CS216958B1 - ařízení k ovládání brzdy a se sklápěcí kabinou řidiče spojky automobilů - Google Patents

Abstract

Vynález se týká zařízení k přenosu sil na pedál k brzdnému ústrojí a spojce v automobilech. Cílem vynálezu je odstranění nedostatků známých technických řešení vytvořením vhodného září zení. Technický úkol tkví ve vytvoření přenosového zařízení síly na brzdný mechanisnus a spojku při zachování dobrého dávkování síly a téměř úplným vyloučením technické údržby,Sklápění kabiny řidiče nemá být spojeno s dalšími operacemi. Podstata vynálezu tkví v tom, že k ovládacímu pedálu 2 je přes otočný čep 2 kloubově připojeno délkově přestavitelné táhlo 6,které je spojeno s vahadlem 2,uloženým ve středu otáčení kabiny řidiče,které přenáší sílu přes systém přítlačných táhel 11 k brzdnému mechanismu a spojce. Oblast použití vynálezu je automobilové technika.Předmětem použití jsou zejména soustavy přenosu síly‘na pedál v automobilech se sklápěcí kabinou řidiče.

Description

21B 958 HA3BAHME H30BPETEHHfl ΥοτροϋοΤΒΟ RXSL ΤΟρΜΟΒΗΟΓΟ ΠρΗΒΟΛβ Μ γπρβΒΛβΗΜΗ ΟΗβΠ- ' t ΛβΗΖβΜ Ha aBTOMOĎHHHX C ΟΠρΟΚΗχΗΒβΟΜΟίί KaĎKHOfi ΒΟχΗΤΟΧΗ l

OBJIACTL· ΠΡΜΜΕΗΒΗΚΗ M30BPETEHMH OĎXaCTbD ΠρΗΜΘΗβΗΜΗ Ζ8θΰρβΤβΗΜΗ ΗΒΛΗβΤΟΗ aBTOMOĎMXbHaH ΤΘΧ-ΗΖΚΒ. ΟδΈβΚΤβΜΜ ΠρΖΜΘΗβΗΖΗ HBXHDTCH yCTpOÍÍCTBO ΠΘΧΘΛΒΗΟΓΟynpaBXOHHH aBTOMOĎHXOft C ΟΠρθΚΖ£ΗΒΘΘΜθΑ KaĎZHO# BOflHTOXH. XAPAKTEPMCTMKA PI3BECTHHX TEXHMECKKX PEIHEHKft JUlfl γΠρβΒΛΘΗΗΛ TOPMO8OM Η ΟΙίθΠΛΘΗΗβΜ Ηθ aBTOMOĎHXHX Μ8-BOCTHO yCTpoftCTBO, y ΚΟΤΟρΟΓΟ ΗΘΧΜΜΗΘΗ ΦΗΓΟ C BOSMOXHOCTbX)ΠΟΒΟρΟΤβ ζ/μχΖ ΒρβΟξθΗΚΗ mapHHpHO ΟΟΟ,ΖξΗΗΟΗΘ ΟΠβχβΛΒΗΗΜ Μβ-ΧΘΗΗ8Μ0Μ Η ΠβρβΛθβΤ yCHXHH ynpaBXOHHH Κ ρθΟΠΟΛΟΧβΗΗΗΜHa XOflOBOft ΤΘΧΘΧΚΘ yCTpoftCTBOM ΟΙίΟΠΧΟΗΗΗ K T0pM08HHM yCT-poftcTBait. HaxHMHaa τηγη pacnoxoxeHa b ςκχζΗΛρκπβοκοϋ kxhKOHHHOCKOft ΗΘΠρθΒΛΗΠηββ ΠβΟΤΖ, ΚΟΤΟρθΗ XOCTKO ΟΟΟ£ΠΗΘΗ8c 8TMM arperaTOM. Πρκ OnpOKMflHBaHMM KaĎHHH BQflHTOXH HHXHMHGH ΤΗΓ8 ΠβρβΜβ-ujaeTCH b sToft HanpaBXHxmeft nacTZ b προλοχβηομ HanpaBxeHHH,Tax πτο πρκ οπροκκχΗΒβΗζζ κβΰκΗΗ boxhtoxh b HcxoflHoe noxo-xeHMe 3Ta τηγβ θβτομθφηηοοκη BosepamaoTCH b paĎonee noxo-xohho. MHTeHCZBHBie ΘΜ0ρΤκ8βΠκ0ΗΗΗΘ ΑΒΜΧΟΗΗΗ KaĎHHH ΒΟΧΖΤΘΧΗ, Τ.Θ.oTHocHTexbHue xbhxohhh uoawy xaĎHHoft Βοχκτβχπ z xo^oboSTexexxoft, bo βρόμη Ηβχβτζχ Ha πολθχβ οτρκίξβτοχΒΗΟ csa-SHBaxzrcH Ha βο3μοχηοοφη peryxHpoBaHHH topmoxohhh hxh cno-ΠΧΘΗΗΗ Η ΤβΜ C8MHM Ha ynpaBXOHHH aBTOMOĎHXOM. ΚρΟΜΟ ΤΟΓΟ, Ha OCHOBO ΤΗΚΟΓΟ pemOHHH, ΟΠΧΟΘΗΗΟΓΟ B P113 190 H0B08M0XH0 p08XH80BBTb ĎOXbfflOS yrOX 0Πρ0ΚΗ£ΗΒβΗΗΧh 6 ox binze paccTOHHHH πβΗτροΒ ποΒοροτβ nexaxeft οτ ηβκτρβBpameHHH onpoxHXHBaeuofi κβδκκυ boxhtoxh*

