CS214070B1

CS214070B1 - Intake silencer housing

Info

Publication number: CS214070B1
Application number: CS375380A
Authority: CS
Inventors: Vlastimil Bezouska
Original assignee: Vlastimil Bezouska
Priority date: 1980-05-28
Filing date: 1980-05-28
Publication date: 1982-04-09

Abstract

Vynález se týká tělesa tlumiče sání uloženého v podsedlovém prostoru motocyklů. Řeší problém složitosti, vysoké hmotnosti a netěsnosti dosavadních konstrukcí. Iěleso tlumiče sání dle vynálezů je vytvořeno z jednoho nerozebiratelného kusu a jsou v něm tři samostatné prostory oddělené přepážkami pro tlumič sání, akumulátor a malý zavazadlový prostor. Vynález může být využit u cestovních, ale i sportovních motocyklů. Nejlépe ho charakterizuje přiložený obrázek.The invention relates to a body of an intake silencer placed in the under-seat space of motorcycles. It solves the problem of complexity, high weight and leakage of existing structures. The body of the intake silencer according to the inventions is made of one non-separable piece and has three separate compartments separated by partitions for the intake silencer, the battery and a small luggage compartment. The invention can be used in touring and sports motorcycles. It is best characterized by the attached picture.

Description

Vynález se týká tálesa tlumiče sání uloženého v podsedlovém prostoru motocyklů a jiných jednostopých motorových vozidel β vestavěným čističem vzduchu, které má vstupní vzduchové otvory a je spojeno přímo nebo prostřednictvím nástavce se sacím průřezem karbutátoru.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an intake silencer housing housed in the seat area of motorcycles and other two-wheeled motor vehicles with a built-in air cleaner having inlet air openings and connected directly or via an adapter to a carburetor intake cross section.

Jsou.známé tlumiče sání motocyklů, mopedů a skútrů uložené v podsedlovém prostoru těchto jednostopých motorových vozidel, které tvoří zároveň tlumič sání i čistič vzduchu. Známé tlumiče jsou vytvořeny obvykle z jednoho kusu a jsou rozděleny stěnou na prostor nasávaného vzduchu a na prostor vyčištěného vzduchu. Jsou známé i tlumiče sání s dvěma bočně uloženými mikročističi, kde vyčištěný vzduch je přiváděn tvarovanou trubicí ko karburátoru. Pro cestovní motocykly byly uspořádány i úpravy společného uložení akumulátoru tlumiče sání a schránky na nářadí v podsedlovém prostoru jednostopých motorových vozidel přístupné po sejmutí nebo odklopení sedla, avěak jednotlivé komory dosud známých strojů byly vytvořeny z několika dílů. Pro speciální účely byl postaven i motocykl, jehož celé šasi bylo vytvořeno z plastické hmoty a v kterém byly prostory pro tlumič sáni a zavazadlový prostor.There are known intake silencers of motorcycles, mopeds and scooters stored in the seat area of these two-wheeled motor vehicles, which form both the intake silencer and the air purifier. The known dampers are usually formed in one piece and are divided by a wall into the intake air space and the cleaned air space. Intake silencers with two side-mounted micro-cleaners are also known, where the cleaned air is supplied by a shaped carburetor tube. For motorcycles, modifications were also made to the common placement of the intake silencer accumulator and the tool box in the seat area of two-wheeled motor vehicles accessible after the saddle was removed or tilted, but the individual chambers of the previously known machines were made up of several parts. For special purposes was built a motorcycle, whose entire chassis was made of plastic and in which there were spaces for the silencer and the luggage compartment.

Nevýhodou věech dosud známých zařízení je jejich složitost, vysoká hmotnost a obtížná přístupnost prostoru tlumiče sání, akumulátoru i zavazadlové skříňky. Dalěí nevýhodou jsou obtíže s přisáváním nečištěného vzduchu, vlivem netěsností spojení vnitřního prostoru mikročističe s sacím průřezem karburátoru; tyto netěsnosti vznikají při technologicky obtížné výrobě dosud známých typů tlumičů sání. U motocyklů, kde celé šasi je tvořeno jediným kusem, je podstatnou nevýhodou nákladná a obtížná výroba, znemožňující využití v praxi.The disadvantages of all known devices are their complexity, high weight and difficult accessibility of the intake silencer, accumulator and luggage box space. Another disadvantage is the difficulty of sucking in uncleaned air due to leaks in the connection of the interior of the microcleaner to the carburetor intake section; these leaks arise from the technologically difficult production of the known types of intake silencers. In motorcycles, where the whole chassis is made up of a single piece, a significant disadvantage is the expensive and difficult production, making it impossible to use in practice.

Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že v tělese tlumiče sáni vytvořeném z jednoho norozebíratelného dílu jsou tři samostatné prostory oddělené přepážkami a to komora tlumiče sání, komora akumulátoru a komora zavazadlového prostoru, přičemž vnitřní prostor vložky čističe vzduchu jo propojen se sacím průřezem karburátoru tvarovanou trubicí upevněnou v komoře tlumiče sání.These disadvantages are overcome by the device according to the invention, which consists in the fact that there are three separate compartments separated by partitions in the intake silencer body made of one nor-detachable part, namely the intake silencer chamber, the battery chamber and the luggage compartment. with a carburetor intake cross section shaped tube mounted in the intake silencer chamber.

Princip vynálezu spočívá v oddělených prostorech pro zavazadla, akumulátor a tlumič sání, přičemž v komoře tlumiče sání je vložena těsná trubice propojená přímo nebo nástavcem s karburátorem a na jejíž vstupní průřez je utěsněna dosedací plocha mikročističe.The principle of the invention consists in separate compartments for the luggage, accumulator and intake silencer, in which the intake silencer chamber is fitted with a tight tube connected directly or with a carburettor extension and on the inlet cross section of which the seat of the microcleaner is sealed.

Výhodou zařízení podle vynálezu je maximální využití podsedlového prostoru pro dostatečný prostor pro tlumič sáni, akumulátor, skříňku na nářadí, náhradní díly a drobná zavazadla. Celé těleso je technologicky velmi jednoduše vyrobitelné, např. z plastických hmot nebo i lisováním z plechů. Všechny prostory jsou lehce přístupné a přitom bezpečně uzavřené proti svévolnému poškození uzamčeným sedlem. Systém proudění vzduchu je oddělen a dokonale utěsněn od vystupujícího vzduchu.The advantage of the device according to the invention is the maximum utilization of the seat area for sufficient space for the silencer, battery, tool box, spare parts and small luggage. The whole body is technologically very easy to produce, eg from plastics or even from sheet metal pressing. All areas are easily accessible and at the same time securely closed against arbitrary damage by a locked seat. The airflow system is separated and perfectly sealed from the outgoing air.

Příklad provedení dle vynálezu je na připojeném obrázku, který znázorňuje v perspektivě schematický průřez tělesem tlumiče sání. Těleso .1 tlumiče sání je vytvořeno z jednoho kusu. V jeho přední části je komora 2 tlumiče sání, kterou odděluje přední přepážka 3 od komory 4 akumulátoru. Komora 4 akumulátoru je oddělena zadní přepážkou 5 od komory 6 zavazadlového prostoru. V komoře 2 tlumiče sání jo upevněna tvarovaná trubice 7, spojená s nástavcem 8 s nevyznačeným karburátorem. Na vstupní průřez tvarované trubice 7 dosedá vložka (čističe 9 nahoře uzavřená víkem 10. Všechny komory 2, 4, 6 se nahoře uzavírají přiklopenímAn exemplary embodiment of the invention is shown in the attached figure, which shows in perspective a schematic cross section of the intake silencer body. The intake silencer body 1 is formed in one piece. In its front part there is an intake silencer chamber 2 which is separated from the front bulkhead 3 from the accumulator chamber 4. The battery compartment 4 is separated by a rear partition 5 from the compartment 6 of the luggage compartment. A shaped tube 7 is connected to the intake silencer chamber 2 and connected to the adapter 8 with an unmarked carburetor. The inlet cross-section of the shaped tube 7 is supported by a liner (cleaners 9 closed by a lid 10 at the top).

214 070 a uzamčením nevyznačeného sedla. V horní části stěný 11 tělesa 2 tlumiče sání jsou vytvořeny vzduchové otvory .12.214 070 and locking the unmarked saddle. Air openings 12 are formed in the upper part 11 of the intake silencer body 2.

Za provozu je sedlo přiklopeno, všechny komory 2,.4,6 jsou shora uzavřeny a vzduch je nasáván otvory 12. prochází vložkou čističe 9 a tvarovanou trubicí 2 a nástavcem 8 do moto ru. Po odklopení sedla jsou přístupné všechny komory 2,4,6 k manipulaci.In operation, the seat is folded up, all chambers 2, 4, 6 are closed from above, and air is drawn in through the openings 12 through the cleaner insert 9 and the shaped tube 2 and the adapter 8 into the engine. When the seat is folded out, all chambers 2,4,6 are accessible for manipulation.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Intake silencer housing housed in the underbody area of motorcycles and other two-wheelers with built-in air cleaner having inlet air openings and connected directly or through an extension to the carburetor intake cross section, characterized in that it consists of one non-detachable part three separate compartments, separated by partitions, namely the intake silencer chamber (2), the battery chamber (4) and the luggage compartment chamber (6), the interior of the air cleaner element (9) being connected to the carburetor intake cross section of the shaped tube (7) (2) the intake silencer.