CS217617B1

CS217617B1 - Apparatus for displacing bridge structures

Info

Publication number: CS217617B1
Application number: CS781406A
Authority: CS
Inventors: Bernd Matthes; Eberhard Koch
Original assignee: Bernd Matthes; Eberhard Koch
Priority date: 1977-03-08
Filing date: 1978-03-06
Publication date: 1983-01-28
Also published as: DD130796A1; FR2383269A1; DD130796B1; SE426963B; FR2383269B1; DE2806693A1; DE2806693C2; SE7802558L; SU947261A1; ATA117278A; AT363987B

Abstract

The system is used for forwarding bridge structures and similar heavy works. This involves a bracing system at the front end, for support of the cantilevered bridge unit, comprising two pylons (2) at a set mutual angle, moving along the bridge unit (5) and mounted on a support structure (4), together with rigging system (1) between pylons and bridge unit. These are anchored at the bridge's front end, while their base point is spaced behind the pylons' support. The moving pylons are set down on the last support across the support structure. Roller or slide devices are provided for moving support structure and pylons on the bridge unit.

Description

Vynález se týká zařízení pro přesouvání mostních konstrukcí a obdobných těžkých konstrukcí z místa předběžné montáže na místo využití prostřednictvím kotevního systému.The invention relates to a device for moving bridge structures and similar heavy structures from a pre-assembly point to a point of use through an anchor system.

Je známé, že při přesouvání těžkých konstrukcí, například konstrukcí mostového tělesa a podobných, vznikají na přečnívajícím konci nebo/a začátku konstrukce velká namáhání v ohybu a současně velké opěrné síly. Tato namáhání a opěrné síly často vedou k tomu, že je třeba přesouvanou konstrukci zesilovat a zmenšovat přečnívající délku na začátku nebo na konci přídavnými opěrami.It is known that when shifting heavy structures, such as bridge body structures and the like, large bending stresses and high supporting forces occur at the projecting end and / or beginning of the structure. These stresses and supporting forces often result in the moved structure to be strengthened and reduced in overlapping length at the beginning or end by additional supports.

Jsou již známá kotevní zařízení, u kterých se používají pevně uspořádané pylony, jejichž vzájemný úhel sklonu vzhledem ke konstrukci mostového tělesa se nemění. Jsou rovněž známé způsoby volné úsekové stavby, takzvané volné stavby s pylony a způsoby s překládáním pomocného pylonu při volné úsekové stavbě. U těchto způsobů se vlastně vytváří konstrukce mostového tělesa až v místě jejího pozdějšího používání.Anchoring devices are already known in which rigidly arranged pylons are used whose angle of inclination relative to the bridge body structure does not change. Methods of free sectional construction, so-called free structures with pylons, and methods for reloading an auxiliary pylon in free sectional construction are also known. In fact, with these methods, the structure of the bridge body is only formed at the point of later use.

Žádný z uvedených způsobů není vhodný pro přesouvání mostových těles, protože sklon mezi pylony a přesouvanou konstrukcí se nemění a pylony nejsou uloženy na podpěrách.None of the above methods is suitable for shifting bridge bodies, since the slope between the pylons and the structure being moved does not change and the pylons are not supported on the supports.

Účelem vynálezu je ušetřit materiálové a výrobní náklady a začlenit tak přesouvací proces příznivě do montážního procesu, a to tím, že odpadnou až dosud potřebná zesílení a/nebo přídavné podpěry.The purpose of the invention is to save material and manufacturing costs and thus to incorporate the transfer process favorably into the assembly process, by eliminating the hitherto necessary reinforcements and / or additional supports.

Vynález si klade za úkol zmenšit velká namáhání v ohybu a opěrné síly působící na vyčnívající přední konec mostového tělesa při přesouvání těžkých konstrukcí.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to reduce the high bending stresses and supporting forces acting on the protruding front end of the bridge body when moving heavy structures.

