CS214456B1 - Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy - Google Patents

Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy Download PDF

Info

Publication number
CS214456B1
CS214456B1 CS826078A CS826078A CS214456B1 CS 214456 B1 CS214456 B1 CS 214456B1 CS 826078 A CS826078 A CS 826078A CS 826078 A CS826078 A CS 826078A CS 214456 B1 CS214456 B1 CS 214456B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
channel
holding
pressure
valve
shift
Prior art date
Application number
CS826078A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Sykora
Jan Wangler
Original Assignee
Jan Sykora
Jan Wangler
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jan Sykora, Jan Wangler filed Critical Jan Sykora
Priority to CS826078A priority Critical patent/CS214456B1/cs
Publication of CS214456B1 publication Critical patent/CS214456B1/cs

Links

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

Podstatou vynálezu je, že na dolní čelo přidržovacího šoupátka posuvného ve'vývrtu přidržovacího ventilu působí hlavní tlak kapaliny přivedený z řadicího členu do spojovacího kanálu a udržuje přidržovací šoupátko v horní poloze proti nižšímu přidržovacímu tlaku přivedenému nad horní čelo přidržovacího šoupátka, V průběhu řazení tlak ve spojovacím kanálu klesne, přidržovací šoupátko se přesune dolů a jeho dolní nákružek uzavře spojení mezi spojovacím a pomocným kanálem a spojí pomocný kanál s odpadovým kanálem. Tím tlak v pomocném kanálu klesne na nulu a je vytvořen signál o průběhu řazení.

Description

Vynález še týká řazení rychlostních stupňů dvou nebo vícestupňových převodovek s třecími řadicími členy, u kterých je použito přidržovacího ventilu a řeší vytváření signálu o průběhu řazení. Signál o průběhu řazení realizovaný například jako změna pomocného tlaku kapaliny, způsobuje přerušení blokáže měniče, ovlivňuje činnost ventilů ovládajících vzestup tlaku při řazení nebo zabraňuje dalšímu řazení bezprostředně po řazení předchozím.
Dosud známá zařízení pro vytváření signálu o průběhu řazení jsou založena na tom, že při plnění řadicího členu tlakovou kapalinou vznikne rozdíl tlaků před a za clonou, umístěnou v přívodním kanálu řadícího členu, a způsobí přesun signálního šoupátka, na jehož čela je přivedena tlaková kapalina z přívodního kanálu před a za clonou a jehož přesunem se kanál pomocného tlaku spojí buď s odpadem, nebo s jiným tlakovým kanálem, čímž se vytvoří nebo zruší pomocný tlak. Nevýhodou známého zařízení je jednak složitost, protože je nutné použít zvláštního signálního šoupátka, které nemá další funkci, jednak malá spolehlivost, protože signální šoupátko je ovládáno malým rozdílem tlaků před a za clonou.
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny ventilem pro vytváření signálu o průběhu řazení, jehož podstatou je, že o sobě známý přidržovací ventil, který je doplněn pomocným a odpadovým kanálem tak, že dolní nákružek přidržovacího šoupátka při jeho horní poloze spojuje pomocný kanál se spojovacím kanálem a při jeho ostatních polohách spojuje pomocný kanál s odpadovým kanálem.
Použití ventilu pro vytváření signálu o průběhu řazení podle vynálezu se dosáhne posunem přidržovacího šoupátka spolehlivé signalizace o probíhajícím řazení poklesem pomocného tlaku kapaliny na nulu, bez použití dalšího ventilu.
Na výkresu je na obř. 1 znázorněn jeden příklad z možných řešení podle vynálezu.
Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení je tvořen o sobě známým přidřžovacím ventilem χ, který je doplněn dalšími kanály, a to pomocným kanálem 32 a odpadovým kanálem 33. Ve vývrtu 34 přidržovacího ventilu 5 je volně suvne uloženo přidržovací šoupátko 7 se dvéma nákružky. Nad horní čelo 8 je přiveden přidržovací kanál 2, do kterého se trvale přivádí tlaková kapalina s přidřžovacím tlakem, který je nižší než hlavní tlak. Pod dolní celo £ přidržovacího šoupátka 7 je přiveden spojovací kanál £. Do spojovacího kanálu 4 je při všech Rychlostních4stupních přivedena tlakové kapalina s hlavním tlakem, vedena z hlavního kanálu do řadicího členu, odpovídajícího právě zařazenému rychlostnímu stupni. Spojovací kanál £ je v horní krajní poloze přidržovacího šoupátka 2 spojen jeho dolním nákružkem 31 přes vývrt 34 přidržovacího ventilu X s pomocným kanálem 32. spojení mezi pomooným kanálem 32 a odpadovým kanálem 33 je uzavřeno. V ostatních polohách přidršovacího šoupátka 7, uzavře dolní nákružek 31 spojení pomocného kanálu 32 se spojovacím kanálem £ a spojí pomocný kanál 32 s odpadovým kanálem 33.
Funkce ventilu pro vytváření signálu o průběhu řazení je tato!
Mimo okamžik řazení je do spojovacího kanálu £ přiveden hlavní tlak, který drží
214 456 proti nižšímu přidržovacímu tlaku přidržovací šoupátko £ přidržovacího ventilu 5, v kraj>
ní horní poloze, takže hlavní tlak je přiveden i do pomocného kanálu 32. V okamžiku řazení klesne tlak ve spojovacím kanálu 4, přidržovací tlak přesune přidržovací šoupátko £ dolů, takže pomocný tlak klesne na nulu. Tím je vytvořen požadovaný signál o průběhu řazení.

