CS220539B1 - Kostra stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče - Google Patents

Abstract

Řeší kostru stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče. Boční rámy této kostry jsou spojené se spojovacími příčkami tak, že dosedací plochy čtvercových návařků umístěných v horní a dolní části bočních rámů jsou šrouby přitaženy k dosedací ploše spojovacích příček. Tyto spojovací příčky mají jednak na svých čelních dosedacích plochách závity pro spojovací šrouby a jednak boční dosedací plochy pro dosednutí konců bočních rámů. Montážní stěna vytvořená svislými nosníky a děrovanými panely, do jejichž ohybů jslou zasunuty izolační hřebeny, je upevněna buď v oválných otvorech bočních rámů, nebo v oválných otvtirech vodorovných nosičů. Další potřebná rozčlenění vnitřního prostoru skříně je umožněno profilovým nosičem a jednoduchým nosičem upevněným v libovolně potřebném místě v oválných otvorech spojovacích příček a/neho vodorovnými nosiči upevněnými v libovolně potřebném místě v oválných otvorech bočních rámů. Vynález může být využit u všech druhů průmyslových skříní, kde je požadavek na rOizebíratelndst a na libovolné dělení vnitřního prostoru.

Description

Řeší kostru stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče. Boční rámy této kostry jsou spojené se spojovacími příčkami tak, že dosedací plochy čtvercových návařků umístěných v horní a dolní části bočních rámů jsou šrouby přitaženy k dosedací ploše spojovacích příček. Tyto spojovací příčky mají jednak na svých čelních dosedacích plochách závity pro spojovací šrouby a jednak boční dosedací plochy pro dosednutí konců bočních rámů. Montážní stěna vytvořená svislými nosníky a děrovanými panely, do jejichž ohybů jslou zasunuty izolační hřebeny, je upevněna buď v oválných otvorech bočních rámů, nebo v oválných otvtirech vodorovných nosičů. Další potřebná rozčlenění vnitřního prostoru skříně je umožněno profilovým nosičem a jednoduchým nosičem upevněným v libovolně potřebném místě v oválných otvorech spojovacích příček a/neho vodorovnými nosiči upevněnými v libovolně potřebném místě v oválných otvorech bočních rámů.

Vynález může být využit u všech druhů průmyslových skříní, kde je požadavek na rOizebíratelndst a na libovolné dělení vnitřního prostoru.

Vynález se týká kostry stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče, složené z bočních rámů, spojovacích příček, profilových nosičů, jednoduchých nlosičů, svislých nosníků, děrovaných panelů a izolačních hřebenů.

Až dosud se kostry rozváděčů pro průmyslové a elektronické vybavení vyrábí převážně klasickým způsobem, to znamená svářením, nebo Se montují z různých dílů. Nevýhodou svařovaných koster je skutečnost, že pro· velké investiční celky musí být konstruovány individuálně, výroba má tudíž charakter kusový a výrobní náklady jsou při ní velmi vysoké. Svařované kostry rozváděčů není možné vyrábět na sklad, není možná typizace a zavedení stavebnicového' systému vnitřní náplně. Dále není možné vzhledem k jejich rozměrům použít vypalovacích nátěrů. Rovněž přeprava je vzhledem k jejich rozměrům nákladná. Pokud jde o montované kostry rozváděčů, například montovaný ze spodních, bočních předních a zadních montážních rámů, jako jsou např. kostry typu UNRO, jsou tyto složité a prO různé rozměry skříní je nutno vyrábět velké množství těchto rámů. Dále utohoto typu nelze spolehlivě zaručit krytí IP40. Rovněž neřeší univerzálně otázku nosníků oboustranných nosičů a děrovaných panelů, pomiocí kterých je možno do vnitřního prostoru skříní umístit pomocí šroubového spojení libovolnou přístrojovou náplň, a to do výše až 1000 kg. Kostry rozváděčů skládající se ze základního a horního rámu s dodatečně přivařenými stojinami, jako jsou například rozváděče RVV, jsou velmi složité a není možno skladovat rámy s hotovou povrchovou úpravou, protože se díly ještě dodatečně svařují.

V obou případech uvedených montovaných koster musí být pro různá atypická upevnění přístrojů v prostoru rozváděče použito sváření. Hlavní nevýhodou dosavadních montovaných koster rozváděčů je jejich nízká únosnost a malá, nebo žádná univerzálnost typizace vnitřní náplně. Montované kostry rozváděčů vyráběné z hliníkových profilů jsou jednoúčelové s použitím pouze pro jednotný elektronický systém.

