CS227448B1 - Uspořádání pohonu budičů kmitů samobalančního třídicího síta třídiče - Google Patents

Description

Vynález se týká uspořádání pohonu budičů kmitů samobalančního třídicího síta třídiče se dvěma dvouhřídelovými spo jenými budiči kmitů na něm přimontovanými se dvěma protiběžnými budicími hřídeli s excentrickými závažími v každém z obou jednotlivých budičů·

Dosud známá provedeni uspořádáni pohonu budičů kmitů samobelančnich třídicích sít třídičů pro tříděni kamene a podobných substrátů používala pouze jeden elektromotor pro oba dvouhřídělové budiče kmitů,přičemž uvnitř budičů kmitů byly oba hřídele spojeny ozubenými koly·Vlivem nepřesností při výrobě,které jsou prakticky neodstranitelné,však dochází k nestejnému nastaveni excentrických závaží z hlediska jejich amlitud výkyvů při provozu a vznikající rozdíly vyvolávaly natolik velké vnitřní síly,že zakrátko došlo k stále větším vůlím, k nežádoucímu ne synchron! so vánému rozkmitávání celé soustavy vedoucí až k brzkému zničeni ozubení a spojek.

Byl učiněn ve snaze zlepšit tento stav i pokus spojení ozubenými koly'vynechat a nahradit jej druhým elektromotorem.U tohoto provedení byly propojeny vždy dvě a dvě hřídele obou budičů kmitů zubovou spojkou a takto spojené hřídele budičů kmitů byly poháněny dvěma elektromotory.Došlo k samosynchronisaci takto spojených hřídelí budičů kmitů, takže ozubená kola byla nahrazena.Nebyl však odstraněn problém vznikající ve spojení hnacího hřídele s hnaným,což způsobovalo stálé potíže v synchronisaci chodu obou budičů·

Nestejný chod obou budicích jednotek způsoboval dále postupné ničení zubových spojek mezi budiči kmitů,což opět způsobovalo rozdíly v amplitudě kmitání na^třídící ploše síta a nakonec jako v předu popsaném případŠ^havarii a zničení —2— celého třídiče· _{227 448}

Tato závada je opět způsobena nepřesností nastavení budičů kmitů vůči sobě vzájemně a při běhu je nucen jeden budič kmitů,nebe*třeba $en jeden hřídel budiče kmitů, se přizpůsobovat druhému,a tím při každé otáčce dojde k rázu ve spojce,kde se nejprve opotřebí záběrové ozubení spojky a pak se uvolní náboj spojky a zničí se hřídel budiče kmitů od pohybující se spojky.Toto se v krátké době provozu projeví negativně na funkci třídící plochy,dojde k nestejné amplitudě kmitání třídící plochy a dochází k bočním rozkmitům skříně třídiče,což má za následek postupné zničení celého třídiče·

Třídič tohoto provedení musí být vyroben s velkou přesností, aby vznikající rázy byly minimální,a tím se provozní cyklus stroje alespoň částečně prodloužilo

Podstata uspořádání pohonu budičů kmitů samobalančního třídícího síta třídiče podle vynálezu spočívá v tom,že mezi dvěma sousedními budiči kmitů je na každém budícím hřídeli uspořádána nejméně jedna pružná spojka a na vnějších koncích každého z budících hřídelů je připojen kardanovou hřídelí se dvěma klouby samostatný asynchronní elektromotore

Hlavní výhodou uspořádání pohonu budičů kmitů podle vynálezu je odstranění vpředu popsaných závad a bezvadný dlouhodobý běh třídiče s čistou nerušenou amplitudou kmitů třídícího síta/a tedy i bezvadným vysokým výkonem třídiče při dlouhé životnosti stroje«

Příklad provedení uspořádání pohonu budičů kmitů eamobalančního třídícího síta třídiče podle vynálezu je vyobrazen na přiložených výkresech,kde obr«l znázorňuje schematicky částečný zjednodušený bokorys,obr.2 zjednodušený půdorys podle obr«>l a obr «»3 schematicky uspořádání samotného pohonu budičů kmitů třídiče®

Podle obr«l až 3 je na základním rámu 1 třídiče 2 uložen pomocný rám 2 na pryžových podložkách £ v omezovačích úhelnících _5.Na pružinách b je uloženo třídící síto J a odpadním skluzem _8 plněné substrátem 2 ^z dopravníku 10 «Na ~3~ 227 448 rámu 11 třídicího síta 7 jsou na nosném příčníku 12 upevněny budiče kmitů 12.Na samostatném rámu 14 jsou upevněny hnací asynchronní elektromotory 15 spojené s budicími hřídelemi lb kardanovými hřídelemi 17*Na obr· 3 jsou šipkami znázorněny směry otáčení obou kardanových hřídelů 17, a tím i ostatních s nimi spojených rotačních částí·V budičích kmitů 12 jsou na budicích hřídelích 16 uspořádána excentrická vnitřní závaží 18 a vnější závaží lg uložená na ložiskách 20 budiče kmitů 13

Mezi oběma budiči kmitů 12 je na každém jeho budicím hřídeli 16 vložen mezihřídel 21jopatřený dvěma pružnými spojkami 22 s malou tuhostí a vysokou poddajností·Ρο současném zapnutí všech čtyř asynchronních elektromotorů 1£ se běh budičů kmitů 13 ihned synchronisuje vlivem jejich pružného elektrického spojení elňctrickou rozvodnou sítí,při čemž pružné spojky 22 dovolí vyrovnání výrobních úchylek a nedovolí porušení synchronisace|zvláště při rozběhu třídiče 2.

Claims (1)

1. -4PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   227 448

   Uspořádání pohonu budičů kmitu sauobalančního třídícího sítě třídiče kamene se dvěma dvouhřídělovými spojenými budiči kmit& na něm přimontovanými se dvěma protiběžnými bu dícími hřídelemi s excentrickými závažími v každém z obou jednotlivých budičů,vyznačený tím,že mezi dvěma sousedními budiči kmitů ^13) je na každém budicím hřídeli (16) uspořádána nejméně jedna pružná spojka (22) a na vnějších koncích každého z budících hřídelů (16) je připojen kardgnovou hřídelí (17) se dvěma klouby samostatný asynchronní elektromotor (15).

   3 výkresy

   227 448 m«o

   OBR. Z

   227 448

   OBR.. 3

   227 448