CS215796B1 - Zubové čerpadlo - Google Patents

Abstract

Vynález spadá"do oboru objemových čerpadel a řeší snížení pracnosti, hlučnosti, tření a spotřeby materiálu čerpadla. Týká se zubového čerpadla, kde v tělese jsou uloženy dvě ozubené kola a jeho podstatou je, že hnané ozubené kolo na obou čelních plochách je opatřeno proti-r lehlými vybráními a na vnitřních plochách tělesa protilehle stejnými vybráními, přičemž ve vybráních ozubeného kola jsou uloženy volně ocelové kuličky.

Description

1 215 706

Vynález ae týká zubového čerpadla, zejména uložení jeho hnaného kola. Současně vy-ráběná zubová čerpadla sestávají ze skříně, v jejichž dutině tvaru dvou pronikajícíchse válcových pjfceh jsou ulomena dvě ozubená kola tak, že hnací kolo je uloženo na hřídelihnacího agregátu, zatímco hnané kolo je uloženo na otočném čepu. Obě ozubená kola majínesouhlasný směr otáčení a při vzájemném záběru nabírají do zubních mezer čerpanou kapali-nu, kterou převádí po svém obvodě, kdy zubní mezera vytváří spolu s válcovou plochou duti-ny skříně čerpadla komůrky, do výtlačné části čerpadla. Hřídel hnacího kola stejně jakočep hnaného kola jsou uloženy v kluzných ložiskách, mazaných dopravovou kapalinou. Nevýho-dou současných konstrukcí je vysoká náročnost na přesnost uložení hnaného kola vzhledem khnptcímu kolu, zejména pokud jde o jeho středění, protože i malá odchylka od paralelityhřídele a čepu ozubených kol má za následek velké opptřebení boků zubů obou kol, snižujese účinnost i životnost čerpadla tím, že se zvyšuje tření funkčních ploch jak funkčníchčástí ozubených kol, tak i mezi zuby obou kol. Pracnost při výrobě takových zubovýchčerpadel je vysoké. Výše uvedené nevýhody a nedostatky odstraňuje v podstatě vynález, kterým je zubovéčerpadlo, sestávající z dělené skříně, opatřené dutinou tvaru dvou protínajících se válco-vých ploch a jednak sacím kanálem a výtlačným kanálem, a ze dvou ozubených kol uloženýchotočně v dutině čerpadla, přičemž hnací ozubené kolo je uloženo na hnací hřídeli uloženév kluzných ložiskách a opatřené na svém výstupu ze skříně čerpadla ucpávkou.

Podstatou vynálezu je, že hnané ozubené kolo je na obou čelních plochách opatřenoprotilehlými vybráními, a že pevný štít a odnímatelný štít jsou na svých vnitřních plo-chách opatřeny protilehle stejnými vybráními, přičemž ve vybráních hnaného ozubeného kolaa obou štítů jsou uloženy volně ocelové kuličky.

Podstatou vynálezu dále je, že vybrání má tvar válcové plochy, na kterou navazujekuželová plocha, nebo vybrání má tvar válcové plochy, nebo kulové plochy. Podstatou vynálezu dále je, že vybrání je opatřeno klecí s odpovídajícími kluznými plochami. Podstatou vy-nálezu je, že hnané ozubené kolo je opatřeno osovým vývrtem a konečně postatou vynálezu ježe klece jsou opatřeny mazacími kanály a drážkami.

Vyšší účinek vynálezu se projevuje značným snížením pracnosti, snížením hlučnosti asníženou spotřebou kvalitního materiálu. Dále nové uložení hnaného kola umožňuje samostře-děníhnaného kola vzhledem k hnacímu kolu. Konečně novou konstrukcí uložení hnaného kolase podstatně snižuje tření. Příklad konkrétního provedení zubového čerpadla podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje osový řez zubovým čerpadlem s úplatněným vynálezem, obr. 2 je řez zubovým čerpadlem z obr. 1 v rovině A - A a obr. 3 až 6 zná-zorňuje detaily alternativních provedení uložení hnaného ozubeného kola čerpadla z obr. 1

Podle vynálezu je zubové čerpadlo tvořeno tělesem 1 opatřeným dutinou 2 tvaru dvoupronikajících se válcových ploch. Těleso 1 je opatřeno z obou stran štítky 2» £» kde pevnýštít 2 je opatřen v místě průchodu hnací hřídele 2 ucpávkou 6 a ucpávkovým víkem £. Vnějšíodnímatelný štít £ je spojen s tělesem 1 a pevným štítem 2 pomocí svorníků 8, přičemž jeho

