CS217360B1 - Termoregulátor vzduchu karburátoru motoru - Google Patents

Abstract

Řešení patří do oblasti stavby spalovacích motorů. Cílem je snížení hladiny hluku. Termoregulátor proudu vzduchu spouštění spalovacího motoru obsahuje pouzdro s hrdly předehřátého, nepředehřátého a smíšeného vzduchu a regulační klapku, ve které je proveden jeden kalibrovaný otvor, jehož plocha tvoři 0,005 až 0,04 celkové plochy příčného řezu hrdla předehřátého a nepředehřátého vzduchu.

Description

Vynález se týká lutnového těsnícího spoje, zejména pro důlní provozy a tunely.

Dosud používané těsnění luten s točivými přírubami je tvořeno těsníoíml kroužky z azbestové desky, pryže umělýoh hmot a podobně. Při přepravě luten, jejioh demontáži a znovupoužltí dooházi k čelním deformacím opěrnýoh kroužků a točivýoh přírub. V konečném důsledku se to projeví značnou netěsností lutnovýoh spojů a snížením účinnosti větrání, čímž vzroste spotřeba energie k dopravě vzdušniny. Provádí se proto opravy deformovanýoh opěrnýoh kroužků a přírub broušením, rovnáním, oož Je praoné a zdlouhavé, avšak netěsnosti se scela neodstraní.

Výše uvedené nevýhody jsou na minimum sníženy lutnovým těsnícím spojem podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z opěrnýoh kroužků, upevněnýoh na čeleoh luten, které jsou opásány nejméně jedním tvarovaným pružným těsnícím pásem, na němž je z každé strany umístěno po jedné dělené přírubě, jež jsou otevíratelné kolem čepů a uzamykatelné rychloupínacím závěrem, přičemž dělené příruby jsou opatřeny otvory pro šrouby.

Použitím pružného těsníoího pásu a dělených přírub dosáhneme rovnoměrného přitlačení pružného těsníoího pásu k vnějšímu obvodu luten, oož se projeví dokonalou těsností lutnového spoje. Případné deformace opěrnýoh kroužků a dělenýoh přírub při dopravě a demontáži neovlivní těsnost lutnového spoje při opětovném použití. Montáž a demontáž luten s prvky podle vynálezu podstatně zkrátí hlavní i vedlejší časy montáže a demontáže proti klasickému spoji přírubami s plochými těsněními.

Na připojeném výkresu Je sohematioky. znázorněno příkladné provedení lutnového těsníoího spoje podle vynálezu, kde na obr. 1 je částečný pohled na spoj luten, na obr. 2 je příčný řez vedený rovinou A-A z obr. 1. Obr. 3 znázorňuje profil pružného těsníoího pásu.

Konoe luten 5 jsou opatřeny kovovými opěrnými kroužky 2 a dělenou přírubou 2, která je otevíratelné kolem čepů 8 a spojeny jsou příložkami 2· Dělené příruby jsou uzavíratelné rychloupínacím závěrem 6 s upínacími prvky 2 jako šrouby, vačkami, výstředníkem a podobně. Dále jsou dělené příruby 2 opatřeny :shodnými otvory pro sešroubování dvou dělenýoh přírub 2 šrouby 10.

Oba konoe luten 2 přiložíme k sobě opěrnými kroužky 2. Tvarovaným pružným těsnícím pásem 4 provedeme jedno nebo víoenásobnŠvnější opásání opěrnýoh kroužků 2 s předpětím. Dělené příruby 2 spojené s příložkami 2 s čepy 8 nasadíme na tvarovaný pružný těsnící pás 4 ke každé straně opěrného kroužku 2. Vsazením obou šroubů 10 do shodných otvorů v obou dělenýoh přírubách 2 ^a přitažením matioí - nebo ryohloupínaoím prvkem - není zakreslen - provedeme vzájemné ustavení polohy obou luten 2· Ryohloupínaoím závěrem 6 s upínaoími prvky 2» kupříkladu šrouby s matici, výstředníkem, vačkou jsou sevřeny dělené příruby 2 okolo luten 2» 8ímž utěsníme lutnový spoj prostředniotvím tvarovaného pružného těsníoího pásu 4. Pro těsnění boční - dělené příruby 2 můžeme doplnit dalšími šrouby 10 a přitáhnout.

Claims (1)

1. PRE DME T VYNÁLEZU

   Lutnový těsnící spoj zejména pro důlní provozy a tunely vyznačujíoí se tím, že sestává z opěrných kroužků (2), upevněnýoh na ěeleoh luten (5), které jsou opásány nejméně jedním tvarovaným pružným těsnícím pásem (4), na němž Je z každé strany umístěno po jedné dělené přírubě (3), jež jsou otevíratelné kolem čepů (8) a uzamykatelné rychloupínacím závěrem (6), přičemž dělené příruby (3) jsou opatřeny otvory pro šrouby (10).