CS226282B1 - Kabina nákladního automobilu - Google Patents

Description

- 1 -

Vynález sa týká kabiny nákladného automobilní, u ktorej sarieěi rozděleníe pódorysnej plochy kabiny poschodovým spósobom.

Doposial známekabinynákladných automobilov majú pódorysnúplochu vcelku v jednom podlaží, alebo rozdelenú poschodovým spóso-bom na dVe výškové úrovně a dve úžítkové priestory oddělené medzi-stropom nachádzajúce sa v jednej kabině v celku.

Pni ceslistvej pódorysnej ploché kabina zaberá velkú časť' z možného objemu automobilu, ktorá móže byť využitá na přepravu nákladu. Přitom vzniká nad kabinou prieeton· ohraničený prednou vy- ) čnievajúcou stěnou nákladu a střechou kabiny, ktorý negativna vplý-va na spotřebu pohonných hmót, a preto takáto kabina sa dopíňaspoilerem.

Pri pevnomposchodovom členění priestoru kabiny nákladnéhoautomobilu, je kabina špeciálnym výrobkom iba pre určitú kategoriuautomobilov, pričom pre jazdu automobilu bez nákladu výrazné vplývana spotřebu pohonných hmót. Nezanedbatelná je i potřeba vysokýchgarážových, výrobnýeh a opravárenských priestorov takýchto automo-bilov, pričom takáto odklopená kabina zaberá velký priestor.

Vyššie uvedené nedostatky sú odstránené navrhovanou kabinounákladného automobilu podl’a vynálezu, ktorej podstatou je rozdele-nie poschodovej kabiny v úrovni deliaceho stropu na dve samostatněčasti, a to na spodnú časť a vrchná časť. Vrchná časť je spojenáza žádnou. stěnou s otočným teleskopickým stípom ukotveným do poď- -2 - vozku vozidla. Spodhá Část je přitom,opatřená na právej straně ka-biny v strope, horizontálnym uzatváratelným přepojovacím otvorom .spodnej časti, ktorému tvarové, velkostou a polohou odpovedá hori-zontálny uzatvárateThý přepojovací otvor vrchnéj časti nachádzajáci sav podlahe na právej straně vrchnéj časti. Spodná část je tiež opa-třená na zadnej stene právej strany vertikálnym uzatváratelným pře-pojovacím otvorom spodnej časti, ktorému tvarové, velkosťou a polo-hou odpovedá vertikálny uzatváratelný přepojovací otvor vrchnej čas-ti, nachádzajúci sa na zadnej stene l’avej strany vrchnej časti. V případe 1’avostranného dopravného systému je situovanie přepojova-cích otvorov zrkadlove symetrické podlá pozdížnej osi automobilu.Otočný teleskopický štíp zároveň umožňuje pri poschodovom type kabinyzdvihnutie vrchnej časti. • ·

Rozčleněním kabiny na vrchná a spodná Část sa docieli vyššej ·< univerzálnosti a použitelnosti spodnej časti kabiny pre vačšinunákladných automobilová s možnostou rýchleho ďoplnenia na poschoďo-vý alebo podlažný typ kabiny. Teleskopickým stíporn sa docieli sní- *mánie vrchnej časti a po jej otočení o 180° následné zasunuti.® zaspodná část, čím sa získá nízká celková výška kabiny.a naopak, čoje vhodné pri výrobě, garážovaní, opravách, jazde bez nákladu atň.Msnipulácia s vrchnou častou pomoeou otočného teleskopického štípaumožňuje vodičovi změnu typu kabiny podlá konkrétných pomerov užza jazdy z(kabiny a zároveň zdvihnutie vrchnej časti otočným te-leskopickým stípom pri poschodovom type kabiny umožňuje samostatnéodklopeni® spodnej časti, ktor.é je potřebné pri kontrole a opravách.Přepojovacími otvormi sa docieli požadované funkčně spojenie a .případné uzatvorenie ážitkových priestorov spodnej a vrchnej čas- ,ti. '

