CS229455B1 - Zariadenie na dopravu válcových súčiastok nízkej hmotnosti, najma pláětov petic - Google Patents

Description

- 2 - 229 455

Vynález sa týká riešenia zariadenia na dopravu válcovýchsúčiastok malej hmotnosti, najma plášťov patíc.

Doteraz sa pláště patíc žiaroviek dopravovali dopravníkom,ktorý pozostáva z nosníka, na ktorom sú umiestnené jeho áalšiečasti: spodná lišta, bočné lišty a horná lišta spojené s rozde-1’ovačom vzduchu. Cez hornú lištu prechádsajú trysky do rozvo-du vzduchu, čím spósobujú zachytávanie nečistót na tryskácha tým ich upchávanie. Trysky sú privarené na rozvode vzduchua ich čistenie je veTmi obtiažne. Ďalšou nevýhodou je tiež to,že pláště patíc sa pohybujú po spodnej lište a v případe naklo-nenia je patica až do styku s vodiacou lištou podopretá v jed-nom bode. Tým vzniká jej pohyb do strany a balancovanie medzibočnými lištami, čo značné zhoršuje plynulú dopravu súčiastok.Zároveň tiež horná lišta nie je dostatečné tuhá a dochádzak jej priehybu, čo mění medzeru medzi lištou a dopravovanousúčiastkou. Ďalšou nevýhodou je tiež to, že zariadenie je vý-robně'* nákladné, konštrukčne zložité a náročné na prevádzky-s chop nos ť.

Uvedené nevýhody zmierňuje a technický problém rieši za-riadenie na dopravu válcových súčiastok nízkej hmotnosti,naj-ma plášťov patíc, ktorého podstatou je, že je tvořené podpěr-nou lištou, ktorá má na hornej ploché vytvořená drážku, boč-nými vodiacimi lištami a hornou lištou, V hornej lište sú vy-tvořené trysky e bočným prívodom stlačeného vzduchu. Bočnévodiace lišty sú přestavítel*ne uložené na rozpěrkách a usta-vovacej podložka. - 3 - 229 455 výhodou zariadenia na dopravu válcových súčiastok níž-íce j hmotnosti, najma plášťov patíc podl’a vynálezu je, že za-riadenie je výrobně jednoduché a lahko prestavitelné na inýdruh dopravovaných súčiastok.

Zariadenie na dopravu válcových súčiastok nízké:j hmot-nosti .najma plášťov patíc je zobrazené na připojenou: výkrese,kde na obr.l je nakreslené v nóryse v řeze, na obr.2 je na-kreslený rez rovinou A-A z obr.l a na obr.3 je nakreslenýrez rovinou G-G v 1’avej časti obrázku a rez rovinou B-B v prá-vej časti obrázku.

Zariadenie na dopravu válcových súčiastok nízkej hmotnosti,najma plášťov patíc pozostáva z podpěrněj lišty i, ktorá jeuložená v zékladovej doske 6. Podpěrná lišta X má na hornejploché vytvořená drážku χ na podopretie dopravovaných válco-vých súčiastok £. Zariadenie na dopravu válcových súčiastokje Sálej tvořené bočnými vodiacimi lištami X a hornou lištouBočné vodiace lišty £ sú prestavitelne uložené na rozpěrkách £a ustavovacích podložkách V hornej lište £ sú vytvořenétrysky 2 8 bočným prívedom 10 stlačeného vzduchu vyúsťujúcimdo rozvodu u stlačeného vzduchu. Rozvod lj stlačeného vzdu-chu je upevněný k zékladovej doske 6 strmenom 12.

Funkcia zariadenia na dopravu válcových súčiastok nízkejhmotnosti,najma plášťov patíc je nasledovná: Válcové súčiast-ky X sú prúdom vzduchu, prúdiacim cez trysky £ vytvořené v hor-nej lište dopravované po podpernej lište £, pričom sú ve-dené bočnými lištami £. V případe naklonenia válcových súčiastokX od ich vertikálnej osi, sú tieto na podpernej lište £ podo-preté v dvoch bodoch, čím sa zabráni jej bočným výkyvom a v hor-nej časti sú válcové súčiastky £ podopreté hornou lištou £. Připožiadavke dopravovat’ válcové súčiastky χ inej rozmerovej vel-kosti je možné vyměnit rozpěrky £ a ustavovaciu podložku 2 prepožadovaná velkost’ súčiastok.

Claims (1)

1. Ρ λ E D lá E T VYNÁLEZU 229 455 Zariadenie na dopravu válcových súčiastok nizkej hmot-nost i. najma pláštov pStíc, vyznačujúci sa tým, že je tvořenépodpěrnou lištou /1/, ktorá má na hornéj ploché vytvořenádrážku /2/, bočnými vodiacimi lištami /3/ a hornou lištou /8/,v ktorej sú vytvořené tryaky /9/ a bočným prívodom /10/ stlače-ného vzduchu, pričom bočné vodiace lišty /3/ sú přestav itel’neuložené na rozpěrkách /4/ a ustavovacej podložke /5/· 1 výkres