CS220871B1

CS220871B1 - Flat glass container

Info

Publication number: CS220871B1
Application number: CS177380A
Authority: CS
Inventors: Ladislav Brenvaser
Original assignee: Ladislav Brenvaser
Priority date: 1980-03-12
Filing date: 1980-03-12
Publication date: 1983-04-29

Abstract

Vynález rieši konstrukčně prevedenie kovového, obalu na prepravovlanle plochého skla, ktorého podstatou je řahká demiontoviatelnosiť zabezpečovaná otočnými čapmi a maitícami. Bočné častí sú vyklápateliné a demontoivatetné pomocou dálných čapoiv. Celý rám j'e ispevnený hornou ,s,peivňovacou lištou a stiiahnutý maitícami. Bočné lišty s křídlovými maticami zaručujú stábilitu skla v ráme. Priviaremé dtržiaky slúžia na pirepraivu obalu. Utěsněni© skleněných tabúl' v ráme je pěnovým, polystyrénom. Počet bočných líšt závisí od rozmeirov .přepravovaného skla. Vynález odsitráňuje nedostatky doiteriajších přepravných obalov z dreiva, ktoré siú manipulačně nevýhodné a znížujú bezpečnost pri práci. Výrohok, ktoirý je predmetom vynálezu, má vyššiu životnost a vyššiu prepravnú kapacitu. Celoikonštrukčiné riešenie iai prevedenie je charakterizoivané obr. 1.The invention solves the design of a metal packaging for the transport of flat glass, the essence of which is easy removal and portability, secured by pivoting pins and clamps. The side parts are foldable and removable using remote hinges. The entire frame is reinforced with an upper fastening bar and tightened with bolts. Side rails with wing nuts guarantee the stability of the glass in the frame. Priviaremé dtržiak are used for pirepraiv packaging. The sealing of the glass panes in the frame is foamed polystyrene. The number of side bars depends on the dimensions of the transported glass. The invention removes the shortcomings of the previous transport packaging made of wood, which are disadvantageous in handling and reduce safety at work. The product, which is the subject of the invention, has a longer service life and a higher transport capacity. The overall structural solution and design is characterized in Fig. 1.

Description

Vynález rieši konstrukčně prevedenie kovového, obalu na prepravovlanle plochého skla, ktorého podstatou je řahká demiontoviatelnosiť zabezpečovaná otočnými čapmi a maitícami. Bočné častí sú vyklápateliné a demontoivatetné pomocou dálných čapoiv. Celý rám j'e ispevnený hornou ,s,peivňovacou lištou a stiiahnutý maitícami. Bočné lišty s křídlovými maticami zaručujú stábilitu skla v ráme. Priviaremé dtržiaky slúžia na pirepraivu obalu. Utěsněni© skleněných tabúl' v ráme je pěnovým, polystyrénom. Počet bočných líšt závisí od rozmeirov .přepravovaného skla.The invention solves a constructional design of a metal container for transporting a flat glass, the essence of which is a light demiontability which is provided by pivot pins and nuts. The side sections are tilting and demontoivatetet using remote caps. The entire frame is fixed with a top, with, a skirting board and cut with maitice. Side strips with wing nuts guarantee the stability of the glass in the frame. Welded cup holders are used for pirepraiv packaging. The sealing of the glass panes in the frame is polystyrene foam. The number of side bars depends on the size of the glass to be transported.

Vynález odsitráňuje nedostatky doiteriajších přepravných obalov z dreiva, ktoré siú manipulačně nevýhodné a znížujú bezpečnost pri práci. Výrohok, ktoirý je predmetom vynálezu, má vyššiu životnost a vyššiu prepravnú kapacitu.The invention eliminates the drawbacks of more wood-based transport packages which are disadvantageous in terms of handling and reduce safety at work. The garment which is the subject of the invention has a longer lifetime and a higher transport capacity.

Celoikonštrukčiné riešenie iai prevedenie je charakterizoivané obr. 1.The whole construction solution and its design is characterized by fig. First

Vynález rieši obal ina přepravu plochého skla.The invention solves packaging and transport of flat glass.