Ilexb ΜΒΟδΡΟΤΟΗΜΗ

IleXbS) HSOĎpOTOHHH ΗΒΧΗβΤΟΗ XÓCTHXOKKO XyWOft XOBZpyeMOCTH z 216 9S8 ycmina TopMosHoro npKBoaa m ynpaBJíeHMfl οπβπΛβΗΗβΜ HaaBTOMOČMXflX C ΟΠρΟΚΜΛΗΒββΜΟϋ KafílíHOÍÍ ΒΟΛΗΤβΛΗ ΠρΚ ΟβθΟΠΘ-ΗθΗΗΜ δΟΛΗΠΟΓΟ yrxa ΟΠρΟΚΗΛΗΒβΗΜΑ Μ 0ΟΛΜΙΗΧ paCCTOHHM®ΗβΗΤρΟΒ ΠΟΒΟρΟΤΘ ΠβΛΘΛββ ΟΤ ΐχβΗΤρβ ΒρβΠξβΗΗΛ KaÓMHH ΒΟΛΗ- .ΤβΛΗ. M3JIOKEHMB CYHOBCTBA Μ30ΒΡΕΤΕΗΗΉ

TexHMnecKan sahana

TexHHHecKoft eaflawefi waočpeTeHWH μβλαθϊοη ycTpaHeHHe ne-ρβΗΗΟΛβΗΗΗΧ ΗβΑΟΟΤΘΤΚΟΒ nyTeM COSflaHHfl yCTpOÍÍCTBa AASt•ropMOBHoro npnBO.ua μ ynpaBxeHHa cHeiuieHweM c ijejibro ne-peflaHH yciMMii ynpaBxeHHa οτ πβΑβΛβϋ κ τορΜο shhm ΜβχβΗΗβ-mbm m MexaHKBMaM cqeiuieHHH c xopomefí AOSupyeMOCTbio, ko-τοροβ ποητη He HyxAaeTca b TexoÓcayxMBaHMH. ΚρΟΜβ ΤΟΓΟ, 8T0 yCTpofóCTBO βΟΛΧΗΟ 6β8 ΛΟΠΟΛΗΗΤβΛΒΗΗΧ ΟΠβ-papiííí oCecnenMBaTb onpoKHAHBaHHe KaÓHHH βοαμτθλη, a τβκχβaBTOMaTwnecKHft BOsspaT b paóonee nojioxeHHe npw οπροκΗΑΗ-BaHMH KaĎHHN ΒΟ^ΗΤΘΛΗ OĎpaTHO. ΠρΜ8Η8ΚΜ ΜΒΟδΡβΤβΗΜΑ ΠρΗ8ΗΘΚΗ ΜΘΟδρθΤΘΗΗΗ ΒΘΚΛΒΗβΒΤΟΗ Β TOM, ΗΤΟ Κ ΠθβθΛΗ, 8ΘΚ-peiuieHHoíá ποα πολομ, πρκκρβιυϊβΗΗ αβθ pa^ara, cjiyxaHJie βKawecTBe οπορυ αλη nanbija. Β nonepenHOM οτΒβροτΜΗ θτογοnaibna yc*raH0BA6Ha peryAHpyeMaa no αληηθ THra, nepe^aB-maa ycmiHe ynpaBXGHHa κ paBHonaeHewy KopoMucay, cmohtmpo-BaHHOMy b ueHTpe spameHMa κθ6μηη βοαμτθλη. Οτ θτογο κορο-Mbicaa ycowe κ τορυο8Ηημ κλθπθηθμ κ k θηθμθητθμ βηκαβηθηκηcpenjieHHfl nepeAaeTca wepes CHCTeMy τηγ. BaaroAapa npax-THHeCKH rOpM8OHTaJIbHOMy pacnOJIOXeHKro CHCTeMH ΤΗΓ BOSfleft-CTBH6 aMOpTM8aqHH KaÓHHH ΒΟΑΗΤβΛΗ Ha nyTH ynpaBJíeHHH CBO-AHTCH AO MMHHMyMa, ΠρΜΗθΜ βΜ0ρΤΜ38ΙξΗΗ CXyXHT yAOÓCTBy 68AHβοακτθλη. BaaroAapa 8T0My AOCTKraeTca xopomaa AOsnpyeMOCTbTOpMOSHOTO yCHAHH, Β HaCTHOCTH ΠρΗ ΘΜΟρΤΜΘΘφίΟΗΗΗΧ ΑΒΜΧβ-HHHX XaÓMHH ΒΟΑΗΤβΛΗ.