Tento úkol se řeší vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že na předním konci konstrukce mostového tělesa ve směru přesouvání je upraven kotevní systém pro podpírání přesahující konstrukce mostového tělesa. Tento kotevní systém je v podstatě tvořen jednak dvěma pylony, pojízdnými podél konstrukce mostového tělesa a šikmo postavenými, které jsou uloženy pohyblivě, na podpěrné konstrukci a jednak kotevními prostředky, upravenými mezi pylony a konstrukcí mostového tělesa, které slouží jednak k zakotvení hlav pylonů na mostovém tělese a jednak hlav pylonů mezi sebou a mimo to umožňují přesouvání pylonů po mostovém tělese.This object is achieved by the invention, which is characterized in that an anchoring system is provided at the front end of the bridge body structure in the displacement direction for supporting the overlapping structure of the bridge body. This anchoring system consists essentially of two pylons, movable along the bridge body structure and inclined, which are mounted movably on the supporting structure, and secondly, by means of anchoring means arranged between the pylons and the bridge body structure, which serve to anchor the pylon heads on the bridge the pylon heads and the pylons between them and also allow the pylons to be moved along the bridge body.

Kotevní prostředky, napřílad kotevní lana, jsou upevněny v místech zakotvení na mostovém tělese, popřípadě na pylonech, pohyblivě, například prostřednictvím kloubů. Místa upevnění jsou přitom uspořádána na předním konci mostového tělesa ve směru zasouvání a ve vzdálenosti za zadní podpěrou pylonů. Tato vzdálenost je závislá na maximální opěrné šířce mostové konstrukce.The anchoring means, for example anchoring ropes, are fixed movably, for example by means of joints, at the anchoring points on the bridge body or on the pylons. The fastening points are arranged at the front end of the bridge body in the insertion direction and at a distance beyond the rear pylon support. This distance depends on the maximum supporting width of the bridge structure.

Pylony, které jsou uspořádány navzájem ve vhodném úhlu, jsou při přesouvání konstrukce mostového tělesa uloženy prostřednictvím podpěrné konstrukce přímo na podpěře, aniž by zatěžovaly konstrukci mostového tělesa.The pylons, which are arranged at an appropriate angle to each other, are disposed directly on the support by means of a support structure without moving the bridge body structure when the bridge body structure is moved.

Teprve příprava podpěrné konstrukce, a tím i pylonů pro následující přesouvací fázi se uskutečňuje prostřednictvím valivých nebo kluzných ústrojí po vlastní konstrukci mostového tělesa.Only the preparation of the supporting structure and hence the pylons for the subsequent transfer phase takes place by means of rolling or sliding devices after the actual construction of the bridge body.

Pohyblivé uložení pylonů na podpěrné konstrukci lze uskutečnit prostřednictvím jednoho společného nebo dvou samostatných patních bodů. Pohyblivé uložení je přitom uspořádáno tak, že lze uskutečnit přesouvání konstrukce . mostového tělesa, popřípadě při mostovém tělese uloženém na následující podpěře, podpěrné konstrukce změnou úhlu mezi kotevními prostředky a přesouvanou konstrukcí mostového tělesa, popřípadě změnou úhlu mezi kotevními prostředky a pylony.The movable mounting of the pylons on the support structure can be effected by means of one common or two separate heel points. The movable bearing is arranged in such a way that it is possible to move the structure. the bridge body, optionally with the bridge body mounted on a subsequent support, of the support structure by changing the angle between the anchoring means and the moved structure of the bridge body, or by changing the angle between the anchoring means and the pylons.

Kotevní prostředky mezi oběma pylony mohou být vytvořeny tuhé v ohybu a mít speciální tvar, například tvar kruhového segmentu. Tato konstrukční část může být spojena s podpěrnou konstrukcí prostřednictvím dalších pylonů, popřípadě podpěr. V takovém případě jsou kotevní prostředky, zakotvené na konstrukci mostového tělesa, vedeny přes konstrukční součást jako průchozí a při přesouvacím procesu se po těchto částech odvalují.The anchoring means between the two pylons may be bending rigid and have a special shape, for example a circular segment. This component can be connected to the support structure by means of additional pylons or supports. In this case, the anchoring means, anchored to the bridge body structure, are guided over the structural part as through and roll over these parts during the transfer process.

