CS218705B1 - Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou - Google Patents
Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou Download PDFInfo
- Publication number
- CS218705B1 CS218705B1 CS185581A CS185581A CS218705B1 CS 218705 B1 CS218705 B1 CS 218705B1 CS 185581 A CS185581 A CS 185581A CS 185581 A CS185581 A CS 185581A CS 218705 B1 CS218705 B1 CS 218705B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- formaldehyde resin
- phenol
- material bonded
- sliding material
- carbon sliding
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sealing Material Composition (AREA)
Description
(54) Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou
Vynález sa týká uhlíkového klzného materiálu spájaného fenolformaldehydovou živicou, ktorého plnivo je zložené zo 78%-ného petrolejového koksu, 10 % grafitu, 8 % mikroazbestu a 4 % símiku molybdeničitého, pričom najmenej 50 % ί z obsahu petrolejového koksu je tepelne spracovaIné pri teplote 2400 až 2800 °C, čím sa dosiahne nízkého opotrebenia z něho vyrobených tesniacich elementov rotačných upchávok a iných bezmazných strojných dielcov, napr. používaných plynomerov.
Vynález rieši materiálové zloženie uhlíkového j klzného materiálu spájaného fenolformaldehydos vou živicou pre strojně diely, u ktorých sa vyžaduje ί nízký koeficient trenia a nízké opotrebovanie. · í Například: tesniace elementy rotačných upcháviek, ložiská, diely plynomerov a podobné.
Sú známe fenolformaldehydové materiály, u ktorých ako plniva sa používajú niektoré z týchto látok napr. textilně vlákna, dřevená múčka, mletá bridlica, grafit. Nevýhodou klzných strojných dielov vyrobených z týchto materiálov je vysoký koeficient trenia a velké opotřebenie. Konkrétné hodnoty koeficientu trenia a životnosti sú závislé od akosti protikusu a média, v ktorom pracujú ako napr. rózne kvapaliny, vzduch, plyn ako i od ich teploty atd. Materiály plněné grafitom majú nižší koeficient trenia v porovnaní s ostatnými uvedenými plnidlami, ale majú nižšiu tvrdosť, čo spósobuje vyššie opotrebenie.
Predmetom vynálezu je uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou, u ktorého plnivo je zložené zo 78 % petrolejového koksu jemnejšieho ako 0,04 mm, 10 % grafitu jemnejšie; ho ako 0,01 mm, 8 % mikroazbestu jemnejšieho ' ako 0,7 mm a 4 % sírniku molybdeničitého jem; nejšieho ako 0,01 mm, vyznačujúci sa tým, že najfnenej 50 % petrolejového, koksu přítomného ; v plnidle je tepelne spracované pri teplote 2400 až 2800 °C. Komponenty plniva ovplyvňujú vlastnos- ti finálneho výrobku následovně: =
Koks tepelne spracovaný na teplotu j 2400—2800 °C dává výrobku tvrdosť a klzné vlastnosti, mikroazbest zvyšuje pevnosť v lome a zlepšu- ; je vlastnosti materiálu pri technologickom spracovaní, grafit a símik molybdeničitý zlepšuje klzné vlastnosti pri suchom tření i za teplot nad 100 °C.
Materiál připravený pódia tohoto vynálezu vykazuje mechanické vlastnosti obdobné aké majú fenolformaldehydové materiály plněné textilnými vláknami, mletou bridlicou, dřevitou múčkou, grafitom a zároveň dobré klzné vlastnosti, aké . majú klasické uhlíkové materiály pri čom svojou žiýotnosťou oba porovňávajúcé materiály převyšuje.
Upchávkový krúžok vyrobený z materiálu podfa tohoto vynálezu, pri suchom tření na oceíovom protikrúžku s tvrdokovovým návarom za přítlačného tlaku 0,12 MPa a obvodovej rýchlosti 1,25 m/s, ; má po 200 h chodu opotrebenie 0,05 mm.
Krúžok vyrobený z fenolformaldehydovej živice plnénej dřevenou múčkou má za uvedených pod- , miehok opotrebenie 0,35 mm. Ďalšie výhody nového materiálu sa prejavujú i v oblasti ekonomickej. Náklady na výrobu navrhovaného materiálu sú na úrovni běžných plněných fenolformaldehydových materiálov, avšak sú až 20-krát nizšie s v porovnaní s klasickými uhlíkovými materiálmi.
Ako příklad využitia tohto vynálezu je možné uviesť výrobu tesniaceho krúžku pre upchávku.
218705-
| Pri přípravě plniva sa do ramenovej miešačky | ||
| vyhrievanej na teplotu 120 °C navážia následovně suroviny: zrnitost’ | ||
| Mletý petrolejový koks vyžíha- | jemn. než (mm) | zloženie % |
| ný na teplotu 2600 °C | 0,04 | 39 |
| Mletý petrolejový koks | 0,04 | 39 |
| Grafit, netolický púder | 0,01 | 10 |
| Mikroazbest | 0,7 | 8 |
| Sírnik molybdeničitý | 0,01 | 4 |
Plnivo sa mieša 1 h pri 110—120 °C za účelom dokonalého zhomogenizovania ako i odparenia vlhkosti a preoseje sa na vibračnom site s velkostou oka 0,7 mm, aby došlo k rozbitiu případných zhlukov.
