CS218545B1 - Převodník těžního stroje - Google Patents
Převodník těžního stroje Download PDFInfo
- Publication number
- CS218545B1 CS218545B1 CS759281A CS759281A CS218545B1 CS 218545 B1 CS218545 B1 CS 218545B1 CS 759281 A CS759281 A CS 759281A CS 759281 A CS759281 A CS 759281A CS 218545 B1 CS218545 B1 CS 218545B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- drum
- cam
- cam drum
- speed cam
- cams
- Prior art date
Links
- 238000005065 mining Methods 0.000 claims description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 4
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims 3
- 210000001331 nose Anatomy 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
Vynález se týká převodníku těžního stroje s dvojicí vačkových bubnů.
Zařízení pro· pohon řídicích a kontrolních přístrojů těžního stroje s třecím kotoučem nebo stroje bubnového je vybaveno digitálním hloubkoměrem a je určeno pro dopravu z velkých hloubek. Mechanismus převodníku umožňuje přesné a citlivé ovládání elektrických přístrojů v celém rozsahu velké dopravní hloubky, přičemž funkce ukazatele hloubky je omezena pouze na pomocný elektrický ukazatel určující polohu těžních nádob v jámě, zejména v případě výpadku elektrického proudu, kdy dojde k vynulování digitálního hloubkoměrů.
Dosud používané převodníky těžního stroje jsou součástí hloubkoměrů buď stojanových konstrukcí umístěných před těžním strojem, nebo hloubkoměrů rozdělených na část řídicí umístěnou pod stanovištěm, a část s mechanickými ukazateli polohy těžních nádob umístěnou v pultu strojníka stanoviště.
V těchto případech vyhovujících pro ovládání a řízení robustních přístrojů u těžních strojů určených pro těžbu z malých a středních hloubek je k pohonu využito vačkových kol řídicí části hloubkoměrů a docílitelná přesnost v řízení neodpovídá požadavkům tyristorové regulace, přičemž s rostou2 cí dopravní dráhou s ohledem na rostoucí převodový poměr mezi skutečnou dráhou a její reprodukcí na činné dráze vačkového kola se nepřesnost zvětšuje. S ohledem na rozdílný charakter strojů bubnových a strojů s třecím kotoučem jsou tato zařízení konstrukčně i výrobně odlišná.
Nevýhodou těchto provedení je nedostatečná docílitelná přesnost pro ovládání dnes používaných citlivých přístrojů, tj. potenciometrů, selsynů, IRC čidel, mikrospínačů a jiných a v důsledku toho i snížená provozní bezpečnost většinou automaticky řízených strojů, nébo vyhovující použitelnost pouze pro střední dopravní hloubky, v neposlední řadě pak konstrukční odlišnost řešení pro stroje bubnové a pro stroje s třecím kotoučem, mající za následek odlišné způsoby nastavení a seřizování řídicích přístrojů a vyžadující doplňková zařízení pro ovládání digitálního hloubkoměrů.
Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny převodníkem těžního stroje podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pro každou těžní nádobu je upraven jeden pomaluběžný buben a jeden rychloběžný buben a měnitelný převod dolního pomaluběžného vačkového bubnu je větší než měnitelný převod rychloběžného vačkového bubnu.
Převodník s přizpůsobenými převody buď
218 5 4 5 stroje s třecím kotoučem, nebo pro stroje bubnové, umožňuje přesné nastavení a citlivé ovládání přítrojů v závislosti na délce dopravní dráhy, dopravní rychlosti a na hodnotě žádaného nebo zvoleného; zpoždění, přičemž dopravní dráha může být v libovolné délce.
Hlavní výhoda zařízení spočívá v tom, že pro stroj s třecím kotoučem nebo pro stroj dvoububnový je použit pouze jeden řídicí převodník umístěný buď před, nebo. pod těžním strojem. Převodník sestává z převodové skříně situované v dolní části, zajišťující vazbu mezi hřídelem těžního stroje a vačkovými bubny umístěnými v horní části, jakož i zrušení této vazby. Každé těžní nádobě přísluší dolní pomaluběžný vačkový buben a horní rychloběžný vačkový buben, jejichž vzájemný převodový poměr je měnitelný podle těžní hloubky, dopravní rychlosti a velikosti zvoleného Zpoždění pomocí převodových kol. Dolní pomaluběžný vačkový buben se při maximální dopravní dráze otočí jednou, horní rychloběžný vačkový buben se během této maximální dráhy otočí několikrát a dojezdová vačka tohoto dolního pomaluběžného bubnu, na jejíž dráhu. připadá necelá jedna otáčka s potenciometry a selsyny kontroly dojezdu, nesené a přiklápěné, respektive odklápěné nosičem ovládaným vačkou pomaluběžného bubnu, jehož jiné vačky mají funkci elektrického přerušovače tím, že slouží k elektrickému přemostění mikrospínačů řízení stroje přiřazených určitým polohám těžních nádob a ovládaných vačkami rychloběžného bubnu. Další vačka dolního pomaluběžného vačko-
Claims (2)
- PREDMET- Převodník těžního stroje s dvojicí vačkových bubnů a přiklápěcími nosiči, potenciometry, selsyny a mikrospínači, vyznačující se tím, že pro každou těžní nádobu je upraven jeden pomaluběžný buben (14 J a jeden rychloběžný vačkový buben (10) a měnitelný převod (15, 16) dolního pomaluběžného vačkového' bubnu (14), je větší než měnivého bubnu s konstantním stoupáním ovládá potenciomeťr umístěný na nosiči, takže signál potenciometru intenzity úměrné stoupání vačky a tudíž délce ujeté dráhy reprodukuje v pomocném hloubkoměru skutečnou polohu těžních nádob v jámě a kromě toho v horní části převodníku je umístěno; IRC čidlo kontroly celistvosti pohonu převodníku spojené s vnitřním hřídelem.Příklad provedení převodníku těžního; stroje podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiloženém výkresu, kde na obr. 1 je půdorysný pohled a na obr.