Claims (7)

215 796 2 správnou nolohu vzhledem k tělesu 1 čerpadla a pevného štítu 2 zajišíuje středící kolík2· Na hnací hřídeli 2 uložené v obou štítech 4, 2 v kluzných ložiskách 10 je uloženohnací ozubené kolo 11, které je v záběru s hnaným ozubeným kolem 12. Hnací ozubené kolo 11 je uloženo v jedné válcové ěáati dutiny 2 tělesa 1 čerpadla, zatímco hnané ozubené kolo 12 je uloženo v druhé válcové části dutiny 2 tělesa 2 čerpadla. Hnané ozubené kolo 12 je opatřeno ve své ose vývrtem 12, který přechází směrem k vnějším čelům hnaného ozubeného kola 12, v základním provedení zobrazeném na obr. 1 do dvou protilehlých, navzájem zrcad-lově odpovídajících kuželových vybrání 14 přecházejících směrem k vnějším čelům hnanéhoozubeného kola 12 do válcového tvaru. Odpovídající vybrání 14 jsou provedena v pevnémštítě 2 a odnímatelném štítě £ tak, že uzavírají vybrání 14 hnaného ozubeného kola 12.Nosný prvek otočného uložení hnaného ozubeného kola 12 je vytvořen dvojicí ocelovýchkuliček 15 uložených ve vybráních 14 po obou stranách hnaného ozubeného kola 12. Mezi obě-ma nosnými ocelovými kuličkami 15 může být vložena do vývrtu 13 rozpěrná kulička 16. Tak-to vytvořený nosný prvek otočného uložení hnaného ozubeného kola 12 nahrazuje otočný čepstávajících konstrukcí, umožňuje samostředění obou ozubených kol 11, 12, zmenšuje třecíplochu a tím i vlastní tření a podstatně snižuje nároky na přesnost provedení. V alternativních provedeních znázorněných na obr. 3 až 6 jsou znázorněna provedení,kdy vybrání 14 v hnaném ozubeném kole 12 a v obou štítech 2» 4 jsou hučí válcová, jak jetomu u provedení na obr. 3 až 5, nebo kulová, jak je tomu u provedení z obr. 6. V těchtopřípadech jsou kuličky 15 uloženy v klecích 17 opatřených kluznými plochami 18. Klece 1£u válcového provedení jsou opatřeny kanálky 19 spojenými s osovým vývrtem 13 hnanéhoozubeného kola 12, takže umožňují jednak vstup mazací kapaliny na třecí plochy ocelovýchkuliček u. * jednak napomáhají vyrovnání axiálního tlaku na obou stranách tělesa 1 čer-padla. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Zubové čerpadlo, sestávající z tělesa, opatřeného dutinou tvaru dvou pronikajících seválcových ploch, a z pevného štítu a odnífnatelného štítu, spojeného s tělesem a pev-ným štítem čerpadla svorníky, kde v dutině tělesa čerpadla jsou otočně uložena ozube-ná kola ve vzájeném záběru, přičemž hnací ozubené kolo je uloženo v kluzných ložiskáchna hnací hřídeli, utěsněné na výstupu z pevného štítu ucpávkou a ucpávkovým víkem,vyznačujícím se tím, že hnané ozubené kolo (12) je na obou čelních plochách opatřenoprotilehlými vybráními (14) a že pevný štít (3) a odnímatelný štít (4) jsou na svýchvnitřních plochách opatřeny protilehle stejnými vybráními (14), přičemž ve vybráních (14) hnaného ozubeného kola (12) a obou štítů (3,4) jsou uloženy volně ocelové kuličky (15) . 3 15 796

2. Zubové chy na čerpadlo podle bodu 1, vyznačující sekterou navazuje kuželová plocha. tím, že vybrání (14) mé tvar válcové

; 3. Zubové čerpadlo podle bodu 1, vyznačující se tím, že vybrání (14) mé tvar válcové plochy,

4. Zubové čerpadlo podle bodu 1, vyznačující se tím, že vybrání (14) mé tvar kulové plochy, 1

5. Zubové čerpadlo podle bodů 1 až 4, vyznačující se tím, že vybrání (14) je opatřeno klecí (17) a odpovídajícími kluznými plochami (18).

6. Zubové čerpadlo podle bodu 1 až 5» vyznačující ae tím, že hnané ozubené kolo (12)je opatřeno osovým vývrtem (13).

7. Zubové čerpadlo bodu 1 až 6, vyznačující se tím,'že klece(17) jsou opatřeny mazací-mi kanálky (19) a drážkami. 2 výkresy