CS226509B1 - Zařízení pro hlídání poruchovosti pásu při provozu pásových dopravníků - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro hlídání poruchovosti pásu při provozu pásových dopravníků.

Až dosud při provozu pásových dopravníků, používaných pro přepravu materiálu a hmot — zejména pro přepravu horniny z rozpojovaného uhlí v hlubinných dolech, dochází velmi často z nejrůznějších příčin ke tření boční strany pásu. Každé i sebemenší tření má značný vliv na postupném opotřebení pásu, případně jeho přetržení i jiné závažné poškození. Tento stav má pak vliv na nucenou výměnu pásu a toto pak značně ovlivňuje finanční nákladovost na jeho pořízení. Kromě toho může i tření pásu způsobit nebezpečí pro pracující v dole.

V současné době jsou pásové dopravníky ponejvíce ovládány automatizačními prvky a proto také obsluha v jedné osobě má na starosti více pásových dopravníků a navíc jsou pásové dopravníky velmi dlouhé a tudíž udržovat bezporuchový provoz je úkol vysoce náročný. Při zastavení jednoho pásového dopravníku dochází automaticky k zastavení ostatních pásových dopravníků, nacházejících se v určité pásové lince.

Odstranění výše uvedených nedostatků u dopravníků je vyřešeno zařízením ipodle vynálezu, jehož podstatou je vidlice upevněná prodlouženým jednorázovým táhlem na tě2 lese otočné objímky opatřené na protilehlé straně například raménkem ve tvaru úkosu, jehož konec je upraven na obepnutí válcové části drážky nárazníku osazeného hlavicí. Tento nárazník je usazen v držáku upevněného souběžně s otočnou objímkou na boění hraně rámu, jehož výška i sklon ve směru ke kozlíkům konstrukce pásového dopravníku odpovídá tomu, aby vidlice volně obepínala pás v jeho' spodní větvi. Proti spodnímu konci nárazníku je na plošné části rámu upevněna ovládací jednotka, která je propojena účelově kablíkem.

Přednosti předmětu vynálezu spočívají zejména v tom, že se zabraňuje tímto zařízením velké poruchovosti pásu, jeho poškození nebo přímo předčasnému vyřazení pásu, který je při pořízení finančně velmi nákladný.

Nový a vyšší účinek lze hodnotit u předmětu vynálezu v tom, že již nepatrným dotykem projíždějícího poškozeného pásu zařízení podle vynálezu reaguje okamžitou akustickou nebo optickou signalizací a případně i možným okamžitým zastavením pásového dopravníku do doby, než narušený pás z boční hrany se opraví.

Na přiloženém výkresu je předmět vynálezu znázorněn v nárysu v praktickém provedení včetně návaznosti na pásový doprav226509 nik, který je znázorněn příkladně jako v řezu s tím rozdílem, že na obrázku je zřejmá dílčí konstrukce jednoho článku pásového doipravníku.

Zařízení pro hlídání poruchovosti pásu při provozu pásového dopravníku tvářené z vidlice 1 upevněné prodlouženým jednoramenným táhlem 15 na těleso otočné objímky 8 opatřené na protilehlé straně například raménkem 14 ve tvaru úkosu, jehož konec je upraven na obepnutí válcové části drážky nárazníku 16 osazeného hlavicí 9, který je usazen v držáku 12 upevněného souběžně s otočnou objímkou 8 na boční hraně rámu 11, jehož výška i sklon kozlíku 3 konstrukce pásového dopravníku 1 odpovídá tomu, aby vidlice 7 volně obepínala pohybující se pás 4 v jeho spodní větvi, přičemž plošné části rámu 11 je dále proti spodnímu konci nárazníku 16 upevněna ovládací jednotka 19 propojená účelově kablíkem 13. Propojení může být provedeno až na pohonnou stanici pásového dopravníku, případně na automatizační prvky ovládající provoz těchto- dopravníků. Zařízení podle vynálezu musí být namontováno na spodní větev pásu, kde se nedo-pr-avuje materiál.

Funkce zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že v případě narušení boční hrany pásu dojde místo narušeného pásu 4 do místa zamontovaného zařízení podle vynálezu, kde zachytne s dotykem pásu 4 o rameno vidlice 7, která okamžitě reaguje tak, že ntočí otočnou objímkou 8 a tím i současně otočí raménko 14 tak, že toto zachytí o nárazník 16, kde se uvolní pružina a spodní část nárazníku 16 dosedne na stykovou plochu ovládací jednotky 10, která okamžitě zastaví pásový dopravník 4, případně způsobí akustickou nebo světelnou signalizaci.

Obsluha pásu může okamžitě provést opravu pásu a tím zamezit natržení nebo úplnému roztržení pásu.

Claims (1)

1. PREDMET

   Zařízení pro hlídání poruchovosti pásu při provozu pásových dopravníků vyznačené tím, že je tvořeno vidlicí (7) upevněnou prodlouženým jednoramenným táhlem (15) na těleso otočné objímky (8) opatřené na protilehlé straně raménkem (14) ve tvaru úkosu, jehož konec obepíná válcovou část

   VYNALEZU drážky nárazníku (16) osazeného hlavicí (9), který je usazen v držáku (12) upevněného souběžně s otočnou objímkou (8) na boční hraně rámu (11), přičemž na plošné části rámu (11) je dále proti spodnímu konci nárazníku (16) upevněna ovládací jednotka (10).