CS226033B2 - Flexible containers for transporting and storing bulk materials - Google Patents

Description

Vynniez s týká pružného kontejneru pro dopravu a skladování volně loženého materiálu, který má dno a plnicí otvor a je opatřen zdvihacími uchy pro zdvihání kontejneru, přičemž zdvihací ucha jsou vytvořena z pruhů, jež tvoří přímé prodloužení horní části pláště a jsou spolu spojeny alespoň jedním spojovacím členem.

Kontejnery tohoto typu nebo -velko objemové pytle se použžvaj pro dopravu a uskladňování volně loženého mattriálu_> přičemž mLnžžtví tohoto materiáΊu je obvykle od několika set kilogramů do několika tun. Takové velkoobjemové pytle se dosud vyrábějí taf, že se ma^elá! přehne na dvojato a dvojitý maateiál se spojí na horní části švem. který současně tvoří zdvihací ucho nebo ucha velkoobjemového pytle. Protože u takových velkoobjemových pytlů je šev přímo v místě, kde na pytel působí nejvyšší namáhhní, například při zdvihání a spouštění, pytel tohoto druhu se často protrhne podél švu u zdvihacích uch.

Pružný kontejner.nebo velkoobjemový pylteX se dá rovněž vyrobit známým způsobem z trubkového polotovaru, kde horní část i dolní část jsou z nepřerušeného jednotného maatriálu. Velkoobjemový pylteX tohoto druhu můsí být opatřen svislými švy., což má za následek, že pytel má malou pevnoot. Vyřešením tohoto problému se zabývá například . americký patent číslo 4 136 723. Aby bylo možno vyrobit z trubkového polotovaru . velkoobjemový pytel s celistvým horním koncem, musí mít trubkový polotovar značně velký průměr. Na mooerních textilních strojích, které vyrábějí polypropylénové textilie, se však dá vyrobí textilie pouze do určitého rozm^i^u, nikoli však většího průměru. To znamená jasné omezená výroby pouze na pytle určité velikosti. .

Pružný kontejner pro dopravu a skladování volně loženého maateiálu podle finského patentu č. 57 381 má zdvihací ucha z pruhů, které tvoří přímé pokračování horního konce

226033 , · pláště kontejneru. Tyto pruhy jsou spolu spojeny spojovacími švy, které leží v určité vzdálenosti od středu zdvihacího ucha. Tyto pruhy se mimoto vzájemně překrývají , takže dolní plocha jednoho pruhu·je připojena spojovacím švem k horní ploše druhého pruhu. Podle potřeby může být horní stěna prvního pruhu připojena spojovacím švem k dolnímu okraj druhého pruhu.

Tou:to známou konstrukcí se dosáhne toho, že zdvihací ucha vydrží poměrně spolehlivě .

vysoká naméhéáí, která vznikají při praktickém · použití kontejneru při jeho zdvihání. V důsledku polohy spojovacích švů je·však automatická výroba pružných kontejnerů tohoto typu velice·obtížná, pokud jde o zdvihací ucha. Mimoto tyto kontejnery potřebují zbytečně velké .

mnnžitví mať^i^jLálu, protože spojovací švy leií ve velké vzdálenosti od střední Části zdvihacích smyček.

Vyyniez odstraňuje uvedené nedostatky a jeho předmětem je pružný kontejner sestávající z pláště a dna a opatřený plnicím otvorem, · přičemž kontejner má zdvihací ucha z pruhů tvořících přímé pokračování horního konce pláště kontejneru a spojených alespoň . jedním spojovacím švem. Poddtata vynálezu spočívá v tom, že pruhy jsou po délce přehnuté, sestávají z, dolní stěny a z horní stěny přehybu a vzájemně se pře^i^^A^v^a:^.. Účelné je, že jeden přehnutý pruh je zasunut do přehybu druhého pruhu. Přehnuté pruhy jsou spojeny spojovacím švem umístěrým ve střední části zdvihacích uch.

Koonejner podle vynálezu se'dá vyrobit s minimáání spotřebou majeriSlu z trubkového polotovaru na moodeních automatických šicích strojích a vydrží spolehlivě podstatně větší namáhání než běžné pytlové kontejnery tohoto typu, aniž by se zdvihací ucha od sebe odtrhla.

VyyHez bude vysvětlen v tsužislosti s příklady provedení znázorněnými na ·výkresu, kde obr. t značí nárys trubkého polotovaru, obr. 2 axonometrický pohLed na přířez a obr. 1, obr. 3 axonomeerický pohled na pružný kontejner vyrobený z přířezu podle obr. 1 a 2, obr. 4 αxsnomeerický pohled na výhodné provedení·zdvihacího ucha kontejneru, obr. 5 řez vedený , rovinou V-V z obr. 4 a obr. 6 druhé výhodné provedení zvihacích s^ček v exo^ime-rickém pohledu.

Podle obr. 1 až 3 je pružný kontejner 10 vyroben z trubkového přířezu £1, který je otevřený na horním i dolním konci. Na horním konci přířezu 11 je v podstatě uprostřed zářez, který tvoří plnicí otvor £3. Mimoto jsou na horním konci přířezu 1J další zářezy 18. které ohrannčují pruhy 14a. 14b. 15a. 1_5b> Mimoto má trubkový přířez 11 dolní okraj £9.

