CS214263B1 - Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů - Google Patents
Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů Download PDFInfo
- Publication number
- CS214263B1 CS214263B1 CS629280A CS629280A CS214263B1 CS 214263 B1 CS214263 B1 CS 214263B1 CS 629280 A CS629280 A CS 629280A CS 629280 A CS629280 A CS 629280A CS 214263 B1 CS214263 B1 CS 214263B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- injection nozzle
- holder
- groove
- fixing
- injection nozzles
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Řeší problém jednoduchého zajištění polohy dvou součástí pomocí úsečového pera. V tělese trysky i v tálese držáku se vytvoří. ve stykových plochách drážka, do které se vloží úsečové pero.
Description
Úkolem vstřikovací trysky je ve vhodném časovém intervalu dopravit do spalovacího prostoru motoru předem stanovené množství paliva v mnohých případech tak, aby jednotlivé výstřikové' paprsky byly přesně směrovány na určité místo ve spalovacím prostoru. Z toho důvodu musí být vstřikovací tryska do držáku upevněna přesně ve stanovené poloze.
Účelem vynálezu je vytvoření jednoduchého, spolehlivého a dostatečně přesného zařízení pro zafixování vstřikovací trysky do držáku vstřikovací trysky tak, aby při výrobní montáži i následných montáží během exploatace motoru byly osy výstřikových otvorů situovány vždy do požadovaného směru.
Tento požadavek fixáže vstřikovací trysky do držáku je řešen u známých konstrukcí pomocí 1 až 2 fixačních kolíků, které jsou uloženy v příslušných otvorech vytvořených souhlasně v čele držáku a včele tělesa vstřikovací trysky. V jiných případech je těleso vstřikovací trysky vybaveno tzv. montážní ryskou, která se vizuelně nastavuje proti obdobné rysce na tělese držáku.
Popsaný první způsob fixáže pomocí fixážních kolíků je dostatečně přesný, ale vyžaduje značnou přesnost výroby, aby nedocházelo k namáhání kolíků při dotahování vstřikovací trysky upínací maticí. Nedostatkem tohoto způsobu je, že dotahováním vstřikovací trysky upínací ma-, ticí dochází v konečné fázi k unášení vstřikovací trysky a tím ke střihovému namáháni fix. kolíků a zvláště při nedodržení předepsaných utahovacich momentu především v provozních podmínkách a k jejich přestřižení. Žádoucí miniaturizace vstřikovačů, kde z konstrukčních důvodů je velikost fix. kolíků silně omezená, je uvedený problém vysoce aktuální. Druhý způsob řešící polohováni vstřikovací trysky v držáku pomocí montážních rysek tento problém nemá, ale nezaručuje dostatečnou přesnost správného nastavení, obtížnou montáž vyžadující několikeré dotažení, nebot při dotahování je maticí tryska unášena vlivem nestejné jakosti opracovaných ploch pokaždé jinak. Toto řešeni může způsobit havarijní situaci, když v provozu provádí montáž neodborník a není nastavená ryska proti rysce.
Tyto nevýhody odstraňuje řešení podle vynálezu tím způsobem, že požadovaná fixáž vstřikovací trysky u držáku je provedena pomocí úsečového pera, jehož příslušná drážka je z části vytvořena v tělese držáku a z části v telese trysky.
Výhoda konstrukce podle vynálezu při dodrženi požadované přesnosti fixáže vstřikovací trysky v držáku je, že vylučuje prakticky možnost přestřihnutí fix. kolíku a tím narušení správného směrování výstřikových paprsků a lze užít i u tak miniaturizovaných vstřikovačů, kde z konstrukčních důvodů je užití fix. kolíků z pevnostních důvodů prakticky nemožné, Požadovaná přesnost fixáže je dosahována za použití běžných výrobních tolerancí a není tudíž ani nákladná.
Příklad provedení vynálezu je uvedený na přiloženém výkrese, kde na obr. 1 je znázorněné zafixování vstřikovací trysky do držáku pomocí úsečového pera a na obr. 2 provedení přívodní drážky v tělese vstřikovací trysky v případě, že z průtokových důvodů jsou nutné 2 nebo-více přítokových otvorů.
