230249
Vynález sa týká piestikového trojokruho-vého mastiaceho čerpadla, vhodné pře mas-temie vodiacich ploch klzných vedení obrá-bacích strojov, posuvných mechanizmovobrábacích strojov a k prečerpávaniu oleja,uniknutého nstesnosťou hydraulických ob-vodov z priestorov obrábacieho stroja donádrže hydraulického agregátu. K masteniu vodiacich ploch klzných vede-ni a posuvovýcih mechanizmov obrábacíchstrojov sa v súčasnosti velmi často používájednoduchých piestikových čerpadiel ovlá-daných výstredníkom, vačkou alebo hydrau-lickými impulzmi od pohonov tých častí ob-rábacích strojov, ktoré vykonávajú rotačnýalebo priamočarý vratný pohyb. V menšejmiere používá sa tiež dvojokruhových ;mas-tiacich čerpadiel, poháňaných konštantnýmtlakom vzduchu — alebo oleja z hydraulic-kého systému obrábacieho stroja. Podobnýchčerpadiel sa používá aj k prečerpávaniu ole-ja z netěsností hydraulických obvodov zpriestorov obrábacieho stroja do nádržehydraulického agregátu.
Nevýhodou jednoduchých piestikovýchčerpadiel je závislost intenzity masteniaalebo prečerpávania na rýchlosti pohybupríslušnej časti obrábacieho stroja, od kto-rej je čerpadlo poháňané a v případe ma-lých rýchlosti je táto intenzita často nevy-hovujúca. Nevýhodou piestikových dvojokru-hových mastiacich čerpadiel je možnost ná-hodného zastavenia činnosti z vopred ne-definovatelných příčin.
Uvedené nevýhody odstraňuje piestikovétrojokruhové mastiace čerpadlo podlá vyná-lezu, pozostávajúce z telesa s ironii dutina-mi, opatřenými tromi kruhovými drážkami,z troch odpružených piestikov, z 1'avého vekaa z pravého veka, pričom druhá kruhovádrážka prvej dutiny je přepojená s trefoukruhovou drážkou druhej dutiny a s lávoustranou druhého piestika, tretia kruhovádrážka prvej dutiny je přepojená s prvoukruhovou drážkou druhej dutiny, druhá kru-hová drážka druhej dutiny je přepojená s1'avou stranou tretieho piestika, tretia kru-hová drážka druhej dutiny je přepojená strefou kruhovou drážkou tretej dutiny, prvákruhová drážka druhej dutiny je přepojenás prvou kruhovou drážkou tretej dutiny adruhá kruhová drážka tretej dutiny je pře-pojená s 1'avou stranou prvého piestika. V kanáli prepájajúcom druhů kruhovúdrážku prvej dutiny s 1'avou stranou druhé-ho piestika, je umiestnená prvá škrtiaca dý-za, v kanáli prepájajúcom druhů kruhavúdrážku s 1'avou stranou tretieho piestika jeumiestnená druhá škrtiaca dýza a v kanáliprepájajúcom druhů kruhovú drážku tretejdutiny s 1'avou stranou prvého piestika jeumiestnená tretia škrtiaca dýza. Výhody mastiaceho čerpadla podlá vyná-lezu, spočívajú v spolahlivej funkcii k zabez-pečeniu, ktorej stačí stály tlak vzduchu ale-bo oleja a funkcia nie je závislá na práciiných častí obrábacieho stroja. Intenzitu mastenia je možné nastaviť volbou vhodnýchdýz vo veku čerpadla a intezita mastenia,resp. prečerpávania je konštantná, pričomje možné buď všetky okruhy využiť k maste-niu, alebo dva okruhy k masteniu a trefí kprečerpávaniu. Přitom je vylúčené náhodnézlyhanie fumkcie bez zjavnej vonkajšej pří-činy. Příklad riešenia piestikového trojokruho-vého mastiaceho čerpadla je znázorněný naobrázku.
Piestikové trojokruhové mastiace čerpad-lo pozostáva z telesa 1, z prvého piestika 2,druhého piestika 3, tretieho piestika 4, 1'a-vého veka 3 se škrtiacimi dýzami 10, 11, 12a z pravého veka 6 so sústavou sacích jed-nosměrných ventilov 13, 14, 13 a sústavouvýtlačných jednosměrných ventilov 16, 17,18. Prvý piestik 2, druhý piestik 3 i třetípiestik 4 sú v prostrednej časti odlehčené asú posuvné uložené v dutinách 28, 29, 39telesa 1. Vo východiskovéj (podlá obr. v lá-vej j polohe sú piestiky 2, 3, 4 držanó pruži-nami 7, 8, 9. Dutina 28 telesa 1 s uloženýmprvým piestikom 2 je opatřená kruhovýmidrážkami 19, 20, 21, dutina 29 telesa 1 s u-loženým druhým piestikom 3 je opatřenákruhovými drážkami 22, 23, 24 a dutina 30telesa 1 s uloženým třetím piestikom 4 jeopatřená kruhovými drážkami 23, 26, 27.Kruhová drážka 19 dutiny 28 je spojená sprívodom tlakového média (vzduchu, resp.oleja) a kanálom s kruhovou drážkou 27dutiny 30. Kruhová drážka 20 dutiny 23 jepřepojená s kruhovou drážkou 24 dutiny 29a cez škrtiacu dýzu 10 s 1'avou stranou dru-hého piestika 3. Kruhová drážka 21 dutiny28 je přepojená s kruhovou drážkou 22 du-tiny 29 a kruhová drážka 23 dutiny 29 jepřepojená cez škrtiacu dýzu 11 s 1'avoustranou tretieho piestika 4. Kruhová drážka24 dutiny 29 je přepojená s kruhovou dráž-kou 23 dutiny 30 a kruhová drážka 26 du-tiny 30 je přepojená cez škrtiacu dýzu 12s 1'avou stranou prvého piestika 2. Přitomvzájomne přepojené kruhové drážky 22 du-tiny 29 a 21 dutiny 28 sú napojené na od-padové vetvu tlakového média. Připojením čerpadla na obvod tlakovéhomédia (vzduchu, resp. oleja) je toto médiumpříslušnými kanálmi přivedené do kruhovejdrážky 19 dutiny 29, do kruhovej drážky 27dutiny 30, do kruhovej drážky 24 dutiny 29a cez škrtiacu dýzu 10 na 1'avú stranu dru-hého piestika 3. Působením tlakového médiana čelo druhého piestika 3 presunie sa ten-to do právej krajnej polohy rýchlosfou da-nou vefkosťou odporu prvej škrtiacej dýzy10. V právej krajnej polohe přepojí druhýpiestik 3 kruhové drážky 23 a 24 dutiny 29,čím umožní tlakovému médiu prúdiť cezdruhů škrtiacu dýzu 11 na 1'avú sthanu tre-tieho piestika 4. Působením tlakového médiana čelo tretieho piestika 4 presunie sa tentodo právej krajnej polohy rýchlosfou danouvefkosťou odporu druhej škrtiacej dýzy 11.