CS224375B1 - Zařízení pro měření spotřeby paliva u vznětových motorů - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro měření spotřeby paliva u vznětových motorů.

Měření spotřeby paliva je v podstatě měření průtočného množství vztaženého na jednotku času nebo vykonané práce. Nejdůležitější částí měřicího zařízení je čidlo měnící veličinu průtoku v jinou fyzikální veličinu, která je funkcí průtoku.

V současné době existuje mnoho druhů průtokoměrů založených na různých principech, ale pro zjišťování spotřeby paliva v provozních podmínkách je možno využít pouze některých. Dosud používaná zařízení jsou výrobně složitá a mají vysokou pořizovací cenu. Další nevýhodou je jejich nedostatečná přesnost, která se v různých podmínkách mění.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro měření spotřeby paliva u vznětových motorů podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že sestává z monostabilního klopného obvodu s vyhodnocovačem a čidla. Čidlo sestává z tělesa, na němž je ve spodní části navinuta cívka a uložen zpětný ventil. V horní části tělesa je úložen stavitelný koncový kontakt. V tělese je hybně uložen píst z magnetického materiálu. Tento píst je ve své spodní části opatřen zpětným ventilem a ve své horní části spínacím kontaktem.

: Výhodou zařízení podle vynálezu je, že je výrobně jednoduché, a tím také cenově dostupné při značné přesnosti měření.

Vynález je dále blíže objasněn na příkladu jeho provedení pomocí výkresu, který znázorňuje řez měřicím čidlem.

Zařízení podle vynálezu sestává z měřicího čidla a monostabilního klopného obvodu s vyhodnoco- , vačem. Měřicí čidlo je tvořeno tělesem 1, na í kterém je blíže vtokové straně navinuta cívka i umístěná pro zlepšení magnetických vlastností v plášti 7. V tělese 1 měřicího čidla je vytvořena měřicí komora 8, ve které je pohyblivě umístěn píst

3. Ve vtoku do měřicí komory 8 je na tělese j 1 umístěn zpětný ventil 9. Ve spodní části pístu 3 je umístěn druhý zpětný ventil 6. Síla na otevření tohoto druhého zpětného ventilu 6 musí být větší než síla odporu proti pohybu pístu 3 v tělese 1. Blíže výtoku je na tělese 1 umístěn regulační koncový kontakt 5. Proti regulačnímu kontaktu ! 5 je na pístu 3 uložen spínací kontakt 4 pístu 3. í Regulační kontakt 5 je připojen na monostabilní klopný obvod s vyhodnocovačem. Píst 3 je z výchozí polohy blíže vtoku posunován tlakem kapalíny vstupující přes ventil 9 v tělese 1 směrem k výtoku. Druhý zpětný ventil 6 ve spodní části pístu 3 je! uzavřen. V okamžiku kdy se spínací kontakt 4 pístu j spojí s koncovým kontaktem 5 přestává pohyb i

224376 pístu 3 a je vyslán elektrický impuls mono-1 stabilního klopného obvodu. Monostabilní klopný -vod spojí elektrický obvod cívky 2, která vrátí st 3 zpět do výchozí polohy silou vytvořeného 'xagnetického pole. Během tohoto zpětného pohybu je uzavřen ventil 9 ve vtokové části tělesa 1 a kapalina je protlačována přes druhý zpětný) ventil 6 ve dně pístu 3 do prostoru nad píst 3. Síla

Claims (2)

1. i PŘEDMĚT
2. 2 1

   224376 vyvozená cívkou vracející píst 3 do výchozí polohy musí být větší než síla na otevření druhého zpětného ventilu 6 ve dně pístu 3.

   , Monostabilní klopný obvod dává impulsy k dal Šímu zpracování vyhodnocovači, kde jsou zpracovány a převedeny na požadované hodnoty, kterými mohou být údaje o okamžité spotřebě a celkové i spotřebě za časový úsek.

   VYNÁLEZU

   Zařízení pro měření spotřeby paliva u vznětových motorů, vyznačující se tím, že sestává z monostabilního klopného obvodu s vyhodnocovačem a čidla, které sestává z tělesa (1), na němž je ve spodní části navinuta cívka (2) a uložen zpětný, ventil (9) a v horní části tělesa (1) je uložen!

   \ .t | stavitelný koncový kontakt (5), přičemž v tělese (1) je pohyblivě uložen píst (3) z magnetického materiálu opatřený ve spodní části druhým zpětným ventilem (6) a v horní části spínacím kontaktem 1(4).