Přesné zafixování tělesa trysky £ do tělesa držáku 2 je docíleno pomoci vloženého úsečo- ( vého pera 3 do drážky 4, která je částečně vytvořena v tělese držáku a částečně v tělese trys- ! ky. Rozměr výška a úsečového pera je tolerančně volen tak, aby mezi perem a upínací maticí 5 | vznikla minimální vůle a tím bylo zajištěno s maximální přesností jednak přesné nastavení přítokového otvoru 6 v tělese držáku a přítokového otvoru 7 v tělese trysky a tím i přesné směrování os výstřikových paprsků. Axiální vůle úsečového pera 3 v drážce 4 je nutná, aby bylo zaručeno dokonalé dosednutí lapovaných ploch 8 a 9. V případě nutnosti více přítokových otvorů v tělese trysky 1^ z důvodů průtokových či jiných, je na čele tělesa upravena tvarová drážka 10 tak, aby byla zajištěna dostatečná Šířka b těsnící plochy mezi drážkou pro úsečové pero a tva rovou drážkou, jak je znázorněno na obr. 2.
Claims (3)
1. Zařízení pro fixování vstřikovací trysky vznětových motorů, vyznačené tím že v tělese vstři • kďvaci trysky (1) i v tělese držáku (2) je ve stykových plochách vytvořena drážka (4), do které je umístěno úsečové pero (3).
2. Zařízení podle bodu 1. vyznačené tím, že v tělese trysky (1) je provedena průchozí tvarová drážka (10) pro propojeni přítokových otvorů (7).
3. Zařízení podle bodu 1 a 2, vyznačené tím, že mezi úsečovým perem (3) a drážkou (4) je axiální vůle pro utěsnění lapovaných ploch (8) a (9).
i výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS629280A CS214263B1 (cs) | 1980-09-18 | 1980-09-18 | Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS629280A CS214263B1 (cs) | 1980-09-18 | 1980-09-18 | Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS214263B1 true CS214263B1 (cs) | 1982-04-09 |
Family
ID=5409616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS629280A CS214263B1 (cs) | 1980-09-18 | 1980-09-18 | Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS214263B1 (cs) |
-
1980
- 1980-09-18 CS CS629280A patent/CS214263B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0432229B1 (de) | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für brennkraftmaschinen | |
| US6874706B2 (en) | Solenoid valve comprising a plug-in/rotative connection | |
| EP0278229B1 (de) | Vorrichtung zur elektrischen Kontaktierung von elektromagnetisch betätigbaren Kraftstoffeinspritzventilen | |
| US5143039A (en) | Fuel distributor for the fuel injection sytems of internal combustion engines | |
| DE3120160C2 (cs) | ||
| EP0385397B1 (en) | Diesel engine electromagnetic fuel injector | |
| DE3507443C2 (cs) | ||
| US5785251A (en) | Air assist fuel injector | |
| GB2049045A (en) | Fuel injection nozzle for an internal combustion engine | |
| EP0178428A2 (de) | Elektrisch gesteuerte Pumpedüse für die Kraftstoffeinspritzung bei Dieselbrennkraftmaschinen | |
| CS214263B1 (cs) | Zařízení pro fixování vstřikovacích trysek vznětových motorů | |
| US7886717B2 (en) | Fuel injector and fuel-injection system | |
| US8505311B2 (en) | Turbomachine with separate fuel injection systems, using identical sealing joints | |
| DE3207919A1 (de) | Elektromagnetisch betaetigbares ventil | |
| EP1448886B1 (de) | Sicherungshülse für eine brennstoffeinspritzanlage | |
| DE2743244A1 (de) | Brennstoffeinspritzgeraet | |
| FR2668761B1 (fr) | Lance de distribution d'hydrocarbure. | |
| EP0915253A3 (de) | Hochdruck-Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, insbesondere Otto-Motor | |
| EP0308855A3 (de) | Kraftstoffeinspritzdüse | |
| DE3662804D1 (en) | Electromagnetically actuated fuel injection valve | |
| DE1132383B (de) | Einspritzvorrichtung an Raketen | |
| DE3835701A1 (de) | Anordnung fuer eine laserdiode mit integrierter ansteuerelektronik | |
| EP0727015B1 (de) | Einrichtung zur Verbindung einer Gasverteilereinrichtung mit Gasumfassungskörpern von Einspritzvorrichtungen für Brennstoffeinspritzanlagen | |
| DE19826865B4 (de) | Direkteinspritzende Brennkraftmaschine | |
| US1840256A (en) | Fuel feeding valve |