Sa priloženom výkrese.je znázorněná navrhovaná kabina tak, že -3.- na obr.l je zobrazená ako poschodový typ v čelhom pohlade, naobr.2 ako poschodový typ v bočnom pohlede, obr.3 znázorňuje na-vrhovaná kabinu.ako podlažný typ vo vertikálnom pozdíŽnom řeževedenom cez vertikálna prepojovacie otvory. Obr.4 znázorňuje na-vrhovaná kabinu ako poschodový typ vo vertikálnom pozdížnom řezevedenom cez horizontálně prepojovacie otvory. Obr.5 je půdorys-ným vyobrazením kabiny podlažného typu v úrovni vertikálnych pře-pojovacích o tvor ov. Obr.6zobrazuje kabinu, ako poschodový typv půdoryse vedenom v úrovni vertikálneho přepojovacieho otvoruvrchnéj časti.

Kabina nákladného automobilu: zobrazená podl’a výkresu je:dvojdielna a skladacia, zostavená zo apoďnej časti 1 a vrchnejčasti spojenej za chrbátom kabiny s otočným teleskopickým ští-po® 4 ukotveným do podvozku vozidla. Spodhá čast i je na právejstraně v strope opatřená horizontálnymuzatváratelným přepojova-cím otvoron^podhej časti i, ktorému tvarové, velkostou a polo-hou odpovedá pri poschodovom type kabiny horizontálny uzatvára-teďný přepojovací otvor^vrchnej časti g, nachádzajúci sa na právej straně v podlahe vrchnej časti £. Spodhá část 1 je taktiež opatre- “ 5 ná vertikálny® uzatváratelbý® přepojovacím otvoroBT^podnej častii, nachádzajúeim sa na právej strana zadněj steny spodněj časti 1,kterému tvarové, velkostou a polohou odpovedá pri podlažnom typekabiny vertikálny uzatváratelhý přepojovací otvor/vrchnej časti fnachádzajúci sa na zadněj stene lávej strany vrchnej čaetiV případe Tavostranného dopravného systému je situovanie přepojo-vacích otvorov zrkadlove symetrické podlá pozdížnej osi automobi-lu. , ’ .

Navrhovaný typ kabiny umožňuje vyrábat takmer univerzálnytyp kabiny pre vačšinu nákladných automobilov, ktorý představuje 4 - spodná časť s navrhovanými úpravami, oproti doposial vyrábanýmkabinam a tým, že umožňuje doplněnie pa poschodový alebo jedno-podlažný typ kabiny. Možnosťou rýchlej změny poschodového typukabiny na jednopodlažný například pri garážovaní, opravách, vý-robě, jazde bez nákladu sa získavajú výhody jednopodlažnýeh typovkabin, pričom změna typu kabiny je možná i za jazdy z kabiny vo-diča. Uvedené výhody sa zvlášť prejavia pri kontějnerovaj dopra-vě hlavně s jednosměrným vytažením.

Claims (1)

1. PRED ΜΕ T V Ϊ,Ν Π Ε Z ϋ , Kabina nákladného automobilu vyznačujúca sa tým, Že je dvoj- dielna a skladaeia, zostavená zo spodněj časti /1/ a vrchnéj čas- ti /5/ vžájomné spojenej za chrbátom kabiny s otočným teleskop!- ckým stípom /4/ ukotveným v podvozku vozidla, pričom spodná část /1/ je na právej straně na strope opatřená horizontálnym uzatvá- rateTným přepojovacím otvoromYspodnej časti /f/, a na zadněj ste-ne právej strany spodněj časti /1/ vertikálnym uzatváratelným přepojovacím otvoromYspodnej časti /1/ a pričom vrchná část /5/ je na právej straně v podlahe opatřená horizontálnym uzatvárateT- ným-přepojovacím otvoromrvrchnej časti /5/1 ktorý pri poschodovom type kabiny tvarové, veTkostou a polohou odpovedá horizontálnemu(zy j uzatváratelnému prepojovaciemu otvoru Yspodnej časti /1/ a přitom •vrchná část /5/ je na Tavěj straně na zadněj stene, opatřená vertikálnym uzatvárateTným přepojovacím otvorom^rchnej časti /9/, ktorý pri podlažnom type kabiny tvarové, ve !k os tou a polohou od-(31 povedá vertikálnemu uzatvárateTnému prepojovaciemu otvoru^spod-nej časti /!/„ i