ΠΡΜΜΕΡ OCyigBCTBJIEHKH K30BPETBHMH

Ha npiuiaraeuHX κ npmiepy ocyiqecTBAeHHH ΗβοόρβτβΗΜΗ nep-Texax noKaaaHO : Φηγ. 1 ΥοτροϋοτΒΟ ynpaBAeHMa topmoshhm ycTpoiicTBOM b — 3 — 216 9S8 pationeit coctohhhh k Φηγ. 2: YcrpoficTBO &xa ynpasji hhh TopMoamni ycTpoftcTBOMB OnpOKBHyTOM ΠΟΛΟΧβΗΗΗ ΚβΟΗΗΗ ΒΟΑΗΤβΛΗ. 5 ΠρίίΚρβΠΛβΗΗΟϋ Κ ΟΠρΟΚΗΑΚΒβθΜΟΚ ΚβΟΚΗβ ΒΟ,ΖξΗΤβΛΗ OQOpHOftCTOftKe 1 C BO8MOXHOCTbK ΒρβΒξβΗΜΗ ΟΜΟΗΤΗρΟΒΗΗβ ΤΟρίίΟΘΗΘΗΠΘΛΘΛΒ 2. Κ OIIOpHOft BTynKe 3 ΤΟρΜΟ 3HOÍÍ ΠβΛβΛΪΙ ΠρκκρβΠΛβΗΝABa KMexmue οτΒβροτκβ piraara 4, β κοτορκχ c bo8moxhocti>x>BpameHHH CM0HTHp0B8H ΠΘΛΘΙί 5, ΒβφΜΚΟΜρΟΒβΗΗΗίί ΟΤ ΟόβΒΟΓΟCMeqeHHH. 5 ποπβρβχΐΗΟΜ οτΒβροτκκ najjbqa 5 ycTaHOBxeHa οηοτθμη τηγ6, κοτορβπ, c oflHoň cTopoHK, CHaĎxeHa ycTaHOBOHHoft rafticoft7 αλη peryjinpoBaHHH αληηη, a, c Apyroft ctopohh, ΒΗΛΒΗβτοϋrojiOBKoft 8 nxa niapHupHoro coeAZHeHHH c kopomhcjiom 0.KopOMHCJIO 9 Β ΠρίϊΒΘΛβΗΗΟΜ ΠρΗΜβρβ ΟΜΟΗΤΗρΟΒβΗΟ Ha yAJIHHeH-HOM ΟΠΟΡΗΟΜ 0θΛΤΘ K86HHH ΒΟ,ΙξΗΤβΛΗ 10 C BOBMOXHOCTbX) ΠΟΒΟ-pauHBaHHH. Πβρββ BHjibwaTy» roAOBKy ομοτθμθ ηθβημηηχ τηγ 11 ynpaBJíeHHH τορΜο θηημ κλθπθηομ οοθαζηθηθ co οαβοθηηημpKUarOM 9 c BOBMOXHOCTb» ΒρβίηβΗΜΗ· Πρκ ΟΠρΟΚΗΑΗΒβΗΗΗ Κ80ΗΗΗ ΒΟΑΜΤβΛΗ CHCTÓMa ΤΗΓ 6 ΟΜβΠίβθΤΟΗno ock β ποπβρβΗΗΟΜ οτΒβροτκκ naabija 5, τβκ κβκ μβκτρ epaΉβΗΗΗ KSĎHHH ΒΟΑΜΤβΛΗ Ηβ ΟΟΒΠβ£ββΤ C ΤΟΗΚΟΚ ΒΟΒΑβϋοΤΒΗΗτηγμ 6, η β peayxbTaTe θτογο KOMneHCHpyeTCH*BO3HHKaxmaHpaaHocTb xo^a. ΦΘΡΜΥΠΑ M30EPBTEHKfl 1. --- 216 9S8

YcTpoňcTBO nxa topmosnoro npHBOAa κ ynpaBxeHHH cueiueHHeMHa aBTOMOČHHHX c ΟΠρΟΚΜΛΗΒΘβΜΟδ KaÓHHOft ΒΟΑΗΤβΛΗ Η ΠΟΒΟ-paHHBanqeficH nenajibX) ynpaBJíeHWH, OTHHHaxmeecH τβΜ, hto c ne^anb® ynpaBxeHMH (2) ne pes no-BopawMBax^HficH nanep (5) mapHHpHO οοθαμηθηθ peryxHpyeuaa noΑΛΗΗβ CMCTeMa ΠρΗΒΟΛΗΗΧ τηγ (6), κοτορβπ coeflHHeHa c yK~ρβΠΛβΗΗΗΜ B μβΗΤρβ ΒρβΠξβΗΗΗ ΚββΗΗΗ ΒΟΑΜΤβΛΗ KOpOMHCHOM (9)ΚΟΤΟρΗϋ, Β CBOB ΟΗβρβΑΒ, ΟΟβΑΗΗβΗ C CMCTeMOft HaXJÍMHNX ΤΗΓΜΛΗ ΤΗΓ (11). 2. YCTpoftCTBO £ΛΗ Τ0ΡΜ03Η0Γ0 npHBOfla Η γπρβΒΛβΗΗΗ ΟΙίθΠΛβΗΗβΜcorxacHo nyHKTy 1, oTHHnaromeecH τβΜ, ητο κοροΜΗΟΛΟ (9) ΜΟΧβΤ ΠΟΒΟρβΠΗΒΘΤΒΟΗ Ha yAXHHBHHOM ΟΠΟρΗΟΜ δΟΗΤβ ΚθδΗΗΗ ΒΟΑΜΤβΛΗ (10). IIpmioxeHiie : 2 οτρβΗκηιι ηβρτβχβ# ! -5 21B 9S8

