CS219065B1 - Zařízení pro vlbroizolaci věnce volantu - Google Patents

Abstract

Zařízení pro vibroizolaci věnce volantu. Věnec volantu je nasazen na hřídeli řízení, uložené prostřednictvím radiálních ložisek v hlavě řízení a spojené první pružnou spojkou s vloženým hřídelem, napojeným prostřednictvím druhé pružné spojky na spodní hřídel řízení, uložený pomocí radiálně-axiálního ložiska v úložném pouzdru.

Description

Vynález se týká zařízeni pro víbroizolaci věnce volantu.

U dosavadních řízení motorových vozidel není obvykle prováděno tlumení vibrací, vznikajících při provozu a přenášejících se do řízení. U mnoha vozidel není toto nijak na závadu, jsou však takové pojízdné prostředky, kde vibrace při provozu vznikají v enormní míře a přenášejí se až na věnec volantu. V takovýchto případech je pak obsluha vozidla značně ztížena a samotný řidič vibracemi velice trpí. Dosud provedená zařízení za účelem tlumení těchto vibrací nedstraniia tuto závadu v plné míře, což je z hlediska obsluhy velice nepříznivé.

Zařízení podle vynálezu tuto nevýhodu odstraňuje a přináší dokonalou vibroizolaci věnce volantu. Jeho podstata spočívá v tom, že věnec volantu je nasazen na hřídeli řízení, uložené prostřednictvím radiálních ložisek v hlavě řízení a spojené první pružnou spojkou s vloženým hřídelem,, napojeným prostřednictvím druhé spojky na spodní hřídel řízení, uložený pomocí radiálě-axiálního ložiska v úložném pouzdru.

Zařízení pro víbroizolaci věnce volantu dokonale odstraňuje u volantu nepříznivé vibrace tak,- že obsluha jimi-netrpí ani tehdy, jsou-li při provozu produkovány v nadměrné míře.

5

Na připojeném výkrese je v osovém řezu znázorněn příklad provedení zařízení.

Na hřídeli 1 řízení je nasázen věnec 11 volantu. Hřídel 1 řízení je pomocí radiálních ložisek 4 uložena v hlavě 2 řízení, připevněné k neznázorněnému vozidlu, např. k jeho kabině, pomocí příruby 3. Na hřídel 1 řízení je napojena první pružná spojka 5, která je uspořádána jako ohybově i axiálně pružná. Na první pružnou spojku 5 navazuje vložený hřídel 6, napojený na druhou pružnou spojku 12. I tato druhá pružná spojka 12 je pružná ohybově i axiálně. Na druhou pružnou spojku 12 navazuje spodní hřídel 7 řízení, uložený pomocí radiálně-axiálního ložiska 10 v úložném pouzdru 9, uchyceném k neznázorněnému vozidlu, např. k jeho skříni řízení. Spodní hřídel 7 řízení je zakončen maticí 8 řízení, na niž pak navazují obvyklé orgány řízení vozidla (neznázorněny).

Zařízení podle vynálezu pracuje takto: V neznázorněné skříni řízení vybuzené kmity jsou spodním hřídelem 7 řízení a úložným pouzdrem 9 přenášeny na druhou pružnou spojku 12, kde nastává částečné utlumení vzniklých kmitů. Reziduální kmity jsou přenášeny vloženým hřídelem 6 na první pružnou spojku 5, kde jsou prakticky beze zbytku utlumeny, takže do hřídele 1 řízení a věnce 11 volantu se již žádné nepřenášejí.

Claims (1)

1. Zařízení pro víbroizolaci věnce volantu, vyznačené tím, že věnec (11) volantu je nasazen na hřídeli (1) řízení, uložené prostřednictvím radiálních ložisek (4) v hlavě (2] řízení a spojené první pružnou spojkou (5)

   YNÁLEZU s vloženým hřídelem (6), napojeným prostřednictvím druhé pružné spojky (12) na spodní hřídel (7) řízení, uložený pomocí radiálně-axiálního ložiska (10 j v úložném pouzdru (9).