CS214202B1 - Sběrná nádoba zejména pro provozní kapaliny - Google Patents

Description

Vynález řeší sběrnou nádobu, zejména pro provozní kapaliny, jako například vyjeté oleje a nemrznoucí chladicí kapaliny.

Provozní kapaliny, především motorové a převodové oleje se po opotřebování vypouští do různých nádob. Z těchto nádob se olej musí přelívat do nádob transportních, ve kterých je dopravován do sběren použitých olejů. To je poměrně pracné a nehygienické. Proto značná část majitelů osobních automobilů použité oleje vypouští v přírodě, popřípadě do kanalizační sítě.

Tím závažně znečištují vodní toky a narušují čistotu životního prostředí. Z národohospodářského hlediska je přitom žádoucí, aby použité oleje byly odevzdány do sběren k dalšímu zpracování.

Uvedené nedostatky odstraňuje sběrná nádoba zejména pro provozní kapaliny, jako například vyjeté oleje*a nemrznoucí kapaliny, opatřená uzavíratelným vyprazdnovacím otvorem a držadlem podle vynálezu. Její podstata spočívá v tom, že nejméně jedna její stěna je směrem do sběrné nádobý nálevkovitě prohloubena. V nejhlubším místě tohoto nálevkovítého prohloubení je proveden uzavíratelný plnicí otvor. Zdokonalení vynálezu spočívá v tom, že na okraji nálevkovitého prohloubení je vytvořen lem.

Sběrná nádoba podle vynálezu plně řeší problém hospodaření s použitými motorovými a převodovými oleji. Použité oleje jsou Vypouštěny přímo do nádoby, ve které je možno je dopravit do sběrny použitých olejů. Sběrnou nádobu podle vynálezu je možno vyrábět z plechu, nebo umělých hmot v různých velikostech, v závislosti na množství vypouštěného oleje. Zavedením sběrné nádoby podle vynálezu vytvoří předpoklad pro běžné odevzdávání použitých olejů do sběren k dalšímu jejich zpracování. To podstatně prospěje čistotě životního prostředí.

Na přiloženém výkrese je schematicky znázorněn příklad sběrné nádoby podle vynálezu. Na obr. 1 je sběrná nádoba znázorněna v řezu a na obr. 2 v čelním pohledu.

Sběrná nádoba 10, zobrazená na přiloženém výkresu má tvar plochého hranolu, jehož výška je zlomkem rozměrů obou jeho základen. V jedné z protilehlých stěn je směrem do sběrné nádoby IQ provedeno nálevkovité prohloubení 11. V nejhlubším místě nálevkovitého prohloubení 11 je proveden uzavíratelný plnicí otvor £2. Plnicí otvor 12 je uzavřen šroubovou zátkou 13. V boční *- ““ stěně sběrné nádoby 10 je proveden uzavíratelný vyprazdňovací otvor 14, který je uzavřen šroubovým uzávěrem £5. Při horním okraji nálevkovitého prohloubení 11 je vytvořen lem 16. Sběrná nádoba 10 je opatřena držadlem £7, upraveným na jedné z bočních stěn.

Pod vypouštěcí otvor motoru automobilu je zasunuta sběrná nádoba 10. Její uzavíratelný plnicí otvor 12 je otevřen. Olej vytéká z motoru do nálevkovitého prohloubení 11 a stéká do sběrné nádoby £0. Uzavíratelný vyprazdňovací otvor 14 je uzavřen. Po vypuštění použitého oleje je plnicí otvor 12 sběrné nádoby 10 uzavřen šroubovou zátkou £3. Po otření nálevkovitého prohloubení 11 je sběrná nádoba 10 připravena k transportu do sběrny použitých olejů. Olej se ze sběrné nádoby 10 vylévá výprazdňovacím otvorem 14,

Sběrná nádoba podle vynálezu je určena pro zachycování a transport použitých olejů, především osobních automobilů. Je možno ji používat pro zachycování a transport všech provozních kapalin, vypouštěných nejen z osobních a nákladních automobiů, ale i z různých mobilních a stacionárních zařízení. Je předpoklad, že vzhledem k jednoduché manipulaci, bude sběrné nádoby podle vynálezu používat značná část provozovatelů osobních i nákladních automobilů.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Sběrná nádoba, zejména pro provozní kapaliny, jako například vyjeté oleje a nemrznoucí kapaliny, opatřená uzaviratelným výprazdňovacím otvgrem a držadlem, vyznačená tím že nejméně jedna její stana je směrem do sběrné nádoby (10) nálevkovitě prohloubena, přičemž v nejhlubším místě tohoto nálevkovitého prohloubení (11) je proveden uzavíratelný plnicí otvor (12).
2. 2. Sběrná nádoba podle bodu 1, v y ž n a 6 e n á t i m , že na okraji nálevkovitého prohloubení (11) je vytvořen lem (16).