Kotevní prostředky mohou být vytvořeny jako délkově měnitelné a/nebo podpěrná konstrukce může být uložena výškově pře'stavltelině. Podpěrná konstrukce, která je pojízdná mezi zakotvením kotevních prostředků na konci mostového tělesa, se před začátkem nebo pokračováním přesouvacího procesu konstrukce mostového tělesa přemístí na tu podpěru, které bylo dosaženo ve směru přesouvání naposledy.The anchoring means may be of variable length and / or the support structure may be supported by a height-superimposed structure. The support structure, which is movable between the anchoring means anchoring at the end of the bridge body, is moved to the last one reached in the direction of movement before the movement process of the bridge body structure begins or continues.

Přesouvací proces při využití zařízení podle vynálezu se člení do několika fází, které se při přesouvání přes větší počet podpěr cyklicky opakují. Ve výchozí fázi se kotevní konstrukce s jejími pylony pomocně opírá a je spojena s přesouvanou konstrukcí mostového tělesa. Přesouvaná konstrukce mostového tělesa včetně kotevního systému se přesune ve směru přesouvání tak daleko, až přední konec přesahuje první podpěru.The transfer process using the device according to the invention is divided into several phases which are repeated cyclically when moving over a plurality of supports. In the initial phase, the anchor structure with its pylons is ancillaryly supported and connected to the moved structure of the bridge body. The displaced structure of the bridge body including the anchor system is moved in the displacement direction until the front end extends beyond the first support.

Kotevní systém je konstruován tak, že se přesouvací proces provede do té míry, aby pylony se svými patními body byly nad uvedenou podpěrou. Potom se vytvoří spojení mezi patními body pylonů a podpěrou.The anchoring system is constructed such that the shifting process is performed to the extent that the pylons with their heel points are above said support. A connection is then established between the pylon foot points and the support.

Při fázi přesouvání s pracujícím kotevním systémem se přesouvaná konstrukce přesune tak daleko, aby přední konec přesouvané konstrukce, nebo na ní upravená zasouvaná náběrná tyč dosáhla první podpěry a bylo ji zde možné uložit. Potom se uvolní spojení patních bodů pylonů s jejich podpěrou.In the displacement phase with the operating anchoring system, the displaced structure is moved so far that the front end of the displaced structure, or the retracted insertion bar provided thereon, reaches the first support and can be accommodated therein. Then the connection of the heel points of the pylons to their support is released.

V přesouvací fázi kotevního systému se přesunou pylony po přesouvané konstrukci tak daleko ve směru přesouvání, aby sklon kotevních prostředků a pylonů vzhledem k vodorovné rovině odpovídal sklonu na počátku výchozí fáze.In the displacement phase of the anchoring system, the pylons are moved along the displaced structure so far in the displacement direction that the inclination of the anchoring means and the pylons relative to the horizontal plane corresponds to the inclination at the beginning of the initial phase.

Tím se dosáhne výchozí fáze pro přesouvání do následujícího, mezi dvěma podpěrami ležícího pole. Potom se opakují popsané procesy tolikrát, jak velký je počet polí, která mají být přemostěna.This achieves a starting phase for moving to the next, between the two supports of the lying field. Then the described processes are repeated as many times as the number of fields to be bridged.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí, kde na obr. 1 je znázorněn schematicky bokorys přední části přesouvané konstrukce s kotevním systémem na začátku výchozí fáze, na obr. 2 je znázorněn bokorys podle obr. 1 na konci výchozí fáze a před přesouvací fází s pracujícím kotevním systémem, na obr. 3 je znázorněn bokorys podle obr. 1 v průběhu přesouvací fáze s pracujícím kotevním systémem, na obr. 4 je znázorněn bokorys podle obr. 1 v průběhu přesouvací fáze kotevního systému, na obr. 5 je znázorněn bokorys podle obr. 1 po ukončení přesouvací fáze kotevního systému a na začátku nové výchozí fáze, na obr.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention is explained in more detail below by way of example with reference to the drawing, in which: FIG. 1 is a schematic side view of the front of the moving structure with an anchor system at the beginning of the initial phase; Fig. 3 shows a side view of Fig. 1 during the transfer phase with an operating anchor system; Fig. 4 shows a side view of Fig. 1 during the displacement phase of the anchor system; Fig. 5 is a side view of Fig. 1 after the transfer phase of the anchor system has been completed and at the beginning of a new starting phase;

je ve větším měřítku znázorněn v bokoryse detail oblasti patních bodů pylonů v průběhu přesouvací fáze podle obr. 3, na obr.a detail view of the pylon heel region during the transfer phase of FIG. 3 is shown on a larger scale;

je znázorněn ve větším měřítku v bokoryse detail oblasti patních bodů pylonů v průběhu přesouvací fáze kotevního· systému podle obr. 4.a detail view of the pylon heel region of the anchoring system of FIG. 4 is shown on a larger scale.