Claims (1)

  1. Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy zapínanými tlakovou kapalinou s hlavním tlakem, která je vedena z hlavního kanálu při každém rychlostním stupni do jednoho odpovídajícího řadicího členu, přičemž při všech rychlostních stupních je přivedena do společného spojovacího kanálu, spojeného s prostorem pod dolním čelem přidržovacího šoupátka, šoupátko je volně posuvné ve vývrtu'přidržovacího ventilu a do prostoru nad jeho horním čelem je přivedena přidržovacím kanálem tlaková kapalina s přidržovacím tlakem, který je nižší než hlavní tlak kapaliny v hlavním kanálu, přičemž přidržovací šoupátko má dolní nákružek uzavírající vývrt přidržovacího ventilu, vyznačený tím, že je opatřen odpadovým kanálem (33) a pomocným kanálem (32) ústícími do vývrtu tak, že dolní nákružek (3l) je při horní poloze přidržovacího šoupátka (7) umístěn mezi odpadovým kanálem (33) a pomocným kanálem (32) a při ostatních polohách přidržovacího šoupátka (7) mezi pomocným kanálem (32) a spojovacím kanálem (4).
CS826078A 1978-12-13 1978-12-13 Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy CS214456B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS826078A CS214456B1 (cs) 1978-12-13 1978-12-13 Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS826078A CS214456B1 (cs) 1978-12-13 1978-12-13 Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS214456B1 true CS214456B1 (cs) 1982-04-09

Family

ID=5432950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS826078A CS214456B1 (cs) 1978-12-13 1978-12-13 Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS214456B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1488530A (en) Hydraulic control apparatus
GB1331649A (en) Power transmission mechanism
JPS5551153A (en) Interlock restrictor device for automatic gear reduction device
EP0121705A3 (en) Hydraulic control system for automatic transmission with shockless 4-3 shifting well as shockless 2-3 shifting
CS214456B1 (cs) Ventil pro vytváření signálu o průběhu řazení převodovek s třecími řadicími členy
JPS52135967A (en) Pressurized fluid control device of automatic change gear for automobile
KR920008374A (ko) 변속기의 전진/후진 작동용 서어보 조절장치
US3896852A (en) Time delay valve
JPS57137751A (en) Manual valve for automatic change gear
FR2343171A1 (fr) Mecanisme de transmission a dispositif automatique de changement de rapport
JPS57137752A (en) Controller for automatic change gear
KR930017744A (ko) 자동 변속기 유압제어장치의 n-d-r 제어밸브
KR920014652A (ko) 자동변속기의 제어장치
US3721256A (en) Flow control device with a bistable fluid switch
JPS56143848A (en) Oil pressure control device for transmission
EP0077203A3 (en) Fluid flow control valve
JPS57127148A (en) Hydraulic controlling device for automatic transmission
KR950017393A (ko) 5속 자동변속기의 유압제어장치
GB1221119A (en) Improvements in and relating to pressure control devices
ES483581A1 (es) Perfeccionamientos en los sistemas para la conexion desaco- plable de la embocadura de un conducto derivado a un conduc-to de presion
JPS5757945A (en) Hydraulic pressure control unit to automatic transmission
JPS57101154A (en) Hydraulic control unit for automatic transmission
SU376763A1 (cs)
US2649173A (en) Hydraulic remote-control system
US3442282A (en) Servovalve