zaoblených zubů ozubeného náboje v drážkách objiky. Výsledkem je možnost výškového přestavování pracovního válce při nastavování válcovacích úběrů spojená se změnou úhlové polohy transmlsného hřídele a eliminace vyvolané délkové změny. Tato konstrukce devoluje maximální úhel vychýlení okolo 4°, požadovaný obvykle jen při montážních operacích a klidovém stavu prafilovací stolice a pracovní vychýlení je omezeno na 1,5°. Výroba této zubové spojky je dosti náročná s ohledem na dvojí drážkové uložení, přičemž provozní podmínky vyžadují, aby zuby ozubeného nástroje a drážky objímky měly olejové mazání a drážkové uložení transmisního hřídele v drážkovém otvoru ozubeného náboje byly mazány tukem.

Popsané nedostatky odstraňuje z velké části zubová spojka, sestávající z objímky v jejíž vnitřní stěné jsou vytvořeny radiální drážky pro zaoblené zuby náboje se sférickými boky, ustaveného v objímce dvěma středícími přirubami opatřenými sférickými zahloubeními a podstata vynálezu spočívá v tom, že náboj.-je opatřen otvory, do nichž jsou pevně zasazeny čepy, na nichž jsou otočně uložena zubová křidla ze zaobleným hřbetem a rovinnými boky a v podélúé ose náboje je vytvořen kuželový otvor v němž je uložen kuželový výběh transmisní hřídele, axiálně zajištěný na náboji Šroubovým spojem.

Výhody vynálezu spočívají jednak ve větěí výrobní jednoduchosti vypuštěním drážkového uložení transmisní hřídele a jednak ve zvětšení rozsahu maximální možné úhlové změny za provozu z dřívějších 1,5° na dvojnásobek.

Zatímco dříve byl maximální úhel vychýlení omezen evolventním korigováním boků zubů, dovoluje otočné uložení zubových křídel podle vynálezu větší úhlovou volnost. U této spojky při maximální úhlové výchylce transmisní hřídele dojde k eliminaci boční vůle v drážkách objímky, takže čepy zubových křídel přebírají pružnou deformaci dřívějších pevných zubů náboje. Spojka se vyznačuje zmenšením celkové vůle proti dřívějším provedením a proto i menším opotřebením vznikajícím v důsledku rázového namáhání.

Vynález je v příkladu provedeni znázorněn na připojeném výkresu, který na obr. 1 představuje podélný osový řez spojkou na straně pohonu válcovací stolice. Obr. 2 je řezem A-A z obr. 1 a obr. 3 znázorňuje zvětšený detail okolí čepu a zubového křídle z obr. 2.

Ze strany pohonu je čep 1 pohonu svým čtyřhranem 2 zajištěn v objímce J. Objímka 2 je zevnitř opatřena radiálními drážkami 4 a uzavřena vlkem 2, jehož otvorem 6 prochází konec transmisního hřídele 2, který je svým kuželovým výběhem 8 uložen v kuželové díře 2 náboje 10. který je svými sférickými boky 11 sevřen mezi středícími přírubami 12, 13. Náboj 10 je v místě svého největšího průměru opatřen otvory 14 v nichž jsou neotočně ulěženy čepy 12» na kterých jsou otočně uložena zubová křidla 16, mající rovinné boky 17 a zaoblený hřbet 18. Kuželový výběh g je zakončen závitovým čepem 12 a je pomocí matice 20 příložky 21 zajištěn v náboji 10 proti vysunutí.

Pro větší úhlové výchylky transmisní hřídele je přizpůsobeno alternativní provedení zubového křidla 16, které je provedeno jako dělené, spojené šrouby 22· ^v obou polovinách zubového křídla 16 je vytvořena kulová hlava 23 v níž je uložena kulová hlava 24 čepu 15.

Claims (2)

1. Zubová spojka, sestávající z objímky, v jejíž vnitřní stěně jsou vytvořeny radiální drážky pro zaoblené zuby ozubeného náboje opatřeného sférickými boky a ustaveného v objímce dvěma středícími přírubami opatřenými sférickými zahloubeními, vyznačená tím, že náboj (10) je po svém obvodu opatřen otvory (14), do nichž jsou zasazeny čepy (15), na nichž jsou uložena otočná zubová křidla (16) se zaobleným hřbetem (18) a rovinnými boky (17), přičemž v podélné ose náboje (10) je vytvořena kuželová díra (9), v níž je uložen kuželový výběh (8) transmisního hřídele (7), axiálně zajištěný na náboji (10), šroubovou maticí (20).

2. Zubová spojka podle bodu 1, vyznačená tím, že čep (15) je opatřen kulovou hlavou (23), která je uložena v děleněm zubovém křídle (16), jehož obě poloviny jsou staženy šrouby (22),