Pri přípravě lisovacej zmesi sa do ramenovej miešačky naváži:
Připravené plnivo 50 dielov
Fenol-novolaková živica 70 °C zomletá na vefkosť zrna max. 2 mm 43 dielov
Hexametyléntetramín 3 diely
Stearín 2 diely
Kysličník horečnatý 2 diely
Zmes sa homogenizuje hodinu a kalandruje na frakčnom kalandri, u ktorého je poměr otáčok valcov 1 : 1,2. Teplota pomalšieho valca 100—110 °C. Doba kalandrovania jednej dávky je 10 minút.
Po vychladnutí sa zmes podrví na čelusťovom drviči, zomelie na kolíkovom desintegrátore a preoseje sa cez šito s verkosťou oka 2 mm a váčší podiel sa znovu zomelie. Zmes sa tabletuje na tablety 0 20 až 30 mm hrůbky 8 až 10 mm, Specifickým tlakom 20—30 MPa.
Pri lisovaní tesniacich krúžkov 0 36/26 x 8 mm sa granulovaná zmes naváži do lis. stroja a vytvrdzuje sa pod tlakom 60 MPa pri teplote 160 °C po dobu 8 minút. Po vychladnutí sa výrobok odhrotí a funkčná plocha sa zalapuje na drsnost’ Ra 0,8.
Dosiahnuté fyzikálně vlastnosti:
Objemová hustota (g/cm3) 1,53
Pevnosť v tlaku (MPa) 150
Tvrdosť HRb5/20 75
Opotrebenie za sucha (mm) 0,05 na protikrúžku s tvrdokovovým návarom pri tlaku
0,12 MPa, obvodovej rýchlosti 1,25 m/s za 200 h.
Claims (1)
- PREDMETUhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou, u ktorého plnivo je zložené zo 78 % petrolejového koksu jemnejšieho ako 0,04 mm, 10 % grafitu jemnejšieho ako 0,01 mm, 8 % mikroazbestu jemnejšieho ako 0,7 mm a 4 %VYNALEZU sírniku molybdeničitého jemnejšieho ako 0,01 mm vyznačujúci sátým, že najmenej 50 % petrolejového koksu přítomného v plnidle je tepelne spracované pri teplote 2400 až 2800 °C.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS185581A CS218705B1 (sk) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS185581A CS218705B1 (sk) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS218705B1 true CS218705B1 (sk) | 1983-02-25 |
Family
ID=5353954
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS185581A CS218705B1 (sk) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS218705B1 (cs) |
-
1981
- 1981-03-16 CS CS185581A patent/CS218705B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Filip et al. | Automotive brake lining characterization | |
| Ji et al. | Effects of the shapes and dimensions of mullite whisker on the friction and wear behaviors of resin-based friction materials | |
| CS216919B2 (en) | Friction material | |
| RU2381242C2 (ru) | Композиционный износостойкий материал на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (свмпэ) | |
| CN105778406A (zh) | 车用铜基粉末冶金复合摩擦材料及其制备方法 | |
| WO2014203142A1 (en) | Friction material for brake pads and related brake pads | |
| Khafidh et al. | A study on characteristics of brake pad composite materials by varying the composition of epoxy, rice husk, Al2O3, and Fe2O3 | |
| Asotah et al. | Development of asbestos free brake pads using corn husks | |
| Abd‐El Messieh et al. | Eco‐friendly composites based on ceramic tiles industrial wastes and acrylonitrile butadiene rubber | |
| Stephen Bernard et al. | Effect of rockwool and steel fiber on the friction performance of brake lining materials | |
| E Ige et al. | Effects of fiber, fillers and binders on automobile brake pad performance: a review | |
| US4454239A (en) | Carbonaceous refractory composition for pressing brick shapes | |
| Bahari et al. | Investigation on hardness and impact resistance of automotive brake pad composed with rice husk dust | |
| CS218705B1 (sk) | Uhlíkový klzný materiál spájaný fenolformaldehydovou živicou | |
| KR20190076602A (ko) | 페로니켈슬래그와 고로수재슬래그를 포함하는 복합슬래그 잔골재 | |
| DE102020100549A1 (de) | Hochfestes Ceramsit-Stützmittel niedriger Dichte | |
| Apasi et al. | Design and production of a brake pad using coconut shell as base material | |
| Wang et al. | Effects of sisal fiber and fly ash on the mechanical and tribological performances of brake friction composites | |
| US2253608A (en) | Friction element | |
| Monteiro et al. | Structure and mechanical properties of composites with diamond particles dispersed into modified epoxy matrix | |
| EP0952188A1 (en) | Bituminous aggregate compounds, and process for its production | |
| CN100377995C (zh) | 用于刹车片的颗粒石墨及其制备方法 | |
| JPH09194685A (ja) | フェノール樹脂成形材料 | |
| US2110571A (en) | Frictional composition | |
| WO2020079562A1 (en) | Friction materials with low storage time for brake pads based on binder compositions and related brake pads |