CS226474B1 - Thrust clamping device - Google Patents

Description

Vynález sa týká přítlačného upínacieho zariadenia, vhodného najma pre bombírované kruhové telesá, ako sú veké a dná nádob, upínané na rotačně kopyto, pozostávajúceho z tělesa, na ktorom je upevněný priamočiary motor, ktorého piestnica je svojím vonkajším koncom spojené s priečnikom, v ktorom je uložený otočný přítlačný zvon.

Podl’a súčasného stavu techniky bývajú přítlačné upínacie zariadenia horeuvedeného druhu konstruované bez zreteTa na možnú časovú úsporu, ktorá by sa získala přibrzděním přítlačného zvona, ktorý sa po ukončení tvárniacej operácie ešte určitý čas voTne otáča. Okrem toho je vyberanie hotového obrobku počas dobiehajúcej rotácie přítlačného zvona rizikovým činiteTom.

Uvedené nevýhody odstraňuje přítlačné upínacie zariadenie podTa vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že v priečniku sú uložené axiálně odpružené vodiace trne, na jednom konci ktorých je uchytený brzdový tanier s obložením orientovaným proti obloženiu na prítlačnom zvone a oproti druhému konců vodiacich trňov sú v telese usporiadané odpružené dorazy.

Výhodou přítlačného upínacieho zariadenia podTa vynálezu je, že umožňuje skrátit pracovny cyklus vyléčením času volného dobehu rotujúcich častí a zvýšit bezpečnost pri práci.

Příklad vyhotovenia přítlačného upínacieho zariadenia je na výkrese, v ktorého 1’avej časti je v řeze znázorněný upínací mechanizmus v hornej, zabrzděnaj polohe a ktorého pravá strana znázorňuje dolnú, pracovnú polohu upínacieho zariadenia, v ktorej je toto odbrzdené.

Přítlačné upínacie zariadenie pozostáva z telesa 2, na ktorom je v jeho hornej časti upevněný priamočiary hydromotor 2, ktorého piestnica £ je spojená s priečnikom £. Priečnik £ je posuvné uložený prostredníctvom zvislých vodiacich tyčí £ v telese £. Vo zvislej osi priečnika je pomocou ložísk 6 uložený otočný přítlačný zvon £· V priečniku £ sú axiálně posuvné uložené vodiace trne 8, opatřené medzi ich hlavou a priečnikom £ tlačnými pružinami £. Na dolnom konci vodiacich trňov 8 je upevněný brzdový tanier 10 s brzdovým obložením ££, orientovaný proti brzdovému obloženiu 12 přítlačného zvonu £· Proti hornému konců vodiacich trnov 8 sú v telese £ zabudované odpružerié dorazy ££, ktorých přítlačné pružiny 14 sú zapuštěné do dutých skrutiek ££.

Zařiadenie pracuje tak, že keá sa privedie tlaková kvapalina do priestoru 16 nad piest priamočiareho hydromotora 2 ide piestnica £ smerom dolu, unáša so sebou priečnik £ s přítlačným zvonom £, až dovtedy, kým dotlačí obrobok 17 na kopyto 18 upevněné na vřetene pracovného stroja. Počas pohybu piestnioe £ smerom dolu sa horné konce vodiacich trňov 8 oddialili od odpružených dorazov 13 a tlačné pružiny £ pomocou vodiacich trňov 8 oddelia brzdový tanier 10 s jeho brzdovým obložením 11 od brzdového obloženia 12 na prítlačnom zvone £. Tým je přítlačný zvon 2 odbrzdený a připravený k roztočeniu spolu s vretenom stro ja, obrobkom 17 a kopytom £8. Po ukončení technologickej operécie se privedie tlakový olej do priestoru 19 pod piest priamočiareho hydromotora 2, piestnica £ unáša so sebou priečnik £ a před hornou koncovou polohou narazia vodiace trne 8 na dorazy ££, ktoré v prvej fáze překonájú odpor tlačných pružin £ a pritlačia brzdový tanier £0 s jeho obložením 11 na obloženie 12 přítlačného zvona 2i ktorý sa zabrzdí a přestane otéčať. V druhej fáze, ihneň potom, čo obidve brzdové obloženia ££, £2 dosadnú na seba, a ke3 sa piest hydromotora 2, blíži ku svojej hornej úvrati, stlačia sa aj přítlačné pružiny ££, ktorých přítlačné silu možno nastavit! dutými skrutkami 15.

