CS220871B1 - Obal na přepravu plochého skla - Google Patents

Abstract

Vynález rieši konstrukčně prevedenie kovového, obalu na prepravovlanle plochého skla, ktorého podstatou je řahká demiontoviatelnosiť zabezpečovaná otočnými čapmi a maitícami. Bočné častí sú vyklápateliné a demontoivatetné pomocou dálných čapoiv. Celý rám j'e ispevnený hornou ,s,peivňovacou lištou a stiiahnutý maitícami. Bočné lišty s křídlovými maticami zaručujú stábilitu skla v ráme. Priviaremé dtržiaky slúžia na pirepraivu obalu. Utěsněni© skleněných tabúl' v ráme je pěnovým, polystyrénom. Počet bočných líšt závisí od rozmeirov .přepravovaného skla. Vynález odsitráňuje nedostatky doiteriajších přepravných obalov z dreiva, ktoré siú manipulačně nevýhodné a znížujú bezpečnost pri práci. Výrohok, ktoirý je predmetom vynálezu, má vyššiu životnost a vyššiu prepravnú kapacitu. Celoikonštrukčiné riešenie iai prevedenie je charakterizoivané obr. 1.

Description

Vynález rieši konstrukčně .prevedenie kovového, obalu na prepravoivánie plochého skla, ktorého podstatou je lehká demiontoviatelnosť zabezpečovaná otočnými čapmi a maiti-camt. Bočné častí sú vyklápatelmé a defflontoivatelné pomocou dálných čapov. Celý rám j'e spevneiný hornou ,s,peivňovacou lištou a stiiahinutý maiticami. Bočné lišty s křídlovými imaticami zaručujú stabilitu skla v ráme. Priviarené držiaky slúžia n!a přepravu obalu. Utesneinie skleněných taibúl v ráme je pěnovým, polystyrénom. Počet bočných líšt závisí od rozmerov .přepravovaného skla.

Vynález odstráňuje nedostatky doteirajších přepravných obalov z dreya, ktoré siú manipulačně nevýhodné a zirtížujú bezpečnost pri práci. Výrobek, ktorý je predmetom vynálezu, má vyššiu životnost a vyššiu prepravnú kapacitu. Cétakonštrukčiné riešenie ia prevedenie je cbarakterizoivané obr. 1.

220871 220871 3

Vynález rieši obal ina přepravu plochého skla.

Doposial' sa. prevádza distrlbúcia· velkorozměrového oruauientného skla 'a iskla is drotenou vložkou buď v dřevených obaloch zhotovených z dřevených lati alebo v dřevených bednách. Pri mainipulácii s týmito druhom obalov dochádza· k ich poškodeiniu a často i· ku poškodeiniu skla «ako přepravovaného tovaru. Pre nedostatok dřeva i z důvodu ceiny z dreiva vyrábaného· laitenia, isú obaly v oběhu nad únosná životnost'. Dřevené •obaly sú rozměrné a p,rl přepravovaní naspať zabetrajú velký objem železničného ivagórna. Poškodené sklá sú zdrojom úraizov pře pracovníkov, ktorí :s ním mainipulujú.

Vyššie uvedené nedostatky odstráňuje obal na přepravu plochého· skla podía vynálezu, ktorého .podstatou je kovový rám pozostávajúci z nosnej časti, na ktorú sú pomocou otočných čapov připevněné bočné častí zaistelné pomocou pridržiavacích čapov. Rám: obalu je uzatvorený hornou spevňovacou lištou a stlahmutý maitiosimi. Sklo je zaletěné bočnými lištami, ktoré sú připevněné křídlovými matieami. Privarené držiaky zabezpečujú manipuláeiu s obialom. Přepravováním plochého skla v kovovom obale podl'a vynálezu sa zvýši životnost obaloiv, až istrojtnáisobní sa množstvo obalov přepravované v jednom železiničnom vagóne, zníži sa množstvo poškodeiného skla počas prepravovania a mainipulácle is obalotm a kovový obal má vyššiu životnosť v dósledku vyššej odolnosti ivoči mechanickým poškodemium a voči poveitrncisitným vplyvom.

Na, připojených výkresoch je znázorněný příklad prevedenia obalu padla, vynálezu, kde; na obr. 1 je znázorněná prediná strana •obalu, ktorá je rovnaká so· žádnou stíranou obalu. Na obr. 2 je znázorněný bokorys obalu, obr. 3 ukazuje pohlad zo spodu a obr. 4 rez siredom obalu. Základný rám o-balu pozostáva z nosnej časti. 1 (obr. 1),, na ktorú sú pomocou l'avého otočného· čapu 2 a pravého otočného čapu 3 upevnené bočné častí výklopným sposobotm, 1'avá bočná časť 5 a pravá bočná část 4. Pomocou pridržiavacích čapov 11 je možné ešte nesnú časť 1 otvoríť. Pb1 náložemi] skla do rámu nosnej časti 1 přiložíme· 1'aivú bočnlú časť 5 a piravú bočmú časť 4, pomocou hornej spevňovaoej lišty 7 rám uzatváříme a stiaihneme, matieami 6. P'o· stranách sa .sklo zaistí bočnou lištou 8 a bočnou lištou 9 a zovrie sa, křídlovými matieami 12. Na, bočných čůistiach isú privarené držiaky 10 pře· uchyteinie lana pri. manipulácii s obalqm.

Obal je převedený z lahkého kovového materiálu s běžnými spojovacími elementární. Obal podlá vynálezu nachádza použitie vo· všetkých ,podnikoch, ktoré sa zaoberajú distribúciou plochého skla.

Claims (2)

1. PREDMET Obal, ina přepravu plochého· skla z kovového materiálu vyznačený tým, že je tvořený kávovým rámom, ktorý pozostáva z nosné j časti (lj., ina ktorú sú pomocou otočného čapu (i2j a otočného· čapu (3) připevněné pravá bočná časť (4) a l'avá bočná časť (5) a zaistené pomocou pridržiawacíeh ča- VYNÁLEZU poiv (11), v hornej časti je· obal uzatvorený hornou spevňovacou lištou (7) a maticemi (•6),, po stranách je zovretý bočnou liištolu (8), bočnou. lištou (·9) a křídlovými maticemi (121, v hornej časti sú privarené držiaky (101.
2. 2 listy výkresov

   Obr. 2 22 0 8 71 220871

   Severografia, n. p., závod 7, Most Cena 2,40 Kčs