CS230661B1 - Způsob budování podpovrchové konstrukce - Google Patents
Způsob budování podpovrchové konstrukce Download PDFInfo
- Publication number
- CS230661B1 CS230661B1 CS424680A CS424680A CS230661B1 CS 230661 B1 CS230661 B1 CS 230661B1 CS 424680 A CS424680 A CS 424680A CS 424680 A CS424680 A CS 424680A CS 230661 B1 CS230661 B1 CS 230661B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- subsurface structure
- construction
- building
- subsurface
- lintel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Abstract
Způsoo budování podpovrchové konstrukce (obr. 1.) Způsob budování podpovrchové konstrukce se týká především budování přechodů přes ulice a automobilové silnice. Cíl vanálezu - zkrácení doby dopravní výluky při budování podpovrchové konstrukce. Způsob spočívá v tom, že k podpovrchové konstrukci jsou z obou stran kloubově připojeny překladové můstky, jejichž volné konce lze horizontálně posunovat. Při výkopu zeminy a spouštění konstrukce se zachová automobilový provoz po překladových můstcích. Uvedený způsob můžs být také využit při budování dalších podpovrchových staveb pod silnicemi, např. tunelů, garáží, skladových prostorů.
Description
ΟΠΗΟΑΗΗΕ M3OBPETEHl4fl K ABTUPCKOMY CBHJtETEJIhCTBy38ηβπθηο ΟΙ.11.78 3aHBBa te 2685811/29-33 ABTOpa Η30δρβϊβΗΗΗ: Γ.Η.ΠΟΚρΟΒβΚΙϊΒ 3asBHTeni>: aBTOp Η3ΗΜβΗ0Β3Ηϋβ οοΰρβτβΗΗΗ: CIIOCOB B03BEAEHHH Π0Α3ΕΜΗΟΓΟΟΟΟΡΥΙΕΗΗΗ Η30(5ρβΤβΗΗβ OTHOCHTCH B OÚ3I8CTH ΟΤρΟΗΤβΒΒΟΤΒβ ΠΟΑ-3θΒΗΗΧ COOpyseHHň H ΜΟΧβΤ ĎHTB ÍÍCÍIOJIL3 0B3H0 πρκ B03B656— HO Π0536ΜΗΗΧ ΠβρβΧΟΑΟΒ A JIH ΠβΒΙβΧΟΑΟΒ HJIH KpynHHX Π0Α3βΐί- ° HHX KOMUyHHKaOÍt.
MsBecTeH cnocoo BOSBeaeofl nOA3euHoro coopyxeHHH, bodqaDO® 3aÚHBKy b rpym mnyHTa, ycTaHOBKy πβρβκρΗτο c noč-ně nyomee pa3pa60TK0S rpyHTa.
RenocTaTHOM oBecTHoro cnocoOa HBiiseTCH Heočxoo-moctb nepepHBa αβηχθηκη τρβΗοπορτβ, cnenyiomero hsa bo3bo-Ahmhm coopyseHneM, a TaKxe TpynoeuKOCTL προοβοαοτβθ pa-0OT,CBH38HHHX C n0rpyX6HJieií H nOCJieAyDAHM Η3ΒΠβηβΗΗ®ί ninyH-ia.
HaKÓoxee (Sosou tsxhosceiíu pemeHHeu b Aaociiy H3C-ΟρβΤβΗΗΟ ΗΒΗΗβΤΟΗ ΟΠΟΟΟΟ Β03ΒβΑ8ΗΚΗ ΠΟΑ3β1ΙΚΟΓΟ COOpyxeHHHco οτβΗβΜΗ h πβρβκρΗΤΗβΜ nyTeii onycKaHO ero B rpyni. UA-H3R0,H3BeCTHHá ΟΠΟΟΟΟ Ηβ ΟδβΟΠβΟΒββΤ BQ3M0HH0CTB Β03ΒβΑβ-ΒΗΗ 6β3 nepepHBa αβηχθηκη τρβΗοπορτβ β cayqae pacnonoseHocoopyxeHO ποα aBToaodoBHOfl Aoporotí.
Uem>D HacTonmero HsotfpeseHHH ηβτιηθτοη coKpameoe spe-M6O nepepHBa αβηχθηηη TpaHcnopia npn -Β03ΒβΑβΗθ coopyxeoH O ΠΟΑ ΘΒΤΟΜΟύΗΙΙΒΗΟίί AOpOPOX.
AocTHraeicH yKasaHHan neni τβιι,ψτο b cnocoóe B03BeAe-HHH Π0Α36ΜΗ0Γ0 COOpyXeHMH, HpeiíMymeCTB8HH0 Π0Α3βΜΗ0Γ0 nepe-xoAa co οτβΗβΜΗ h nep8KpHTHea,ocymecTBAHeaHU nyTeu onycsa-hhh ero b rpyHT, c OAHoapeueHHOií βηθμεοΒ rpyHTa nepeA ony-CRaHHeM COOpyxeHHH, QjapHKpHO npHCOeAHHHDT K ΒβρΧΗΗΜ naCTHUero CT8H naHAyCH H OnnpaDT ΟΒΟΰΟΑΗΗβ HX KOHUH Ha ΠΟΒβρΧ-hoctb rpyHTa.
