KR200146605Y1 - 음식물 쓰레기 수거운반차량의 수거탱크 - Google Patents

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KR200146605Y1 KR2019970000605U KR19970000605U KR200146605Y1 KR 200146605 Y1 KR200146605 Y1 KR 200146605Y1 KR 2019970000605 U KR2019970000605 U KR 2019970000605U KR 19970000605 U KR19970000605 U KR 19970000605U KR 200146605 Y1 KR200146605 Y1 KR 200146605Y1
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본 고안은 음식쓰레기를 수거하기 위한 수거탱크가 적재된 차량에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 수거탱크의 측면형상을 삼각형으로 형성하므로서 내부에 적재되는 음식쓰레기를 배출시킬 때 벽에 달라붙지 않고 완벽하게 배출시킬수 있도록 한 음식물 쓰레기 수거운반차량의 수거탱크에 관한 것이다.
본 고안은 내부에 적재실(4)이 형성된 수거탱크(T)를 차량(C)의 프레임(1)에 설치하며, 상기 수거탱크(T)의 후방측에 장치되고 바케트(B)를 상하로 이동시키는 이송부재(L)와, 상시수거탱크(T)의 상부에 형성된 투입구(2)를 개폐할 수 있는 투입부재(I)와, 상기 수거탱크(T)의 하방에 회동가능하도록 장치된 스크류부재(S)와, 상기수거탱크(T)의 하부에 형성된 배출구(3)를 개폐할 수 있는 배출부재(O)를 장치하여서된 공지의 것에 있어서 상기 수거탱크(T)의 단면형상을

Description

음식물 쓰레기 수거운반차량의 수거탱크
본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위하여 연구개발된것으로써, 수거탱크내에 담겨진 음식쓰레기가 내부에 골고루 분포되므로 단위 용적당 쓰레기의 적재양은 최대로 할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위한 특징은 내부에 적재실이 구비된 수거탱크를 차량의 프레임에 설치하여, 상기 수거탱크의 후방측에 장치되어 바케트를 상하로 이동시키기 위한 이동부재와, 상기 수거탱크의 상단부에 형성된 투입구를 개폐할수 있는 투입부재와, 상기 수거탱크의 하방에 회동가능하도록 장치된 스크류부재와, 상기 수거탱크의 하방에 형성된 배출구를 개폐할 수 있도록 된 배출부재로 구성한 공지의 장치에 있어서, 상기 수거탱크의 측면형상을 삼각형상으로 형성하고 일측면을 경사지게 형성한 것이다.
제1도는 본고안의 일부를 절결한 전체 정면도.
제2도는 본고안의 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
C : 차량 T : 수거탱크
B : 바케트 L : 이동부재
I : 투입부재 O : 배출부재
1 : 프레임 2 : 투입구
3 : 배출구 4 : 적재실
9 : 측방경사면 10 : 전방경사면
본 고안은 음식쓰레기를 수거하기 위한 수거 탱크가 적재된 차량에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 수거탱크의 측면형상을 삼각형으로 형성하므로서 내부에 적재되는 음식쓰레기를 조밀하게 적재할 수 있도록 한 음식물 쓰레기 수거운반차량의 수거탱크에 관한 것이다.
산업의 발달로 인한 쓰레기양의 증가가 사회문제로 대두되고 있으며, 특히 식당이나 가정등에서 발생되는 음식쓰레기는 그 양이 점차 증가 될 뿐아니라, 단 시간에 부패되어 악취가 발생된 등 주위환경을 오염시키는 주원인이 되었다.
근래에는, 이러한 음식쓰레기를 각종비료나 사료로 재활용하기 위한 수단이 많이 개발되고 있는 실정이나, 수거가 용이하지 못하면 실용화되지 못하고 있다. 즉, 쓰레기를 수거할때에 일반쓰레기와 함께 음식쓰레기를 수거탱크에 담으므로써 재활용할 수 없는 상태가 된다.