Doposiaí' sa prevádza distrlb-úciia- velkorozměrového ornamentného skla 'a skla is drótenou vložkou buď v dřevených otoaloch zhotovených z dřevených lati alebo v dřevených bednách, Pri manipulácii s týmito druhom ob-alov dochádza, k ich poškodeniu a často 1 ku poškodeniu skla ako přepravovaného tovaru. Pre nedostatok dřeva i z důvodu -c-einy z dreiva vyrábaného' laitenia, is-ú obaly v oběhu nad únosnú životnost'. Dřevené obaly sú rozměrné a p,rl přepravovaní naspat za-b-eir-ajú velký objem železničného vagóne. Poškodené sklá sú zdrojom úr-aizov pře pracovníkov, ktorí s ním mainipulujú.To this end, the distribution of large-dimensional ornamental glass and glass with a wire insert is carried out either in wooden swellings made of wooden slats or in wooden boxes. When handling these types of containers, they are damaged and often damage glass such as transported goods. Because of the lack of wood and because of the wood-produced laitenia, the packaging is in circulation beyond the viable life. The wooden containers are bulky and transported back for a large volume of the railway carriage. Damaged glasses are the source of the hurt of workers who manipulate it.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje obal ma přepravu plochého' skla podl’a vynálezu;, ktorého podstatou je kovový rám pozostávajúci z nosnej časti, na ktorú sú pomocou otočných čapov připevněné bočné častí z-aist-elné pomocou pridrži-av-aicích čaipov. Rám: obalu je uzatvorený hornou spevňo-vacou lištou a stiahmiuitý -maticaml. Sklo je zaletěné bočnými lištami, ktoré sú připevněné křídlovými matic-aml. Privaremé držiaky zahezpečujú mainipuláciu s obalem.The aforementioned drawbacks are eliminated by the container and the transport of the flat glass according to the invention, which is based on a metal frame consisting of a carrier part on which the side part is secured by means of pivot pins by means of retaining pins. Frame: The package is closed with a top reinforcing bar and a tightening mat. The glass is sealed with side strips, which are fixed with wing-nuts. Welding brackets ensure main packaging handling.

Přepravováním plochého skla v kovovom obale podl'a vynálezu sa zvýši životnost obalov, až sitirojlnáisobní sa množstvo ohálov přepravované v jednom že-leznionom vagóne, z-n-íži sa množstvo poškodeiného skla počas prepravovainiia a muinipulácie s ob-alom a kovový obal má vyššiu životnost v důsledku vyššej odolnosti voči mechanickým poškodemiu-m a voči poveiťmositným vplyvom.By transporting flat glass in a metal container according to the invention, the lifetime of the containers is increased until the amount of fires transported in one railway carriage is reduced, the amount of damaged glass during transport and muinipulation with the container is reduced and the metal container has a longer lifetime. as a result of higher resistance to mechanical damage and to severe influences.

Na, připojených výkreiso-ch je znázorněný příklad prevedenia obalu padla vynálezu, kde: na obr. 1 je znázorněná prediná strana obalu, ktorá je rovraaká so, žádnou stranou obalu. Na obr. 2 je znázorněný bokorys obalu, obr. 3 ukazuje pohlad zo spodu a obr. 4 rez str-edom obalu.In the accompanying drawings, an example of an embodiment of the packaging according to the invention is shown, in which: FIG. 1, the front side of the package that is parallel to any side of the package is shown. In FIG. 2 is a side view of the package; FIG. 3 shows a bottom view, and FIG. 4 is a cross-sectional view of the front of the package.

Základný rám obalu pozostáva z nosnej časti 1 (obr. ,1),, na ktorú sú pomocou l'aivého otočného, čapu 2 ia pravého otočného čapu 3 upevniené bočné častí -výklopným s-pos-obom,, Ι'-aivá bočná čaisť 5 a pravá bočná -časť 4. Pomocou pridržiavacích čapov 11 je možné ešte nesnú časť 1 otvoríť. PO¹ rtójložsní, skla d-o rámu nosnej časti 1 pirldožíimie 1'aivú bočinlú časť 5 a pravú boč-nú čaisť 4, pomocou hornej spevňova-c-ej lišty 7 -rámi m zatvorítoe a sí-iaihn-eme. matieami 6. Po- stranách sa sklo zais-tí bočnou lištou 8 a, bočnou lištou 9 a zovri-e sa, křídlovými matieami 12. N,a, bočných čuistiach isú privarené -držiaky 10 pre- uchytemie lana pri -manipulácii s, ob-aloím.The base frame of the package consists of a carrier part 1 (Fig. 1), to which the side part is fixed by means of a left-hand pivot pin 2 and a right-hand pivot pin 3 by a hinged-in position and a left side part. 5 and the right side part 4. By means of the retaining pins 11, the support part 1 can still be opened. PO rtójložsní ^1, the glass in the frame bearing part 1 pirldožíimie 1'aivú bočinlú portion 5 and a right-Boc DU CAIS 4, by the upper spevňova-a-ej bar -RAM 7 m zatvorítoe a network-eme-iaihn. On the sides, the glass is secured by the side strip 8a, the side strip 9 and clamped by the wing mats 12.N, and the side lugs are welded to the holders 10 to retain the rope during the manipulation with both. -aloím.

Obal je pre,vedený z 1'aihkého kovového materiálu s- běžnými spojovacími elementární. Obal podfa vynálezu nachádza použitie vo- všetkých ,ρ-od-nikoch, ktoré s-a zaoberajú distribúciou plochého skla.The casing is pre-guided from a light metal material with conventional connecting elements. The packaging according to the invention finds use in all ρ-rays which deal with the distribution of flat glass.

Claims

SUBJECT

Cover against the transport of sheet ¹ of glass, of metal, characterized in that it is formed by a metal frame, which comprises a support part (1) ,,, which is by a pivot pin '(I 2) and the pivot (3) fixed Side part (4) and left-side part (5) and secured by means of the retaining claw (11), - the upper part is -o-bal closed by the upper reinforcement bar, (7) and nuts (-6) On the sides, it is zio-spaced by side, bar (8), side-bar (-9) and wing nuts (121), in the upper part are welded d-holders (101).