CyqHOCTB Η300ρβΤβΗΗΗ ΠΟΗΟΗΗβΤΟΗ ηβρίβΧΟΒ, Η8 BOTOpOaH30dpaxeH0 B03B0AHU0e coopyxeHHe β πρκοοβΑΗΗβΗΗΗΜΗ β HeaynaHAycauH. - 2 -
CornacHO onHCHBaeMOuy cnocoúy Ha ποΒβρχΗΟοτκ rpyHTaI ocymecTBUHioT ctfopKy KOHCTpyKipiH ΠΟ^βΜΗΟΓΟ C00pyK6HHfltnpeHMymecTBeHHO ποζξββΜΗΟΓΟ nepexoaa, H3 nepeHpHTHH 2 η στβπ 3. ΟτβΗΒΐ 3 CHatfxeHM b EHHEeň qacTH HOxeBnu ycTpoňcTBOu
4. K BepxHHHH tjacTHU ctsh 3 mapHHpHO npHCoemsHeiHj naaíycH 5. κοτορυβ sa cbocoíhhx KOHuax cHaOxeBHsnaGTH^HHiáH onop-hhmh nzmiaMH 6, κοτορυβ paataemaioT Ha ποΒβρχΗΟοτκ rpyHTa I. θ fíocne eÚopHH KOHCTpyKnHH noíaeMHOro nepexoaa no He«y nyc-HaoT Ha36MHulí TpascnopT, a BHyTpa Hero ποα SBHsymHUCfl TpaHCΠΟρΤΟΜ ΠρΟΗΒΒΟΕΗΤ 3βΜΗΗΗΗΘ paOOTH. Πθ Μβρβ pa3pa00TKHrpyHTa H OnyOKaHHH ΟΟΟρρΚβΗΗΗ CBOÓOEHHe KOHHH naHjyGOBnepeMemaíOTCH γορη3Οητ8Ηββο H,BcnencTBiie hshhwhh snacnn-hhx Πίΐιιτ, no isepe onycKaHRs naH^ycoB coxpaaHeTCH bo3mok-hoctb πμβηογο Hae3Ha TpaHcnopTa. nočně onycXaHHH coopyxeHHH ao ypoBHH ποΒβρχΗΟοτκ rpyH-Ta ztBHseHHe ocymecTBnHeTCH no BpeMeHHOiiy HacTHny /Ha qepTe-xe κβ ποκ333η/j na nepnog aajiBHeftmero 3arnyÚneHHH coopyxe-HHH Η ΒΗΠΟϊΙΗβΗΗΗ ΗβΟΟΧΟΑΗΜΗΧ ΟΤρΟΗΤβΗΒΗΗΧ paOOT/ BD3B6He-ΗΗβ ^yHaaueHTOB, ποηοβ η τ.π./ naHAycn nočně Β03ΒβΑβΗΗΗ noa3e«Horo coopyxeHHH uoryTcnyxHTB ocHOBaHHeu npoe3sefl nacTH hhh MoryT zieuoHTHpoBaTB-CH. ΙίθΠΟΗΙ>3ΟΒβΗΗβ ΟΠΗΟβΗΗΟΓΟ Η3θύρβΤβΗΗΗ ΟύβΟΠβΏΪΒΘβΤ Β03-UOXHOCTB ΒΟ3Β6Ζ(βΗΗΗ ΠΟ2ξ3βΜΗΟΓΟ COOpyxeHHH,ΠρβϊφζβΟΤΒβΗΗΟ O ποζξ3βΜΗθΓθ nepexo^a, Óe3 npeKpameHHH ΑΒπχβΗΗΗ Ha3euHoroTpaHcnopia hhh ero CTecHeHHH. - 3 - Φθρ«γϊΙ8 Η30(5ρβΤβΗΗΗ
Cnocoň Β03ΒβΖζβΗΗΗ ποζξ3βΜΗθΓθ coopyxeHHH, npeuuymecT-B6HH0 Π0236ΜΗ0Γ0 ΠβρβΧΟΖξθ CO 0ΤβΗΚ9ΜΗ Η ΠβρβΚρΗΤΗβΜ,nyTea onycKSHMH ero β rpym c oflHOBpeueHHOií βηθμκοΒ rpyH-Ta, OTjmqa»mniíGfl τβΜ,πτο c nejito coKpasjeHHfl BpeaeHH nepepHBa TesraeHHfl rpancnopia πρκ βο3ΒΘ36Ηβη coopyxeHRfl noaaBTOuotohHoií aoporoH,nepea onycKaHnew coopyseHHH map- HHpHO npHCOeAHHHDT K ΒβρΧΗΗΜ naCTHM βΓΟ ΟΤβΗ IiaHAyCH Hοπκρβϊοτ cBotfoasHe nx kohrh hs noBepxHOCTB rpyHia. 'h-
Ahhotšixhh
Cnocoú BG3BefleHHH Π0Α3βΜΗ0Γ0 COOpyxeHHH OTHOCMTCfl,npeHMymecTBeHHO, κ oOnaciH ctpoht6Abctb8 nepexonoB nepe3yzumu a 8btqmo6hjibhh6 ^opora.
