CS223369B1

CS223369B1 - Facility for treating the surface of the transport steel-cabled belts

Info

Publication number: CS223369B1
Application number: CS738880A
Authority: CS
Inventors: Zdenek Tizek; Zdenek Rehak; Jan Vosmik; Jaroslav Bures; Stepan Hos; Radomir Raza
Original assignee: Zdenek Tizek; Zdenek Rehak; Jan Vosmik; Jaroslav Bures; Stepan Hos; Radomir Raza
Priority date: 1980-11-03
Filing date: 1980-11-03
Publication date: 1983-10-28

Abstract

Zařízení pro opracování povrchu dopravních ocelolanových pásů, jenž sestává z rámu, v němž je oboustranně otočně uložen buben opatřený kotvicím zařízením pro ukotvení konce ocelolanového pásu a obráběcí jednotka, posuvně uložená ve vedení. Na druhé straně rámu je uložen naváděcí váleček.Equipment for transport surface treatment steel sheet belts, consisting of a frame, in which it is rotatably mounted on both sides drum fitted with anchoring device for anchoring end of steel sheet and machining a unit slidably mounted in the guide. A guide is placed on the other side of the frame roller.

Description

Vynález se týká zařízení, kterým lze opracovat venkovní pryžové krycí vrstvy ocelolanového dopravního pásu před jeho spojením.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device by which the outer rubber liners of a steel-steel conveyor belt can be treated prior to joining.

V důlních provozech povrchových dolů se v poslední době používá těžkých a výkonných ocelolanových dopravních pásů. Vzhledem ke značné hmotnosti se tyto pásy z hlediska výroby a manipulace dodávají max. po 100 až 200 m částech, které je nutno spojovat. Tato potřeba se rovněž naskýtá při opravách.Recently, heavy and powerful steel-steel conveyor belts have been used in opencast mining operations. Due to their considerable weight, these belts are supplied in a maximum of 100 to 200 m parts to be joined in terms of production and handling. This need also arises during repairs.

Před spojením ocelolanového dopravního pásu je nutné na spojovaných částech odstranit spodní i horní krycí vrstvu pryže až do blízkosti ocelových lan, a to se značnou přesností — ocelová lana se nesmí obňažit. Délka spoje je dána,, kromě jiného, šířkou a typem pásu a provedením spoje. Z toho také vyplývá velikost potřebné opracované plochy.Before joining the steel-steel conveyor belt, it is necessary to remove the lower and upper rubber covering on the parts to be joined up to the steel ropes with considerable accuracy - the steel ropes must not be exposed. The length of the joint is determined, inter alia, by the width and type of the belt and the design of the joint. This also implies the size of the surface to be treated.

Odstraňování krycích pryžových vrstev se dosud provádělo ručně, různými k tomu upravenýml noži, což byla práce fyzicky značně namáhavá a časově zdlouhavá.Until now, the removal of the rubber coverings has been carried out manually, with various knives provided for this, which has been laborious and time-consuming.

Tyto nevýhody odstraňuje zařízení pro opracování povrchu dopravních ocelolanových pásů podle vynálezu, jehož podstatou je, že sestává z pojízdného rámu, ve kterém je uložen buben s kotvicím zařízením ocelolanového pásu, naváděcí váleček a obráběcí jednotka. Pojízdný rána je ustaven na dráze v základní konstrukci, na níž je rovněž uloženo přichycovací zařízení ocelolanového pásu.These drawbacks are overcome by the surface treatment device of the steel conveyor belts according to the invention, which consists of a traveling frame in which the drum with the steel belt anchoring device, the guide roller and the machining unit are mounted. The mobile wound is set up on a track in the basic structure, on which the steel-strip fastening device is also mounted.

Příklad provedení uvedeného zařízení je znázorněn na výkrese, kde na obr. 1 je znázorněn podélný řez a na obr. 2 půdorys.An exemplary embodiment of the apparatus is shown in the drawing, wherein FIG. 1 is a longitudinal section and FIG. 2 is a plan view.