Trubkový přířez 11 podle obr. 1 a 2 se zpracovává na pružný kontejner 10 podle obr, 3, který sestává z pláště 11 a. dna 12. středového plnicího otvoru i .1 a ze zdvihacích uch £ž· Dno 12_ kontejneru 10 je uzavřeno spojovacím švem 20, který uzavírá jeho dolní okrad 19. Spojovací šev 2£ leží v podstatě ve střední části dna £2. Pružný kontejner 10 podle ·obr. 3 je tak zvaného typu se záhybem, kde v plášti 11a jsou vytvořeny dva protilehlé záhyby 21. Na obr. 3 je znázorněn pouze jediný záhyb 21. který je zakreslen přerušovanou čarou. Dooni konec záhybu 21 je přehnut do roviny dna 12 kontejneru £0.

Podle vynálezu jsou pruhy 14n. 14b. 15a. 15b podle obr. 4 přehnuté a mm;)! dolní stěnu a horní stěnu 23. V tomto provedení m^jí protilehlé stěny 22. 23 přehybu v podstatěstejnou šířku a tsuvvsejí spolu na boční hraně 24 přehybu 21._ Přehnuté pruhy 14a. 15a a

14b. 15b jsou položeny přes sebe, překrývají se a jsou spojeny spojovacím švem 2£· ^v ddslled' ku přehnutého tvaru mohou být- pruhy 14a. 15a. 1 5b. 14b. vzájemně spojeny ve značné vvZáSleíSli ti od střední části zdvihacích uch £5. jak je naznačeno spojovacími švy 16, £7. na oor·. 3.

Jak je patrné z obr. 5, který ukazuje řez zdvihacím uchem podle obr. 4, sestává zdvihací ucho 15 po celé délce ze čtyřnásobné vrstvy mat^ei-álu. Je samozřejmé, že pruhy 14a. 15a mohou být přehnuty rovněž tak, že dolní stěna 2£ přehybu je užší než horní stěna 23 a sahá jenom do určité části její šířky. V tomto případě je část zdvihacího ucha 15 ze čtyřnásobné tloušťky mejetiSlu a část pouze z dvojnásobné vrstvy eajtIiSlu.

V provedení podle obr. 6 je přehnutý pruh 15a zasunut do vnitřku přehybu pruhu 14 a. V ostatních ohledech se provedení podle obr. 6 neliší od provedení z obr. 4.

Při zkouškách pr.váděných v praxi s kontejnerem podle vynálezu bylo neočekávaně zjištěno, že přehnutá zdvihací ucha kontejneru vydrží namáhání o 20 až 30 % vyšší než zdvihací ucha podle finského patentu čís. 57 381, a to i přesto, že v kontejneru podle vynálezu může spojovací šev 25 ležet v podstatě ve střední části spojovacích uch. Konstrukce podle vynálezu rovněž umožňuje šetřit surovinou, a to mezi 5 až 15 % podle délky trubkového přířezu· Néjvětší výhoda vytvoření zdvihacích uch podle vynálezu však spočívá v tom, že spojovací šev 25 zdvihacích uch 1.5 lze vyrobit pomocí jediného automatického šicího stroje.

Pružný kontejner se zdvihacími uchy podle vynálezu může mít dolní část vytvořenou jakýmkoliv způsobem. Při použití pružného kontejneru, v jehož plášti jsou vytvořeny záhyby přehnuté dolním koncem do roviny dna, je výhodné použít konstrukce dna popsaného v maůarském patentu Čís. 2375/81, kde dolní volný okraj trubkového přířezu je uzavřen dolním švem, ležícím v podstatě ve střední části dna, a kde horní stěna záhybu přehnutého do roviny dna je spojena s dolní stěnou spojovacím švem. Tím lze vyrobit kontejner, který má nejen velice pevná zdvihací ucha, nýbrž i vysoce pevné dno.

Třebaže byla popsána konkrétní provedení vynalezu, je samozřejmé, že v rámci vynálezu lze provádět nejrůznější obměny a zdokonalení.

Claims (3)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Pružný kontejner pro dopravu a skladování volné loženého materiálu, sestávající z pláště a dna a opatřený plnicím otvorem, příšerná kontejner má zdvihací ucha z pruhů tvořících přímé pokračování horního konce pláště kontejneru a spojených alespoň jedním spojovacím švem, vyznačený tím, že pruhy (14a, 15a, 14b, 15b) jsou po délce přehnuté, sestávají z dolní stěny (22) a z horní stěny (23) přehybu a vzájemně se překrývají.
2. 2. Kontejner podle bodu 1, vyznačený tím, Že jeden přehnutý pruh (15a, 15b) je zasu- nut do přehybu druhého pruhu (14a, 14b)·
3. 3. Kontejner podle bodu 1 nebo 2, vyznačený tím^ že přehnuté pruhy (14a, 15^, J_4£,

   15b) jsou spojeny spojovacím švem (25) umístěným ve střední části zdvihacích uch (45)·