Heni> H30Úp6T6HHfl - C0Kp3H(eHHe ΒρβΜβΗΗ ΠβρβρΗΒβ ΖξΒΗΚβ-HHfl TpaHCnOpTa πρκ Β03ΒβΑ6ΗΗΗ Π0536ΜΗ0Γ0 COOpyaeHHfl.
CnocoĎ 3aHnmaeTCH b τοΜ,ητο k noA3eMHOMy coopyseHHio,HanpHMep, κ rannepee II-oúpa3Horo ceneHHH, c ούβκχ οτοροΗfflapHHpHO npHcoesHHHioT nanAycH, cBOÚowe kohhh κοτορκχ aue-DT BO3MOHHOCTB Γ0ρΗ30ΗΤ8ΗΒΗ0Γ0 ΠβρβΜβΠξβΗΗΗ. tí npouecce pa3paÚ0TKn rpyHia h onycKaHHH raoaepencoxpasHeTCfl ΠΒΗϊβΗΗβ δΒτοτρβΗοπορτβ no nanAycaM nepesrajinepe». jSaHHHtí cnocoú M0S6T foíTB ΠρΗΜβΗΗΜ Τ8ΚΧβ Π.7ΙΗ Β03ΒβΑβ-HHfl ποα cymecTByíomiíMH Aoporaun npyrax ποΑ3βΜΗΗΧ coopyxe-hhK, HanpHMep, TOHBejieS, rapaxeft, cnnaACHHX nouemeHHíí hAp.
Claims (1)
- Předmět vynálezu Způsob budování podpovrchových konstrukci především podpo-vrchového přechodu se stěnami a zastřešením, jejím spouš-těním do zeminy se současným výkopem, vyznačující se tím,že za účelem zkrácení doby výluky dopravy při budováníkonstrukce pod automobilovou silnicí, před spouštěnímkonstrukce, se k vrchním částem stěn konstrukce kloubověpřipojí překladové můstky, jejichž volné konce jsou opřenyo povrch zeminy. Uznáno vynálezem na základě výsledků expertizy, provedenéStátním, výborem pro vynálezy a objevy SSBR, Moskva, (SU) 1 výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS424680A CS230661B1 (cs) | 1980-06-16 | 1980-06-16 | Způsob budování podpovrchové konstrukce |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS424680A CS230661B1 (cs) | 1980-06-16 | 1980-06-16 | Způsob budování podpovrchové konstrukce |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS230661B1 true CS230661B1 (cs) | 1984-08-13 |
Family
ID=5384755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS424680A CS230661B1 (cs) | 1980-06-16 | 1980-06-16 | Způsob budování podpovrchové konstrukce |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS230661B1 (cs) |
-
1980
- 1980-06-16 CS CS424680A patent/CS230661B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2443828C1 (ru) | Земляное сооружение на многолетнемерзлых грунтах и способ его возведения с укреплением основания в районах распространения вечной мерзлоты | |
| CS230661B1 (cs) | Způsob budování podpovrchové konstrukce | |
| US1367289A (en) | Construction of reinforced-concrete-slab roofs for buildings | |
| RU2141610C1 (ru) | Способ создания ледяной грузонесущей платформы | |
| JP2592512B2 (ja) | Pcスノーシェルターの架設工法 | |
| US1883731A (en) | Indoor tennis court | |
| Pope | Protection and Trade: Girding the city | |
| RU2735404C2 (ru) | Лежневой материал для строительства дорог | |
| FR2580687A1 (fr) | Procedes de construction, installations industrielles et navires-engins speciaux pour la realisation d'ouvrages metalliques geants | |
| KR102673318B1 (ko) | 트러스 구조물 및 그 시공 방법 | |
| Barr et al. | Arctic and Antarctic–Different, but similar. Challenges of heritage conservation in the High Arctic | |
| RU2690564C1 (ru) | Тоннель | |
| SU1135906A1 (ru) | Основание секции механизированной крепи | |
| Stratton | A bibliographical overview of the railway heritage | |
| RU2122060C1 (ru) | Способ транспортирования грузов по акваториям в зимний период | |
| CN207376439U (zh) | 一种桥梁的边跨梁结构 | |
| SU7842A1 (ru) | Самоходный мост | |
| CN206245791U (zh) | 筏式建材厢 | |
| Ellmer | The new pre-cooling stores for export fruit at East London, Port Elizabeth and Cape Town | |
| SU1632871A1 (ru) | Судоремонтно-судостроительный комплекс | |
| Nevell | The archaeology of the rural railway warehouse in North-West England | |
| JP3022944B2 (ja) | 全天候型スキー場 | |
| Cupper et al. | East Broad Top charts a secure future | |
| Powell | Ironbridge Gorge Through Time | |
| Glueck | News-Letters from Jerusalem |