Uvedené nevýhody odstraňuje předmět vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že dhsedací plochy čtvercových návařků, umístěných v horní a dolní části bočních rámů jsou šrouby přitaženy k dosedací ploše spojovacích příček, opatřených jednak na svých čelních dosedacích plochách závity pro spojovací šrouby, jejichž osy jsou pootočené o 90° od os šroubů, a jednak bočními dosedacími plochami pro doisednutí konců bočních rámů, přičemž pomocí svislých nosníků upevněných buď v oválných otvorech bočních rámů, nebo v oválných otvorech vodorovných nosičů a děrovaných panelů do; jejichž ohybů jslou zasunuty izolační hřebeny, je vytvořena montážní stěna a pomocí profilových nosičů a jednoduchých nosičů upevněných v libovolném potřebném místě v oválných otvorech bočních rámů nebo spojovacích příček, a/nebo vodorovnými nosiči upevněnými v libovolném potřebném místě v oválných otvorech bočních rámů je provedeno rozčlenění vnitřního prostoru.

Praktické provedení předmětu vynálezu je na výkresu, kde představuje obr. 1 rozloženou stavebnicovou skříň univerzálního sestavného rozváděče, obr. 2 část vnitřní montážní stěny a obr. 3 podrobně znázorňuje spojení mezi bočními rámy a spojovacími příčkami.

Kostra stavebnicové skříně na obr. 1 je složena ze dvou bočních rámů 1, které jsou svařené z profilů a jsou v podélné i svislé ose symetrické, což umožňuje jejich použití pro dveře levé, pravé jedno i dvoukřídlé a čtyřech spojovacích příček 2. Boční rámy 1 jsou opatřeny v horní a dolní části vždy dvěma čtvercovými návařky 12, které jsou od okraje bočních rámů 1 vzdáleny na výšku k nim dosedajících spojovacích příček 2 a jsou opatřeny otvorem 33, sloužícím pro spojení se spojovacími příčkami 2 a otvorem 28 pro upevnění závěsných matic 16. Ve čtyřech rozích bočních rámů 1 jsou otvory 22 pro spojovací šrouby 13, které jsiou zašroubovány v závitech, umístěných v čelních dosedacích plochách 31 spojovacích příček 2. Ve vnitřním prostoru bočních rámů 1 jsou oválné otvory 24, které slouží libovolně potřebnému upevnění v mezích vnitřního prostoru bočního rámu 1 svislých nosníků 9 a vodorovných nosičů 26. Spojovací příčky 2 jslou svařené z profilů a jsou záměnné pro pravé, levé, horní a dolní použití. Na obou svých koncích jsou opatřeny dosedacími plochami 32 pro dosednutí dosedacích ploch 15 čtvercových návařků 12 bočních rámů 1 a bočními dosedacími plochami 29 pro dosednutí konců bočních rámů 1. Na čelních dosedacích plochách 31 spojovacích příček 2 jsou závity pro spojovací šrouby 13. Na dosedacích plochách 32 jsou závity pro šrouby 20, jejichž osy jslou 0' 90° pootočené od osy spojovacích šroubů 13, které slouží ke spojení spojovacích příček 2 s bočními rámy 1. Boční rámy 1 jsou na straně vnitřního prostoru skříně opatřeny oválnými otvory 25, které umožňují upevnění jednoduchého nosiče 8 a profilového nosiče 7 v libovolně potřebném místě tak, aby do vnitřního prostoru skříně rozváděče mohla být umístěna další montážní stěna podobného složení jako vnitřní montážní stěna, zakreslená na obr. 2. Obě montážní stěny jsou libovolně posunovatelné v rozmezí vnitřního prostoru skříně rozváděče a slouží k upevnění vnitrního vybavení rozváděče. Kromě toho může profilový nosič 7 sloužit k upevnění objemnějších a těžších částí vnitřního' vybavení, to je například transformátoru, ne220539 bo tlumivky na dno skříně rozváděče. Stejnému účelu může sloužit i prostor vzniklý připravením vodorovných nosičů 26 v oválných otvorech 24 v libovolně potřebné výšce, v mezích vnitřního' prostoru bočního rámu 1. Vodorovný nosič 26 je opatřen oválnými Otvory 30, sloužícími k upevnění montážní plochy. Vnitřní montážní stěna je upevněna v oválných otvorech 24 bočních rámů 1 svislými nosníky 9 a je složena z děrovaných panelů 10 a izolačních hřebenů 11. Dveře 3 jsou tuhé samonosné konstrukce, svařené z obvodového rámu, který je z taženého uzavřeného profilu, do kterého je zapuštěna plechová výplň. Tato' výplň je podle potřeby opatřena otvory pro přístroje a je do obvodového rámu dveří 3 přivážená, nebo přišroubována. Dveře 3 mohou být opatřeny větracím krytem 23 s filrem a jsou jednokřídlé. V případě potřeby dvoukřídlých dveří je mezi spojovacími příčkami 2 přišroubována spojka 6. K bočním rámům 1 jsou šrouby připevněny boční kryty 4, které slouží k uzavření skříně rozváděče, nebb jako odstínění nežádoucích vzájemných elektromagnetických vlivů sousedních elektronických systémů a nebo jako přepážka pro chlazení. Shora je skříň uzavřena horním krytem 5, který je usazen a připevněn bez demontáže závěsných matic

16. Může být upraven prO' případnou ventilační nástavbu. OtVory 14 v bočních rámech 1 slouží pro vzájemné spojení jednotlivých skříní do větších celků a otvory 34 na bočním rámu 1 slouží k upevnění bočního krytu 4.