AHHOTAW ΜβοβρβτβΗΚβ KacaeTCH ycTpoftcTBa &xa nepe^ann yconuft aa ne-aajib κ TopMoaHouy xexaHKBxy κ xexaHKBxy οηβΠΛβΗΜΗ b βΒτο-ΜΟδΚΛΗΧ. ΠθΛΒΒ ΜΒΟΟρβΤΘΗΗΗ ΗΒΛΛΘΤΟΗ yCTpaHeHMe ΗβΑΟΟΤβΤ-ΚΟΒ Η8ΒΘ0ΤΗΗΧ ΤβΧΗΚΗΘΟΚΗΧ ρβΙΠβΗΗβ Π^ΓΤβΧ ΟΟΘΑβΗΚΗ ΠρΚΓΟΛ-ηογο αηη aToro ycTpoftcTBa. ΤβΧΗκηβοκβΗ sa^aua BarairoaeTCH β οοθ^βΗΚΗ ycTpsiflcTBa πβ-peflanK ycrara κ τορχοBHoxy xexaHKBxy κ xexaHKBxy cperae-ΗΗΗ πρκ OOecne^eHHM ΧΟρΟΠΙβΚ AOBHpyeXOCTM yCMJIMH H ΠΟΗΤΚΠΟ JIH O ΓΟ MCKJI»neHHfl ΤβΧΗΟΟΟ CJtyXHBBHHH . OnpOKHflHBaÉHB Ka-ČKHH ΒΟΑΚΤΘΛΑ Ha ΛΟΛΧΗΟ ÓNTb CBH88H0 C ΑΟΠΟΛΗΚΤβΛΒΗΗΜΚonepauraxn.

CymecTBO ηβοΟρθτθηηη aaKJiKnaeTCH b tom, hto k ne^ajin yn-paBJxeHKH 2 nepea ποΒορβΗΚΒβχπμιΑοΗ nanen; 5 mapHHpHO κρβ-πκτοη peryxKpyexaa no .zyiHHa τηγθ 6, κοτορβπ οοθακηθηθ cyKpenjIBHHHM B HBHTpe ΒρβΙξβΗΜΗ KaÓHHH ΒΟΑΗΤΘΛΗ KOpOXXCJia9, napeaaBaroqeM y orané nepee cncTexy HaxnxHxx τηγ 11 κτορχο8Hoxy xaxaHHBxy κ xexaHKBxy cnenxeHHH. OČXaCTbe ΠρΗΧΘΗβΗΚΚ ΗΒΟβρβΤΘΗΚΗ ΗΒΛΗΘΤΟΗ βΒΤΟΧΟβΧΑΒΗΒΗΤφΧΗΚΚβ· 0β*&ΘΚΤ8ΚΚ πρΗΜβΗβΗΗΗ Β ΗβΟΤΗΟΟΤΗ HBXHDTCH ΟΚΟΤΘΧΧnepe^aKH ycranft Ha neflaxn b θβτοχο6ηληχ c onposraxBaexofiKaĎHHoB βοαητθλη.

Claims (2)

1. - 6- PŘEDMĚT VYNÁLEZU 216 9S8

   1. Zařízení k ovládání brzdy a spojky automobilů se sklápěcíkabinou řidiče a natáčeným pedálem, vyznačené tím, že s ovlá-dacím pedálem (2) je přes natáčecí čep (5) kloubově spojenadálkově regulovatelná soustava táhel (6), která je spojena s vahadlem (9), 'uloženým ve středu otáčení kabiny řidiče,kteréje spojeno se soustavou přítlačných táhel (11) pro řízeníbrzdového ventilu.
2. 2. Zařízení k ovládání brzdy a spojky podle bodu 1, vyznačenétím, že vahadlo (9) je na prodlouženém opěrném čepu (lQ)kabiryřidiče upraveno otočně. Uznáno vynálezem na základě výsledků expertizy, provedenéÚřadem pro vynálezectví a patentnictví, Berlín, DD. 2 výkresy