Na základní konstrukci 1 se zabudovanou, např. nakloněnou dráhou je pomocí pojížděcího ústrojí 8 uložen rám 2, v němž je otočně uložen buben 3, který má vlastní pohon. Na obvodu bobnu 3 je zabudováno kotvicí zařízení 6, sloužící ke kotvení konce ocelolanového dopravního pásu 9. Kotvicí zařízení 6 umožňuje oboustranné otáčení bubnu 3 a tím opracování ocelolanového pásu 9 z obou stran.A frame 2 is mounted on the basic structure 1 with a built-in, eg inclined track, by means of a running device 8, in which a drum 3, which has its own drive, is rotatably mounted. An anchoring device 6 is mounted on the periphery of the bobbin 3 for anchoring the end of the steel-steel conveyor belt 9. The anchoring device 6 allows the drum 3 to be reversed on both sides, thereby machining the steel-belt 9 from both sides.

Dále je v rámu 2 umístěna obráběcí jednotka 4 [například drásací) s možností pohybu ve vedení 5, které umožňuje posuv obráběcí jednotky 4 v celé šíři pásu -9 a dále kolmý posuv obráběcí jednotky 4 _;do .záběru. Na protější straně nárnu 2 je úložen naváděcí váleček 10 k vodění pásu 9.Further, a machining unit 4 (for example, a scraper) is disposed in the frame 2, with the possibility of movement in the guide 5, which allows the machining unit 4 to be moved over the entire width of the belt -9 and the perpendicular movement of the machining unit 4 _; into the. A guide roller 10 for guiding the belt 9 is mounted on the opposite side of the web.

Obráběný ocelolanový dopravní pás 9 je proti osovému pohybu fixován přichycovacím zařízení 7, uloženým na základní konstrukci 1.The machined steel-steel conveyor belt 9 is fixed against axial movement by a gripping device 7 mounted on the basic structure 1.

Připravený konec ocelolanového pásu 9 se zavede přes naváděcí váleček 10 až ke kotvícímu zařízení 6 na bubnu 3 a zároveň se na potřebné délce přichytí přichycovacím zařízením 7. Současným spuštěním obráběcí jednotky 4 a správným směrem otáčení bubnu 3 se docílí obrobení ocelolanového pásu 9 v šíři záběru obráběcí jednotky 4. Přitom se celý rám 2 po dráze posouvá (přitahuje] směrem k přichycovacímu zařízení 7, kde v požadované poloze se zastaví a změnou smyslu pohybu bubnu 3 Se ocelolanový pás 9 odvíjí a rám 2 sjíždí zpět, přičemž je obráběna další část ocelolanového pásu 9. Kombinací naznačených smyslů pohybů se opracuje celá potřebná plocha ocelolanového pásu 9 z jedné strany a přikročí se k obrobení druhé strany.The prepared end of the steel strip 9 is guided through the guide roller 10 to the anchoring device 6 on the drum 3 and at the same time is fastened to the required length by the clamping device 7. Simultaneously starting the machining unit 4 and correct rotation direction of the drum 3 In this process, the entire frame 2 is moved along the track towards the gripping device 7, where it stops in the desired position and by changing the direction of movement of the drum 3, the steel strip 9 unwinds and the frame 2 slides back and the other part of the steel By combining the indicated sense of movement, the entire required surface of the steel strip 9 is machined from one side and machined to the other side.

Toho se docílí opačným smyslem navíjení pásu 9 na buben 3 než byl výše uveden. Další technologie opracování je shodná s popsaným postupem.This is accomplished in the opposite sense of winding the strip 9 onto the drum 3 as described above. Another processing technology is the same as described above.

Claims

SUBJECT

Apparatus for surface treatment of conveyor belts, characterized in that it consists of a traveling frame (2) in which a drum (3j) provided with anchoring device (6) for anchoring the end of the steel belt (9) is rotatable on both sides and a machining unit (4) slidingly mounted in the guide (5), the guide roller (10) being mounted on the other side of the frame (2).