때문에, 최근에는 음식쓰레기 만을 별개로 수거하는 방안이 실행되고 있으며, 이러한 음식쓰레기의 수거방법은 종래 일반쓰레기를 수거하던 차량을 그대로 이용하므로써 많은 문제점이 노출되었다.
상기한 종래의 쓰레기 수거차량을 살펴보면 다음과 같다.
단면형상이 원통형으로된 수거탱크를 차량의 적재함에 장치하고, 쓰레기가 담겨지는 바케트를 수거탱크로 이동시키는 이송수단을 장치한 것으로서, 쓰레기가 담겨진 바케트를 수거탱크측으로 이동시킨후에, 수거탱크의 후방측에 장치된 개폐문을 개방하고 쓰레기를 수거탱크내에 적재하는 것이다.
그러나, 종래의 원통형 수거탱크는 음식쓰레기를 수거하기 위하여 전용으로 사용한다 하여도 다음과 같은 문제가 제기되었다.
음식물쓰레기는 그 특성상, 물기가 많고 밀착성이 크므로 수거탱크내에 골고루 분포되지 못하고 일정위치에 쌓이게 되므로 수거탱크내의 일부분에 음식쓰레기가 집중적으로 쌓이고 잔여부분은 빈 공간으로 남아 있게 되는 문제가 발생된다.
즉 바케트를 수거탱크의 상부측에 최대한 이동시켜 음식쓰레기를 투입하면 하부가 넓고 상부가 좁은 형태의 산 모양으로 적재되므로, 결국 상부 혹은 빈 공간으로 남아 있게되며, 음식쓰레기의 적재높이가 바케트의 최대상승점 이상이 되면 쓰레기의 투입이 곤란한 상태에 이르기 때문에 수거탱크의 단위용적당 투입되는 음식쓰레기의 양이 적을 수밖에 없는 문제가 제기되었다.
이하, 본고안의 구성 및 이에 따른 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본고안의 일부를 절결한 전체 정면도이며, 제2도는 본고안의 측면도이다.
제1도에 도시된 바와 같이, 차량(C)의 프레임(1)상부에 원통형의 수거탱크(T)를 설치하고 상기 수거탱크(T)의 상부와 하부에 형성된 투입구(2)와 배출구(3)에 투입부재(I)와 배출부재(O)를 각각 장치하며, 상기 수거탱크(T)의 내부에 형성된 적재실(4)하방에 스크류부재(S)를 장치하며, 상기 수거탱크(T)의 후방측에 바케트(B)를 승하강시키기 위한 이송부재(L)를 장치한 것이다.
상기수거탱크(T)를 차량(C)의 프레임(1)에 설치하기 위하여는, 수거탱크(T)의 좌우측에 상하길이 방향의 보강대(5)를 세우며, 보강대(5)는 그 상단부를 상기 수거탱크(T)의 저면에 고정하고 하단부를 프레임(1)에 고정한다.
상기 스크류부재(S)는 나선형의 날개형이 외주방향에 형성된 스크류축(6)을 상기 수거탱크(T)의 적재실(4) 하방 중앙부에 좌우길이 방향으로 장치하며 상기 수거탱크(T)의 외부로 돌출된 스크류측(6)의 일단부에 풀리나 기어 등의 전동부재(7)를 고정하고 유압에 의하여 작동되는 모타(8)의 회동축(8a)을 전동부재(7)에 연결하므로서 모타(8)의 작동에 의하여 회동축(8a)으로 회동되도록 하며, 모타(8)의 조작에 따라 회동축(8a)이 일방향 또는 타방향으로 회동되게 장치한다.
상기 수거탱크(T)는 그 단면형상을형의 삼각형상으로 형성하여 단면형상의 양측면에 측방경사면(9)을 각각 형성하며, 수거탱크(T)의 투입구(2)타측방향의전방면에 전방경사면(10)을 상하길이 방향으로 형성한다.