- 2 boční pohled na zařízení.Univerzální převodník umístěný u těžního stroje s třecím kotoučem sestává z hlavního převodového kola 1, které přes soustavu převodových kol 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 je spojeno s hřídelí 9 rychloběžného vačkového* bubnu 10. Další převodové kolo 23 je spojeno přes měnitelný převod 15, 16 s pomaluběžným vačkovým bubnem 14. Vnitřní hřídel 9 rychloběžného vačkového bubnu 10 je opatřen vačkami kontroly dojezdu 11, vačkami řízení 12, ke kterým jsou přiřazeny mikrospínače 26 a čidlem IRC 13. Pomaluběžný vačkový buben 14 má ovládací vačky přiklápěcího nosiče 18, potenciometru 19 a selsynu 20, vačky přerušovače 21 a vačku pomocného hloubkoměru 22. Přiklápěcí nosiče 18 potenciometru 19 a selsynu 20 s ovládacími vačkami 17 jsou umístěny v rozích skříně vačkových bubnů 14. Každá dvojice pomaluběžného vačkového bubnu 14 a rychloběžného vačkového bubnu 10 přísluší s přiklápěcími nosiči 18 situovanými v téže části skříně, jedné těžní nádobě.VYNÁLEZU telný převod (6, 7, 8) rychloběžného vačkového bubnu (10), přičemž přiklápěcí nosiče (18) na vačkách pomaluběžného vačkového bubnu (14) jsou opatřeny patenciometry (19) a selsyny (20), zatímco k vačkám rychloběžného vačkového bubnu (10) jsou přiřazeny mikrospínače (26).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS759281A CS218545B1 (cs) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | Převodník těžního stroje |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS759281A CS218545B1 (cs) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | Převodník těžního stroje |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS218545B1 true CS218545B1 (cs) | 1983-02-25 |
Family
ID=5425389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS759281A CS218545B1 (cs) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | Převodník těžního stroje |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS218545B1 (cs) |
-
1981
- 1981-10-15 CS CS759281A patent/CS218545B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4334217A (en) | Electronic control indicator for cable hoist equipment | |
| US4122957A (en) | Lift truck having height indicating means | |
| US4359137A (en) | Safeload indicator for aerial lift platform apparatus | |
| US4509376A (en) | Safe load indicator | |
| CS218545B1 (cs) | Převodník těžního stroje | |
| US4432284A (en) | Mobile ballast cleaning machine | |
| GB1139728A (en) | Improvements in and relating to control of earth moving machinery | |
| FR2463390A1 (fr) | Dispositif pour mesurer sans contact la hauteur au-dessus d'un point de reference d'un porte-charge sur un vehicule porte-charge | |
| US5058288A (en) | Plumb bob device for determining the bed height of bulk material in a shaft furnace | |
| US4611955A (en) | Slurry pump tram control apparatus | |
| CN209764003U (zh) | 一种双霍尔探测长角度传感器传动结构 | |
| JPS6097183A (ja) | エレベ−タの速度検出装置 | |
| NL8700885A (nl) | Werkwijze en inrichting voor het bewerkstelligen van een regeling van de remdruk en de luchtvering, alsmede voor het bewerkstelligen van een overbelastingsbeveiliging in een bedrijfsvoertuig. | |
| ES474744A1 (es) | Ÿun sistema indicador de la longitud del brazo o aguilon de una gruaÿ | |
| US2488760A (en) | Weight integrator | |
| CA1150739A (en) | Slurry pump tram control apparatus | |
| GB2357478A (en) | Detecting the steering angle of a vehicle wheel | |
| US5318386A (en) | Maneuvering mechanisms for marine platforms, method for managing these mechanisms and installation for implementing the method | |
| FR2277332A1 (fr) | Burette a piston a moteur asservi | |
| JPS6130927Y2 (cs) | ||
| SU992404A1 (ru) | Предохранительное устройство стрелового крана | |
| SU422973A1 (ru) | Устройство цифровой регистрации для*" весоизмерительных механизмов | |
| CS218466B1 (cs) | Zařízení k určení polohy těžních nádob v jámě | |
| SU149902A1 (ru) | Электромашинное устройство дл контрол уровн жидких, твердых, консистентных и сыпучих сред | |
| SU1478057A1 (ru) | Устройство дл контрол рабочей характеристики машин вращательного действи |