Na obr. 2 jsou svislé nosníky 9 opatřené otvory 17, které slouží k připevnění děrovaných panelů 10 šrouby 18. Rozteče čtyř upevňovacích oválných otvorů 17 jsou voleny tak, aby tvořily vždy násobky jedné míry. Tím je zajištěn plynulý posun po svislé ,ose. Děrované panely 10 jsou Opatřeny čtyřmi Ohyby 19, na kterých jsou nasunuty izolační hřebeny 11 tak, aby se vytvořila kompaktní montážní stěna s izolačními průchody. Na izolačních hřebenech 11 je umís-

Claims (3)

1. předmEt

   Kostra stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče složená z bočních rámů s oválnými otvory spojených se spojovacími příčkami profilového nosiče, jednoduchého' nosiče, svislých nosníků, děrovaných panelů a izolačních hřebenů, vyznačená tím, že dosedací plochy (15] čtvercových návařků (12), umístěných v horní a dolní části bočních rámů (1), jsou šrouby (20) přitaženy k dosedací ploše (32) spojovacích příček (
2. 2), opatřených jednak na sivých čelních dosedacích plochách (31) závity prb spojovací šrouby (13), jejichž osy jsou pootočené o 90° od os šroubů (20), a jednak bočními dosedacími plochami (29) prio dosednutí Konců bočních rámů (lj, přitěno číslelné označení vnitřního vybavení rozváděče podle schéma zapojení.

   Na obr. 3 je spojení bočního rámu 1 se spojovací příčkou 2 provedené tak, že dosedací plocha 15 čtvercového návařku 12 je šrouby 20 přitažena k dosedací plloše 32 spojovací příčky 2. Ta má jednak na své čelní dosedací ploše 31 závit pro spojovací šrouby 13, umístěné v otvoru 22 v rohu bočního rámu 1 a jejichž osa je pootočena o 90° od os šroubů 20 a jednak dosedací boční plochy 29 pro dosednutí konců bočních rámů 1.

   Výhody kostry stavebnicové skříně univerzálního sestavného rozváděče podle vynálezu spočívají především v tom, že z pěti základních dílů, tj. bočních rámů 1 spojovacích příček 2, profilového nosiče 7, jednoduchého nosiče 8 a vodorovného nosiče 28 je možno jejich různými kombinacemi sestavit značné množství rozměrových variant koster rozváděčů, a to tlavně proto, že profilované nosiče 7, jednoduché niosiče 8 a Vodoriovné nosiče 26 jsou konstrukčně shodné a je možno je vzájemně spojovat a zaměňovat. Všechny díly jsíou vyráběny hromadnou technologií u níž jsou nejnižší výrobní náklady. Je možno u nich použít vypalovacích nátěrů. Všechny díly opatřené oválnými oťvlořy mohou být z elektrických důvodů pokovené, což slouží jako ochrana před nebezpečným dotykem. Mohou být vyráběny na sklad, přičemž skladovací prostory jsou vzhledem k rozměrům dílů a při vhodné paletizaci minimální. Tuhost spoje mezi bočními rámy 1 a spojovacími příčkami 2 umožňuje zamontovat do kostry rozváděče tlumivku nebOi transformátor; o hmotnosti až 800 kg a bez demontáže dopravit skříň rozváděče a další zařízení oi celkové hmotnosti až 1000 kg k zákazníkovi.

   Vynález může být využit u všech druhů rozváděčů průmyslového i elektronického provedení, například pro válcovny, cementárny, gumárny, hydroalternátory, kompenzátory a jiné investiční celky.

   VYNALEZL' čemž pomtací svislých nosníků (9j upevněných buď v oválných otvorech (24) bočních rámů (1), nebo v oválných otvorech (30) vodorovných nosičů (26) a děrovaných panelů (10), do jejichž ohybů (19) jsOu zasunuty izolační hřebeny (11), je vytvořena montážní stěna a pomocí profilových nosičů (7) a jednoduchých nosičů (8) upevněných v libovolném potřebném místě v oválných otvorech (25) bočních rámů (1) nebo spojovacích příček (2), a/nebo vodorovnými nosiči (26) upevněnými v libovolném potřebném místě v oválných otvorech (24) bočních rámů (1) je provedeno rozčlenění vnitřního prostoru.
3. 3 liity výkrert