CS229196B1 - Celní lepené aklo - Google Patents

Celní lepené aklo Download PDF

Info

Publication number
CS229196B1
CS229196B1 CS191783A CS191783A CS229196B1 CS 229196 B1 CS229196 B1 CS 229196B1 CS 191783 A CS191783 A CS 191783A CS 191783 A CS191783 A CS 191783A CS 229196 B1 CS229196 B1 CS 229196B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
tin
windshield
glass
sticked
panes
Prior art date
Application number
CS191783A
Other languages
English (en)
Inventor
Miroslav Ing Bouska
Miloslav Cap
Blanka Limberkova
Petr Ing Jerman
Karel Ing Sipek
Original Assignee
Miroslav Ing Bouska
Miloslav Cap
Blanka Limberkova
Petr Ing Jerman
Karel Ing Sipek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miroslav Ing Bouska, Miloslav Cap, Blanka Limberkova, Petr Ing Jerman, Karel Ing Sipek filed Critical Miroslav Ing Bouska
Priority to CS191783A priority Critical patent/CS229196B1/cs
Publication of CS229196B1 publication Critical patent/CS229196B1/cs

Links

Landscapes

  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Description

Vynález se týká skladby čelního lepeného skla používaného především u osobních automobilů.
Dosud se pro výrobu čelního skla používá bud tvarované sklo kalené nebo lepené vytvořené dvěma skly spojenými za tepla PVB folií bez jakékoliv orientace. Tato skla přes svou bezpečnost vykazovala některé nedostatky, především tříštivost (u kaleného) a malou vnitřní pevnost (u lepeného).
Nevýhody dosud známých způsobů odstraňuje čelní lepené sklo dle vynálezu, vyznačující se tím, že použité tabule skla jsou opatřeny z prvovýroby povrchovou mikrovrstvou cínu difundovaného z jedné strany tabule, vzniklou plavením v cínové lázni. Orientace tabulí je uspořádána tak, že cínová strana tabule je orientována dovnitř automobilu.
Čelní lepené sklo s orientovanými cínovými stranami tabulí dovnitř vozidla má výhodu v tom, že vykazuje vyšší pevnost i křehkost, což se projeví tím, že čelní sklo působí oproti síle vedené z vnitřku vozidla jako tlumič* Případný náraz hlavou posádky vozidla při havárii jej utlumí, přičemž dojde k rozbití, aniž se poruší lebeční kosti či páteř postiženého.
Čelní lepené sklo s orientovanými cínovými stranami je např. zhotoveno tak, že skladba je vytvořena dvěma skly o sí—le 2,15 - 2,25 mm s orientací cínové strany dovnitř zaoblení a
229 198 vrstvou PVB fólie o síle 0,8 mm, přičemž cínové číslo je 1 000 - 22 00 ·
Čelní lepené sklo je vytvořeno např« tak, že vnější i vnitřní tabule skla jednostranně opatřená povrchovou mikrovrstvou cínu, je orientována tak, že cínové strany o hodnotě 1 000 - 22 00 jsou orientovány dovnitř zaoblení, t< j· dovnitř automobilu· Síla vnější i vnitřní tabule může dosáhnout 2x 2,15 - 2,25 mm + 0,8 mm PVB folie, t. j< celkově 5 + 0,4 mm·
Čelní lepené sklo dle vynálezu lze s výhodou použít , především u osobních automobilů· Lze však použít jako bezpečnostní sklo u jiných dopravních či jednoúčelových prostředků·

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    229 196
    Čelní lepené sklo vytvořené nejméně ze dvou vrstev skleněných tabulí proložených PVB folií a zpracované za tepla, vyznačující se tím, že skleněné tabule opatřené z jedné strany povrchovou raikrovrstvou cínu o cínovém čísle 1 OOO - 22 00 jsou orientovány touto stranou dovnitř vozu.
CS191783A 1983-03-21 1983-03-21 Celní lepené aklo CS229196B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS191783A CS229196B1 (cs) 1983-03-21 1983-03-21 Celní lepené aklo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS191783A CS229196B1 (cs) 1983-03-21 1983-03-21 Celní lepené aklo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS229196B1 true CS229196B1 (cs) 1984-06-18

Family

ID=5354741

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS191783A CS229196B1 (cs) 1983-03-21 1983-03-21 Celní lepené aklo

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS229196B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100519654B1 (ko) 음향차단을 제공하는 운송수단용 창유리 조립체 및 그의 중간층용 막
US7297407B2 (en) Glass laminates for reduction of sound transmission
ES2296804T3 (es) Laminado de vidrio resistente a la intrusion.
KR20120004415A (ko) 투명한 적층 유리 및 그의 용도
MX9400130A (es) Vidrio laminado curvo de mayor seguridad y metodo para producirlo.
CS207323B2 (en) Safety glass particularly the front glass of the automobile vehicles
JP2010201932A (ja) 熱可塑性樹脂シート及び積層体
AU2007253136A1 (en) Acoustic laminated glazing, acoustic interlayer and method for selecting the interlayer for optimal acoustic damping
AU2017298595A1 (en) Visco-elastic plastic spacer for vibro-acoustic damping and glazing comprising such a spacer
US20030044579A1 (en) Anti-spalling laminated safety glass
US20160229155A1 (en) Composite pane, composed of a polymeric pane and a glass pane
US20030022001A1 (en) Laminated glazing
US3781184A (en) Safe bi-modal windshields
CA2129861A1 (en) Glazing assemblies and processes for the formation thereof
JP7058068B2 (ja) 自動車ドア
RU2764891C1 (ru) Композитное оконное стекло
US4879183A (en) Method to manufacture a blindaged glass
WO2014084725A1 (en) Glass laminate, adhesive layer and vehicle comprising such a glass laminate
KR920004295A (ko) 수직 조정 가능한 자동차 유리창
CA1090690A (en) Laminated safety pane
IE35468B1 (en) Improvements in or relating to toughened glass sheets
CS229196B1 (cs) Celní lepené aklo
US3708386A (en) Laminated safety float glass windshields
CN110944834A (zh) 用于舱室降噪的交通工具结构和方法
US20230166480A1 (en) Laminated glazing