상기 측방경사면은 그 경사각도를 좌우 수평선을 기준으로 40~ 60°로 형성하며, 45°가 바람직하다.
상기 전방경사면(10)은 그 경사각도를 상하 수직선을 기준으로 10~20°로 형성하며 10°가 바람직하다.
이와같이 구성된 본고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
바케트(B)에 각종음식쓰레기를 담으며, 또한 별개의 수거통에 음식쓰레기를 담은 후에 바케트(B)에 적재할 수 있다.
음식쓰레기가 담겨진 바케트(B)는 이송부재(L)에 의하여 상부로 이동되며,이때, 투입부재(I)는 투입구(2)가 개방된 상태가 된다.
투입구(2)의 상부측에 위치된 바케트(B)는 제1도에 도시된바와 같이, 뒤집어진 상태로 되면서 적재된 음식쓰레기가 하방으로 유출되어 개방된 투입구(2)로 투입 되는 것이다.
계속적인 투입으로 수거탱크(T)의 적재실(4)에 음식쓰레기가 쌓이게 되면 스크류부재(S)를 회동시켜 음식쓰레기를 분사시키는 것이다.
즉, 모타(8)의 작동에 의하여 회전되는 스크류부재(5)는, 그 회전이 음식찌꺼기를 배출구(3)의 반대방향으로 이동시키는 방향으로 이루어지므로, 음식찌꺼기는 이송 되면서 측방경사면(9)에 부딪혀 상승된후 자중에 의하여 낙하되는 과정이 반복적으로 이루어지므로서 수거탱크(T)내부의 음식쓰레기들 사이에 빈공간이 생기지 않고 조밀한 상태로 적재된다.
또한, 투입구(2)를 통하여 수거탱크(T)의 내부로 투입된 음식쓰레기는 측방으로 향하여 측방경사면(9)에 도달되며, 스크류부재(S)의 회동에 의하여 측방향으로 상승되는 음식쓰레기는 측방경사면(9)에 의하여 계속 낙하중력이 작용되므로 빈 공간이 생기는 것을 방지되면서 조밀한 상태로 적재된다.
상기한 바와같이 본고안은 수거탱크내에 적재된 음식쓰레기를 스크류 부재에 의하여 이동되게 함과 동시에 측방경사면과 전방경사면에 의하여 이동이 원활하게 이루어지도록 하므로서 음식쓰레기를 수거탱크의 하부로 밀도높게 충전할 수 있으므로 수거탱크의 단위용적당 적재량을 최대로 할 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 내부에 적재실(4)이 형성된 수거탱크(T)를 차량(C)의 프레임(1)에 설치하며, 상기 수거탱크(T)의 후방측에 장치되고 바케트(B)를 상하로 이동시키는 이송부재(L)와, 상기 수거탱크(T)의 상부에 형성된 투입구(2)를 개폐할 수 있는 투입부재(I)와, 상시수거탱크(T)의 하방에 회동가능하도록 장치된 스크류부재(S)와, 상기 수거탱크(T)의 하부에 형성된 배출구(3)와, 상기수거탱크(T)의 하부에 형성된 배출구(3)를 개폐할 수 있는 배출부재(0)를 장치하여서된 공지의 것에 있어서, 상기 수거탱크(T)의 단면형상을형으로 형성하여 양측면에 측방경사면(9)을 각각 형성하며, 상기 수거탱크(T)의 투입구(2) 하측방향의 전방면에 전방경사면(10)을 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 음식물쓰레기 수거운반 차량의 수거탱크.
KR2019970000605U 1997-01-17 1997-01-17 음식물 쓰레기 수거운반차량의 수거탱크 KR200146605Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200478901Y1 (ko) 2014-03-05 2015-12-01 김원한 사료운반차량의 탱크 개폐문 구조
KR102041201B1 (ko) * 2019-06-21 2019-11-27 김성기 음식물쓰레기 수거장치

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