Přítlačné upínacie zariadenie podTa vynélezu možno použiť nielen pre bombírované, ale například aj pře ploché kruhové dielce.

Claims (2)

1. 226474 upevněný priamočiary hydromotor 2, ktorého piestnica i je spojená s priečnikom 4· Priečnik4 je posuvné uložený prostrednictvom zvislých vodiacich tyčí 2 v telese 2· v° zvislej osipriečnika je pomocou ložísk 6 uložený otočný přítlačný zvon 2.. v priečniku 4 sá axiálněposuvné uložené vodiaoe trne 8, opatřené medzi ich hlavou a priečnikom £ tlačnými pružina-mi 2· dolnom konci vodiacich trňov 8 je upevněný brzdový tanier 10 s brzdovým obloženímli, orientovaný proti brzdovému obloženiu 12 přítlačného zvonu
2. 2· Proti hornému konců vo-diacich trnov 8 sá v telese i zabudované odpružené dorazy ϋ, ktorých přítlačné pružiny14 sú zapuštěné do dutých skrutiek 12· Zahiadenie pracuje tak, že keá sa privedie tlaková kvapalina do priestoru 16 nadpiest priamočiareho hydromotora 2 ide piestnica 2 smerom dolu, unáča so sebou priečnik 4s přítlačným zvonom 2, až dovtedy, kým dotlačí obrobok 17 na kopyto 18 upevněné na vřetenepracovného stroja. Počas pohybu piestnice 2 smerom dolu sa horné konce vodiacich trňov 8oddialili od odpružených dorazov 13 a tlačné pružiny Š. pomocou vodiacich trňov 8 oddeliabrzdový tanier 10 s jeho brzdovým obložením 11 od brzdového obloženia 12 na prítlačnomzvone 2· Tým je přítlačný zvon 2 odbrzdený a připravený k roztočeniu spolu s vretenom stroja, obrobkom 17 a kopytom 18. Po ukončení technologickej operácie sa privedie tlakový olejdo priestoru 19 pod piest priamočiareho hydromotora 2, piestnica 2 unáSa so sebou priečnik2 a před hornou koncovou polohou narazia vodiace trne 8 na dorazy 13. ktoré v prvej fázepřekonájú odpor tlačných pružin 2 θ pritlačia brzdový tanier 10 s jeho obložením 11 naobloženie 12 přítlačného zvona 2i ktorý sa zabrzdí a přestane otáčať. V druhej fáze, ihneňpotom, čo obidve brzdové obloženia 11. 12 dosadnú na seba, a ke3 sa piest hydromotora 2,blíži ku svojej hornéj ávrati, stlačia sa aj přítlačné pružiny 14. ktorých přítlačná silumožno nastavit dutými skrutkami 15. Přítlačné upínacie zariadenie podl’a vynálezu možno použit nielen pre bombírované, alenapříklad aj pře ploché kruhové dielce. PREDMET VYNÁLEZU Přítlačné upínacie zariadenie, najma pře bombírované kruhové telesá ako sá veké a dnánádob, pozostávajúce z telesa, na ktorom je upevněný priamočiary motor, ktorého piestnicaje svojím vonkajším koncom spojená s priečnikom, v ktorom je uložený otočný přítlačný zvonvytnačujúce sa tým, že v priečniku (4) sá uložené axiálně odpružené vodiace trne (8), najednom konci ktorých je uchytený brzdový tanier (10) s obložením (11), orientovaným protiobloženiu (12) na prítlačnom zvone (7), a proti druhému konců vodiacich trňov (8) sá v te-lese (1) usporiadané odpružené dorazy (13). 1 výkres