Kotevní systém je tvořen třemi kotevními prostředky 1, například lany, a dvěma pylony 2, které jsou uspořádány po dvojicích. Kotevní prostředky 1 jsou s konstrukcí 5 mostového tělesa, popřípadě s pylony 2, a pylony 2 jsou ve svých patních bodech spojeny navzájem pohyblivě prostřednictvím kloubů 3. Podpěrná konstrukce 4 je s patními body pylonů 2 posouvatelná po přesouvané konstrukci 5 mostového tělesa, aby ji bylo možné volitelně přemísťovat na různé podpěry 6 a tak umožnit posuv přesouvané konstrukce 5 mostového tělesa. Na podpěrách 6 lze uspořádat valivá nebo kluzná ústrojí 7 pro přesouvanou konstrukci 5 mostového tělesa.The anchoring system consists of three anchoring means 1, for example ropes, and two pylons 2, which are arranged in pairs. The anchoring means 1 are connected to the bridge body structure 5 or pylons 2, and the pylons 2 are movably connected to each other by means of joints 3 at their heel points. The support structure 4 is movable with the foot points of the pylons 2 to move it it is possible to optionally move it to different supports 6 and thus to allow the displacement of the bridge structure 5 to be moved. Rolling or sliding devices 7 can be provided on the supports 6 for the moved structure 5 of the bridge body.

Podpěrná konstrukce 4 na kloubech 3 v patních bodech podle obr. 6 a 7 umožňuje přesouvání pylonů 2 po přesouvané konstrukci 5 mostového tělesa, aniž by hrozilo jejich překlopení, a to prostřednictvím valivých nebo kluzných ústrojí 8. Klouby 3 v patních bodech pylonů 2 mají jednak zajištění 9 proti nadzdvižení a jednak pohyblivé podpěry 10, které se mohou pohybovat po podpěrné •konstrukci 4. Tyto· pohyblivé podpěry 10 jsou uspořádány odděleně pro oba klouby 3 v patních bodech pylonů 2.The support structure 4 on the hinges 3 at the heel points according to FIGS. 6 and 7 allows the pylons 2 to be moved along the shifting structure 5 of the bridge body without the risk of their tipping over by rolling or sliding devices 8. the anti-lifting device 9 and, on the other hand, the movable supports 10, which can move along the support structure 4. These movable supports 10 are arranged separately for both joints 3 at the foot points of the pylons 2.

Claims

P R E D Μ Ε T

A device for moving bridge structures, characterized in that at the front end of the bridge body structure (5), in the displacement direction, it has an anchor system for supporting an overlapping bridge body structure (5) consisting of two pylons (2) traveling along the structure (5) the bridge body and inclined, which are movably supported on the support structure (4) and on the other hand by anchoring means (1) provided between the pylons (2) and the bridge body structure [5], which are anchored at both the front end; and behind the hinge (3) of the pylons (2), the movable pylons (2) being seated by means of the support structure (4) on the last achieved support (6) and for moving the support structure (4) and hence the pylons (2) rolling or sliding devices (8) are provided after the bridge body structure (5).

Device according to claim 1, characterized in that the anchoring means (1) between the two pylons (2) are rigid in bending and have special

OF THE INVENTION the shape, for example the shape of a circular segment, is connected by other pylons (2j) or supports to the support structure (4), being guided on the pylons (2) as continuous without anchoring.

Device according to Claims 1 and 2, characterized in that the anchoring means (1) between the pylons (2) and between the pylons (2) and the bridge body structure (5) are formed by one or more ropes whose anchoring is movable on both sides, for example through joints.

Device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the movable bearing of the pylons (2) on the support structure (4) is carried out in common or separate heel points.

Device according to Claims 1 to 4, characterized in that the anchoring means (1) are variable in length.

Device according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the support structure (4) is mounted in a height-adjustable manner.